Magnifiques ces Mirages !... Un Homme ne tiendra entre ses mains rien de plus passionnant, excitant, inoubliable....que son manche de toute sa vie.... Son meilleur souvenir D'AMOUR sera celui-là, voler dans un Mirage ❤ Merci pour cette vidéo très instructive avec en appui des croquis, des images, des vols dans un ciel lumineux bleu topaze. Admiration et Respect Vive l' Armée de l' Air & de l Espace Vive l' École des Anciens Élèves de l' École de l' Air MERCI beaucoup 🎉
Pour moi qui a commencé ma carrière dans l’AAF, sur Mirage IIIC, Mirage F1 pour la terminer sur 2000N’ puis D en équipe de marque, je vous félicite sincèrement pour la précision et l’exhaustivité de vos propos. Merci. Que de bons souvenirs passer sur cette machine, 2000D à intégrer les conduites de tir AGL. Et je reste attaché au concept de pilotage à 2, surtout pour la pénétration basse altitude (version top gun Maverick)🤓
Encore une fois une vidéo d'une grande qualité, bravo à vous et à tous les ingénieurs français qui arrivent à maintenir la France au top de la technologie. Suis-je le seul à la fin de ce documentaire à me sentir un peu plus fier de mon pays ?
Un dernier volet tout aussi passionnant à regarder que les deux précédents. Mille mercis pour ces magnifiques documents qui illustrent chacun des épisodes. De très belles archives dont beaucoup à mon avis inédites. Bravo !
Très bon comme d’habitude… J’ai eu peur un moment que tu ne parles pas du 4000, que j’ai eu la chasse de voir voler (j’avais 10 ans! 😂) C’est un peu grâce à lui si nous avons le Rafale aujourd’hui, et il s’inscrivait alors totalement dans une politique de gamme que Dassault souhaitait développer à l’époque. Mais le 2000 a tout emporté sur son passage grâce à sa merveilleuse polyvalence et ses évolutions constantes. Vive l’aéronautique française !
J’ai eu ce privilège de l’approcher à le toucher et le voir voler depuis le cev d’Istres😍 Oui notre avionneur national est quand même une sacrée aventure humaine et technologique, …et quand on prend du recul pour comparer notre France au reste du monde ❤
J'aime tellement le Mirage 2000, il a des courbes magnifique surtout de profile. Les Mirage 2000 sont de superbe avions malgré le faible emport de missile sur les 2000C-S1/2/3/4/5 avec seulement 2 Magic 2 ou 2 et 2 Matra Super 530D contrairement au 6 possible sur F-16 ou Mig 29 à la même période mais bon on sait bien rattrapé avec le 2000-5 et ses 4 Matra MICA EM et 2 IR. Le RDM n'est présent que jusqu'au 2000C-S4 puis remplacé sur le S5 par le RDI. Malheureusement le 2000D a le même défaut surtout dans sa variant D-R1 où il n'emporte "que" 2 AS30L et 1 GBU 24/BGL 1000 ou 2 GBU 12 avec 2 Magic et si l'on compte en configuration réel de combat on est plus sur 2 GBU 12, 2 bidons subsoniques et 2 Magic 2. Très heureux que tu parles du Mirage 4000, il méritait mieux ont aurait eu un équivalent au F-15 chose qui n'est pas un mal surtout qu'une version bi place aurait été envisageable.
2:18 Augmenter la traînée ne diminue pas la portance! Autrement dit, en vol rectiligne horizontal uniforme : La portance équilibre le poids, La poussée équilibre la traînée.
La photo du pod ATLIS est en fait celle d’un CTS. Pour le pod cannon il n’est toujours pas fonctionnel et son ajout reste incertain notamment à cause des criques qu’il peu produire sur la cellule lorsqu’il tire
Oui effectivement. Autant pour moi j'ai inversé 2 photos, l'autre devant montrer le 2000D. Je vais le notifier en commentaire, merci pour la remarque 👌
Sauf erreur de ma part, vous avez omis de parler du 2000-5F, version du 2000-5 destinée à la France. Il équipe aujourd'hui le mythique escadron de chasse 1/2 Cigognes...
Très bon script avec beaucoup de détails intégrés 💫 Et bonnes images authentiques. Bon doc de référence sur le Mirage-2000 donc. Une tonalité plus"storing" l'aurai fait Très Bon.
Je suis passé assez succintement sur la partie export, et c'est vrai que j'aurais pu les mentionner (il sagissait de 2 2000B et de 10 2000C). Je pense que j'en ai pas parce qu'ils ont été achetés d'occasion à la France en 2006, et aussi parce qu'ils ont été rapidement mis au rebut (vers 2014). J'ai aussi oublié de parler des 2000-5 Taiwanais, toujours en service il me semble. Merci du commentaire !👍👍
