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2:25 정말 공감되는게... 같이 운동하던 공업사 사장님이랑 밥 사준다고 꼬신 직원 둘까지 4명이 가서 차 싹다 점검하고 바로 공업사 가져가서 엔진까지 들어내고 문제될만한거 싹 다 교체했는데... 그러고도 2~3달에 한번 정비소 가서 수리했네요. 1년동안 고치고 나니 5년간 엔진오일이랑 타이어, 브레이크패드만 한번씩 갈고 잘 타고다녔는데...
@@Tenore_Park 구형 석다리 아우디도 카푸어들이 타는건 보통 못해도 1000만원대는 되는데 그걸로 레이? 무조건 가능하고 가성비 좋게가면 LF쏘나타, K5 2세대, 아반떼 AD, 싼타페 더 프라임, 그랜져IG LPG 너무 많음 그리고 구형 석다리 아우디라 말은 했지만 신차 때는 당연히 국산차보다 뛰어나겠죠? 중고로 카푸어들이 살 수 있는 가격대에 나온게 구형 석다리라는거죠 언제터질지 모르는 시한 폭탄이니까
11년식 528i 타는데, 정비소에서 이건 고쳐야 된다 하는것들만 제때 고치면서 유지중인데, 2010년부터 3년정도 기간 수리비 합하면 700정도 되는듯. (바노스, 각종누유, 고질병, 에어컨 개통 수리 등..), 최근 3년동안 누유랑 고질병 다 몰아서 고치다보니 좀 많이 든것도 있지만, 국산차 50만원정도 1년 수리비로 쓴다고 친다면 외제차는 같은거 고치는데 1년에 150~200은 정비비 쓴다고 아예 첨부터 생각하고 사면 괜찮음.
10년식 폭스바겐 골프 출고부터 현재까지 소모품 교환이나 자잘하게 긁어먹은 사고로 들인 돈은 있어도 고장나서 수리비로 들인 돈은 대략 150임. 대략 14년 동안 27만키로 타면서 수리비가 150. 냉각펜 고장나서 60, 고질병인 워터펌프 터져서 60, 그 외에 전구 수명 다해서 들인 돈들 정도...?? 아우디 A3 A4랑 같은 엔진 미션이니 뭐... 평소 얌전한 운전습관이나 제때 소모품 갈아준 것도 한몫한듯
흠 난 그냥 그랜저 풀옵 살돈으로 중고 벤츠 사겟다 해서 3년 무상 보증 딱 끝난 6만정도 탄 벤츠 e클 4천정도에 업어왓는데 1년 6개월 정도 지난시점인데 지금까진 소모품 간거 빼곤 수리비 든거 없고 아직 짱짱 하다고 정비사분들이 말해주심 지금도 잘한 선택이라 생각함 ㅎㅎ 솔까 비엠 벤츠는 요즘 에프터 제품이 잘나와서 공부좀 하면 ㄹㅇ 수리비 폭탄 수준까진 아닌듯 ㅎ 요즘 국산차 너무 비쌈 ㅜㅜ
공감 저도 4천짜리 5만탄거 벤츠e클 2년째 타고있는데 잡소리없고 진짜 고장 없슴 지금도 정비 보면 컨디션 너무 좋다함 전차주가 매일 관리하며 잘탔기도 했고 지금 껏 오일교환필터교환만 주기에 15만원정도 나가고 나가는거 없슴 수입중형세단 4천대 차량은 탈만함 근데 20만넘은 1천따리는 좀 위험할지도...
26만탄 크루즈 ㅋㅋ오만 튜닝 직접하면서 정들어서 폐차 때까지 탈라그랬는데 전여친이 바람 필 때 그 차로 데이트한거 알고나서 오만정 다 떨어짐ㅋㅋㅋ 뒤도 안돌아보고 헤어진 다음날 연차쓰고 f30 3시리즈 업어왔는데 진짜..그냥 힐링 그잡채...혼자서 8시간 걸려 강원도 다녀오고 1년도 안돼서 2만탐... 하차감 이런거 보다 그냥 이차를 현실 드림카라 생각했고 6갤 유투브며, 메인 중고차 플랫폼 보면서 살까 말까 고민했던 차라 그런지 걍 탈때마다 힐링임... 현실 드림카 한 번 타볼 수 있으면 타보는 것도 좋은거 같음. 선택과 후회 모두 자기 책임임을 잊지는 말고
중고차살때 무조건 특약걸려고 하는 딜러는 거르셈. 네고하면서 갑자기 특약걸자고 하면 무조건 몇일뒤에 소모품같은거 바로 고장남. 소모품 그거 얼마하겠너 생각하고 나도 그냥 갖고왔는데 led라이트 갑자기 나가서 보니까 안에 방습제가 터져서 통으로 다 갈아야된다해서 가격 물으니까 365만원 센터에서...라이트 조심하세요.. 벤츠는 정품만 사야된다고 커뮤니티에 글도 많이올라온거보고 그냥 센터가서 갈았음...
@@koo476 요즘 계약서 쓸때 막 특약이라고 적고 소모품은 절대 교환 못해준다는등등 적어요. 근데 원래 교환 안해줘도 소비자가 소모품은 따질순없는데 자동차 유튜버들이나 유명하신분들은 그래도 도의적으로라도 자기가 판거니까 수리 해주는데 그런거까지 못하게 1차적으로 딜러들이 계약서에서다가 특약 넣어요. 솔직히 하체랑 그런건 동행서비스 하면 대충 다 볼수있는데 라이트는 ㄹㅇ 상상도 못했음... 솔직히 딜러가 몰랐을수도 있을려나... 사고난뒤에 3일후에 라이트 꺼졌으니 ㅋㅋ 그니까 딜러들한테 오히려 특약을 거세요 라이트 6개월안에 고장나면 고쳐주기로 하자고 그럼 네고안해도 솔직히 될듯
수입차를 하차감 생각하고 접근하지 말고... (하차감 생각하면 100% 후회하십니다.) 내가 이 차를 샀을때 얼마나 자기 만족이 될까를 보셔야합니다. 그러려면 차의 기본 로직을 알아야합니다. 고민또 고민하셔서 선택하세요. 가성비 측면에선 수입차도 나쁘진 않은것 같습니다. 물론 하차감은 개나줘니까 이거 명심하세여
직접 찾아 보세요 정비 유튜버들이 얼마나 많은데 손하나 까딱하기싫어 그런걸 요구하나요? 본인이 차에 관심있고 앞으로 생각있는 차량 찾아보시면되지ㅡㅡ; 대충 얘기하자면 1000따리 수입차 샀다면 쓸 여유자금 소모품말고 고장에 쓸 최소자금 500은 쟁여두고 사는겁니다 소모품 경정비도 국산에 3배라고 생각하심되요
렉서스는 고장 안 나기로 유명한데 실제로도 가성비는 좋습니다. 독 삼사보다야 입문하기 더 좋구요. 다만 독삼사는 조금만 아파도 아파요!! 라고 하는 반면 일본차들은 아파요!! 라고 하는 순간 엔진쪽은 이미 난리날대로 났다고 봐도 될 정도로 경고등을 잘 띄우지 않습니다. 그래서 중고차로 가져올 땐 더욱 더 철저하게 확인하고 가져오셔야 합니다. 볼보는.... 독삼사 대안으로 가기엔 힘들구요. 독삼사보다 안전한 차를 '돈을 얹어서' 갖고오고 싶다고 하시는 분께 추천드립니다. 독삼사보다 더 사악합니다.