이런 말 장난은 이제 그만! 

레이 EV 충전기(150kW)와 충전속도(37kW)를 혼동하게 하는 이유 3가지 1. 레이 EV 전기차는 150kW급 충전기를 가지고, 40분 충전 시 10%에서 80%까지 충전할 수 있다 2. 즉 레이 EV 배터리 용량인 35kW의 70%, 즉 24.6kWh를 채우는데 40분이 걸린거면 평균적으로 24.6/40*60 = 37kW의 속도로 충전했다는 얘기입니다 3. 최종결론을 내린다면 150kW 충전기를 가지고 37.5kW 의 충전속도 나타낸다 저는 기업의 생태계를 어느 정도 알고 있기에 기술팀에서 이렇게 홍보하자는 얘기가 나온 것은 아니고 아마도 홍보팀의 발상일 것으로 추측하고 있습니다 * 추후 새로운 사실을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정입니다

맞아요.. 장난질 치면 그걸 그런가보다 하는 사람이 있으면 그거에 꽂혀서 더 집요하게 파고는 사람도 있습니다. 결국 장난질 쳐봐야 다 까발려집니다. 정정당당하게 장사했으면 좋겠습니다.

심지어 급속충전기도 50 100 200 350급 단위로 있고 150짜리는 듣도보도 못했네요ㅋㅋㅋ 저런 식으로 적어놓으면 기존 전기차 오너들도 '충전속도가 최대 150kW까지 나오나보네?' 하고 오해하기 딱 좋다고 생각해요. 요즘 토레스 EVX도 그렇고 인산철 배터리 쓰는 전기차들 광고하는거 보면서 느끼는게 삼원계에 비하면 전혀 장점같지도 않은 장점들을 인산철 배터리만의 특장점인것 처럼 과도하게 내세우며 너무 억지스런 워딩을 사용하는게 아닌가 하는 겁니다. 그냥 '저렴하게 부담없이 타고 다닐 수 있는 전기차' 이것 이외에는 별로 할 말이 없는게 현실이니 차를 팔아야하는 회사 마케팅 부서 입장에서도 일단은 이걸 좋다고 말하긴 해야 하는데 이미 삼원계 배터리가 주류를 이루는 상황에서 장점으로 내세울만한게 너무 없다보니 광고에서 보는 그런 억지성 문구들이 쏟아진게 아닌가...하는 생각이 듭니다. 모닝이 가격 저렴하다는 이유로 G90보다 좋은 차라고 말할 수 없는것 처럼 가격 이점만 내세우기도 뭣하고 말이죠;;

최대 200km 겨울 150km 예상하는데 이것도 최대 거리니까. 결국 10%에서 충전해야하고 80%까지 그나마 40분걸리는 고속충전이니 겨우 70%운행. 그러니 보통 운행거리는 140km 고 겨울에는 100km 마다 40분식 충전해야함. 결론. 애초에 고속도로 올려서 장거리는 타지마할

당연히 150kW 충전기 사용시 80%까지 40분 으로 이해했는데 설명 듣고보니 배터리 충전에 대한 지식이 전무하거나 대충보게되면 충분히 오해 할 수 있겠네요 레이ev를 위해서라도 꼭 필요한 영상 같습니다

개인적인 경험으로는 고속충전을 이용하셔야 전기차를 운용하실 수 있는 분들은 최소 150kw이상 충전속도 지원되는 차량을 구매하시는 것이 본인의 시간 및 다른 사람들의 시간되 아껴주는 것이라고 생각 하네요. 개개인의 성격에 따라 다르겠지만 충전속도 느린차는 이래저래 스트레스가 발생 할 수 있습니다.

볼트 타고 다닐때 남들 충전 다 하고 가는데 나는 급속충전기 50분 리밋 걸리거도 80%도 충전 안되서 가다가 또 충전하고 그랬는데... 진짜 불편함. 최소 150kw는 되어야 됨

정보력이 약한 소비자들이 오토기어 영상을 보면서 수준이 많이 올라가야 기업들도 숫자로 장난질 치는 일이 많이 없어지길 바랍니다 이렇게 좋은 정보를 제공해주는 오토기어 역시 믿고보네요

매우좋은정보잘보고 갑니다 이런분들이 많아야함! 국민을밥으로 생각하는대기업 국민들 피좀고만빨아먹어라 모기도안이고......

인산철 배터리 차량은 관심도 없어서 보지도 않았는데 그런 마케팅 기법을 ~

잘 모르시는 분 들은 반대로 '아 100kw 충전기로 물리면 더 오래 걸리는 건가? 라고 생각할수도 있겠네요

그냥 쉽게 말해서 몇천만원 돈 내고 개고생 해봐야 왜 전기차는.절대 LFP를 사면 안되는지 알거다 한 마디로 몇년 있으면 펜티엄 pc가 나오는데 몇백만원 주고 386pc 사는 짓과 똑같다고 봐야됨

현대기아는 정신차려야한다 저품질중국산lfp 배터리 쓰면 안된다 그리고 정부도 중국배터리 보조금 주면 안된다 -중국은 한국배터리들어간 전기차는 보조금 제외 해버리는데 ㅡ친중세력 결탁한 현기차는 정신차려야한다

유일하게 자동차정보를 얻을 수 있는 유튜브채널

Lfp배터리는 전기차산업 전체적인 성정의 방해요소입니다

그래서 소비자들이 좀 따져보고 소비를 해야 합니다. 단순하게 계산해도 150kW 충전기로 40분 충전하면 90kW 입니다. 레이 배터리 제원이 택도 없는데... 다들 어디서 들은 카더라 얘기를 듣고 맹신하는지 모르겠습니다.

깔건 확실하게 까주시는 굿입니다

정정당당하게 좋은 말씀입니다. 짚압 슈퍼부터 삼성 전자까지 모든 산업체와 기업의 목표는 오직 하나 이율창출과 극대화죠. 지금 말씀하신 떳떳하지 못한 방법도 수많은 이율극대화를 위한 방법중 하나일겁니다. 정정당당하게 살자.. 기업에게 도움돼는 말인가요?... 그게 정말 기업에게 하시는 말씀이신지 영상을 보는 분들에게 하시는 말씀이신건지... 정정당당하게 사시는분들 많습니다. 저도 죄 안짓고 세금 잘 내면서 살고 있고요. 말이 길어지네요 죄송합니다. 20년쯤전에 나와서 페이스 리프트 두번한 오래된 차를... 개발비는 뽑을대로 다 뽑아먹었을 차를.. 서민들이 그나마 살수있는 차를... 엔진, 밋션 이하 부품들 다 들어내고 중국산 싼 베터리와 모터로 채워넣고 3천만원에 판다는걸보고... 아직도 내가 이해 못하는 부분이 머인건지 도저히 모르겠어서... 답답한 맘에 글 남겨 봅니다.

레이트렁크는 진짜 좋긴하죠 이런걸 마케팅해야지... 저런걸 마케팅이라고 하는게 참 아쉽네요

토레스 휠베이스 코나 보다 짧은데 중형 같은 소리 하내 이런글 올렸다가 엄청 까였는데 ㅋ

하하 정말 얄팍한 술수였군요... 오토기어와 교수님이 계셔서 정말 다행입니다. 🤗

구형레이EV 같은경우 겨울되면 급속충전속도 4배로 길어집니다 레이EV 신형 같은경우 ~~~안봐도 80까지 충전을 급속으로 해도 50분 충분 더걸릴껄요~~~ 장담합니다

관심 차종이 아니라서 몰랐는데 황당하네요 ㅎㅎㅎ 어이 없게ㅎㅎㅎㅎ 150kW를 기준으로 해 놓았네요 ㅎㅎㅎㅎ 이거 대체 뭐하자는 거죠? 그냥 최대 충전 속도 명시해 놓으면 되는 걸 150kW 충전기요? ㅎㅎㅎ

사전계약 했습니다~ 실생활에는 방송 내용이 정확합니다... 꼭 알고 구매해야 하는 레이ev 영상입니다!!!!

충전속도 쓰래기네 ㅎㅎ 배터리용량이라도 적어서 다행이다. EGMP플랫폼 차량타는사람들은 신형니로 코나 충전속도 조차 답답합니다.

정확한 지적입니다. 이것이 전문가의 정의입니다. 시청자 들이 존경하는 이유입니다. 사탕발림에 흔들리지 말고 끝까지 좋은영상을 보여주시길 바랍니다. 감사합니다.

에초에 시티카 시내바리용을 투리스모수준으로 평가할필요는 없지요

오토기어가 있다 이젠 더이상 소비자들 농락말자 제조사들아!!! 정신좀 차리자

쇠형님이 귀한 이유가 바로 이런 핵심을 꿰 뚫어서 올바르게 알려주신다는 점

감사합니다 ~^^

어느 메체에서도 이걸 말하는곳 하나없던데ㅡㅡ 그대로 홍보를할뿐

겨울에 목포에서 부산 가려면 섬진강에서 40분 충전 진영에서 30분간 충전 한번 날 새겄다~~ 국산 밴터리 장착하시오

올바른 지적은 이런 것이다. 라고 확실히 보여주는 영상입니다.👍

사람이 사는 곳은 어디서나 장사꾼은 마케팅은 소비자를 현혹시켜서 돈을 버는 겁니다. 소비자가 현혹되면 바보인 거죠.

현대기아 관계자들이 소비자의 수준을 잘 모르는 듯. 예전의 마케팅 관행에서 벗어나지 못하고, 소비자 수준에 맞추려는 노력을 안 하는 것.

토레스evx도 똑같음 200kw충전기 60% 충전에 37분 광고 / 계산해보면 평속 71.4kw니까 최대 200kw은 아니란 말인데.. 제조사들 소비자를 그따구로 우롱하면 다 등 돌린다, 요즘 소비자들은 스펙 하나하나 다 따질만큼 까다로운거 알텐데 ㅉㅉ

토레스는 트렁크가 조금 긴 것도 있지만 그정도 길이는 범퍼 형상만으로도 길어지니 쇠박사님 의견처럼 소형급 휠베이스로 그런 마케팅을 하면 반칙이쥬 ㅠㅠ 짬륭은 차 좀 잘 만들었으면 좋겠네요. 오글거리는 마케팅은 지양하고 ㅋ

좋은 건 좋다고 아닌 건 아니라고 명확하게 말씀해주시는 덕분에 시청자들이 더 많이 배우게 됩니다 추석 연휴에도 영상 올려주셔서 감사드립니다

👍👍👍👍👍👍👍

댓글들중 지나치게 편향된 글을보니 좀 우려되네요. 틀림없이 잘못됐고 고쳐야할 점이 맞지만 그렇다고 회사 전체를 악의 소굴로 취급하는건 지나친게 아닌가 싶네요^^ 압력단체 처럼 소비자의 의견을 적절히 내어서 차근차근 올바른 방향으로 잡아가면 좋겠습니다 쇠교수님의 지식/행동/적절한 표현에 감사틀 드립니다

우린 이런 말장난이나 과대광고 거짓말로 이득을 취하는 행동을 사기라고 사회적약속을 하였다. 즉 기아는 국민에게 사기칠려고 한다 대리점 가서 담당자가 설명하면 사기꾼 세끼라고 하면서 대화하면 된다.

오토기어 의 힘이지 지식 공유 감사해요👍

목소리 정말 좋으시네요. 구독하고갑니다 이창환부장님께서 링크해줘서 보고갑니다

나름 자동차 유튜버계의 고인물인 우파도 속인 기아의 마케팅…. ㅜㅠ

150kw충전기 사용시 10-80% 충전까지 40분걸립니다. 소비자:오 150kw충전기 사용하면 80%까지 40분걸리는구나 KN: 150kw사용'해도' 40분걸려 ~힝! 속아찌?!-.^

옛날 삼성 매직스테이션 과대광고 생각나네요 1999년도에는 밀레니엄 공포조성으로 얼마나 팔아먹었는지

누구누구 처럼 하드웨어적인 부분을 무조건까는 유튜버들보다 오토기어처럼 근본적인 잘 못된점을 지적하는게 차잘알들한테는 더 와닿는 시대

와, 저도 자세히 안보고 낚일뻔했네요

이러한 표기는 수입차도 마찬가지에요 ㅋ 스마트폰처럼 최고 충천속도를 표시해주면 좋은데 말이죠

중국상품 뻥스팩와 비슷한 마켓팅 반복되면 회사 전체 상품에 믿음을 갖지 못하게 됩니다.

역시 오토기어 입니다. 세상에 많은 사람들이 오토기어 까던데 제가 쭉 봐온 내용으로봐선 크게 깔 내용은 없는것 같은데... 뭐.. 내가 오랫동안 보지 않아서 그럴지도 모르겠지만.. 이번 레이EV건은 확실히 다른 어떤 유튜버보다도 오토기어가 가장 믿을만 합니다.

없어 보인다라는 말은 이럴때 쓰는거 같습니다.

생각해볼께 많은차였군요 ㄷㄷ 그냥 레이에 전기차라니 해서 궁금하고 찾아봤는데 다시 생각해보게됐습니다 😅

너무 멋지시다

저는 150kw인데 40분?? 이상하다싶엇고, 150kw가 아니라 50kw를 잘못표기햇나보다 생각햇엇네요. ㅋㅋ

명쾌한 설명 감사합니다 ^^

얌생이처럼 광고하면 오히려 요즘사람들한텐 역효과인데 마케팅하는 사람들이 옛날사람들인가 원ㅡㅡ;

휴대폰이랑 같은상황이네요 아무리 초고속 충전기 휴대폰으로 충전해도 휴대폰이 옛날폰이면 그속도를 받아들이지 못한다는 것 ㅋ

따끔하게 받아들이고 개선해나갈건 해야겠죠.. 진실성있는 콘텐츠, 제품들에 고객들은 믿음과 신뢰를 보낸다는걸 왜 이런걸 듣고서야 알까요..

금방 들통 날거 왜 저딴식으로 장난질하는지 모르겠네!! 레이 타면서 장거리뛰고 초고속충전기 물릴 사람 거의 없을거 같은데 장난질 하지말지!!

저도 150kw 로 충전이 되는 줄 알았습니다 이 정도면 사기 입니다. 소비자가 일부러 오해 하도록 유도하고 있잖아요 나쁜 놈들

추석 명절 잘 보내시길 바랍니다~^^

정말 다양한 정보를 정확한 팪트로.... 덕분에 시야기 넓어지고 생각해 보게 됩니디 감사합니다 ~ 즐거운 연휴 보내세요 ~

크....✨️

그냥 간단히 말하면 1C 충전 이렇게 적으면 간단명료 한데, RC 유저 아닌한 이 의미를 모르죠. 아직 일반인이 C rate 개념이 없는데, 전기차 대중화 되면 C rate 개념이 일반화 되리라 봅니다. 1C 충전이 꼭 1시간 충전 되는건 아니에요. 80%넘어가면 셀발란스 맞추는 작업이 추가되서 시간이 더 소요되고, 완충 가까워지면 미세충전으로 바뀌어 완충하려면 1C라도 시간이 꾀 걸립니다. 이런건 RC 유저에겐 상식인데, 일반인은 모르죠. 근데 인산철 겨울에 1C 충전 안될텐데...

겨울에 완충시 주행거리 100k정도 보면 되겠군요

현대,기아 좀 제대로 해주기 바랍니다. 이런게 국민을 우롱하는 것 아닙니까!

배터리 % 구간별 최대 지원 속도를 명시해 줘야 된다고 생각합니다

인산철은 다 저렇게 고속충전에 한계가 있나요? 그렇게 되면 진짜 싼게 비지떡인데

350kwh로 하면 바로 들통날까봐 150kwh로 표시했네요

'제버릇 개 못준다' 라는 말이 어울리는군요.

사실상 사기치는 걸로 볼수있는데 법적으로 문제가 없다면 그건 법이 잘못된 거네요

앞으로 급속충전기에는 포터와 레이가 골때리게 충전하는 일이 생기겠네요

제조가의 소비자 우롱하는 혼돈스러움 법으로 제재가 필요

저속 충전은 100%까지 충전 속도가 동일한지 궁금합니다. 저는 집에서 충전 가능하고 하루에 보통 40km 미만으로 주행합니다.

컴퓨터나 자동차나 모르면 소비자들 호구 당하는건 똑같군요

같은 그룹이긴 한데 기아가 현대보다 뭔가 보수적인거같음

마케팅하는놈들아 새겨들어라

와 진짜 간만에 찹아왔는데 형님 수염 밀어주십쇼ㅋㅋ 그 잘생긴 얼굴을..

확실히 이러한 말 장난은 없어져야겠네요! 예전 버릇 고쳐야 앞으로 더 잘나가겠죠

50은 150으로 잘못표기한걸수도..

누군가는 그냥 아무생각 없이 전기레이로 고속도로를 타시겠지....그리고..??????이러시겠지..그분을 위해 묵념..

❤❤❤♥♥👍👍👍👍👍

이번 영상은 처음접하는 내용이네요. 많은 소비자들이 모를것 같네요. 전기차는 기존 차량과 많이 다르네요.

소비자보호원이 일은 안하니.... 저런건 징벌제 손해배상으로 조져야 장난을 못치죠

나쁜사람들 사람들을 자꾸 속이려 교묘히 말장난 하네요.

현기차는 안사야 되는듯, 국내 고객은 봉입니다.

역시!!! 찐 정보 감사합니다~♡

정확히 잡아주는 유튜버가 있어서 다행입니다 대부분 좋은 부분만 설명하기 바빠서 이런 중요한 부분을 지나치니.... 오늘도 좋은 영상으로 배우고 갑니다

1c-rate 배터리로 전기차 팔아먹는 것들이 사기꾼 아닌가? 용도가 다른걸로 자동차에 넣네..자동차용 배터리 잘 개발해놓고 엉뚱하게 ess나 파워뱅크용 배터리 쳐 넣는건 머지? 공학자들 다 짜르고 문과가 자동차 개발했나?

축거 2,760mm 이상은 되어야 중형입니다.

레이 겨울에 걱정이 맣이됩니다

겨울에 100킬로~120킬로 가려면 1시간 충전해야하네

현대차는 국민들에게 항상 감사하는 마음으로 최상의 차를 만들어야 해요. 안전하게 만드세요.

150 kw 속도로 충전하는줄 알았네요. 테슬라 lfp 배터리 충전속도랑 같은줄 알았네요.

이 아저씨가 그래도 솔찍하네 굿

역시 오토기어! 편집장님이 앞으로의 자동차는 단순히 이동 수단이 아니라 이동 가능한 공간이라고 말씀하셨던 부분이 뇌리에 깊이 남습니다.

신뢰를 쌓는건 시간과 노력이 필요하지만 그 신뢰는 한순간의 실수로 무너지는 걸 많이 봤을텐데... 많은 분들이 기대하고 있는데 장난질을 치니 아쉽네요~ 좋은 정보 감사합니다~!!!

생각보다 많은 사람들이 전기가 무서워서 전구 가는데도 사람 부르는게 현실이죠. 전기차의 "ㅈ"자만 나와도 대부분의 사람들이 화들짝 놀라니... 어쩔 수 없는 마케팅 방법 일지도 모릅니다. 킬로 와트... 암페어... 충전전류량.... ㅡㅡ;;; 보통? 사람들한테는 머리가 아픕니다. 전기차 택시를 10만킬로를 넘게 운전해도 운전자는 전기차에 대해서 잘 모릅니다. 전기차 시대에 새로운 교육과 면허가 필요한 시점입니다. 덧... 충전속도표시의 표준 표기법이 있어야 할 꺼 같습니다. 예: 한국전력 대영채비 충전기 기준, 상온 25도, 그래프로 표시(차량의 주행여부, 오차범위 표시)

소비자를 바보로 만드는게 아니고 사기치는 거죠. 열개 잘해도 이런 쓰레기 짓을 하나해서 스스로 깍아 내리는 한심한 짓