실제로 폭스바겐 아우디 계열이 제일 좋습니다 한국에서 워낙 벤츠에대한 허세 이미지때문에 여성들 위주 브랜드 등 벤츠가 마감 품질 제일 쓰레기고 비엠이 평균 하고 아우디가 디자인 성능 모두 월등함 폭스바겐이 왜 유럽에서 항상 일등 인지 이유가 있음 타본 사람은 안다 하도 비엠 벤츠가 많으니까 까데는 거임 안타까운 현실임 …
한마디 하자면 애초에 폭스바겐 계열사중 람보와 포르쉐가 가족이라 줄이라는 매너를 지킨것뿐이지 아우디는 예로부터 명차임 국내에 벤비 보다 출시가 늦고 그로인해 할인폭이 클뿐이지 고성능라인이던 일반 엔트리던 주행성이나 안전성 옵션등 절대 벤스 비엠에 안꿀림 꼭 탈 능력도 안되는 국산 똥차나 끄는 사람들이 아우디 이미지를 똥으로 낮추는데 최소 차량을 진짜 아는자라면 아우디 절대 안깜 예로부터 폭스바겐 라인중 명차가 아우디임
아우디 차 좋아요 독삼사중에 가장 육각형에 가까운 회사에요. 그래서 유럽인들이 선호하구요 근데 나쁘게 말하면 뭐하나 잘난거없다 이게 한국 시장에서 안먹히는 이유지 않을까… 준형엔 3시리즈 대형엔 s클래스 그나마 비빌게 중형쪽인데 A6 5 e 시승이라도 타보신분들은 아시겠지만 짧은 시간에 사람을 끌어당기기에 매력이 너무없어요.5는 악셀 밟자마자 오 E클은 문 열자마자 오 A6는 오 할 꺼리가 없어요
아우디 까는게 헛소리라고 열불 올리는 애들은 뚜벅이인가... 차는 살 때 차만 좋으면 바로 일시불로 사는게 아님. 그렇게 따지면 재규어 랜드로버 마세라티 차는 좋은데? 아우디는 아우디코리아가 장사를 ㅈ같이 하니깐 그돈이면 그냥 제네시스 산다는 말이 나오는거지 아우디 차 자체는 옛날부터 좋았음. 수입 ㅈㄴ 늦게해오질 않나, 역대급이라면서 그거 팔아먹고 또 할인 더 해줘서 기존구매자 통수 치지를 않나, As가 좋기를 하나.... 하는 꼬라지가 제네시스한테 비교당할 짓을 많이 함. 아우디 차를 까는 사람은 거의 없음. 한국에서의 아우디 이미지를 까는거지.
아무리 RS/포르쉐/람보르기니라도 8기통 동급 엔진에서는 M에 항상 발렸는데... 이제야 RS가 정신 차렸네... 중간 성능은 M이랑 같았지만, 초반 스타트시 터보랙 때문에 항상 M에 발렸었음... 그래도, RS는 액티브 롤 스테빌라이저때문에 코너링은 M보다는 나았음... 그래서 뉘르베르그 랩타임은 앞썼었지... 이번엔진이 ECU 매핑으로 키운게 아니라 터보를 3mm씩 키워서 출력/토크를 각각 늘렸다더니... 빨리 이 엔진을 다른 RS 시리즈에 이식해주길!! M에 뺏긴 마음이 다시 RS로!!
