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【30両編成】横須賀線E217系 故障車両の救援列車運転 品川~戸塚 追っかけ 30 Cars Train in Japan 2014.12.25 

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2014年12月25日、東京駅でE217系Y-12編成のパンタグラフが故障した為、故障車両15両編成(Y-12+Y-129)と救援車両15両編成(Y-23+Y-130)の合計30両編成で東京~大船(鎌倉車両センター)を走行しました(列番は回9869S)。
品川駅から戸塚駅までこの救援回送列車を追いかけました。
The 15 cars train which run in Yokosuka Line broke with electric trouble.
So to pull this broken train, East Japan Railway Company used another full train to move this broken train from Tokyo Station to rail yard in Kamakura City(Kanagawa Prefecture).
動画の説明
0:00~1:30 品川駅通過
1:31~3:21 鶴見~新子安~東神奈川で並走
3:22~3:59 横浜駅通過
4:00~6:32 横浜~保土ヶ谷~東戸塚で並走
6:33~7:34 戸塚駅通過
並走する東海道本線837Mの車内からも撮影していたのですが、運転士さんも30両編成を見て唖然としていました。それほど珍しい光景なんだなということを実感させられました。
この動画は以下の番組で使用されました。
・2014年12月26日 テレビ朝日「グッド!モーニング」
・2015年1月18日 NHK「特ダネ!投稿DO画」
・2016年7月5日 Abema TV「Abema News」
東京駅での故障車両と救援車両の連結作業の様子はこちら
• 故障した横須賀線E217系15両 救援車両1...
追記
本動画は全て当方1人で撮影したものです。
当チャンネルには、当方が撮影した動画のみアップロードしています。他人が撮影した動画は一切アップロードしておりません。
また、本動画を含め無断転載は固くお断り致します。動画使用申請については当チャンネルの概要欄をご確認下さい。

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8 авг 2024

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Комментарии : 845   
@user-mo2gt3mp3t
@user-mo2gt3mp3t Год назад
1:13〜の、駅員さんが連続して指差し確認してからの「良い動画撮れた?」の流れすこ
@7gfkkgcvbnj
@7gfkkgcvbnj 11 месяцев назад
言われた人が笑ってる声もまた良いw
@Shimousa_Minato
@Shimousa_Minato 4 года назад
子供「わー電車だー」  1分後「あれなんか長くね!?ww」
@tsubasa__205
@tsubasa__205 4 месяца назад
@user-rk1hs1uf1v
@user-rk1hs1uf1v 2 года назад
鉄道マニア達がこのタイミングを逃さず撮影できてるのもすごい!
@telirusu
@telirusu 9 лет назад
運転手さん誰も乗ったことがない運転感覚で緊張してるだろうな
@victorkazi8172
@victorkazi8172 4 года назад
ですね いつも通りのブレーキではオーバーラン確定ですし
@hmyksmttokmash
@hmyksmttokmash 4 года назад
Victor KAZI え?15両そのままで重量が増えるならあれだけど、15両増やしたならブレーキ力も15両分増えないの?
@telirusu
@telirusu 4 года назад
@@hmyksmttokmash 加速では、故障していない編成のモーターだけだし、減速は同じ理由で故障している車両では回生ブレーキ(モーターでかけるブレーキのこと)が使えないので、(電気を戻すパンタグラフを下ろしてます。)でもそれを補う機械式ブレーキは作動しますので、ブレーキ力は変わらないけど、効き初めと止まる寸前ぐらいの感覚が違うかも。あと車両が長いので後ろのほうがいつもと違う位置でのブレーキ(ポイントやカーブにまだかかってる状態)になるので効き方が違うと思われ、運転感覚とコメントさせていただきました。
@user-di2jv8ek9w
@user-di2jv8ek9w 4 года назад
だからこういうのは大体ゆっくりですよね
@reosYF708
@reosYF708 Год назад
@@user-di2jv8ek9w 走ったこと無い感覚かもしれないけど、誰も走らせた事も無いから いつもなら使わない場所でブレーキ掛けたりちょっと感覚見るくらいはやりそう。 それか、留置線の車両繋げて走り出しや停車時の感覚を掴んでから来てるとか?
@TrainJapan
@TrainJapan 9 лет назад
通過だけの撮影かと思ったら、追いかけて追い抜きと、 さらに先の駅での通過撮影とかクオリティが素晴らしいですね。 良い動画をアップしていただき有難うございました。
@user-dq2bz1du3z
@user-dq2bz1du3z 5 лет назад
感動しました。
@user-wm3vb4xm5q
@user-wm3vb4xm5q 9 лет назад
今朝から貴殿の撮影された動画がニュースで使われたのを見ました。 あそこまで追いかける時間と努力に感銘しました。
@user-sr6oe6cb1w
@user-sr6oe6cb1w 2 года назад
最後駅員さんのいいのが撮れた? って聞いてくるところ好き
@TrainMovieSave_ch.
@TrainMovieSave_ch. Год назад
1:25
@user-zv4ii9xb2j
@user-zv4ii9xb2j 4 года назад
てか片っぽの牽引で30両引けるってすげえな…
@reosYF708
@reosYF708 Год назад
コンプレッサーや制御用の電源取りなのか、引っ張られてる方の増結はパンタ上がってる
@arb404
@arb404 9 лет назад
今も昔も子供の憧れの職業は電車の運転士さん。 30両編成を運転した人はそんなにいないでしょう。 この運転士さんがうらやましい(私はオッサンですがwww)
@roastmomotarou8536
@roastmomotarou8536 5 лет назад
せいぜい貨物の運転手ぐらいでしょうね。 ここまで長いのは
@user-os7li5vu8n
@user-os7li5vu8n 5 лет назад
@@roastmomotarou8536 日本での貨物列車編成量数は、最大でもたしか26両だったはずです。なので、30両はこの運転士さんだけかと存じ上げます。(私の記憶違いでしたら申し訳ございません)
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 5 лет назад
その前も30両で東海道を上った記憶がある。。。
@user-rs9tx7vx4u
@user-rs9tx7vx4u 4 года назад
@@oh2444 発車メロディー鳴らしてみたい
@TrainMovieSave_ch.
@TrainMovieSave_ch. Год назад
@@user-os7li5vu8n 電気機関車含めて27両ですね
@shigeomatsuo
@shigeomatsuo 5 лет назад
30両編成でもそれなりのスピードで走っているのが凄いね、横浜-戸塚間。
@Re.eri_ch.pear_YoiAka
@Re.eri_ch.pear_YoiAka 2 года назад
戸塚に着いた時のCielo Estrelladoで本能的に走り出しそうになった
@user-hg9wh5mi5l
@user-hg9wh5mi5l 6 лет назад
撮影陣の有能ぶりに感服 30両ともなると圧巻ですな
@suita66271050
@suita66271050 9 лет назад
E217系30両編成での救援列車運転は初めて見ました!! そして追っかけての撮影、お疲れ様でした! 追っかけもできたとは思いもしませんでした…。 迫力があり、ものすごく貴重な映像をありがとうございます!
@ISO8
@ISO8 9 лет назад
よく並走を狙うところまで思い付きましたね。素晴らしい。
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h Год назад
追跡素早い!
@hnwsn
@hnwsn 7 лет назад
次の電車は、長い、長い30両で参ります
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 5 лет назад
「大変な放送」シリーズのネタとして、「この電車は、4つドア 30両です。」と言う駅アナウンスが流れそうですね!! そもそも、30両分停まれるホームはありませんよ!!
@KCR_Princess_SP1900
@KCR_Princess_SP1900 5 лет назад
扇寿神子屋 インド国鉄は24両分ですが
@ptjxGtvjmwjg
@ptjxGtvjmwjg 5 лет назад
後ろ15両は締め切りですのでご注意ください
@POWERx2_
@POWERx2_ 5 лет назад
京都駅だったらいけそう
@user-xr8im5ts8k
@user-xr8im5ts8k 5 лет назад
次の列車は短い15両編成です。とか言ってきそう()
@ShimaJiro2205
@ShimaJiro2205 9 лет назад
山手線で30両で運転したら混雑無くなりそうだけどなぁ。隣の駅まで繋がっちゃいそう。w
@user-gd9jb1oi1u
@user-gd9jb1oi1u 6 лет назад
日暮里―西日暮里間が500mだそうだ。20m車×30両で600mだから、つなげることができるね
@user-tz9wf4cc3w
@user-tz9wf4cc3w 6 лет назад
@@user-gd9jb1oi1u もうずっとドア開けて通り抜けさせようぜ❗
@tarou2679
@tarou2679 5 лет назад
逆にホームが大混雑
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h 5 лет назад
山手線の他、西武新宿線@鷺ノ宮~都立家政駅間で距離的に届いちゃいそうWwww
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h 5 лет назад
他は、東武東上線@北池袋~下板橋駅間・中板橋~ときわ台駅間ですかね。
@toshihorrich8405
@toshihorrich8405 6 лет назад
4:40 パンタが撤去されているようですね。
@racerspeed3504
@racerspeed3504 9 лет назад
何より、カメラが安定しているのが素晴らしい。 これは、立派なドキュメントですね。
@keisuke1007ful
@keisuke1007ful 9 лет назад
仕事中にネットをのぞいたらニュース記事になってびっくり! TVにも紹介されてたんですね!素晴らしい動画でした。 それにしても、この長さで走るのは10年ぶりとか。。くそぅ見たかった!!!
@user-zc8xt9fn2t
@user-zc8xt9fn2t 6 лет назад
当日緊急招集かけられて 現場で対応した知人に 何故機関車による牽引に しなかったのかを聞いたら 単にまわせる機関車が 無かったからであるとの 事でした
@user-ef1ip8ix1e
@user-ef1ip8ix1e 5 лет назад
まじかW
@user-lz3jt6bj9k
@user-lz3jt6bj9k 4 года назад
暴れん棒将軍 何がしたいのってそのまま返すわ
@exam255
@exam255 4 года назад
@@user-dk9qm1qp2v キチガイで草
@user-ju1iq9om5n
@user-ju1iq9om5n 4 года назад
youtubeには嫌がらせを報告する機能があります(機械的)
@user-ju1iq9om5n
@user-ju1iq9om5n 4 года назад
@@user-dk9qm1qp2v 分かりましたしておきます(素直)
@user-ys3wj1ui9l
@user-ys3wj1ui9l 4 года назад
よく撮れたな〜! 通過シーンも追い抜きシーンも全て!
@dojikaru
@dojikaru 3 года назад
6:42からのジョイント音がすごい好き
@tsumugizep4881
@tsumugizep4881 3 года назад
2倍速で見ると気持ちが良い
@Ryoga-it4fp
@Ryoga-it4fp 3 месяца назад
定速で走ってるの好き
@chupichannel0615
@chupichannel0615 9 лет назад
30両編成ってw 嘘電とかネタでしか見た事がないです・・・。 でも本当に実現するとは・・・。
@user-le4lh5xj9y
@user-le4lh5xj9y 4 года назад
うぉ!?こんなところにw
@specialexpress9030
@specialexpress9030 9 лет назад
故障した方のE217系の付属編成もパンタグラフが上がっているので8M22Tですね。
@haniyasusin_ksm
@haniyasusin_ksm 3 года назад
モハ車8だけで30両引くのとんでもなく大変そう
@EK-nq5vv
@EK-nq5vv 3 года назад
15両で8Mも大変そうなのに30両なんてすごく大変そうよく地下から上がってこれたな
@HiroHiroWFR2012
@HiroHiroWFR2012 9 лет назад
追っかけ撮影&アップロードありがとうございます! 素晴らしいクリスマスプレゼントです。 (^ ^;) JRにとっては散々なクリスマスでしょうが……。
@hokutosei2053
@hokutosei2053 9 лет назад
理由を考えるとあまり好ましいものではありませんが、素晴らしいクリスマスプレゼントですねww 30両でこれだけの速さで走れるってある意味凄い。追っかけも出来て素晴らしいクリスマスプレゼントになりましたね。
@sgbuses
@sgbuses 6 лет назад
Being able to film a 30-car push-pull is quite amazing already. Being able to hop onto another train and catching up with it is another...
@malachimuhammad-dy2ow
@malachimuhammad-dy2ow Год назад
That's a very long train.
@shotasato2856
@shotasato2856 8 лет назад
600mって…wwww あと、2両分繋げて32両にしたら、スカイツリーの長さ超える!!(゜ロ゜ノ)ノ
@user-zs3oc4xy6v
@user-zs3oc4xy6v 7 лет назад
Shota Sato そう考えてみるとヤバwww
@HalcyonMeteor72
@HalcyonMeteor72 5 лет назад
602m
@minecraft9499
@minecraft9499 5 лет назад
R. Y  ?
@user-hq1ch9vd8z
@user-hq1ch9vd8z 5 лет назад
@@HalcyonMeteor72 連結機による間隔含めてですねわかります。
@trainchannel4287
@trainchannel4287 5 лет назад
逆に考えるとスカイツリーってそんなに高いんですね
@sotouchikeisou
@sotouchikeisou 6 лет назад
確か日暮里から西日暮里間が500メートルだったから余裕で1駅区間繋がるな
@ryu201205
@ryu201205 8 лет назад
1両約20メートルと考えると、30両で約600メートルですか。 東京タワーもビックリな長さですね。
@user-yj4qx2wr5p
@user-yj4qx2wr5p 6 лет назад
ryu201205 スカイツリーに迫ってる件
@user-rb4ko4vv3o
@user-rb4ko4vv3o 6 лет назад
高尾山越えてる件
@utyu-usagi4103
@utyu-usagi4103 5 лет назад
あと2両でスカイツリーを少し超える。
@user-wk5yr8no4k
@user-wk5yr8no4k 5 лет назад
走るスカイツリー、横須賀線(?)
@user-rn1uo7tm7t
@user-rn1uo7tm7t 5 лет назад
エッフェル塔「解せぬ」
@keikyu1004
@keikyu1004 9 лет назад
はるか昔、何かの事故で横須賀線でE231とE217の30両を見たけど、それ以来の30両かな? 面白い動画でした。 戸塚まで追っかけお疲れ様です。
@user-ff4og8dn8b
@user-ff4og8dn8b Год назад
横須賀線使ってるけれど、昔も変わらない風景に、何だか懐かしみを感じるよ 撮影してくれて、ありがとう
@labaoka-Hokuriku_Japan
@labaoka-Hokuriku_Japan 9 лет назад
前面展望で併走する30両編成は圧巻ですね。 いい動画を拝見させて頂きました^^
@user-fi5ov6vc3u
@user-fi5ov6vc3u Год назад
これは凄いっ!!掛け値なしに凄いっ!!! 過去、最驚レベルの逸品動画です。 最近よく、釣り目的も含めて誰もが軽々しく《神回》と口にする風潮がありますが、本動画こそが本物の神回でしょう。 余りにも奇跡的な出来事を しっかりと動画に納められてる。 もう、二度と眼にする事は不可能な出来事をしっかりと記録された歴史的に価値ある映像、動画です。しかも、淡々と事実を伝える姿勢に感服致しました。 30両編成とか…現実とは思えないし、それを又走行する姿を横から撮るとか、神のおぼしめし以外にはあり得ない。並走とかヤバい。 そして、その軌跡をまた、奇跡的に撮影されていたと言う事実が奇跡… いやいや本当に特別な、超貴重な奇跡の神映像を観せて頂きました。ありがとうございました。
@himaninzin
@himaninzin 2 года назад
駅員がいっぱいいるのなんかいい
@splash3494
@splash3494 9 лет назад
東海道線でiPhoneで撮影していたものです。自分は品川-戸塚、大船車セまで追いかけました。撮影技術高くて感心します!
@dmz635lplines
@dmz635lplines 9 лет назад
これは凄い!!しかも何パターンもよく撮れましたね!いいもの見させていただきました!
@user-xf8ie6ug4p
@user-xf8ie6ug4p 7 лет назад
5:00あたりの凄い…… 30両とかもう貨物列車並………
@user-hq1ch9vd8z
@user-hq1ch9vd8z 5 лет назад
越えてます。 貨物は26あたりだったので。
@user-xq4kd5zx4r
@user-xq4kd5zx4r 5 лет назад
なんか38両なんかもあったですよね。定期運転はないですけど。
@user-dx1uy8tw2l
@user-dx1uy8tw2l 5 лет назад
@@user-xq4kd5zx4r 空の返却輸送ですね
@user-tu3jf4ck2r
@user-tu3jf4ck2r 4 года назад
貨物以上
@Re.eri_ch.pear_YoiAka
@Re.eri_ch.pear_YoiAka 2 года назад
16両ぬかしたところの連結部分で「あー、もう少しでやっと抜ける」って言う謎の達成感
@hmax6400
@hmax6400 9 лет назад
追っかけたのですかぁ・・・ すごい執念に敬服します。
@gishimajin_kor_lab
@gishimajin_kor_lab 4 года назад
子供(5歳)がすごく気に入って、100回くらい見ています。珍しいのと、船橋に住んでいたのでなつかしさとでお気に入りです。
@dw5wbin
@dw5wbin 9 лет назад
1:50パンタがもげてる
@Inoue_Kuroi_1380
@Inoue_Kuroi_1380 4 года назад
@@user-ly8tw2uk2x 実際当該箇所のパンタだけ他と違っておかしい状態のようで よく見ましょう
@victorkazi8172
@victorkazi8172 4 года назад
私も下げてるだけかと思ってましたが、妙に平たいことに気づきコメント探しへ(笑)
@user-vq2nq1wy5m
@user-vq2nq1wy5m 4 года назад
もげるとかあるの?
@user-ve5ds7px1r
@user-ve5ds7px1r 4 года назад
Tachikawa JC19 金属疲労でもげる事は時々あります。特にE217系は菱形パンタグラフで、下枠交差式パンタグラフやシングルアームパンタグラフよりも構造上貧弱なので壊れやすくなります。
@torustage
@torustage 3 года назад
架線トラブルで壊れたパンタグラフは駅で取り外されたので、当該車両は土台だけだったはずです。
@yasumiceo5816
@yasumiceo5816 9 лет назад
戸塚まで追っかけ撮影、ご苦労様でした。貴重な映像ですものね。
@yopper0791
@yopper0791 5 лет назад
ほとんど知られてないけど113系でも30両編成てありました。 今から30年以上前、木更津の拓大江陵が甲子園に初出場した時に応援列車として運行されました。
@nishimacchi1972
@nishimacchi1972 9 лет назад
グドモで拝見しました。追っかけお疲れさまでした。走行系に問題がなかったので30両でもこのスピードを出せたのでしょうね。
@mahanoryouchan
@mahanoryouchan 6 лет назад
仮に、営業車でこの編成の120キロくらいの高速通過を見られたら、凄い迫力がありそう!
@sasashun92
@sasashun92 9 лет назад
すごい!戸塚通過のレールジョイント音に感動しちゃいましたwwww
@oscrol
@oscrol 7 лет назад
次は40両だな
@09RICKDOM
@09RICKDOM 7 лет назад
なんの記録に挑戦してんだよww
@nk-md8bh
@nk-md8bh 7 лет назад
1145141919810両
@nazu_hato
@nazu_hato 7 лет назад
ヤマU-105 E231kei 汚過ぎませんかね… いやそこは454519190721810931114514364364両ダルォ!?
@nk-md8bh
@nk-md8bh 7 лет назад
成田とがわ 気にしないのだw
@nk-md8bh
@nk-md8bh 7 лет назад
埼玉県民 931ゾ( ՞ةڼ )
@jr231217
@jr231217 9 лет назад
2つ目の動画に感動! 撮影者の執念を感じるw
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 года назад
30両もあると、上野から御徒町までと同じくらいか・・・すげぇ・・・
@rikushiroue4912
@rikushiroue4912 9 лет назад
E217系の底力が見れた貴重な映像でしたw
@ZOUPANO2
@ZOUPANO2 9 лет назад
いや、動画で見ると圧巻ですね、追跡取材お疲れ様でした。
@jaxxonsamson300
@jaxxonsamson300 2 года назад
you all probably dont give a damn but does anybody know a trick to get back into an instagram account? I was stupid lost my account password. I would appreciate any tips you can give me
@waynebruno7051
@waynebruno7051 2 года назад
@Jaxxon Samson instablaster =)
@jaxxonsamson300
@jaxxonsamson300 2 года назад
@Wayne Bruno i really appreciate your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@jaxxonsamson300
@jaxxonsamson300 2 года назад
@Wayne Bruno it worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much you saved my account !
@waynebruno7051
@waynebruno7051 2 года назад
@Jaxxon Samson glad I could help =)
@user-dw9zk9ev1k
@user-dw9zk9ev1k 3 года назад
定期的に見たくなる30両
@dh8584
@dh8584 9 лет назад
実は東京に訪れた際に、偶然にも東京駅にいて横須賀線のホームに見にいったらこれが止まってました(笑) 動いてるのは見れなかったので楽しませていただきました。  
@kerorin00
@kerorin00 9 лет назад
長いな~! 30両って旅客でありなんですね。 新幹線が17両編成ってのもビックリしましたが、30両はもっとビックリです!
@koukou8053
@koukou8053 5 лет назад
品川駅で13番線に泊まってる横須賀線と並ぶのがかっこいいね
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 6 лет назад
15両もう1本繋がってても走れるなんて凄いパワーですねw
@user-zw1kk3dd7e
@user-zw1kk3dd7e 8 лет назад
どうやってこれを知った・・・。
@user-bc8in8oc9e
@user-bc8in8oc9e 9 лет назад
30両編成って結構長いですね。 チャンネル登録と高評価しました。
@app-onigiri
@app-onigiri 2 года назад
貨物並みの長さ...旅客列車にこんなパワーあるんですね
@mamorus9259
@mamorus9259 9 лет назад
お見事でした。並走追跡とは考えつかなかったですね
@eiichiy.8487
@eiichiy.8487 9 лет назад
故障車の付属編成は動いてたんすかね?もしパンタ上げてるだけだったら6M24T! 故障したパンタは取ってありますね。 また1両20mと考えると30両で600m…驚異的ですねぇ… 動画楽しませていただきました!追っかけごくろうさまでした!
@Kamui785
@Kamui785 6 лет назад
あまり記録に残ってないし動画がほとんどないけど、2005年に湘南新宿ラインの231と217が連結して品川まで回送されたのは知ってる人は少ないかな?
@m0ku2a1
@m0ku2a1 4 года назад
MinaseKamui それ知ってる!
@tarowodakyu1246
@tarowodakyu1246 6 лет назад
e235投入と聞いて、まずこの動画に来て見た。
@user-nq7ng1fl4i
@user-nq7ng1fl4i 4 года назад
1:18 もう(長いねぇ~)って言ってるじゃんw
@user-cy7bl5xq4v
@user-cy7bl5xq4v 9 лет назад
E217が30両で運転してたのはすごいですよね。
@user-yd9vs7kp4o
@user-yd9vs7kp4o 6 лет назад
ちょうど並走する電車があるのもすごい偶然
@micagray8677
@micagray8677 9 лет назад
Amazing!!! I've never seen one of theses kind of trains which has such a long length. Thank you so much for taking this video!
@baliw_jov385
@baliw_jov385 5 лет назад
Mica Gray I was thinking about thre station. Probably let the first 15 carriages stop then the other 15? Edit: I forgot to read the destination sign, it was Out of Service for both of them.
@daten__
@daten__ 5 лет назад
@@baliw_jov385 yes, but I also do not know why they just didn't use a single or double freight locomotive to carry the dead 15 car train.
@baliw_jov385
@baliw_jov385 5 лет назад
VTAK From what I read in the comments, they are using a passenger train to not make not much noise. I don't think the noise is that much annoying.
@Donegalian
@Donegalian 4 года назад
@@daten__ Because the company is different. People who drive electric locomotives are JR freight. On the other hand, the person who drives the train is JR East. Also, there are many ordinary trains that are not used near Tokyo Station.
@user-fc7vd8bm3c
@user-fc7vd8bm3c 5 лет назад
2両編成が最長の我が地元からすれば夢のような話😓
@user-hp8wq9nf6v
@user-hp8wq9nf6v 6 лет назад
西大井~武蔵小杉間の新幹線と並走区間で見てみたかったですね。
@user-hk5ri7xy6v
@user-hk5ri7xy6v 7 лет назад
E217系の本気ですねww それにしてもかっこいい!
@user-xb8nf5dz9v
@user-xb8nf5dz9v Год назад
通過シーンもあればまさかの並走は凄いな。前面展望とかまじ最ᵃⁿᵈ高
@Hareruya2012
@Hareruya2012 8 лет назад
追いかけて、追い越し動画を撮影されてるうp主すごいですね。探していたのですがなかなか見つけられずありがとうございます(^^)
@Jm84-19sy
@Jm84-19sy 3 года назад
ニュースで見ました。 旅客列車の30両連結なんて滅多に見れないので 見た方々はラッキーでしたね。 恐らく運転手さんや車掌さんも駅員さんもびっくりしたことと思います。
@Keiryudo
@Keiryudo 9 лет назад
30両で600mだったら貨物列車もびっくりするだろう。
@7gfkkgcvbnj
@7gfkkgcvbnj 11 месяцев назад
これすごいね、この編成に乗った人、並走する電車に乗り合わせた人、駅で通過を見てた人、それぞれの撮った動画を寄せ集めて編集したの?各々の方々よく撮ってたね…
@user-rv4og9um1z
@user-rv4og9um1z 9 лет назад
品川駅通過の5分前まで、隣の東海道線ホームにいました。 もう少し粘ってたら見られたのが悔しいです… 撮影者さんの背中は見てたw
@nanakochi123456
@nanakochi123456 9 лет назад
品川駅で坂を登ってくる30両編成(若干速度落ちてますよね?)が力強さを感じられます。 確かに、このあたりの209系以降は、車両が非常に軽いので 並走している所も、95km/h近くでていそうですね。 それ以外にコメントの突っ込みになるのですが、電気機関車での牽引ではない 救援列車からの牽引なので、先頭車からの制御で、故障したALL T車でも信号処理ができるはずですので あげられるパンタを使って集電しているはずです。 15両分の編成重量は、412.9t になるわけですが、 乗客重量で換算すれば、定員が2225人、定員での合計重量(1人70kg換算)で155t、混雑時300tにもなるわけですから、最大能力を発揮できない前提であれば、空車にすれば十分に 15 Tを引っ張れるわけですからね。 p.s.3:47 のパンタもあがってませんね。
@SSKRACINGTEAM
@SSKRACINGTEAM 9 лет назад
計算を見てなるほどなーと思いました。あと、平坦区間では車輪のおかげで牽引に必要な力が少なくて済むらしいので(昔テレビの企画でやってました。)計算よりもさらに少ない力もいい事になるんですね。物理っていうのは不思議ですね(^^;;
@channeltv7189
@channeltv7189 5 лет назад
迫力 ありますね!関西では 30両 あり得ないですね!しかし 長いですわ!客車の長さが素晴らしい
@user-lk4ex5wv7z
@user-lk4ex5wv7z 3 года назад
横須賀線は113系の時代(96年頃?)にも30両編成の記録がありますね 同じように故障車の牽引ですが迫力はもっとありそう
@ya1964ma
@ya1964ma 3 года назад
ドローンでも飛ばして上から見たらまた迫力あっただろうな。
@tivicope
@tivicope 9 лет назад
オホーツクの増結21号車を超えたww
@user-yp2wg1cg2s
@user-yp2wg1cg2s 5 лет назад
30両編成は全長600mなので短い駅間なら、先頭車両と最後尾車両で駅間が列車で数珠つなぎとなりますね!東海道新幹線の全長よりも長く、これを見る機会は稀でレアな光景ですよ。
@user-ht3je6eb7h
@user-ht3je6eb7h 6 лет назад
こんなんカオス過ぎて大草原不可避ww
@photographersharpfukuda0123
@photographersharpfukuda0123 7 лет назад
E233みたいに予備パンタグラフがあれば良いのにね。 しかし、30両って長い。
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h Год назад
【廃車】※パンタグラフ破損当該のクラYー12編成は、2022年8月31日 長野配給済み※
@shotasato2856
@shotasato2856 7 лет назад
新幹線(16両400m)よりも 200m長いって事ですよね。 京浜東北線、1編成分 ですよ😃
@m0ku2a1
@m0ku2a1 4 года назад
Shota Sato 京浜東北は10両編成で、200mです。
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 15 дней назад
Great video - like!!
@wo5697
@wo5697 4 года назад
6:07 カラスも見に来ちゃいましたねこれ
@Kozamono05
@Kozamono05 9 лет назад
貴重な30両編成の動画、ありがとうございます! ところで、 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5wCCpjZkGNc.html に転載されている気がするのですが、気のせいでしょうか?
@user-qn8xl4wb3i
@user-qn8xl4wb3i 6 лет назад
すーえく
@ytfvmnbpgzqhn2017
@ytfvmnbpgzqhn2017 7 лет назад
ラッシュアワーの切り札。
@noukin_hammer_bunbun
@noukin_hammer_bunbun 5 лет назад
1両目から15両目まではまもなく〇〇です。 16両目から30両目まではまもなく××です お出口は両駅とも右側です。 ↑うん。なにこれww
@m0ku2a1
@m0ku2a1 4 года назад
@ficklechannel
@ficklechannel 9 лет назад
すごいですね、これどうやって情報をゲットしたのですか?
@cherry101s
@cherry101s 8 лет назад
駅員さんが数多くいますね〜
@sukanagawa-railway
@sukanagawa-railway 2 месяца назад
はじめまして、鉄道系youtuberのスカ奈川です!今回、この動画の一部を使用させて頂きたくご連絡させて頂きました!! 内容、使用目的は以下の通りです。 「ありがとうE217系」というドラマを当チャンネルで作成したく、30両編成の撮影は当時出来ませんでしたので、E217系の歴史を紹介する際にPVの一部として使用したいと考えております。 また、当チャンネルは収益化は出来ておりません。  注意事項は読ませて頂きました。 動画の完成予定日は、ラストラン後になると思います。(ラストランの映像も含めて長い動画にするため)。 もちろん、リンクも貼らせて頂きます。 何卒、ご検討の方をよろしくお願いします🙇✨
@powerskyaccess
@powerskyaccess 2 месяца назад
ご連絡頂き、そして注意事項についてご確認頂きありがとうございます。 動画使用の件、承諾させて頂きます。私のでよろしければ是非ご使用下さい。 よろしくお願いします。
@sukanagawa-railway
@sukanagawa-railway 2 месяца назад
@@powerskyaccess ありがとうございます✨ 出来次第、ご連絡させていただきます🙇
@user-bt7zf8en5h
@user-bt7zf8en5h 2 года назад
Nゲージでも再現出来そうですね🚂 しかしウチの場合は、有効距離の関係で走行不可でポポンデッタで走らすしかありません…
@user-sk-new.okadahiro.
@user-sk-new.okadahiro. 4 года назад
前から噂になっていたE217系30両編成の動画ですが、ようやく悲願の視聴することができて最高でした👍‼️マジで長過ぎで半端無い編成で、今までに無く、滅多に見られない超レアで驚きました‼️東上線ではなんと、10030系が事故で故障により、救援に駆け付けた50000系が、なんと故障車の10030系に連結して20両編成になり、滅多に見られない超レアな編成になりました‼️あの後、救援車50000が牽引して川越工場に連れて行ったようです‼️ 噂の🆕横須賀・総武快速E235系🚋、もうまもなく導入する予定とのことで、今年(2020年)からE217系の置き換えが少しずつ順次開始するようです‼️近い将来、この超レアな30両編成の動画は貴重な動画になりますね‼️
@uyotias
@uyotias 8 лет назад
まだだ、まだ終わらんよ・・・ を地で行ってる映像だ
@user-hk3xw9mw3b
@user-hk3xw9mw3b 5 лет назад
田舎の電車は2両だけど、踏切の遮断機が上がるまでが長いです。
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F 5 лет назад
この編成でローカル線を走らせてみたい!
@user-lo5tc8wt4c
@user-lo5tc8wt4c 5 лет назад
見応えアッテ楽し過ぎー。 走行音もいい感じです。 ※輸送障害トラブル遭遇の方ごめんなさい🙏
@user-rl5nl5gd6t
@user-rl5nl5gd6t 3 года назад
これが伝説の30両編成かいつか見てみたいなぁ〜
@supermarketfantasy7471
@supermarketfantasy7471 7 лет назад
4両編成である神◯電鉄沿線民はあっけにとられてます。
@tog135
@tog135 5 лет назад
それなのに1部の列車に女性専用車両を導入してくるスタイル すこ
@user-ns3xg8xb6i
@user-ns3xg8xb6i 8 лет назад
結構間にメトロの15000系運搬で05+15000系の20両でスゲェ!ってなったのに横須賀線で30両。唖然
@Linrapi-tetsutabi1
@Linrapi-tetsutabi1 7 лет назад
11451F 東京インム10000系 15000系の20両連結の前にも 10000系の甲種輸送で 千代田線の6000系と連結して20両で走ったことがあるそうですよw とどこかのテレ朝の番組だか知らんがやっていました
@senju-kamikoya_hakkaitei
@senju-kamikoya_hakkaitei 5 лет назад
阪和線にもありましたね!! 故障した205系4両を6両の103系で牽引されていました。
Далее
The lightweights ended Round One with a BANG 💪
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OG Buda -  Лазерный
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素晴らしいジョイント音
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HONDA ACCORD 😵‍💫 ФИШКИ ГНИЛУШКИ!
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