재밌는 번역덕분에 잘 보고있는 구독자입니다. 혹시 렉서스 lc500 영상 두개도 번역 부탁드려도될까요? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4t5a7cPtWac.html / ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ryfc1On73cA.html 이 두가지입니다.
3대 명차라고 지칭되는 마이바흐, 벤틀리, 롤스로이스 중 엔진, 변속기, 서스펜션 이렇게 자동차 3대파츠를 직접 만드는 것은 마이바흐가 유일한데 왜 벤과 롤은 명차취급을 받는 거냐? 젤 비싼 롤스로이스는 엔진과 샷시, 서스펜션은 BMW가 변속기는 ZF가 만들어 주는데... 에르메스백이나 구찌백처럼 일단 0 두개 더붙여 인가???
직접 만드는 것과 완성도는 다른 개념이죠 롤스가 bmw엔진 쓰는 것 갖고 까면 마이바흐도 변속기, 엔진 다 벤츠 거기도 하고요 마이바흐가 벤틀리만큼 수작업 공정이 많은 것도 아니고 롤스로이스만큼 소재나 승차감, nvh가 좋은 것도 아니고요 럭셔리라는 건 모든게 직접 만든다고 정해지는 게 아닙니다 그리고 애초에 벤츠 상위 모델을 기반으로 만드는 현재의 마이바흐는 완전 독자모델로 만드는 벤틀리, 롤스로이스보다 한단계 밑급일 수 밖에 없습니다
롤스로이스가 bmw 그룹에 속해 있으니 부품 공유하는건 당연한거죠. 벤틀리도 폭스바겐에 그룹이니 마찮가지구요. 벤츠 최상위 모델을 담당하는 마이바흐와 독립 브랜드로 철저하게 럭셔리를 표방하는 롤스로이스와 벤틀리가 차이가 나는건 당연한 겁니다. 애초에 가격부터가 다른데 요. 오히려 마이바흐가 삼대 명차에 속 하는게 이상한 겁니다.
