절레 절레 절레동화 수준 | 기아 K7 하체 2부_노사장

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#k7#기아#KIA

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Опубликовано:

23 окт 2019

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Комментарии : 203

@Dai77pandoraco 4 года назад

항상 응원하겠습니다!!

@really637 4 года назад

항상 응원합니다 노보스짱

@user-cg4bq3bh7t 3 года назад

역시 확 까봐야 확실히 알수 있으니 이런 부분에 있어서 노사장이 답이다.

@ssp973 14 дней назад

현대는 차 고장나면 업데이트 하면 다고쳐짐 ㅎㅎ 세계 최고이 기술을 보유하고 있음 대단하네~

@user-ui1ny3wm2l 4 года назад

노사장 남바완!^^ 역시 굿입니다

@user-ju3js5bb7u 4 года назад

노사장님영상잘보았어요머풀러는써스로교체하면안되ㅣ나요

@user-dh5tx1pi7u 4 года назад

잘봤습니다.

@yongguangwei5790 3 года назад

노사장👍

@gonikim6291 4 года назад

항상잘보고있습니다. 근데작은벨트따로있는거 그플리가워터펌프가맞나요? 제네레터(코일)바로밑에 까맣고큰거볼트채결된거 그게워터펌프처럼보이는데 아닌지요.오늘펌프교환했는데 ig랑생긴게비슷할거같아서요.

@user-hk5pn3vt4h 4 года назад

역시 노형은 까야 재밌어요ㅋ

@user-qd7nq2eg5u 4 года назад

노사장님 항상 응원합니다~

@user-wr6dm5vc8y 4 года назад

그럼 어떤차를 탈까요.

@sungchul007 4 года назад

힘 내세요

@user-uu2yw1lf1f 4 года назад

흥해라

@user-vr3rp7pp4r 4 года назад

더욱더 차 리뷰 잘해주세요 화이팅 혼자해도 충분하네요

@user-vt1mk9yl1p 4 года назад

역시 현기.. 쟤넨 정신차릴려면 멀었다

@user-vt1mk9yl1p 4 года назад

k5 풀체인지 한달뒤 영상 기대합니다

@user-ch8pi7jk3g 4 года назад

솔직히 쏘고 다닐꺼 아니면 ,..k7도 넘침..감지덕지임..본인의 운전성향을 따져서 차도 골라야함..본인 운전성향이 부드럽게 타고 싶다....쏘지 않는다..알피엠을 3천을 넘기지 않는다..그러면 k7만한 차도 없다..

@ny4292 4 года назад

힘내세요 노사장님! 모든 사람들이 노사장님의 진심을 알아 줄날이 올거라고 생각합니다.

@user-to1te7mv2x 4 года назад

항상 응원 합니다 화이팅!!

@funtv9743 4 года назад

.최고 입니다. 화이팅.

@user-dj8dw9xn1m 4 года назад

좋은 점과 부족한 점을 항상 솔직하게 얘기해주시니 고맙습니다. 하체후리기 몇편 보다보면 이런게 좋은차구나 하고 느낌이 슬슬오는군요.

@a01077881375 4 года назад

2020년 신형 그랜져도 하체 해부 해주세요

@user-ir5mc9ep4q 4 года назад

노사장님 솔직한 하체 후리기 멋지 십니다 앞으로도 좋은 영상 기대 할께요

@sangjeong9536 4 года назад

무슨차를 사야하는거임?

@user-yv3lx6pb3t 4 года назад

작업하기 싫은 것 같은 사람이 작업한 것 같다는 말씀 그것은 사실로 보이네요.

@user-gs9zu2xl3j 4 года назад

더 뉴 그랜져 출시후 바로 부탁드려요~

@user-gn7ib7fu2u 4 года назад

믿고보는 노보스~~~

@user-bl4vw2uq4t 4 года назад

박사장님도 같이 오심 좋으실텐데 ㅠㅠ

@user-vy6ez2cv9v 4 года назад

혼자 하시는 리뷰도 괜찮네요

@user-wj8qh6hn9s 4 года назад

박사장님이 없으니 땅콩 없는 오징어 땅콩 같네요. 다음에는 박사장님 꼭 보고 싶어요.

@user-ql8ei1xw8t 4 года назад

16:00 진동 댐퍼가 주행시 스틸에서 오는 잔진동을 상쇄해주지 않을까요? 소나타에는 없고 그랜저에는 있는데. 합금이 진동 흡수 안하고 합금 서스를 쓰는 이유가 서스가 가볍게해 승차감이 유리하게 한다고 하면 스틸 서스에 무게 더나가게 진동 추를 달 이유가 없을텐데요. 인술레이터 무게가 꽤 나갈거 같은데. 승차감 좋게하려 제조사들이 현가 질량줄인다 했는데 진동추 다는건 반대로 가는건데요....... 어떤 진동 상쇄에 대한 새로운게 있는거 같은데요.

@user-bp6cj3bg9i 4 года назад

빨리 제자리 잡히길 바람니다. 힘내시고, 화이팅 입니다.

@5W1H_ 4 года назад

와 못사겠다 .... ㅜㅜ 어찌됬든 노사장 화이팅 !!!

@gf401 4 года назад

불필요한드립이 많이 줄어들고 더 밀도 있게 바뀐것 같습니다 ^^

@geegwangson708 4 года назад

박사장 데려와라!!!

@1LongIsland1 4 года назад

그래도 다른 누구는 몰라도 박사장님은 절대 빠지면 안돼요 ㅎㅎ 환상의 궁합이에요 ㅎㅎ

@badger9366 4 года назад

현대든 기아든 노조가 사실상의 갑이라서 저런 어려운 작업 꼼꼼히 하게끔 시키면 힘들고 번거롭고 사이클타임 느려진다고 핑계대면서 뺀질거리고, 그럼에도 계속 강요 시 노조회의의 작업 애로사항 안건으로 올려서 관련 담당자들 조지고, 지들 하고 싶은데로 하게 만드는 사람들입니다. 그들의 인식의 변화 없이는 노사장님이 지적하신 꼼꼼한 마감은 절대 이루어 질수 없는 희망사항 입니다

@jinwoo3922 4 года назад

이제는 꼼꼼하게 하는걸 잊어버림...

@htcapple9580 4 года назад

파워트레인의 변신이 아니라 껍질체인지

@user-sw6sq7zr3j 4 года назад

풀 악셀!

@rg620qm 4 года назад

현대 기아차는 눈에 보이는 부분 즉 옵션 크기 색상 가죽의.패턴이라던가. LCD 창!? 등등.. 가격 대비 수입차랑 비교할때.. 엔진 미션 브레이크 무게 중심 이런거 보다는. 얼마만큼 눈에 보이는 부분이 화려한가 입니다.. 그런 점에서 하체 후리기는 꼭 필요합니다. 수고하셨습니다. ~

@clubssh 4 года назад

룩손 가서 하체 튜닝 해야함..ㅋ 이건 너무 승차감 위주인진 몰라도 겁나 물컹하고 꿀렁임

@user-wn9gw5xv3d 4 года назад

k7하브 풀옵션 차주입니다. 솔직히 이 가격에 저런 하부 까지 신경쓰면서 탄다면 어떤 차를 타야될까요? 같은 가격으로 외제차 어떤차를 살수 있나요? 같은 가격으로 모든면에서 완벽한 차가 있나요? 이해가 안되네요 ㅎㅎ 옵션 연비 주행감 소음 벤츠c클 그랜저ig 3.0 두대 타다가 넘어온 사람으로서 모든 부분에 만족합니다

@user-fo8wo2rz7c 4 года назад

마니바라면 7시리즈사야죠 ㅎㅎㅎ k7에 7시리즈 급 바라고 셀토스에 고급소재 바라는게 어불성설이죠

@changyoung8155 4 года назад

ㅋㅋㅋ 모르는사람이보면 노사장님 구조역학 전공한줄 알겠다. 공학적인 쌉소리를 조금 줄이면 진짜 속을듯.

@user-ou4vn8ik1l 4 года назад

소비자에게 정말 좋은 리뷰어라고 생각함~노사장님 흥하시길~~!!!

@user-bi5zp9zr5h 4 года назад

역시 자동차리뷰는 노보스가 짱입니다. 다른 자동차리뷰보면 다들 k7좋다고만 하는데 혹시나가 역시나였네요 믿을만한 자동차리뷰는 노보스가 최고인거 같아요.....

@user-vy9rs3ls4s 4 года назад

이젠 까여도 별로 이상하진않다. 원가절감한거 어차피 알기때문.

@user-os2gn1bm7c 4 года назад

까이던 안까이던 우리나라 국산차 세계적으로 인정받고있습니다 부분부분마다 그럴이유가 있기때문에 만들어지는거라 생각합니다

@user-yu3bb7ih4q 6 месяцев назад

그건 니 생각입니다.

@user-os2gn1bm7c 6 месяцев назад

@@user-yu3bb7ih4q 니얼굴 입니다

@user-os2gn1bm7c 6 месяцев назад

@@user-yu3bb7ih4q 니얼굴 이구요

@jinwoo3922 4 года назад

도움되는 리뷰...

@vlm4794 4 года назад

차 만들면 잘 만드시겠네.

@dancingmuzik5852 4 года назад

노사장님 언제나 믿고있었습니다 이제 훨훨 날아가시길!!! 100만 가즈아!

@user-tg8no3vr6s 4 года назад

노사장님 최고!

@user-gs2nj2mg6k 4 года назад

노사장 ?

@RC-eb1rv 4 года назад

노보스님 쉐보레 콜로라도 리뷰 부탁드림니다

@user-bo5mt8or5i 4 года назад

리뷰는 노사장님이죠 ~~~ 믿고보는리뷰 노보스 인디스트리

@user-xn8tm4fi9v 4 года назад

노형~! 최고~! 응원하고 있습니다~!

@Denver-ck5gp 4 года назад

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어처구니가없다 진짜 초등학생 앉혀놓고 떠들라고하는게 차라리 더 현실적이겠네

@mmkhmin 4 года назад

설란 ㄴㄱㅁ?

@user-oi2ky3vg7o 4 года назад

X5 엠 스포츠계약하고 GV80도기다려봅니다. 노사장형님 GV80기다려봐도 될까요?

@user-vp7bf3yu7h 4 года назад

노보스 풀악셀 ♡

@user-onlyssip 4 года назад

노형님 잘볼께용👍👍

@sunvin_ 4 года назад

응원합니다 형님 이것도 좋고 저것도 좋다하는 빨아대기만하는 리뷰보다는 형님같이 아닌건 아니다라고해주는 리뷰가 좋습니다 화이팅!!

@jchj3757 4 года назад

굿 리뷰 a6 리뷰 부탁요

@user-ex1js2kl8c 4 года назад

원래있던분이 박사장인가요? 그분이랑 해주세요. 캐미 좋아요

@bluero24 4 года назад

이번에ㅡ나올 그랜져 페리도 별차이 없을건데. 겁나 까이겠네요

@user-ks2he2sn4m 4 года назад

역시 절레절레. 어코드 2.0 도 해주세요.

@HSK-ss8qt 4 года назад

알람 구독설정 따위는 안하는데..... 할말 하는 노사장님 멋있네요.

@luckymelody8076 4 года назад

언더코팅이 필수구나.

@user-wp9yv9hf6m 4 года назад

진짜 리뷰는 최고이십니다 좋은차 아쉬운차 많이 검수해주세요 ㅎ

@TAESIK2 4 года назад

늘 응원하겠습니다. 화이팅 하십쇼!!!

@kim.rava7 4 года назад

응원합니다.!!!!! 홧팅 하십쇼.ㅎㅎ

@doyrbesti9725 4 года назад

하브 어떤것을 사야하나요? ㅠㅠ 진짜 한국차중에서 고르러고 했는데 일제로 가야하나요?

@user-hq6vn4ol1f 4 года назад

남양주 연구소로 출근 ㄱㄱ ㅋㅋㅋ

@user-lc1ej2wm5d 4 года назад

우리는 자동차 전문가가 아니죠 ㅋ K7타고있는 사람인데요 저는 불만없이 잘 타고 있습니다 4천 비싸다면 비싸차지만 그냥 가격만큼 성능이 나오는듯합니다 완벽한 차량을 원하시는분들은 고가의 외제차사세요~

@jinwoo3922 4 года назад

브레이크 어떤지요 느낌이... K7 관심있는 사람입니다

@user-gs2nj2mg6k 4 года назад

노사장?

@user-gm5jr5co9j 4 года назад

2.2랑 3.0도 개별 리뷰 부탁 드려요 느끼기에 하체 다르게 느껴집니다 2.5는 시험용인데 리콜도 들어왔고 국산 알엔진 알아 줍니다 세계적으로 3.0으로 부탁드립니다

@wirilee7545 4 года назад

명쾌한 리뷰 감사드립니다~~

@user-re8et4gr1u 4 года назад

맞아요. 리뷰는 짱.

@user-bf7xc3pv8o 4 года назад

제가 14년째 어코드 타는데요 하체부식없고 세팅값이 변화되거나 하지 않아서 좋아요 현기차랑은 철판 성분이 아얘 달라요 현기차 하체 프래임 서브프래임,차체전부 부식되면 비스켓 처럼 부서지는 철이고 혼다차 철판은 샌드페이퍼로 지워지는 표면부식이고.. 강성이고 뭐고 수명 자체가 다르더라구요.

@TAESIK2 4 года назад

아 부럽습니다.. 저도 어코드나 캠리 정말 타고싶은데 현 시국이 시국인지라 ㅜㅜㅜ

@sepiar88 4 года назад

집이든 차든 눈에 당장 보이는건 보기좋게 해놓는데 속은 영....

@user-mn3ys9vg6d 4 года назад

이제 회사 운영을 위해 최선을 다해주세요 노보스인더스트리 화이팅

@noneoff9719 4 года назад

믿고보는 노보스!!

@foreverlove9308 4 года назад

타보니 조같던 이유가 다 있었네요~ 역시 리뷰는 노형!!!!!!!

@thanksthanks-ch5wp 4 года назад

ㅋㅋ 역시. 리뷰 최강자. 잼나게 보고 갑니다 ㅋㅋ

@take3905 4 года назад

기다렸음

@user-wd9ov4re7d 4 года назад

이걸 관계자가 봐야하는데...난 저거 살돈도 없는데 내가 왜보는지...하여튼 국산차 껍데기만 번지르르 알맹이는 전혀 발전이 없어ㅆ ㅆ

@user-qi2el2qi5x 4 года назад

박사장은 오데갔노?

@user-oq3ko2zs8t 4 года назад

외국판매 차량과 비교가 급선무인것 같아요. 솔직히 같은돈 주고 이제는 한국차 사기 싫어져요. 어찌보면 기업이 소비자에게 생명을 담보로 사기치는거라 생각 드네요. 뭐 법정속도 운운 하는데 그럴려면 최고속도를 법정속도로 맞춰서 팔든가... 노조 핑계달지말고 더 싸게 팔든가. 설계라도 똑바로하든가. 어디서 못된것만 배워서 쉽게 돈 벌려는 심뽀. 지내차 끌다 디져도 아몰랑 운전자 과실, 이런 기업은 사람을 위해선 없어져야 해.