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지도로 보는 수도권 전철(지하철) [파트1]: 1974년~2010년 

데이터다람쥐
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지도로 보는 서울 지하철 및 수도권 전철 개통 연혁입니다.
지하철 역명은 개통당시 역명(현재 역명) 으로 병행표기 됩니다.
역 수는 환승역일 경우 중복 카운트 됩니다.
[파트2]: 2011년~2033년
(업로드예정)
#서울지하철 #수도권전철
제작: ‪@MetroLiner‬

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30 ноя 2023

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Комментарии : 106   
@vinnyoh4274
@vinnyoh4274 7 месяцев назад
와 메트로라이너님이랑 콜라보를 하신거였군요!! 너무 적절한 콜라보인 것 같습니다 ❤❤
@Park0070
@Park0070 7 месяцев назад
와... 자료조사 하느라 고생 많으셨습니다. 영상 만드신것도 고생하셨지만 무엇 보다도 자료 조사하는것이 더 고생 하셨을거 같아요;;;
@boorgieTV
@boorgieTV 7 месяцев назад
수도권 지하철 신버전 만들어달라고 했었는데 진짜로 만들어주셔서 감사합니다
@suinbundang_Kwangwoon_univ
@suinbundang_Kwangwoon_univ 7 месяцев назад
지난번보다 더 잘만드신것 같네요.
@달고나철도
@달고나철도 7 месяцев назад
헐;; 이거 예전거 보고 '아 2019년 이후에 다른 노선 많이 개통했는데... 조금만 늦게 만드셨다면...김포골드라인에서 끝나네...근데 또만드면 4년차이라 분량 없어서 안만드시려나' 하면서 몇개월동안 생각했는데 이걸 만드시네욬ㅋㅋㅋ 데이터다람쥐님 항상 존경하고 있습니다!
@WOWOWOWOWOW-l4x
@WOWOWOWOWOW-l4x 7 месяцев назад
설명창에 2부도 나중에 올라온다고 쓰여있음
@fltzkQkdeoddl
@fltzkQkdeoddl 7 месяцев назад
개인적으로 정말 유익하다고 생각하는 채널.
@j99786
@j99786 7 месяцев назад
와... 콜라보 멋집니다
@안꿍돌유튜브
@안꿍돌유튜브 7 месяцев назад
1974년부터 2010년까지의 지하철 역사 너무 멋집니다!
@user-ex4dl6tu9g
@user-ex4dl6tu9g Месяц назад
2010년 이후 10년이 넘었지만, 아직은 강원도의 수도권전철의 진입 노선이 춘천시가 유일합니다. 강원도의 다른 지역(원주, 횡성 등)에도 수도권전철이 개통되었으면 합니다.
@jadumate
@jadumate 2 месяца назад
만드시면서 엄청 고생하셨을듯. 대단해요
@user-mf3bc2il2r
@user-mf3bc2il2r 7 месяцев назад
3호선 양재 개통일이 1974년으로 나옴니다.
@Halry3
@Halry3 7 месяцев назад
1985년 맞는데요?
@-capacity81
@-capacity81 7 месяцев назад
​@@Halry31985 잘 가다가 3호선 양재 개통때 1974로 자막이 바뀌어서 나옴
@user-zh3ts7xr1l
@user-zh3ts7xr1l 7 месяцев назад
​@@Halry3난독증있냐?
@Halry3
@Halry3 7 месяцев назад
@@-capacity81 아 그렇군요..
@user-nr3rq4ww4y
@user-nr3rq4ww4y 5 месяцев назад
진짜네? 데이터다람쥐님 수정 부탁드립니다.
@Hue_kr
@Hue_kr 7 месяцев назад
이걸 보다가 문득 어릴 때 할머니랑 엄마랑 손잡고 지하철 타고 다니면서 신기한 마음에 노선도 다 외우고 그랬던 기억이 나네요. 작년에 돌아가신 할머니 생각에 뜬금없이 울컥했습니다
@hyeongjeon7561
@hyeongjeon7561 3 месяца назад
곧있음 8월이면 서울지하철 개통 50주년이네요🎉🎉🎉 서교공에서 행사같은거 왠지 할것같은데 아직 뭔가 소식이 안들리는듯😮
@Willitbl3nd
@Willitbl3nd 7 месяцев назад
와! 역시 콜라보일줄 알고 있었습니다!!!
@유너니
@유너니 7 месяцев назад
와.. 대단하네요..
@user-rh6dp7lz7n
@user-rh6dp7lz7n 7 месяцев назад
파트2 언제 나오나요 ㅠㅠ 매일 확인하면서 기다리고있습니다유ㅠ
@ho_xo_gao
@ho_xo_gao 7 месяцев назад
크..... 예술😄
@Hiru842
@Hiru842 7 месяцев назад
이런건 사실상 노가다인데 노력이 엄청나네요
@Gyu111
@Gyu111 7 месяцев назад
이런거 너무 조아
@user-ts3og2br5v
@user-ts3og2br5v 7 месяцев назад
버그가 있네요 3호선2단계(독립문~양재 구간) 구간 개통은 1974년10월18일이아니라 1985년 10월18일 입니다그래도 잘 만드셨네요
@레이첼카마엘
@레이첼카마엘 7 месяцев назад
매트로라이너꺼 따라한줄알았는데 콜라보였구나
@user-fi5qs2lj1i
@user-fi5qs2lj1i 7 месяцев назад
파트2 : 12월 10일에 올릴것으로 예상되네요
@user-sf3gg8pf2o
@user-sf3gg8pf2o 7 месяцев назад
아마 인구도 점점 줄고, 대한민국의 성장동력도 조금씩 식어간다면, 지금껏 확장만 해왔던 수도권지하철도 점차 감축과 폐쇄로 이어지겠죠?
@user-ll3pp1qi8x
@user-ll3pp1qi8x 4 месяца назад
그건 아닐거같아요. 외국인 유입률이 엄청납니다. 외국인들이 대거 들어와서 이용해줄거기 때문에 폐쇄되진 않을겁니다.
@LEEkyouho
@LEEkyouho 7 месяцев назад
IMF 여파로 2001-2004년 4년간 변화가 거의 없는게 눈에 띄는군요(중간역 개통, 1-2정거장 연장 정도뿐)
@Okchuncookie
@Okchuncookie 7 месяцев назад
메트로라이너 님과 콜라보 하셨군요 ㄷㄷ
@ShuChoi
@ShuChoi 7 месяцев назад
오 진짜네ㅋㅋ 어쩐지 컨텐츠가 같다 했더니
@TOTORO_NYANG
@TOTORO_NYANG 7 месяцев назад
길치라 서울에서 버스 한번 잘못타고 어만데서 멘붕왔었는뎅ㅋㅋ 지하철은 진짜 사랑입니다❤
@boorgieTV
@boorgieTV 21 день назад
저희 아버지는 길치라서 반포대교만 다섯 번 건너셨답니다 (게다가 같은 동네에서도 네비 틀고 다니십니닼ㅋㅋ)
@billyhong3898
@billyhong3898 7 месяцев назад
94학번으로,, 화곡동에서 성북으로 학교다녔는데.... 버스타고 영등포역가서 1호선타고.... 보통 2시간... 비오면 2시간반~3시간... ㅋㅋ 나중에 5호선이 생겨서 시간은 좀 빨라진거 같은데.... 갈아탈때 왜그리 많이 걷던지..... ㅋㅋ 그땐 지하철 노선이랑 역을 거의 다 외우고있었는데.... 이젠 너무 많아졌네요 ㅎㅎ 대단하네요 정말.. 아침이면 6통2반 내리는문 근처에서 친구들 만나고,, 저녁에 술마시고 전철타고 가다가 친구들 하나 둘 먼저내리고 헤어지던게 생각나고.. 벌써 곧 30년전얘기라는게 안믿겨지고,,, 아련하네요..
@유느
@유느 7 месяцев назад
오랜만
@jyj3242
@jyj3242 7 месяцев назад
2030년의 되어야 거의 경기남부지역의 노선과 비슷해지는구나..산과 언덕이 많은 만큼 더 많은 지하철이 지어지길..
@a95660803
@a95660803 2 месяца назад
1997~1998년 당산~합정 사이가 당산철교 철거로 운행중단됐던 거 안 나오네요
@user-wq6tj3dp9b
@user-wq6tj3dp9b 3 месяца назад
위대한. 대한민국 우리나라 서울만큼 복잡하고 정교한 노선도 없죠. 자랑스럽습니다
@honeyk349
@honeyk349 7 месяцев назад
경춘선 복선전철이 2010년 12월이었군요. 벌써 세월이...
@boorgieTV
@boorgieTV 2 месяца назад
1:51 헬도림 탄생
@jungsoonkim7985
@jungsoonkim7985 7 месяцев назад
외국 영상에 파트2 벌써 나와있음 외국 유튜버 영상에서
@user-hk4vk4dq2b
@user-hk4vk4dq2b 7 месяцев назад
2탄 기대기대
@user-mo6sk8jf6g
@user-mo6sk8jf6g 7 месяцев назад
파트2언제 업로드될까요?
@Cl_Han_
@Cl_Han_ 7 месяцев назад
02:35에서 1985년에서 1974년으로 복귀하네요ㅠ
@user-xw8hd2wy8u
@user-xw8hd2wy8u 3 месяца назад
2:41 중간에 1974년이라고 잘못 나오네요
@user-ph3sg3ih5i
@user-ph3sg3ih5i 7 месяцев назад
12:12 전설의 Legend
@sangsp711
@sangsp711 7 месяцев назад
수도권은 지하철 2호선 똑같은 길이 48.8km 회전노선 을 지상 지하 구간 섞어서 노선 사방에 4개를 더 만들어야 현재도 경기권이나 서쪽에 노선을 설계해도 이상할게 없는 인구 미래 남북한 교통이 열릴때 만들어지는 메가시티 인프라는 지하부터 이미 설계되어야
@user-xx2jb5pw7h
@user-xx2jb5pw7h 7 месяцев назад
음원순위 기원합니다!!
@user-cg5yi7rz2r
@user-cg5yi7rz2r 2 месяца назад
대한민국은 끊임없는 업데이트와 변화의 나라
@korea1401
@korea1401 7 месяцев назад
저번에 올렸던 영상보다 정보가 좀 더 세세해진 것 같네요
@bamnuni_67
@bamnuni_67 День назад
13:06 이때 상봉 왼쪽에 San이 보이네요 ㅋㅋ 원본의 흔적
@user-so4cl2xr8w
@user-so4cl2xr8w 7 месяцев назад
수도권 지하철.전철 잘생겼다
@user-zg9fq4gd5m
@user-zg9fq4gd5m 7 месяцев назад
2:35 1974년도에 굉장했네요
@daetseong912
@daetseong912 7 месяцев назад
오타같네요
@user-il8hr2ig1p
@user-il8hr2ig1p 7 месяцев назад
1호선 200킬로미터는 진짜 미쳤다
@qwrty2192
@qwrty2192 2 месяца назад
옛날에 금천구청역이 시흥역이었는데 반영이 안됐군요
@Sol2july
@Sol2july 7 месяцев назад
이거 보고 이제 알게된 사실이지만 호선 이름만 생각했을때 3호선이 먼저 생긴줄 알았는데 4호선이 먼저 개통되었고 7,8호선이 먼저 생기고 6호선이 그 다음 개통 되었던 사실을 이제 알게됨
@user-oe6zq4zh4z
@user-oe6zq4zh4z 5 месяцев назад
지하철 부럽네요.
@sosfhf
@sosfhf 7 месяцев назад
2:36 1974년인가요..?
@user-pj7ie5zu1g
@user-pj7ie5zu1g 7 месяцев назад
광주광역시 지하철 역사도 부탁드립니다.
@user-lh9gm2iz5s
@user-lh9gm2iz5s 7 месяцев назад
역시 그 분 혼자만든 게 아니었네
@Mousexy
@Mousexy 7 месяцев назад
지도로 보는 인천 역사도 가능한가요?
@user-ey1hr8wy5f
@user-ey1hr8wy5f Месяц назад
중간에 1985년 다음 1974년 오류 있어요
@eunjungchoi9657
@eunjungchoi9657 5 месяцев назад
2009년에 9호선 정말 혁신적이었다.
@K-채널
@K-채널 7 месяцев назад
하도 영상이 안 올라와서 옛날 건 줄 알았네 ㅋㅋ
@ryoma1898
@ryoma1898 3 месяца назад
영국은 대동여지도 만들고 2년뒤 지하철 뚫었다
@수능얼마안남은고3
@수능얼마안남은고3 7 месяцев назад
근데 왜 분당선은 개통초기에 파란색 국철표기 안됨?
@user-mz5vt2nb5l
@user-mz5vt2nb5l 7 месяцев назад
imf때메 6호선개통이 너무밀림ㅋㅋ;;
@user-ts3og2br5v
@user-ts3og2br5v 7 месяцев назад
19분전 ㄷㄷ
@user-io5zm6uh5t
@user-io5zm6uh5t Месяц назад
강남 2호선 일직선으로 뚫리는것봐
@eunjungchoi9657
@eunjungchoi9657 5 месяцев назад
1호선과 중앙선은 대체 어디까지 가는 것인가. 광역 철도 수준의 노선이구만.
@Dae.ma_gaeng
@Dae.ma_gaeng 7 месяцев назад
2040년대는 어디에 개통될까요
@user-ij8fm1bl8g
@user-ij8fm1bl8g 7 месяцев назад
헉 두분 무슨사이신가요 ㄷㄷ
@cho_no_gik
@cho_no_gik 6 месяцев назад
??
@TVU_Video
@TVU_Video 7 месяцев назад
2:37 날짜 표기 잘못하신 듯요 ㅠㅠ
@user-bw6hh7rh6l
@user-bw6hh7rh6l 7 месяцев назад
😊
@user-mx6yu6iq2t
@user-mx6yu6iq2t 7 месяцев назад
Bgm 제목이 궁금해요
@volixilov7108
@volixilov7108 7 месяцев назад
메트로라이너랑 무슨사이야 아기다람쥐
@user-nv5gd4ho4e
@user-nv5gd4ho4e Месяц назад
9:03 대청역은 왜 개통 안 하냐
@user-vd4zl1es6h
@user-vd4zl1es6h 6 месяцев назад
국철은 뭐죠
@hyojungkim1392
@hyojungkim1392 7 месяцев назад
역수가 400개 이상으로나오는데요!?
@Sol2july
@Sol2july 7 месяцев назад
더보기에 환승역은 중복 카운트한다고 하셨으니 그럴법도 하죠
@deo4800
@deo4800 7 месяцев назад
수도권 집중화 멈춰!
@MintJumper
@MintJumper 6 месяцев назад
파트2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lMeXC29rNS4.htmlsi=DuurUJ91rovjNusM
@user-cr8sh1ue2u
@user-cr8sh1ue2u 7 месяцев назад
칠곡도 수도 만들어주면 안되나
@melon-ph1uj
@melon-ph1uj 7 месяцев назад
파트1? 파트2도 나온다는 소리?
@hazelnut3794
@hazelnut3794 7 месяцев назад
이미 메트로라이너 채널에는 업로드 된 상태긴 하지만 파트2도 곧 여기에 한글화버전 업로드됨, 2011~2033년까지 과거 현재 미래 추정까지
@Cheongnyang-ri
@Cheongnyang-ri 6 месяцев назад
무슨 경인선과 경원선이 1974년에 개통되요. 1989년에 개통됬지
@스트릴리
@스트릴리 4 месяца назад
1899년입니다 그리고 1974년에 경인선과 경원선이 1호선에 편입되었습니다
@user-cx1vv1jf9m
@user-cx1vv1jf9m 7 месяцев назад
1빠
@user-sv4iz1qb5t
@user-sv4iz1qb5t 7 месяцев назад
아이고야 지하철이 복잡해서 타겠노
@user-ts3og2br5v
@user-ts3og2br5v 7 месяцев назад
2010년 개통이어서 지금은 더ㅡ복잡
@gasdebel
@gasdebel 7 месяцев назад
카카오 지하철 쓰면 됩니다.
@gsugar_travel
@gsugar_travel 7 месяцев назад
너무 좋아요 잘 타는 중😊❤ 세계적으로 잘 정리된 네트워크인데 옆나라 일본만 가보세요 한국은 진짜 편리하고 복잡하지도 않은 겁니다
@TriPoLis0226
@TriPoLis0226 7 месяцев назад
쓰울한복판은 복잡한거 ㅇㅈ하는데 경기도권도 복잡하다고하는거면 그냥 촌놈인증하는거지뭐 ㅋㅋ
@nickn1991
@nickn1991 7 месяцев назад
서울과 그 인근 지역의 전철 건설을 이제 중단해라. 당장 부산 5호선, 심지어 경전철인데도 아직도 건설을 못하고 있고, 울산과도 연결이 될 부전-마산 광역철도는 국토부가 수익성이 안난다는 핑계로 사업이 중단됐다. 어떻게 인구 (부산)300만과 (창원)100만 그리고 그 사이 (김해)50만 더 나아가서 북쪽에 (울산)100만을 연결하는 철도 구간이 수익성이 안나냐? 지방에 대한 인프라를 팽겨치고 수도권만 신경 쓰는데, 어떻게 지방 인프라 타령 하면서 수도권으로 간다는거냐? 당장 수도권 광역철도 신설이나 연장보다 대구권 광역철도와 대전권 광역철도 사업이 더 중요하다.
@ShuChoi
@ShuChoi 7 месяцев назад
동남권 광역철도 사업이 중요하긴 한데 수도권 전철 건설 중단은 좀 개에반데
@Seohyunjinfan
@Seohyunjinfan 7 месяцев назад
돈이 안되니까 안하죠 당상 부산대나 부경대만 해도 학생없다고 난리인데
@user-te3to5cb7g
@user-te3to5cb7g 7 месяцев назад
이미 b/c 값부터 차이가 많이 나서
@fltzkQkdeoddl
@fltzkQkdeoddl 7 месяцев назад
능지보소
@user-pf6ei8qi8d
@user-pf6ei8qi8d 7 месяцев назад
응 어쩔 서울민국인걸 어쩌노 ㅋㅋㅋ
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