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차박사TV_174회, 신호대기 시 변속기 레버 위치는? Where is the transmission lever position when waiting for the signal? 

차박사TV
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차박사TV_174회, 신호대기 시 변속기 레버 위치는? Where is the transmission lever position when waiting for the signal?
자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.

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17 янв 2023

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Комментарии : 529   
@user-ot3ly7dj9t
@user-ot3ly7dj9t Год назад
유익 정보를 전달하시려는 정성에 존경을 표합니다
@user-fl1xx6jo1c
@user-fl1xx6jo1c Год назад
좋은정보 감사합니다.복마니받으셔요.^^
@user-fv4lp1oj1o
@user-fv4lp1oj1o Год назад
아주 소중한 지적을 해 주었는데 대단히 감사 합니다.
@user-sl2jh1mz8k
@user-sl2jh1mz8k Год назад
항상 좋은 정보 감사합니다 건강하세요^^♡
@tv-sb2re
@tv-sb2re Год назад
명장님 영상 잘봤습니다 고맙습니다 건강하세요
@loveminy
@loveminy Год назад
정차 시 기어 위치, 아주 확실한 결론을 내주셨네요! 감사합니다.
@user-bg3ye9ft1i
@user-bg3ye9ft1i Год назад
좋은 충고 감사합니다 새해 복 많이 받으세요.
@pd7047
@pd7047 Год назад
역시 믿고보는 박사님 명강의 정답입니다 ^^ 잘봤습니다 좋아요는 기본 입니다
@goh7559
@goh7559 Год назад
대단히 유익한 정보 감사드립니다
@user-im5gw5tr1m
@user-im5gw5tr1m Год назад
차박사님 정보 감사드립니다 새해에도 복 많이 받으세요
@user-sj6tn7qk9z
@user-sj6tn7qk9z Год назад
새해복많이받으시고 향상차에대한좋은말쓰감사합니다👍👍👍
@user-fx7zu2bm2n
@user-fx7zu2bm2n Год назад
좋은정보감사드립니다 새해복많이 받으십시요. 건강하세요
@manseunglee5467
@manseunglee5467 Год назад
역시 박사님! 설명 감사합니다
@user-ox8lj5bn3o
@user-ox8lj5bn3o 6 месяцев назад
사장님 이해하기 쉽고 상세하게 섦명해 주셔서 감사합니다. 현물까지 보여주면서 설명하셔서 이해가 잘됩니다
@seonghyunlee5894
@seonghyunlee5894 Год назад
항상 좋은정보로 감사합니다 . 새해 복 많이 받으시고 건강하세요
@user-hw2yc2mc7k
@user-hw2yc2mc7k Год назад
박사님 수고하셨습니다 😊 ㅡ 감사합니다...💯
@user-yj8oq5dq1z
@user-yj8oq5dq1z Год назад
오늘도 좋은정보 감사합니다 ^^
@user-to9wn1rc5r
@user-to9wn1rc5r Год назад
유익한 정보 감사합니다 사장님 항상 건강하세요
@kkka-bz9id
@kkka-bz9id Год назад
차박사님 좋은정보 감사합니다 😊
@user-wo2qe7eo9g
@user-wo2qe7eo9g 8 месяцев назад
기술사님 항상 감사합니다 건강하세요
@user-wg9jf5nu3w
@user-wg9jf5nu3w Год назад
정보 감사합니다 번창 하세요
@user-wn9my3lk4v
@user-wn9my3lk4v Год назад
기술사님의 설명은 언제나 눈으로 확인하여 그 사실을 바탕으로 예측을 하게 해줍니다.자동차 뿐만 아니라 무었을 배우던지 이 방법을 통해 큰 깨달음에 이르게 합니다.건강하시고 새해 복 많이 받으세요.
@user-gj4xh9se1p
@user-gj4xh9se1p Год назад
감사합니다 항시 고마워요 대한민국엔 이렇게 좋은 분들도 있으시니 좋은나라 좋은사회에서 살고있는 기분이 듭니다
@user-xr2if2ob4i
@user-xr2if2ob4i Год назад
아~!사장님 참고하겠습니다!!!! 설연휴 잘보내시고 항상 건강하십시오!
@user-wh5uy8lu5e
@user-wh5uy8lu5e 6 месяцев назад
항상궁금했는데 이제야 정확한 답을 찾았네요.좋은정보 너무 감사합니다.
@user-nh4zu1cl1
@user-nh4zu1cl1 Год назад
차박사님 말은 그냥 믿습니다... 제일 믿음이 갑니다...
@user-lb1ji8ld9o
@user-lb1ji8ld9o Год назад
좋은설명 감사합니다.운전 습관을 바꾸어야 겠네요.. 새해 복 많이 받으세요..건강하세요
@user-xu1mz9wd1n
@user-xu1mz9wd1n Год назад
차박사님 좋은 정보 감사합니다
@stivejo8044
@stivejo8044 Год назад
신호등에 걸렸을때 기어위치정말 궁금했는데 정말 소중한 정보네요 .. 감사합니다 새해 복많이 받으세요 꾸벅 .
@user-gl5cm1dm4z
@user-gl5cm1dm4z Год назад
철매^^7 김창복명장님. 경험과 이론에 통달하신 진정한 명장입니다.
@user-hr9tn4fx4p
@user-hr9tn4fx4p Год назад
정말 좋은 정보 잘 얻고 갑니다. 항상 감사하게 보고있습니다. 새해 복많이 받으십시요!
@도와줘요포청천
@도와줘요포청천 Год назад
대우 로얄프린스...중학교 때 들어보고 오랜만에 들어서 정겹네요. 박병일 명장님께서 하신 말씀과도 일맥상통한 내용이네요. 늘 좋은 정보 잘 얻어가고 있습니다. 감사합니다.
@user-bo9qf4bq3i
@user-bo9qf4bq3i 2 месяца назад
박사님 말씀해주셨다. 정말 고마워요. 기계는 잘다루면 운전자는 안전 하고 기계는 더 안전하게 오랫동안 사용할 수 있겠네요. 알려 주셔서 감사합니다. ❤❤❤
@user-mj5kv8yu6o
@user-mj5kv8yu6o Год назад
오늘도 하나 잘 배워갑니다 감사합니다
@user-yg4cx2lk5g
@user-yg4cx2lk5g Год назад
제가 그랬는데 운전습관을 바꿔야 하겠습니다 좋은 정보 감사합니다. ^^ 새해 복 많이 받으시고 항상 건강하세요~~😊
@user-pr8lj8cd6p
@user-pr8lj8cd6p 7 месяцев назад
감사합니다 고마워요 우리 국민 여러분 백세 가지 건강 조심하시고 다치지말고 행복하세요 감기조심 하세요 새해복 많이 받으세요
@user-nr5qj5sh7f
@user-nr5qj5sh7f 7 месяцев назад
사장님감사합니다 이제알았어요 정말감사드립니다
@user-xf5ss5tk5b
@user-xf5ss5tk5b 7 месяцев назад
친절하게 실제 부속품들의 실태를 알려두셔서 이해가 빠르네요 사장님의 매출에 도움이 되겠나 싶으신데도 깊으신 마음..친절.. 이런곳을 애용해드려야... 겠는데요
@user-jm4ir2yx6g
@user-jm4ir2yx6g Год назад
충성.오늘도 좋은정보감사합니다
@organ-mania-love
@organ-mania-love Год назад
좋은정보 알려주셔서 감사드립니다 새해복많이 받으세요~
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l Год назад
박사님 건강하세요
@HS-sr9ww
@HS-sr9ww Год назад
1. 출발하기전 예열 필수 ,여름에는 20-30초, 겨울은 최대 2분 후 출발. 2 신호정차시 N 놓지도 말고 그냥 무조건 D!!! P나 N 에 놓을시 미션에 무리를 줘서 일찍 고장남. 3. 급출발 급가속 금지. 4.트렌스 미션오일 관리 주기적으로 교환필수! 4-6만 정도에는 무조건 갈아줌 + 디퍼렌션 오일도 갈아줘야됨. 5.후진하거나 전진할때 브레이크로 차가 완전히 멈춘 상태에서 기어변속 꼭 해줘야됨. 대부분의 사람들 이거 무시하고 동력 전달이 조금 되있는상태에서 급한마음에 R놓고 D 놓고 하는데 절대 그러지 말아야할 주의사항임.
@user-gh7dj1qs3o
@user-gh7dj1qs3o Год назад
예열은 반드시 Ppppppp
@user-ko7fe6ee1k
@user-ko7fe6ee1k Год назад
감사합니다
@user-xb5dp2do8l
@user-xb5dp2do8l 7 месяцев назад
감사합니다
@1EastSea
@1EastSea 7 месяцев назад
😂
@user-ql2yv6wu4g
@user-ql2yv6wu4g Год назад
유익한 정보 참조하고 감사드림니다
@ssagajji
@ssagajji Год назад
기술사님, 좋은정보 감사합니다~~!!
@wonbongkwon
@wonbongkwon Год назад
자세한 설명 감사합니다. 많은 도움이 되었습니다.
@user-lp7fz8fs8e
@user-lp7fz8fs8e Год назад
감사헙니다. 오늘도 많이 배웠습니다.
@dalbotv
@dalbotv Год назад
유용한 영상 감사합니다 박사님!
@angelogaja308
@angelogaja308 Год назад
짬바가 엄청난 분! 그리고, 그 짬바에서 얻은 지식들을 서슴없이 알려주시고, 즐거워 하시는 분!
@user-cy3he7ko5g
@user-cy3he7ko5g Год назад
좋은정보 감사합니다 박사님덕분에 자동차를 오래쓸수있겠네요 늘건강하시고 행복하십시오.
@sal9shipda
@sal9shipda Год назад
감사합니다. 기술사님 새해 복 많이 받으세요.
@user-nw3ij4pz2f
@user-nw3ij4pz2f Год назад
이분은 진짜 차박사 맞아요 설명도 잘 하시고 수리비도 조금만들게 수리도 해주시고 응원합니다
@user-yy1hw4xx3n
@user-yy1hw4xx3n Год назад
감사합니다.수고하셨어요 장군님~~!! 파이팅~~
@user-yx4qy3kg3u
@user-yx4qy3kg3u Год назад
이제 확실히 알았습니다. 감사합니다👍👍👍
@dan_ya
@dan_ya Год назад
차박사님 새해 복 많이 받으시고 사업 번창하시길🙏🙏드라이브 모드 전환할때도 천천히 하면 좋을것 같죠 ㅎ
@user-ie7ld7mq3y
@user-ie7ld7mq3y Год назад
박사님 좋은정보 감사합니다 올한해도 건강하시고 행복하세요 💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐
@user-ghseungju20
@user-ghseungju20 Год назад
질문에 상세한 답변 주셔서 감사합니다. 새해에도 건강과 행운이 함께 하시길 빕니다.
@user-wq8ql4pw5w
@user-wq8ql4pw5w Год назад
차박사님 최고
@user-od8so8fr1i
@user-od8so8fr1i Год назад
박사님 언행도 멋지십니다.
@user-eu1fw8qy3e
@user-eu1fw8qy3e Год назад
새해복 많이받으세요~~ 미션 분해사셔서 실물을 보여 주시면서 설명 해주시니 누구라도 이해할듯 합니다. 항상 감사합니다~~
@wannaflyme
@wannaflyme Год назад
확실하십니다!! 감사합니다!!
@jongwookchoi7582
@jongwookchoi7582 Год назад
최고전문가가 이렇게 명확하고 명쾌하게 설명한 영상 놔두고, 갖가지 통계나 이론 들먹이며 꼭 엉뚱한 소리하는 사람들 꼭 있다. 자기차만 망가뜨리면 되지 왜 남의 차까지 망가뜨리려 하나? 물귀신도 아니고...
@user-zs6fq3jj4v
@user-zs6fq3jj4v Год назад
유익한영상 감사합니다 ^^
@nknews.
@nknews. Год назад
좋은 정보 잘보고 가며, 감사합니다
@user-fz4yt9fw5k
@user-fz4yt9fw5k Год назад
은둔의 고수님 같습니다~
@yoopp4273
@yoopp4273 11 месяцев назад
캬 역시 박사님 감사합니다
@user-ik5gt4yc5p
@user-ik5gt4yc5p Год назад
실속있으신 말씀 감사 합니다.새해 복많이 받으시고 검토끼한해 무탈 허시길 소망합니다.
@user-doah
@user-doah Год назад
새해복 많이 받으세요. 유익한 경험담과 정보 감사합니다
@shrimp-yo4yg
@shrimp-yo4yg Год назад
ㅅㅅ
@jihoonjo2396
@jihoonjo2396 3 месяца назад
차량기술사TV김창복이라는 새로운채널도 번창하시길기원드립니다
@user-si1ky7fl5h
@user-si1ky7fl5h Год назад
좋은 정보 감사합니다
@user-xx3wi4zk3f
@user-xx3wi4zk3f Год назад
궁금한 내용이라 영상 기다렸습니다
@user-pl3cd4tr6v
@user-pl3cd4tr6v Год назад
응원합니다~~~ㅎㅎ
@deogsu3621
@deogsu3621 7 месяцев назад
좋은정보입니다. 감사합니다
@user-wq4bw4nm2e
@user-wq4bw4nm2e Год назад
감사합니다 좋은것 배웠습니다
@user-cr5zh8qk9r
@user-cr5zh8qk9r Год назад
습관적으로 짧은신호시 N에 두었는데 앞으로는 그대로 D에 놓아야겠네요.좋은정보감사합니다.
@jasonmoon6360
@jasonmoon6360 Год назад
올아요 최고최고
@user-gy6ig3hx8y
@user-gy6ig3hx8y Год назад
차박사님 경례 제대로 하시네 ,,, 필승 !!
@powerful4232
@powerful4232 Год назад
이번주제도 이게맞다 저게맞다는 사람이 많았는데 잘정리해 주시네여~박사님 명절 잘보네세요^^
@user-xe1vp3qz7p
@user-xe1vp3qz7p Месяц назад
좋은정보 감사합니다
@user-sl5us7sv3d
@user-sl5us7sv3d Год назад
정말 잘보고 갑니다..
@showbergvicvor211
@showbergvicvor211 7 месяцев назад
반론드리겠습니다. 정차시 D와 N의 차이는 변속기내 두개의 클러치중 어느것을 해제하냐의 차이로서, 자동변속기내 클러치는 엔진과 토크컨버터사이에서 엔진구동력을 바로받는 락업클러치와 말씀하신 변속기 내부에 위치한 링클러치가 있는데, D상태일때는 링클러치 해제, N상태일때는 락업클러치 해제 상태입니다. 즉, D를 계속 두더라도 링클러치는 계속 온/오프 작동상태로서, 말씀하신 D,N전환에 따른 저단 링클리치 마모 원인이라 보긴 힘들고, 저단 자체가 고단 대비 일상주행에서 자주 사용하는 기어구간이므로 자연스레 저단 클러치가 빨리 닳는것일 뿐입니다. 참고로 연비측면에서는 변속기 내부 뭉치가 도냐, 안도냐의 차이로 변속기뭉치가 도는 상황, 즉 링클러치 해제상태의 경우, 공회전시 엔진부하는 약간 생기지만 그 부하로 인해 공회전수는 떨어지기 때문에, 변속기뭉치를 아예 엔진과 떨어뜨린 락업클러치 해제에 비해 연비가 상대적으로 더 좋다고 할수있습니다. 정차시 N상태로 두면, 변속기 뭉치가 엔진과 분리되서 진동이 줄기때문에 사람들이 부하도 적고 연비도 좋을거라ㅈ생각하나, 실제로는 부하를 줘야 결국엔 엔진 회전수가 줄기때문에 연비측면에서 D로 두는게 진동은 좀 있더라도 더 유리합니다.
@avionsky
@avionsky 5 дней назад
궁금! 긴 신호라는게 어느정도의 시간을 말하는 것인가요?
@user-gr6gu4cs9r
@user-gr6gu4cs9r Год назад
왠수님 그분 때문에 영상 촬영하셔서 ... 좋은 정보 주시네요... 감사합니다 ^.^😀
@user-gf9fu6ph8z
@user-gf9fu6ph8z 4 месяца назад
필승 해병대 에서 사용하는 구호입니다 좋은정보 감사헙니다
@user-no8vx3do2j
@user-no8vx3do2j 6 месяцев назад
운전면허 시험에서는 일시정지라도 N으로 놓으라합니다 이유는 만약 다른차가 사고를 일으커 충격을 가해 운전자가 정신을 잃을경우 D에 놓고있으면 차가 출발하여 2차사고를 낸다는 이유입니다. 차를 생각할지, 안전을 생각할지 잘 판단하시길 바랍니다. 만약 당신이 면허시험에서 정지시 D드라이브를 고수하시면 불합격입니다.
@user-ib4xc5iw2p
@user-ib4xc5iw2p Год назад
감사 합니다. 수십년 운전 하였지만. 이번에 유튜브 강의를 통해 처음 정확히 변속기 작동 방법에 대하여 알게 되었습니다 감사 합니다. 처음 화면에 “ 충성 ” 인사 안하셔도 됩니다. 충성은 시청자가 가르쳐주신 선생님께 하는것이 아닌가 생각됩니다. 선생님은 쫄병이 아니십니다. 다시한번 감사 드립니다. 😮
@user-kr4zx7dr6b
@user-kr4zx7dr6b Год назад
자세한 설명 감사합니다
@user-jx9eb9tn9m
@user-jx9eb9tn9m Год назад
좋은정보 감사합니다 새해복많이 받으세요
@user-xh5yp2vh7r
@user-xh5yp2vh7r Год назад
와~~!! 30년을 잘못된 습관대로 운전했었네요. 지금이라도 박사님 덕에 알았으니 바로 고쳐서 운전하겠습니다. 유익하고 이로운 정보 넘넘 감사해요~!! 건강하시고 번창하소서~!!
@user-th5vb2du6u
@user-th5vb2du6u 7 месяцев назад
30년동안 했으면 그게 장인 이세요 그것이 정답 입니다 ^^
@uandikk82
@uandikk82 Год назад
하루에 10번의 N단 사용시 1년 = 4000회 사용하는 것이고 10년이면 4만회가 되는데 이 때 클러치디스크의 내구도와 비교하였을 때 얼마나 손해인지를 알면 보다 과학적이겠죠? 하지만 그것보다 차박사님이 말하는 것은 급출발 급가속에 의해서 클러치디스크가 망가질 확율이 더 높다고 발언하시는 것 같아요. 종합하면 신호대기시 N단으로 놓더라도 급가속 급출발을 하지 않는다면 클러치디스크 내구도와 관련해서 크게 무리는 없지 않을까 생각이 되네요
@user-yl7wv4ck5e
@user-yl7wv4ck5e Год назад
유익한정보 감사합니다 저도 신호대기시 중립에 놓고 있다가 출발시 드라이브에 넣고 다녔는데 요즘들어 보니 출발시 조금 한박자 지연되는것을 보왔는데 이유를 알게 되었네요 . 이유를 알았으니 운전 습관을 바꿔야 겠네요.
@user-yi2ev1pz4s
@user-yi2ev1pz4s 8 месяцев назад
감사함니다 사장님
@borrelliz6056
@borrelliz6056 Год назад
변속기의 단수변경시 고무링으로 오일의 압력을 제어하는데 고열압의 고무링이 자주변경되는 환경이 좋을게없지요 변속기마모는물론 변속기오일누유의 원인입니다 눈으로보고 확실히 이해했네요 최고입니다
@csk869
@csk869 Год назад
현상ㆍ증상확인 운전 습관 파악 원인 증명....역시 최고이십니다. 완성차나 변속기회사에서 상줘야것네요 변속기수명이 최소 2배는 증가합니다. 정말 운전습관에 따라 차수명은 열배차이나죠.... 랜트카나 업무용차를 사면 안되는 이유이기도 하고....막 운전하는 차들 우리 명장님은 우주최강이십니다....
@user-is1vw4od6q
@user-is1vw4od6q Год назад
차박사님 . 신호대기시 D 로 놓고 깜빡 하다가 앞차를 두번 들이받았습니다 N 으로 했다가 D 로 출발하면 패드도 덜마모되고 35 만 주행했는데 패드 1 회 교환 했습니다 . 본인 생각에는 신호대기시 N 으로 하고 출발시 D 로 하면 연료도 절약하고 패드도 덜마모되어 좋은거 같습니다 ...
@user-ic8cx4xh5g
@user-ic8cx4xh5g Год назад
ㅎㅎ 저는 N으로 해놨다가 뒤로 밀리적 있어요 도로가 완전 평지 인지도 꼭 확인 필요해요
@user-ql7qi7lm5v
@user-ql7qi7lm5v Год назад
꼰대네..
@user-pz5mn4pn1u
@user-pz5mn4pn1u Год назад
니생각대로해 뭘 원하는건데
@user-pr9gn6tk4n
@user-pr9gn6tk4n Год назад
신호대기시엔 무조건 D단, N단으로 대기하다 출발시 D로 자꾸 바꾸다보면, 변속기가 고장나서 몇백만원 깨집니다. 그냥 드라이브 주행 D단에서 신호대기하세요.
@30kim44
@30kim44 11 месяцев назад
D에서 정차인데 신차구매후 8년째인데 아직 무교체니다. 패드는 얌전히 운전하면 누구나 오래갑니다. 연료절감은 화물차들이야 체감될거고 승용차는 최소6분이상 정차시인데 시내 신호에선 없습니다. 자기만족..
@arthon420
@arthon420 Год назад
😘차박사님😘시청자 여러분들도💕새해 복 많이 많이 받으세요💕👍👍
@user-li3qd4mw1i
@user-li3qd4mw1i Год назад
새해 복 많이 받으세요
@dan_ya
@dan_ya Год назад
복 많이 받으세요🙏
@khankorea3938
@khankorea3938 Год назад
이시대 자동차 정비부분에 장군 이십니다. 모두 많이 많이 존경해 주십시다. 이런분들이 바로 살아있는 우리주변에 이순신장군이란 팩트! 이순신장군이 100명이 있었다면 조선왕조는 중국을 정복했을 것입니다. 조선이 백제에 멸망한것은 백제에 이순신장군이 더 많았기때문이죠. 새해도 모쪼록 건강하시고 정말 꼭필요한 좋은 지식 계속 알려주시길~
@user-bi7tq5nt9r
@user-bi7tq5nt9r Год назад
왜 차박사님이신지 알겠습니다. 그동안 갑론을박 많았는데 명쾌하게 부품을 분해해서 원리를 설명해주시니 확연하게 이해되면서 정립이되네요~^^ 감사합니다 ~~
@user-jo1cy6wm9q
@user-jo1cy6wm9q Год назад
좋은정보주셔서감사합니다.
@smithh2303
@smithh2303 Год назад
박사님 맞네요
@user-jp9vq9yu1b
@user-jp9vq9yu1b 7 месяцев назад
저도 신호 걸릴 때는 습관적으로 중립기어로 옮겼는데 ㅠㅠ 이제는 N으로 옮기지 말아야겠네요 좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ
@rogko5410
@rogko5410 Год назад
박사님 웬수님 한테 고맙다고 전해주세요 기어중립하면 안좋다는건 알았는데 이유를 몰랐는데 이유를 알수있게 설명을 해주시니 정말로 감사 합니다 새해복 많이 받으시고 건강 하세요!^^
@user-ps8rp6jf7f
@user-ps8rp6jf7f Год назад
ㄱ4ㅋ4ㄱ4ㅋ
@std3786
@std3786 9 месяцев назад
급가속 급 출발은 한국인들의 ㅡㅡ즉 양반들은 언제나 느리게
@user-kj5lc6ob7e
@user-kj5lc6ob7e 7 месяцев назад
사람마다 이야기가 전부다르구나 . .. 귀막고 각자 자기스타일데로가 최고- ---
@user-qd9pz6uq8g
@user-qd9pz6uq8g 7 месяцев назад
나는 오토차는 전부다 중립에 놓고 탓다. 현재차는 16만 뛰었다
@user-fm3ec6kz6b
@user-fm3ec6kz6b Год назад
브레이크를 밝고 있는게 좋군요 급가속 급출발 조심 해야 겠네요ᆢ 뚝 툭 치는게 있더라고요
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