🎧 Ivan Indráček z Unie nezávislých petrolejářů: Střet ideálů s realitou // Podcast Za volantem 

Obsahově pecka, díky pánové!

Pan Vaculík je prostě borec.

Děkuji za rozhovor , nicméně to co mě nejvíce zajímalo bylo posledních 10 min a řekl bych, že se tomuto tématu s takto erudovanou osobou mělo věnovat alespoň 20 min...

Rozhodně zajímavý rozhovor, urcite v ramci budoucnosti mohli zminit zda kdyby neprislo zadny omezeni benzinu, nastup elektra, auta by zrala vic a nebyla tlacena na co nejmensi spotrebu.. zda by vubec nafta za 20let byla stejne snadno dostupná, zda by loziska ropy za 20let tam kde jsou ted by se nevycucli do nuly a tedy tim padem by se muselo hledat jiny drazsi težení.. a pak by nebyl větší pruser nez ted kdy se pripravujeme na prechod na neco jinyho, ac to bude za dlouho ale uz nejaka snaha a priprava je

Dakujem, zaujimava diskusia :)

Děkuji za super rozhovor.

LPG je strašně super,proto jezdím na naftu. To bylo dobrý. Hláška " Klidně bych dával polovinu přijmu aby " Ale ,pokud je člověk poctivě pracující,tak dává na daních více jak polovinu svého přijmu. Super a poučné video.

Přál bych si aby lidé jako pan Indráček seděli v nejvyšších patrech politiky při dalším určování směru jakým se vydá naše energetika a doprava. Nebo těm co tam sedí alespoň radil a oni ho poslouchali. Za mě mluví prakticky nestranně a umí jasně definovat výhody a nevýhody jednotlivých přístupů a evidentně problematice rozumí velmi do hloubky.

Pořád se řeší CO2, ale podle mě ve městě je dobře, že DP přešel na CNG, které má (alespoň si myslím) mnohem méně škodlivých emisí, prachových částic a pod.

Myslím, že se zapomíná na obrovské úniky zemního plynu při těžbě ropy, a také při zpracování v rafinériích se plyn v nemalé míře pálí. Jezdím s Octavií za 4kg/100km na biometan za 34Kč. Dříve jsem jezdil na LPG, ale tankování oproti CNG není není vůbec pohodlné. Jezdil jsem také na naftu (4000km za měsíc), hrozně mě vadilo, že smrdím.

Pane Vaculíku, Vy opravdu věříte, že se k nám dnes ruský zemní plyn nedodává? Jestli ano, tak gratuluji k naivitě. I když možná, že ruský plyn opatřený tzv. demokratickým razítkem a násobně vyšší cenou, nepovažujete za ruský.

Díky za pěkný rozhovor, pár informací mě překvapilo. Jen tak dál Světe motorů🙂 Stále mě překvapuje, jak se někdo pozastavuje nad tím, že máme auta 15-20 let stará a pořád jezdí. Co je na tom divného? Auto, které používám k denním dojezdu do práce (mimo město), má 16 let a najeto 140 000 km. Takže je z principu nebezpečné, zamořuje okolí, zdržuje provoz, zvyšuje průměrný věk? Nebo si mám každých 5 let koupit nové a to "staré", co ujelo 50 000km nechám "ekologicky" zlikvidovat a "ekologicky" se z něj vyrobí nové? To snad ne... A samozřejmě, až mi nebude vyhovovat, tak jej "předám" někomu dalšímu a dokud neshnije, nebo nebude mít vážnou poruchu, bude jezdit - takže předám dětem, vnoučatům... Dle situace v rodině. Z pohledu elektromobility zatím nevidím žádné úžasné vyhlídky. Bydlím na sídlišti, kde sice pár dobíječek je (6 míst + 2 u jediného obchodu, z celkem cca 400 míst u obchodů) ve vedlejší městské části není ani jediné dobijecí místo(!), pro mě v dochozí vzdálenosti 10-15 minut (pěšky), takže ne ideální. Že bych si tam zajel, nabíjel a udělal půlhodinový piknik (abych týden mohl jezdit do práce), není moje ideální představa. Že bych změnil svůj životní styl a stal se ze mě návštěvník velkých nákupních center a restaurací v centru města, abych si nabil, to se mi taky nelíbí. V zaměstnání nabíjet nemůžu. Takže jaká vidina je pro mě? Zůstat v klidu u spalováku, který bude ještě (doufám) dlouho jezdit 🙂

Určitě hodně zajímavý a poučný, bohužel všechny zajímavé informace leží na dvouch spekulativních. 1. to že bude nebo nebude evropa soběstačná v energetice, zatím není důvod proč ne. 2. pokud by se opravdu vyplatilo energii dovážet z jiného místa kde by se dala z OZE vyrábět levně, tak proč by se z toho mělo jako ukožiště energie vyrábět zrovna syntetická paliva?

To je všechno sice moc hezké o těch emisích CO2, ale evropská osobní automobilová doprava se na globální produkci CO2 podílí z asi 0,015 až 0,02 %. Opravdu si někdo myslí, že tím, že si v EU zakážeme svobodnou a spolehlivou mobilitu, něco vyřešíme? Nejde o ekologii. Jde jen o omezení mobility obyvatel a likvidaci posledních zbytků svobody.

takže s 1.9 tdi 96 kw mohu jezdit na čisté HVO i když tam nemám uvedené to XTL?

Off topic. Mam Clio 1.0 TCE original na LPG na benzin 6.0 na LPG stale rovnako 7.4 LPG tak si zvazte. Obcas prebehnem na benzine. Plyn vobec necitite- okrem odfuknutia pri tankovani.

Kdyz chodis na historicke bitvy jako páže ale ve volnem case chodis vypravet o emisich

Dekuji, malo kdy da jedno video tolik vhledu a zajimavych dat. Dodam ten gamechanger - dotahnout Iter do Dema a pak do obecne praxe, tek je vlastne vse vyreseno.

Přidávám se k názoru že tohle video mohlo být 2x tak dlouhé.

Dřevoplyn?

42%

Pán navrhuje produkci syntetických paliv v jižní Americe. To je ovšem cesta k další závislosti na dovozu energií.

zemní plyn nelze srovnávat s jakýmkoliv jiným pohonem palivem včetně elektromobilů. Proto to taky nikdo nedělá, protože je to nejekonomičtější a nejekologictejsi. Tedy nebýt stupidity respektive záměrně sabotáže plynárenského průmyslu

20% HVO naftu prodává Čepro jako Optimal PRO

A vezmeme v úvahu historické informace. Bude selranda. Elektro je fajn, ale použit v jr ono.

Boží! Oběma Vám velký dík! Jednu věc jsem ale stále nepochopil. Lidi mi říkají, ať si tu Dacii Sandero s LPG nekupuju, že to LPG se nevyplatí, protože mi to motor poškodí dřív, prostě budu muset měnit minimálně ventily nebo i celý motor v době, kdy bych na čistě benzínovém autě byl stále v pohodě a nic servisovat nemusel. Jak to teda je? Ještě mám poznámku k elektromobilům: kdykoli je o nich řeč, NIKDY neslyším, že by se někdo zmínil o hmotnosti baterie a jejím vlivu na spotřebu energie a už vůbec ne o produkci škodlivin při těžbě a výrobě baterií. Prostě těžba ropy se počítá, ale těžba lithia ne!

Dotační podvod na dvě až tři písmena? EV, CNG, LNG. Perfektní rozhovor.👍

A zapocital imise a emise pri prevozu syntaku do eu? Asi ne.

🤩111🤩

NJN vy tu řešíte auta autobusy a kamiony. Přitom pokud by byla doprava železnicí a tramvají budete mít emise až 10 x nižší. Protože kolejová vozidla mají 10 x menší spotřebu na převezenou tunu nákladu. Mám pocit že EU a politici včetně dalších lidí v hodinách fyziky spali a nedávali pozor.

když pán tak zkritizoval CNG, tak to asi doma topí naftou v kotli, aby se mu vyhnul...

Prvnííííííííííííííííííííííííííí 😀

Dvaja služobníci systému. Vpřed jenom vpřed!

Budeme v Chile vyrábět syntetická paliva a vozit je tankery do EU. 🤣Právě tyto vypatlaný demagogové mě utvrzují, že moje solární elektrárna, která krmí moji Teslu byla nejlepší cesta. Pro mě a mou nezávislost! Ostatní ať jezdí po republice a hledají pumpu s největším obsahem HVO, aby prošli na STK. 😁Užijte si to.

SHELL do 5 let zruší na západě čerpání benzinu a nafty.

Pánové, dámy Napadlo vás někdy, kolík zhruba cementu a co2 stál přírodu ten neotevřený NordStream (odstřelený)? A kolík bilionů aut s CO2 o x gramů vyšším by se mohlo provozovat jaké km, nebýt takovýchto sranda-"k ničemu" (praktickým využitím) staveb?!...

"emise zemního plynu na kilowatt, nebo kilojoule ..." , kde se ti "odborníci" pořád berou?

Syntetické palivo možná řeší globální emise ale naprosto neřeší lokální, které mě osobně ve městě vadí mnohem více. Zde je řešení jenom a pouze EV - bohužel.

Žádný provozovatel bioplynové stanice nenechává unikat metan do atmosféry!! To je taková blbost. Každý provozovatel to využije, v drtivé většině případů spálením na KGJ jednotkách s výrobou elektřiny a tepla. Proto se vůbec staví...

Vaculíku, Vaculíku, otevři konečně oči. Tvé autotesty zbožňuji, ale tvoje ideologická zaslepenost je nekonečná. Škoda tě.

Co to bylo za petrofanatika 😀 Absolutně si přetáčel údaje k obrazu svému 🙂

Pan Ivan, krásně rozkopal hračkyMartínkovi Vaculikovic. Doufám, že už dapokoj s autickama na baterky !!!

Jinými slovy elektromobilita v evropě je slepá vývojová větev. Ekonomicky to dává smysl jako jezdit denně namrdanej z hospody půl kilometru domu Veyronem, když by mi na to stačila Felda. Volím Turka.

Tak všichni víme že baterkáče jsou nesmysl. Ropákům zdar!