막내일때는 정말 쉽게 감동 받나봐요. 북경에서 내릴준비 할 때 제 자리로 오셔서, 제가 밝게 웃으면서 대해줘서 고맙다고 인사해주신 신입 느낌나시던 대한 승무원 분이 생각나네요. 밤새고 졸면서 가서 저도 모르게 미녀보고 헬렐레 한 것인지, 아니면 평소 제 태도 덕분인지, 갑작스런 인사에살짝 당황도 했지만 좋은 기억으로 남아있네요. 순간 그 미소와 진심이 느껴지는 모습에 반해 다리붙잡고 한 번안해본 번호따기 시전할 뻔... 몇년 흐른 지금도 밝게 웃는 환경에서 일하시고 계셨음 좋겠네요.
수학여행하니 생각나네요~ 일본 중??학교 야구부였는지 운동부 아이들이 탔는데, 747뒤쪽에 단체로 앉아서 뒤 화장실휴지 다 풀어헤쳐놓았다는..... 첨엔 비행기가 흔들려서 우연히 롤이 다 풀렸나 해서 정리하고 오면 이따가 또 그러고 또 그러고.. 정리하고 나오면 지들끼리 큭큭대고 그제서야 아.. 이x들이 그랫구나 싶어서 코치한테 바로가서 얘기했죠, 쟤네가 다 휴지 풀어헤쳐놓는다고 그제서야 혼꾸녕이 났던지 안그러더라구요~ 국적에 대한 고정관념을 갖긴 싫지만 정말하는짓이.. 아, 그러고선 호텔갔더니 우리랑 같은 호텔! 호텔 편의점에서 마주쳤는데 어짜피 난 그때 유니폼도 안입었겠다 쟤네가 나를 알아보건 말건 눈빛으로 좀 쏴주었던 기억이 있네요 ㅎㅎ;;
안녕하세요 가이안 가나님 이야기 도중 터뷸런스 말하셨는데 터뷸런스에 대해 참고사항 드릴께요 처음에는 안전 고도 대형기종 여객기는 최대 안전고도 궤도가 38000피에서 42000피트로 고도궤도 진입비행을 이어가다가 도착목적지 상공에서 하강을 서서히 진행하면서 난기류현상을 만나다 24000피트아래로 저속하강을 하면서 중간지점과 마지막 안전궤도 진입할때 제트 엔진의 유속의 흐름이 원활하지 못하거나 제트흐름 연소가 흔들리는 터뷸런스라고하지요 비행기 기체 네에서 원활하게 기름의 흐름이제트엔진에 유입이 중단되는 상태를 급속하강의 원인인 터뷸런스도 발생합니다 유속흐름이 역류현상으로 도 비행착지 현상으로 바람이 심하게 몰려올때 비행기 다시 이륙시도를 하게되는 경우도 터뷸런스라는것을 알아두셔요
친구중에 승무원 있어서 한 7년전에 들은 얘기인데 아직도 생각나는 얘기가 있어요 ㅎㅎ 기내 규정이 이륙할땐 가방을 무릎을 놓으면 안되서 의자 아래두라고 했더니 손님이 자기 명품가방을 바닥에 놓게 했다고 내리면서 천박한 X 이라고 하고 내렸다고. . ㄷㄷ감정 노동인것 같아서 더 힘든것 같아요 승무원 직업 ㅠ 별별사람 다있어유ㅡ ㅡ
가이안님 점점 재밌어지는듯하네요.. 예전에는 그냥 착하고 순수함 및 팬심 때문에 봤는데 조금 노잼이라 보다가 skip을.. 하였던 ㅎㅎㅎ 지금은 시간 가는줄 모르고 볼 정도로 재밌어요 손님들이 오~ 이러는거랑 가이안님 비련의 주인공처럼 쓰러셔서 헤드폰에 맞아서 운거 너무 재밌어욧 ㅎ 앞으로도 재밌는거 많이 얘기해주세욧
뜨거운 국을 담았을때 용기가 움직이는건 습기때문에 그런게 아니고 그릇 밑에 갇혀있던 공기가 가열되고 팽창되면서 용기를 들어올리게 되어 마찰력이 줄어들어...블라블라블라.... 그래서 일부 용기는 밑 부분 움푹한 공간에 공기가 갇히지 않게 옆으로 구멍을 내기도 하지요. 아님말구요.