원래 있던 배터리가 12V에 납축전지인듯한데, 납축전지는 완전 방전 됐을경우 (더욱이 오래 방치될경우), 배터리 수명이 급격히 감소합니다. 반대로, 과충전을 오래하게 되면, 전해액 (배터리 안에 있는 액체)에서 부반응이 발생해서 용액 조성이 바끼고, 전극 물질에 변화를 일으켜서 배터리 용량이 감소하는 주된 원인 입니다. 완전 방전된 납축전지는 충전을 하더라도 전압은 회복 될 수 있으나 용량은 급격히 줄어들어서 전류가 낮은 (용량이 낮은) 현상이 나타날수 있습니다. 납축전지는 리튬이온 전지와 다르게 낮은 사용량으로 충방전을 반복해서 완전 방전이 일어나지 않도록 하는게 오래 쓸수 있는 방법입니다. 위 영상의 배터리는 이미 3년정도 썼으면, 죽을랑 말랑할때... 완전 방전시켜서 저 멀리 보낸것으로 예상됩니다.
모닝 배터리로 업사이징 하시는게 어떠신지. 저는 시티 110 시트앞 프라스틱 바구니에 모닝 배터리 넣고 3년째 방전 없이 잘쓰고 있습니다. 오토바이 특히 125cc이하는 배터리 방전이 일년에 한번은 있는거 같아야 배터리 교체 비용만 너무 나가서 모닝꺼로 바꾸니깐 변강쇠가 따로 없음ㅋ
좋은 정보 잘 보았습니다. 저도 17년식 드림커브.. 같은 기종인데요 오늘 출근길에 갑자기 셀모터가 틱틱거리고 돌지않아 4년만에 처음으로 배터리 교체를 했습니다. 배터리 문제인줄 알고 교체하면 당연히 정상적으로 시동이 걸릴줄 알았는데 교체후에 아예 먹통이 되어 버리네요.. 센터에서는 스타트모터를 바꿔야 할 듯하다고 그러는데 드림커브를 처음 보았다고 부품을 모른다고 합니다. 그래서 여쭤볼 것은 스타트모터 구입할 때 일반 슈퍼커브용으로 그냥 구입하면 되는지 궁금합니다. 덧붙여서 드림커브 부품 구입할때 어디에서 하시는 지 팁 좀 부탁드립니다. 감사합니다.
![[슈퍼커브]시동이 안 걸리는 이유는??](/img/logo.svg){kind=logo}
