크게 2가지 측면에서 가슴이 웅장해 지는군요. 첫째, 전기차 시대가 도래하면서 드디어 우리나라 국산차 메이커가 이렇게 세계 시장을 선도하는 고부가가치 기술을 선점하고 성공적으로 상품화 했다는 것, 둘째, 제품의 성능과 가치, 기술적 설명을 이렇게 알기쉽고 자세하게 해 주는 채널이 우리나라 유튜브에 존재하고 있다는 것.
다른 곳의 '우와 우와 '감탄 영상들만 보다가 확실한 실질적 차이와 다른 브랜드와의 급을 알기쉽게 설명해주니 이제야 이해가 갑니다. 진짜 이런 설명 하는 다른 채널을 못본것 같아요 . 전기차 시대에 와서는 공학 상식에서 급차이가 많이 나네요 단순히 엉덩이 센서 운운하면 좀 무식해 보입니다.
마지막 N드립까지 기가막히네요. 이런 촌철살인급의 대화를 침대에서 찍어서 보내주시는 두분은 도대체.....ㅠㅠ...개인적으로 현대 욕도 많이 했었지만 이건 정말로 연구원들의 노력과 집념이 느껴지는 결과물이라는 느낌이 드네요. 추후 영상이 더욱 기다려집니다. 고생 많으셨습니다.
현장에서 하루종일 취재하시느라 피곤하셨을 텐데 아이오닉5N이 궁금했을 오토기어 구독자를 생각하셔서 이렇게 영상 만들어 주시니 진심으로 감사드립니다. 어려운 내용을 저같은 문외한까지도 이해할 수 있게 알기쉽게 조곤조곤 설명하시는 모습에서 오토기어의 가치와 남다른 품격을 다시한번 실감하네요. 김드라님께서 몸도 완전치 않으신데 열일 해주시니 한편으론 걱정이 되면서도 다른 한편으론 안도 됩니다. 이제 몸이 괜찮아지신 거죠?? 먼 출장길 부디 충분히 성과 얻으시고 무사히 돌아오셨으면 좋겠어요. 돌아오셔서 풀어놓으실 이야기 보따리가 벌써부터 기대됩니다. 그나저나 김드라님이 오토기어 티셔츠를 입고 영국 무대를 횡보하셨는데 무척 멋져보여요!
쇠교수님이 자신이 왜~ 자동차 평론가중 최고의 전문가인지 독자들에게 각인시켜주는 방송이라고 평가합니다~ 자기만알고 시청자들이 뭔소리를 하고있는지 알아 먹지도 못하는 어려운 용어를 쓰지않고 가급적 시청자들이 이해하도록 쉬운말로 설명하려는게 가장 돋보인다고 평가합니다~좋은방송 계속 부탁드립니다~
이야~ 패러다임이 바뀌는 지점에서 현기차가 퍼스트무버로 치고 나간다는 사실에 가슴이 웅장해집니다. 거기에다가 it쪽에도 일가견이 있으신 쇠교수님이 물 만난 고기처럼 분석을 하시니 자동차유튜브채널에서의 퍼스트무버는 오토기어가 되겠네요. 참 여러모로 가슴 설레는 날이군요. 사실 지금 일반인들은 현기차의 전기차가 얼마나 대단한지 절대로 알 수 없습니다. 그 이유는 쇠교수님의 강의를 들어야만 그것을 이해할 수준이 되기 때문이죠. 문제는 타 업체와의 격차를 얼마나 벌리느냐. 그 격차를 얼마나 유지하느냐. 자동차가 이젠 자동차가 아닌 (이를테면, 하나의 복합공간 또는 가전) 시대로 가는 패러다임에서 소비자의 니즈를 정확히 잡아낼 수 있느냐겠습니다. 현기차와 오토기어 둘 다 앞으로도 많이 응원하겠습니다.
자동차는 언제나 안전이 최고라고 생각하고, 항상 안전운전, 방어운전 하냐고 와이프한테 항상 우리 차가 제일 늦게 간다고 잔소리 들으면서도 꿋꿋이 70도로에선 78정도, 80도로에선 88정도로 운전하는 저인데, 아~~~~~~~~~~아이오닉5N 몇 달만 몰아보고 싶네요...ㅎㅎ 대표님 말씀 들을 때마다 발이 근질근질 해지고... 빨리 돈 모아서 차 바꾸고 싶다는 생각만 듭니다...^^ 대표님 덕에 전기차 분야에 대한 많은 고급 정보를 듣다보니 투자할 때 많은 도움을 받고 있습니다. 꼭 투자로 큰 돈 벌어서 멋진 차 타겠습니다~~~^^ 오늘도 정말 좋은 영상 감사드립니다... 즐거운 주말 보내세요~~~
댓글들에서도 이야기들이 나왔지만 과학적으로 상세하게 알기쉽게 설명하는 영상이 이곳뿐이군요. 진짜 다른곳은 다 내외관 디자인과 옵션들과 나와있는 스펙이야기들만 나옴. 얼마나 다른 영상들이 자동차에대해서 과학적이고 기술적인 이야기 설명들을 안했는지를 알것같은..아무래도 이런쪽으로 지식이있어야 설명을 쉽게할수있는.. 그렇다고 다른 영상들이 나쁘다는건 아니지만 나름에 재미도 있으니. 기술적인것과 알고리즘에대해서 알기쉽게 듣고 싶으면 이곳에서 봐야하는. 가격에대해 현기가 망설이는건 이해함. 같은스펙에 다른 브랜드는 몇억씩하는데 현기가 같은 스펙으로 몇배 저렴하게 나온다해도 국내에서는 하차감 없다고..현기가 그런가격을?..하고 욕먹을것이고 그나마 국내보다 나은 평가를 받는 해외에서는 아직은 브랜드력이 유명브랜드보다 약하니 같은 스펙에 가격이 몇배가 저렴해도 현기가 망설이는..
21:05 sk서 9반반 배터리를 정식출시전부터 현대에 미리 주고 테스트한게 알려지면 곤란해져서 그런게 아닐까요? 아무래도 gm이나 독삼사 회사들과의 관계도 있을테니 9반반 언급은 하지않기로 하고 대신 현대는 공식적으로 4세대 배터리를 탑재했다고 애매하게 밝히는 선에서 양사가 협의한듯요
진짜 두 분의 설명 능력은 정말 저절로 따봉이 올라갑니다👍 28분이라는 다 보기도 지루할 길이의 영상에서 알차게 정보를 꽉꽉 눌러 담아주시는 능력에 끊기지 않고 계속 봤네요 진짜 현대기아가 엄청나게 큰 일을 했네요 EV6 GT도 경악할 수준으로 발열 제어를 잘 했는데 이번엔 출력도 올리면서 오히려 배터리 셀 온도를 낮췄다니... 아 진짜 빨리 시승기 보고 싶어서 근질근질하게 만드시네요 빨리 찍어주세요😵💫
@@user-uh4tv3re5w앗 한나님 안녕하세요? 좀 많이 다쳤습니다..오토바이타고 신호 대기하는데 음주차가 중침해서 정면으로 덮쳤어요..ㅜ 죽을 뻔했지만 피해서 그나마 데미지가 덜 한데도 여기저기 부러졌습니다.ㅜㅜ 요즘 저랑 비슷한 음주사고나 신호위반 사고들이 은근 많은 것 같아요..걱정해 주셔서 감사드립니다😊
@@skyline-z4z 허억!!!! 세상에............ 기가 막혀서 말이 안 나오네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 엄청 다치셨구나 오마이갓 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 목숨을 구하셔서 천만 다행입니다. 정말 하늘이 도우신 거 같네요. 뭐라 드릴 말씀이 없네요 평선님이나 가족들이 얼마나 힘드셨을지 지금도 힘드실지... 부디 무리하지 마시고 병원에서 충분히 치료 다 받고 나오시길 바랍니다 ㅠㅠ 진짜 가해자 나쁜 놈이네요! 일단 건강부터 잘 회복하시길 기도하겠습니다. 힘내세요 평선님 ㅠㅠ
이제서야 영상을 봤네요. 굿우드 라이브를 보면서 RN22e 사고 뒤에 (가슴 아팠던) 바로 로터스 엘렉트레와 폴스타1 이 힐크라임 달리는 것 보고 좀 속상했었습니다. (RN22e 초반 가속부터 빠르게 치고 나가는거 보고 이거 힐크라임 제대로 찍겠다 싶었거든요) 아5n 은 언제 나올까 기대하고 있다가 WRC 차량 선두로 원돌이 돌고 뒤에 아5N 원돌이 도는거 보고 음? 원돌이? 왜? 했다가 아! 이거 전기차였지 생각한 순간 앞서 달렸던 엘렉트레와 폴스타1이 잊혀지더군요. 다른 전기차는 빠른 가속과 속도를 보여줄때 아5n 은 오히려 기민하게 움직이는 퍼포먼스를 보여줬으니... 이거 서킷 가지고 돌리는 사람들 많아지겠구나 싶기도 하고 짧은 거리로 승부보는 단거리 드리프트 대회에도 나갈 수 있겠다 싶은 생각이 들더군요. 오늘 내용 보면서 기술적인 부분도 많이 배웠습니다. 시승기 정말 기대 됩니다.
