청라 벤츠 화재 사건이 진짜 심각한 이유 

벤츠 EQ타는 사람들 지금 아무 이유없이 죄인이 되는 기분일거다. 근데 벤츠는 차값을 졸라게 올려놧으면 최소한 좋은 배터리를 써야하는거아니야? CATL도 아니고 그냥 듣보잡을 가져다 썻다는거아니야? 얼마나 남겨 처 먹으려고 저딴식으로 하는거냐 진짜. 배터리 문제를 떠나서 저 차값을 받고 팔았으면 최소한 배터리만큼은 한국기업이건 중국기업이건 검증된 기업 배터리 정돈 써줘야지 진짜 벤츠 생각 할 수록 쓰레기짓하네

이 사건으로 럭셔리를 지향하는 벤츠가 싸구려 중국산 배터리를 사용하면서 벤츠 전기차(EQE, EQS)는 더이상 럭셔리가 아닌 가격만 올린 중국산 싸구려차로, 더욱 더 사면 안되는 차라는걸 인증하는 사건이죠.

청라 사태는 안타깝지만 입주민들은 적어도 공무원들한테 개밥 사오라는 등 갑질은 하지말자

벤츠 EQ브랜드 망한거 아니다(윤성로) 라고 했었지만 적어도 벤츠 전기차는 확실히 망한듯..중국배터리도 찜찜한데 CATL도 아니고 알려지지도 않은 배터리 끼워 판건 뭐냐

3일동안 주차해놨는데 갑자기 불이나는게 맞냐... 벤츠 차를 어떻게 만든거야

'전기차 화재' 탑재된 배터리, 3년 전 중국에선 3만 대 '리콜' / JTBC 뉴스룸

중국을 두려워 하라 그래서 뭘 두려워해야 되지? 했는데, 겁나 두렵군.

Catl도 아니고 처음 들어보는 배터리 쓰는 벤츠 ㅎㅎㅎㅎ

지하주차장 스프링클러는 준비작동식입니다 메인배관, 가지배관 모두 물이 없습니다 (동파우려) 작동원리는 감지기 두개 A,B로 연결되있는데 이 감지가 감지해야 밸브가 개방되고 물이 충수되는 원리입니다 1000도가 넘는 8시간 화재로 배관손상으로 진압이 안된건 말이 안되구요 누군가 소방수신기를 고의로 꺼버려서 작동이 안됐을거에요 아주 오래된 아파트가 아니면 설비 문제는 아닐거에요

제가 건물관리 담당자여서 아는정보로는 스프링클러 분사각을 다 맞춰서 전부다 물이 뿌려질수있도록 시공해야지 안그러면 허가 자체가 안나옵니다. 시공완료를 못해요

중국배터리? ㅋ 고급차라는 벤츠가 중국배터리? 터질일이 터진거지. 벤츠 전기차는 이제 끝~ 잘가~ 멀리 안나갈게

1번 불난 중국산 배터리 + 듣보 중국 배터리 쓴 벤츠 + 스프링클러 작동도 안하는 대충지은 아파트 대 환장의 콜라보

벤츠보고 중국산배터리 사용했다고 뭐라고 하지마라. 벤츠는 중국차이고 자국배터리 넣었는데.뭐가문제임??

두 개를 싸잡아 묶어가지고 욕하면 안 된다는 말에는 동감하지만 어디 개핫바리중국산 배터리 갖다 쓴 건 욕 쳐먹어 마땅함

짱츠라고 농담으로 하던게 진짜 짱츠때문에 난 사고네 벤츠는 모든 피해자들에게 보상하고 한국에서 판매하려면 다시 재인증받아라

냉장고에 불나면 삼성에 물어달래면서 벤츠에 불나니 왜? 차주가 물어야 한다 하는지 그냥.. 에라 꼬시다.. 하는것임

젖같은 기술력에 벤츠라면 좋을거란 구매자 가 당한거지. 밧데리회사도 병신같은곳에서 만든거 쓰고 내연기관은 독일차 인정하지만 전기차는 현기차에 밀리는것같다. 전기차는 국산 내연기관은 독일차 타도록해라.

화재 원인은 벤츠에서 제공 한 것이니 그것에 대한 책임을 지게 해야 한다. 징벌적 과징금 > 피해복구 지원 화재 확산은 스프링클러 작동 여부에 따라 아파트 관리 측 담당자 및 관리 주체는 조사와 처벌이 필요. 피해자들 모두 같은 태도를 가질 수 없으니 우리가 일부 몰지각한 인간들의 행위(공무원에게 갑질 하는 등)를 일반화 하지 말고. 고생 하는 많은 사람들을 측은 지심 + 선의를 가지고 대하면 좋을 것 같다..

여기서 주목할 점은 폭발한 배터리는 거의 99% 중국산 배터리

5:44 스프링클러 위치가 미흡했다는 일은 있을 수가 없습니다. 아파트 및 어느 건물을 설계하면서 소방시설은 소방서와 협의하고 그 기준이 엄청 깐깐합니다. 보통 제가 설계할때는 보통 모든 부분을 스프링클러가 커버하며, 커버하는 부분부분이 최소 1/4이상은 겹쳐있습니다. 만약 스프링클러가 커버를 못해서 화재가 커졌다고 얘기가 된다면 큰일나는건 해당 지자체 소방서, 허가를 내준 구청, 설계사, 소방설비 회사 등등 난리나는 곳이 한두군데가 아닐겁니다.

스프링 쿨러 1천도 전에 터져야 합니다 열감지식이던 연기 감지식이던 안터진건 문제입니다

중국배터리인것도 찜찜한데 메이저 업체도 아니라고?? 뭐야 이건..

댓글들중 벤츠 옹호하는 분들도 있는듯한데 그러지맙시다~ 배터리가 문제였어도 그런걸 쓴 제조사 벤츠가 잘못한겁니다!

차주랑 관리소만 ㅈ된거지 듣보 배터리 써서 발화 원인 제공한 벤츠는 어떻게든 차주 과실로 몰아갈꺼고 보험사도 관리소 책임 물려서 최저 보상하려고 뉴스 나오자마자 둘이 손잡고 김앤장 갔음. ㄹㅇㅋㅋ 그나저나 스프링클러 문제는 그렇다 치고 차주는 그저 벤츠 전기차 사서 굴린게 전부인데 인생 나락이노 ㅎㄷㄷ

벤츠가 처음들어보는 중국 배터리를 썼다는게 놀랍고 화재 피해액을 누가 배상할까 궁금하다

우리아파트는 이런문제때문에 진즉 다 지상으로 올렸었음. 입주자대표회의에서 침수시에 문제가될 확률도 더높고. 전기 시설이다보니 침수에도 더 취약할뿐더러 화재시에도 안좋아서 전부 지상에있는 돌벽있는쪽으로 충전시설 모두 옮겨버림.

충남 금산 주차타워에서 전기차 화재났는데 스프링클러 터지고 옆차로도 불 안번진 뒤에 1시간 반만에 진화됨 이 사태 커진 이유는 아파트 소방법 위반인듯.. 기아 EV6였으니까 밧데리 제조사는 어디건지 모르겠음

모든차들이 불탈수잇죠 근데 전기차는 불에 타는게 아니라 터지는거라 봐야죠 CCTV 영상보면 저게 불이 붙는걸로 보이십니까? 누가봐도 핸드폰 배터리 터지듯이 팡하고 터진뒤에 불이 1초도 안돼서 차량자체를 덮는데 그럴경우 뒤에 아이가 카시트에 타고잇다고 가정해보면 끔찍하죠. 구할수 잇습니까?

스프링쿨러 문제 같은 걸 자동차 채널이 문제 삼는 게 좀 웃프네요. 그건 행정적 부분이고, 솔직히 중국 베터리 쓴 벤츠에 대한 우려는 한국 이차전지 전문가들이 다 거론하던 건데, 그 분야 인플루언서들은 간과 했었죠. 경제성 부분에서 CATL BYD가 저렴 하다고, 오히려 한국 삼원계 베터리가 기술에서 중국에 먹힐 거라는 둥. 전반적으로 한국 자동차 인플루언서들 대부분 그런 취지로 말을 하면서 중국 베터리 탑재한 외제차에 대해서 별 비판 안 하고 광고료 받은 차들 홍보에 열 올리다 이번 건 터지니 다들 책임 회피 하는 거 보니 씁쓸하네요.

21년에 품질문제가 있음을 알고있었는데, 22년 출시한 차에 그 회사 배터리를 그대로 썼다??? 심히 냄새가 나네...

스프링클러 작동안된 것에 큰 이유가 없습니다. 그냥 관리사무소에서 화재감지 안되게 꺼놓거나 자동작동 되게 펌프 유지관리 안한거에요. 배관 강관이 짧은 순간에 열로 끊기거나 하지 않습니다

벤츠 전기차 불매운동해야 정신차린다 bmw와 정반대 행보를 걷는 짱츠

차 팔때 배터리 원산지 표시 의무화해라

전기차 화재는 빈도수가 중요한게 아님. 순식간에 화염에 휩쓸리고 화재진압이 어렵다는게 정말 큰 문제임. 내연기관 화재와는 비교할수없음

바람 출구 방향으로 온기가 쏠려가면 충분히 한칸건너는 안탓을 수 있고, 스프링쿨러 녹는점을 감안시 배관을 녹여 중단 가능성은 없어 보임. 소방 점검 업체나 관리직도 책임이 돌아갈것으로 봅니다. 큰책임은 싼 자재로 기술 수준 없이 제조 판매한 벤츠가 가장 큰 책임질걸로 봅니다.

벤츠가 조급하게 테슬라를 따라하니까 이러지 값싼 듣보잡 베터리를 sw에이징없이 시장에 빠르게 출시하고 으이그

불로 인해 배관이 녹지는 않을 것 같아요. 스프링클러 작동했다면 물이 순환 되었을거고 그게 냉각수 역할도 했을테니 배관의 온도도 계속 상승하지 않았을 같습니다.

가정이 완전 잘못됐어요... 스프링클러가 작동하고 말고간에 차에 불날걸 염려하면서 주차하는거 자체가 말이 안됨 ㅠ

어제 추가로 개인이 가입하는 화재 보험 가입했네요. 아파트 사시는분들 화재보험 꼭 가입하세요. 월 만원정도 얼마 하지도 않아요. 임시 거주비도 지원해주기 때문에 정말 좋은것 같아요.

파라시스가 거대한 배터리 회사 글로벌 10위권이라니…. 시장 점유율 1퍼 따리 회사를… 이 채널 진짜 답 없네

배터리 중국업체 '파라시스' 거랍니다. 평소에 배터리 관심있던 저도 난생 처음 듣는 회사. 심지어 화재 발생에 취약하다고 지적 받은 배터리.. 이거랑 별개로 벤츠 전기차는 그냥 스타트업이 만든 자동차랑 똑같음.. 내연기관 차, 전기차에 필요한 기술이 아예 다름. 배터리는 BMS (battery management system) 이 생명인데.. 벤츠한테 그런 기술이 있을리가 ..

Eq 차 산사람들은 진짜 불쌍한게 진짜 벤츠를 믿고 산 사람들인데 뒷통수 진짜 심하게 맞음

자 EQ 브랜드는 망한거야 아닌거야? ㅋㅋㅋㅋ 듣보잡 배터리 넣고 마진도 챙겼는데도 브랜드 갈아치우기하고 결국 화재 나는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아직도 EQ브랜드 옹호할려나

이번 일은 전기차 자체적인 문제도 있지만 아파트 내에서 안전불감증 문제도 크게 한몫했습니다. 스프링쿨러 등 자체 소화시설이 제대로 작동되었으면 차량 서너대의 피해로 끝났을 일을 스프링쿨러 작동을 끄는 등의 일로 인해서 전국적인 사고로 키운 셈이니깐요... 실제로 아파트 주민들이 쉬쉬하는 이유 중에 가장 큰게 떠들어봐야 본인들에게 이익될게 없는 거죠..

전기차화재는 또 날수밖에없어요 차가 많아질수록 확률은 높아질꺼고 화재가 안생기길 바라는거 보다 화재시 초기진압을 잘할수있도록 모든 기관에서 협조할수있도록 만드는게 더 중요합니다 전기차보급률 30프로만 넘어도 지상주차는 불가능 하니 지하주차장 이용밖에없고 화재가 날경우를 대비하고 초기진압할수있는 시스템을 만들어야죠

저도 공식발표나와봐야 알수 있는거고 어디까지나 현재로썬 추정뿐입니다만, 지하주차장같이 넓고, 좋은 가연물이 될조건이 바글바글한곳은 일제살수식 스프링클러를 씁니다 이경우 화재감지기라는걸 벽에다 따로 설치를 합니다 천장 파이프 감지기 개방여부와 1도 관여 안하는구조거든요(애초에 일제살수식은 천장의 2차 수로에 감지기역할하는 방막헤드 자체가 없습니다) 그래서 감지기가 발동되면 그곳 전부 일제히 스프링클러가 동시작동하거든요 감지기가 어디에, 몇개를 설치햇느냐도 중요한거 같습니다

사실 말씀대로 전기차 시장이 크게 위축될 가능성이 보인다는게 참 안타깝네요. 며칠 전에도 전기차 지하 주차장에 입차하지 마라, 주차할 거면 화재 발생 시 전액 책임지라는 각서가지 쓰게 하는 등 전기차 공포증이 확산되고 있다는 뉴스를 봤는데... 전기차 라인을 좋아하는 사람으로서 참 안타까운 일입니다. 전기차는 시기상조라는 말이 많지만, 반대로 말하면 시장이 점진적으로라도 발전하고 있다는 뜻으로도 생각했거든요. 하기야 차주 분들이 무슨 죄가 있으며 얼떨결에 피해 받으신 분들에게 무슨 죄가 있겠습니까. 그저 운 없이 갑작스레 터진 이 사고가 조속히 종결되어 긍정적인 방면으로 평화를 되찾았으면 합니다.

벤츠만 그런게 아닙니다. 중국산 배터리만 그런게 아닙니다. 전기차는 아직 사지 마세요. 오류로 불나던 충격으로 불나던 한 번 불나면 1000도짜리 화로가 됩니다.

그와중에 청라 주차장에있던 테슬라는 분진만 있고 내부는 깨끗해서 세차하고 내부클리닝하고 탄다던데요 뉴스에서 봤어요 ㄷㄷ

하이참 이런 영상은 댓글을 봐야되는데 너무 일찍오ㅓㅆ다....

EQS EQA 이조랄 할때부터 알아봤다 중국 똥꾸멍이 달달 했제??

자기들도 싸구려로 판단한 파라시스 배터리를 비용절감을 위해 탑재했다고? ㅎㅎ 뒤통수 제대로 때렸네요 ㅎㅎ 이거 1억주고 산 소비자는 진짜 호구됬네요 ㅋㅋ

21년도 출장세차 화재로 100대 화재난 사건이 있는데 이것도 스프링쿨러 작동 안되어 관리사무소직원 처벌받음. 대전백화점 화재사망사건은 디젤화물차 매연저감장치 때문에 불이난건데 그럼 디젤차도 지하에 주차하면 안되고 화재 1위는 하이브리드 인데 하이브리드도 지하에 주차하면 안된다.

성로형 소방쪽은 잘 모르시는 것 같아서 내용좀 보태드리자면 지하주차장의 소방관로는 동파, 오작동으로인한 피해를 줄이기위해 소방 관로가 비워져 있습니다 이게 프리액션 시스템입니다 프리액션은 A B감지기가 동시에 작동을 해야 소방관로에 물이 들어오기 시작하는데요 A B 감지기는 주차장 기둥 기준으로 한칸에 한개씩 설치가 됩니다(주차장마다 상이함) 한칸에서 화재가 발생해서 A감지기가 작동했고 화재의 확산으로 B감지기가 작동을 합니다 그때 소방관로내에 방수가 이뤄집니다 또한 지하주차장에 성치되는 스프링클러는 능동적으로 작동하는 시스템이 아닌 유리관이 달려있어 실제 화재의 열로 유리관이 녹았을경우 소방관로 내의 압력으로 방수가 이뤄집니다 방수가 이뤄지지 않은 이유는 뉴스에도 나왔다시피 수동으로 재어를 해놓은 상태가 맞구요 제가 현장에서 일할때는 경보기 잡아논다 라고 표현을 합니다 그러면 이걸 왜 잡아 놨냐 라는 의문이 생기시죠 아까 앞서 말씀드린것 처럼 A B감지기는 열애 의해 작동합니다 지금 처럼 더운날 뜨거운차가 주차돼있을 때도 작동하는 경우가 간혹 있습니다 그럼 평소에 비워져있는 관로에 물이찼고 스프링클러는 작동하지 않아서 물은 채워졌있고 결국 나중에 밸브를 열어 관로를 비워줘야하고(어렵진 않습니다)때문에 결국 오작동으로 인한 스트레스가 만들어낸 결과라 생각합니다 +형 R엔진이라 혹시 당첨되면 만나서 말씀드릴까 했는데 특근이 갑자기 취소돼서 너무 늦게 신청한거 같아요ㅠㅠ이벤트 잘 마무리하시고 좋은결과 있었으면 좋겠습니다!

화재나 안전관련 업무상 관심있게 지켜보고 있는데요 내연기관 차량 화재랑 전기차화재의 차이는 반경 2~3미터이내 피해의 정도인데 인천사례는 스프링쿨러만 제대로 작동됐으면 저 정도로 피해가 나지 않았을겁니다. 아마 스프링쿨러가 전혀 작동되지 않았을 가능성이 있는것 같네요~

그리고 자꾸 전기차 화재 1000도니 1500도니 언론들이 공포감 마케팅하려고 쓰는 워딩은 말그대로 핵심부 최고온도니까 화재가 번질때 번지는 인근 온도는 내연기관이랑 큰차이없을껀데도 마치 주차장 전체가 1500도의 화재에 휩싸인것처럼 언플하는건 너무 혐오조장에 대중들이 휘둘리는거라고 봄.

뉴스보니 재밌는 영상을 봤습니다.. 청라 화재이후 sk하이닉스와 lg디스플레이 이 두 회사에서 전기차를 지상으로 올리라고 했고, 충전기도 위로 올린답니다..결국 배터리 회사를 둔 자기들 계열사 조차도 이번 사건을 계기로 저런 조치를 하니 불안감을 더 높이게 되는것 같네요.. 오늘 금산 ev6 화재가 기름을 더 부었구요..

벤츠 말고도 전기배터리를 싣는 차량 특성상 외부 충격이든 어떠한 이유든 화제가 일어나면 구조상 내연기관보다 처참한 결과가 나오는게 당연하기에 벤츠가 됐든 비엠이 됐든 현기가 됐든 전기차를 사기 전에는 많은 고려가 필요한것같음.. 내연기관이나 탑시다 거..

상식적으로 그냥 드는 생각 전면 후면이 아닌 측면에서 전기차가 받친다 ? 조금이라도 차체가 들어가는 충격이라면 차주는 기절아니면 뇌진탕 일거고 재수없게 전원이 차단이 되면 잠긴문은 열리지 않을거고 베터리는 점점 열받아서 수 초일 내에 발화하면 예전에 그 아이오닉5 '5초 통구이' 사건이 어느 전기차라도 실현되지 않는 현 기술력 아닐까 ? 아무리 전기차라 차체에 보강을 강하게 한다고 해도 아주 강하게 또는 큰 화물차가 떄려버리면 베터리 라인을 침범하는 충격은 가해질탠데 그떄 과연 안전하게 전기차 차주가 탈출할 수 있을까요 ?

터질게 터진거임 지하 주차장에 언제 터질지 모르는 대형 배터리가 주차를 하고 있다는게 너무 리스키함. 최대 1500도까지 오른다던데 철근이 녹는 온도가 500도라고 하네요.

짱츠 된 지 오랜데 이미 예견된 거 아닌가? 짱츠도 랜드로버, 볼보 짝나는거 다 알고 있지 않나?

1억원을 호가하는 차를 사는 이유는 그만한 가치가 있기에 사는건데 가만히 있어도 불타는 쓰레기배터리를 단순히 원가절감하고 지들 이익만 챙기려는짓거린데 이번에 벤츠코리아는 국민의 안전과 생명을 위해서라도 차 전부 리콜받고 철수해라 제발 벤츠 전기차 보기만해도 이젠 겁나는 지경인데 Eq시리즈 운전자분들은 뭔죄냐 진짜,,,,, 중국으로 지분 넘어가더니 생각도 그쪽으로 넘어갔냐?

전기차는 시기상조가 맞다 지금 정숙성말고 다 단점이지 가만히있음 불나? ㄴㄴ 불나면 초고열로 안꺼져 이게문제임

스프링클러 배관이 녹아서 터진거는 상관이 없습니다. 녹았다라고 하면 그쪽으로 물이 계속 세어 나올겁니다. 화재현장에 있던 주민들 말로는 스프링클러는 작동했다 라고 하던데 이걸로 짐작해보면 아마 방수압력이나 방수량이 규정에 못미치게 나온거 같네요 약하게 나왔거나, 나오다가 금방 그쳤거나...

벤츠좀 그만 빨아 제발

근데 모트라인에서는 벤츠 전기차 좋다고 말하고 다닌 채널아님? ㅋㅋeq시리즈 안좋다고 타유튜버가 말할때 ㅋㅋ 좋다고 선봉장에 있던 유튜버인데

벤츠는 절대인정안함ㅋㅋㅋ

전기차가 불이 날수있다고 생각하는 자체가 잘 못이죠. 왜 전기차는 불이 날수있다고 하세요? 부실하게 안 만들면 불이 안나는데. 전기차는 불이 날수있다고 기준 잡은 자체가 잘못된거죠. 그런식이면 한남대교 무너질수있죠. 63빌딩 무너질수있죠. 롯데타워 무너질수있죠. 부실하게 지었으면요. 모든건 부실 안하면 멀쩡합니다.

제가사는아파트 미니사 전기차 충전중에 불났는데 제조사 자동차보험사 아파트 보험사 충전기사 넷이서 2년째 소송중 자차처리했고 아직도 소식이 없습니다.

스프링클러 관련 된 댓글이 많고, 틀린 정보가 많아서 댓글 남깁니다. 1. 스프링쿨러가 아니라 스프링클러입니다. 2. 보통 지하주차장에 설치하는 스프링클러의 종류는 습식, 준비작동식이고 겨울철 외부 냉기가 들어와 영하로 떨어질 수 있는 곳에는 준비작동식을 주로 사용합니다. 3. 습식의 경우 가장 신뢰도가 높은 SP입니다. 전기적으로 작동되는 방식이 아닌 기계적으로 작동되고 단순히 SP헤드가 열에 녹거나 깨지면 바로 소화수가 방수됩니다. 펌프가 동작하지 않았을 경우도 있지만 이 경우에도 배관에 가압 된 소화수가 차있기 때문에 어느 정도는 방수 되긴합니다. 물론 펌프가 동작하지 않았으면 의미가 없긴 하지만요, 결론은 헤드가 개방이 안됐을 가능성은 없다고 보는것이 맞고, 습식인데 동작하지 않았다면 어떠한 이유에서 펌프가 돌지 않았을 가능성이 높다고 보는 게 개인적인 생각입니다. 4. 사실 저는 습식 보단 준비작동식이겠구나 싶긴 한데, 준비작동식의 경우에는 감지기와 연동이 되어 있고 열, 연기, 아날로그 어떤 방식의 감지기도 설치할 수 있습니다. 보통 열 연기 감지기를 사용합니다. 아파트 지하주차장에 아날로그 감지기를 사용하는 경우는 거의 없습니다(아날로그 감지기 비쌉니다). 또한 사람이 수동으로 조작할 수도 있습니다. 하지만 준비작동식의 경우에도 SP헤드가 깨져야 소화수가 방수되는 건 똑같습니다. 물론 그 열에 의해 SP헤드가 개방되지 않았을 가능성은 이 부분도 없다고 생각합니다. 이 경우도 펌프가 동작하지 않았거나, 프리액션 밸브가 개방되지 않아서 작동하지 않았다고 생각하는 게 맞다고 생각합니다. 5. 영상 중의 SP 교차 배관이 화재로 소실되어 소방수가 방수 되지 못 했을 수 도 있지 않을까 하셨는데, 보통 SP배관은 KS D 3507을 사용하고 이 배관용 탄소강관은 웬만한 화재에서는 쉽게 녹아 소실되진 않습니다. 영상에 첨부하셨던, 분기 배관 성능인증 및 제품검사의 기술기준 제8조 내열성 시험은 1000도+-에서도 분기 부분 즉, 레듀샤, 티, 엘보 등의 부분이 1000도+-50도에서도 변형되지 않아야 한다는 조항입니다. 즉, 1000도에서도 조금의 변형, 뒤틀림이 있어 깨져 배관이 파손되어 제대로 SP가 작동하지 못하는 상황이 되지 않게 해라는 의미이지 1000도까지 버텨야 한다는 조항은 아닙니다. 실제로는 그 이상의 온도에서도 녹지 않습니다. 더불어 어떠한 이유에서 소실된다 하여도 제대로 펌프와 SP밸브가 동작하였으면 그 뒤틀리거나 변형된 곳으로 소방수가 방수 되게 됩니다. 6. 어차피 화재조사하고 있을 것이고 SP가 왜 동작하지 않았는지를 알아내는 것은 어렵지 않을 것이라고 예상됩니다. 7. 사실 SP 정상 작동 여부와 관계 없이 보통의 아파트에서 사용하는 SP와 SP수원만으로는 전기차 화재를 진압 하는 것은 불가능합니다. 생각해보면 우리는 자동차를 타고 비도 맞고 눈도 맞습니다. 심지어 차량 내부에서 물을 흘리기도 하고 빗물이 내부로 들어오기도 하죠, 근데 배터리에는 그 물들이 흘러가지 않습니다. 애초에 자동차 제조사에서 배터리 부분에 물이 유입되는 구조로 만들지 않습니다. 밖에서 물뿌려봤자 소화하지 못하는 구조인거죠. 다만, 다른 차량의 피해는 어느 정도 막았을 수도 있습니다만, 수원을 산정 할 때, 보통 규모의 건축물은 20분 동안 방수하는 것으로 가정합니다.(층고에 따라 초고층빌딩의경우에 최대60분) 8시간 동안 타는 화재를 고작 20분간의 방수로 다른 차량의 화재를 줄였을 수 있다는 저는 모르겠습니다.(20분 인 이유는 20분 동안 방수를 했는데도 불이 진압되지 않았다면 초기진화를 실패했다는 개념으로 보고 있습니다. 20분 안에 소방대가 출동을 할 것이고 이후에는 소방대가 화재를 진압하는 개념으로 알고 있습니다.) 8. 지금 현재로서 전기차 배터리 열 폭주 현상을 소화할 수 있는 방법은 화재 차량을 수조를 만들어서 아예 담그거나, 애초에 전기차를 만들 때 배터리실 내부에 어떠한 일련의 소화 시스템을 구성하는 것입니다.기존에 없던 전기차가 생겼고, 법안이나 제도는 기술을 따라가지 못 하는 게 불편하지만 인정해야 할 부분입니다. 인정할 것은 인정하고 제도를 다듬고 정비해서 다음에는 이런 사고가 없게 해야죠. 이번에는 다행히 인명피해가 없는 것으로 알지만, 다음에도 그러라는 보장은 없습니다. cf)댓글에 일제살수식을 말씀하시는분도 있는데 일제살수식은 보통 지하주차장에 사용하지 않습니다. 주로 공연장의 무대부 같이 층고가 높고 가연물이 많은 곳에 사용합니다. 공연장의 무대부에 주로 사용하는 이유는 실제 공연장의 무대 층고는 관객석에서 보는 층고 보다 훨씬 높습니다. 조명 장치나 기타 무대장치들을 설치 해야 하는 공간이 있어야 하기 때문입니다. 이 때문에 백스테이지에 엘레베이터가 있는 경우도 많습니다. 일정 층고 이상이 되면 열기가 높은 곳까지 도달하는데 시간이 오래 걸려서 열 감지기는 사용을 못합니다. 이와 같은 이유로 폐쇄형 SP헤드는 사용하지 못합니다. 폐쇄형 SP헤드는 열을 받아 물리적으로 깨지거나 녹아서 소화수가 방수되는 원리인데, 높은 층고 에서는 헤드가 개방되기까지 오랜 시간이 걸립니다. 이런이유로 일제살수식을 쓰는것이고, 일제살수식은 다른 폐쇄형 헤드를 쓰는 SP와는 다르게 동시에 모든 헤드에서 소화수가 방수되기 때문에 소화수가 많이 들어갑니다. 때문에 법적으로 확보해야하는 최소 수원의 양도, 그 수원을 밀어줘야하는 펌프의 용량도 더 큽니다. 이런 경제성 때문에 보통의 아파트 지하주차장은 일제살수식을 쓰는 경우는 없습니다. (애초에 주차장에 일제살수식은 옳지 못합니다. 동시에 넓은 지역에 살수 해야하는 공간이 아닌 한 곳의 가연물에 살수밀도를 높게 해야 하는 주차장 특성상 일제살수식으로 할 경우 살수밀도가 안 나와서 초기진화에 실패할 확률이 올라갑니다.)

오늘 새벽 불난 ev6도 중국 배터리 인가요? 중국 배터리 들어간 자동차는 조심해야 겠네요..

제일 빡치는게 친환경정책이라고 보조금줘가며 사라고 밀던 정부는 뒷짐지고 전기차량 소유주한테 화살 쏟아지든 말든 신경 안씀. 10년전 내연기관 화재로 스프링클러 미작동으로 번진 피해 차량만 몇십대였음.

전기차 사는 사람들 중에 차박하는 사람들도 많을텐데... 그런 인명사고는 진짜 없었으면 좋겠네요. 제조사가 책임져야 한다고 생각합니다. 국토부에서도 재발방지 대책을 강력하게 마련해 줬으면 좋겠어요.

현기차중 유일하게 중국산배터리 썻던 코나 ㅋㅋㅋ 근데 불남ㅋㅋㅋ 그냥 쓰지 말아야지.

그렇게 중국산 좋다고 좋다고 실드치던 사람들 다 어디갔음?

생각을 해보자구요 청라사건처럼 불이났는데 바로 옆차가 전기차고 저 지하주차장에 전기차가 10대 이상 있었다고 생각해보세요 과연 저정도로 끝났을까요?? 그리고 그러다 저 불이 가연성 보온자재에 불이붙어 아파트에 불이 붙었다 생각해보면...... 그리고 이번사건으로 벤츠가 일부만 책임을지고 나머지는 차주와 아파트 관리사무소가 책임을 일부만 지면.... 진짜 전기차차주는 무슨죄로 그큰돈을 물어줘야 하는거죠?? 이미 벤츠에서 말이 나오고 있죠 스프링쿨러가 제대로 작동이 안되었으니 우리책임은 일부다 라고요 그럼 관리사무소측은?? 진짜 차주는 전기차 구입한 죄로 평생 갚기도 힘든빚을 져야하는데..... 진짜 이건 전기차 좋아하셔도 전기차 구입하시라는말 함부로 하기 힘들어져 버렸습니다 전 앞으로 사람들이 전기차타고다니는 사람보면 "야 저기 라이터 간다"라는말 진짜 나올것 같아 무섭습니다

정답은 하이브리드다. 하이브리드가 승리자다

벤츠 독일 명차라는 수식어는 이제 옛말

아니... 윤성로님이 말했듯 주변에 전기차 몇대 더있었으면 이선 8시간이아니라 몇일이고 불에탔을꺼 아닌가? 이래도 전기차 지하주차하게 놔두는게 맞는건지... 현재 타시는 분들도 있고 옹호자분들 있으시겠지만 진심 이번화재가 만약 전기차들이 줄지어 주차되어있어서 불이났다면?... 상상도하기싫다

중국산 배터리의 발작 ㅠ

벤츠가 자백하게 하려면, 전세계적으로 이슈화 시킬 방법을 찾아야한다. 벤츠 오너들이 집단으로 유튜브를 열어서라도.

집단 소송 안되나요? 진짜 방송 마다 나와서 가짜뉴스 퍼트리고 다니는데 완전 악의적 입니다

이번사건은 부실시공의 민낯과 짱츠의 완벽한 콜라보였다.

어두운 배경의 모트라인은 못참지

중국산 배터리만의 문제가 아님 어제 EV6도 화재났음 거기다 지하주차장에 소방차 못들어옴 그런데도 꾸역꾸역 지하주차장에 주차하겠다고 하면 모든 배상책임 지라고! 그건 또 싫지? 자유는 좋아요 책임은 싫어요

피해차량이 문제가 아님 ㅎ 지인이 입주민인데 화재당시 천도가까이 올라가서 건물기둥에도 심각한 피해 입었을 가능성이 있다함.

이번 사건이 아쉬운 이유는 벤츠 때문에 피해를 본 사람도 안타깝지만 곧 나올 전기 G바겐의 출시가 무한정 미뤄질 수도 있는 상황이고 또 잘하면 이 사건으로 인해 대한민국에서는 추후에도 전기차를 구매하지 않는 사람들이 늘어날까 걱정이다.

2:40 자동차라는게 불이 날 수는 있지만 그렇다고 가만히 냅뒀는데 불이 날 수 있다는 가정을 하는 것 자체가 문제가 있다고 생각함. 이 케이스는 ‘그렇다고 치자’가 성립이 불가능함. 그게 가능한 가정이라면 애초에 대전제가 깨지는거 아닌가? 이게 고온에 오랫동안 노출된 상황이거나 부품이 노후화 되면서 차에 동작에 문제가 생겨서 발생한 사고라면 몰라도, 누가 지하주차장에 가만히 있던 차에서 불이 날 거라는 가능성까지 염두하면서 차를 사냐고 ... 그래서 이 이슈 다루는 유튜버들이 얘기하는 소주제 중에 전기차의 위험성과 관련된 오해를 바로잡는다 + 어디까지만 타고 어디는 멀쩡했다 + 스프링클러 동작 여부 등은 이 사건의 본질과는 관련이 거의 없는거 같음. CCTV 나온걸로는 이미 어느정도 확인된 부분이 있지만, 공개되지 않은 부분까지 체크해서 누가 임의로 방화해서 불 붙은게 아니라면 벤츠가 먼저 전체 배상 처리하고 그 다음에 위에 내용들 다루면서 아파트 시설 관리측이나 배터리 쪽에 과실 비율 따져서 청구할 문제라고 봄. 뭐 스프링클러 관리 제대로 안한 관리 업체가 비율 많이 가져가긴 하겠지만 ... 벤츠는 뭐 차에 뭐 기기 연결해놔서 이게 문제였다는 식으로 구멍 만들어서 빠져나갈 심산이 아니라면 이번 문제에 대해서는 책임 회피가 불가능할 것 같은데 ...

충격적인건 벤츠가 CATL배터리를 써도 벤츠가? 라는 소리가 나올판인데 CATL배터리보다 더 듣보인 10위권 배터리를 썼다는게 개인적으로는 조금 충격입니다. 벤츠라는 명성을 믿고 듣보잡 배터리를 쓴건지, 아니면 배터리에서 원가절감을 한건지 벤츠가 전기차로 넘어와서 맛탱이가 간건 사실인거 같습니다. 이제는 벤츠 전기차는 아닌거 같고 BMW나 아우디를 선택해야하지 않을까 하는 개인적인 생각입니다.

그 무리에 전기차 있는 것 같던데요~!? 본인 차 불타버렸다고 하시는 모델Y 차주분이 TKC 카페에 있었어요ㅠㅠ 다행히 고전압 배터리가 열폭주 할정도로 불이 옮겨붙지는 않고 섀시만 탄 것 같아요~

스프링클러 동작 안한게 화재가 커진 원인 아니냐?

모트라인 EQE 쇼츠 생각나네, 엠비언트 분홍색 켜지면서… 이게맞아? 하는 영상 ㅋㅋㅋ

스프링클러가 부분적으로 작동했을 가능성도 있네요. 실제 과거 아파트 스프링클러의 작동여부를 조사했을때 정상동작한 것은 20%가 안됬다고 하니까요

그 유명한 기업 벤츠에서 왜 중국산 베터리 를 쓴거죠? 이해안되요

이건 배터리가 중국산이냐 국산이냐 국산차냐 외제차냐 스프링쿨러가 나왔냐 안나왔냐가 아니고 중점은 전기차 배터리 열폭주 현상이 있다는게 중요지 않을까합니다 화재가 나면 점점 커지는게 아니라 폭주를해서 걷잡을수 없다는게..문제 같습니다..

밧데리 보다는 모터쪽에 원인이 있지않았을까요? 헤어핀의 올바른 용접이 안되서, 용접부위가 탈락된거고, 모터의 UVW 3상에 전기작용이 되면서 용접이 탈락된 헤어핀에 스파크가 생기면서, 그 스파크가 밧데리로 옮겨간거 아닐까요? 충전중이아니고, 주차중에서 밧데리가 발화시작은 좀 이해가 안되네요. 그냥 개인적인 의견 입니다.

짱츠가 이름값 해버렸네... ㅋㅋ

이제 전기차에서는 무지성 현까러들 특 현대에서 불나면 현기잘못 타브랜드에서 불나면 부품업체잘못

불이 안꺼지니까 문제아니냐

이번 사건 두고 "내연이든 전기차든 차는 불 날 수 있어" 라는 말들을 많이들 하시는데 내연기관차들 불났던 것도 관리소홀이나 인화성 물질 잘못 다뤄서 났던 거죠. 가령 낙엽 쌓인 곳에 고온의 머플러가 닿아서 불났던 차량이라던가, 내부 부품 문제로 오일 고여서 불났던 차량 등등. 그런데 이번 사건은 딱히 그런 이유도 없어보이고 말씀하신 대로 3일이나 주차장에 얌전히 있다가 갑자기 불이 났잖아요? 이게 제일 이상하고 전기차 꺼려지는 부분인데 전기차 옹호하시는 분들은 어째 다들 "불은 날 수도 있어, 그걸 진압하지 못한 게 문제야" 이러는 거 같아서 좀 의아하네요. 🤔