💪 Le Moteur Thermique va Subsister grâce à l'Allemagne! 💪 

"Début juin 2022 on apprenait que le parlement européen ratifiait le projet de loi concernant l’interdiction des véhicules thermiques à l’horizon 2035 à 339 voix contre 249 et 24 abstentions. Dans une ferveur qui ne manquera pas de faire s’interroger tout esprit logique, l’association des constructeurs européens d’automobile entérinait cette décision dès le lendemain de son annonce officielle. Depuis cette date dans ce qui s’avérait n’être qu’une vaste entreprise de communication, les mêmes acteurs glosaient à qui mieux mieux sur leur capacité à convertir la totalité de leur gamme à l’électron dans des délais records. " ► Pour rejoindre la chaîne et bénéficier de l'accès aux Lives hebdomadaires : ru-vid.com/show-UCcJbjcstdopt-2VuWaiaKBgjoin ► Pour bénéficier d’une expertise automobile personnalisée : voitures-inge.com/ ► Pour se procurer les livres et guides édités par « Voitures et Ingénierie »: voitures-inge.com/ ► Pour contacter la rédaction : voitures.inge@gmail.com ► Pour soutenir financièrement la chaîne de manière à ce qu’elle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit d’intérêt. Merci à vous ! : → Option 1 : www.paypal.com/donate?hosted_button_id=EZHNPCMB5QCY4 → Option 2 : cliquez sur « merci » sous la vidéo ► Pour s’abonner à la chaîne RU-vid Voitures et Ingénierie : ru-vid.com/show-UCcJbjcstdopt-2VuWaiaKBg/?sub_confirmation=1 ► If you want to check out my English speaking channel on Cars, please subscribe here : ru-vid.com/show-UCTULNagsX3LECB3y0LwLK2w Réseaux sociaux : - Facebook facebook.com/DavidOrangeInge - Twitter : @Voitures_Inge *** Mettant un point d'honneur à refuser toutes les propositions de sponsor ou de partenaires commerciaux, cette chaîne est entièrement libre, neutre et sans aucun conflit d'intérêt. Elle l'est et le restera. Aucune vidéo de cette chaîne n'a pour but de promouvoir ou de stigmatiser un mode de motorisations, d'énergie, une marque ou un modèle de véhicule. Au spectateur et à lui seul donc de se faire sa propre opinion.*** #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture ► Credits : Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine

Perso il peuvent bien faire ce qu’ils veulent dans ma tête maintenant je suis en mode cubain c’est à dire que je vais garder et faire rouler ma vieille guimbarde quoiqu’il en soit.

Merci a l'Italie , la Pologne , la Bulgarie , l'Allemagne de nous avoir sorti de ce piège du moteur électrique !

Les dirigeants de Bruxelles ont des revenus qui les déconnectent de la réalité

11:53 Tout ce qu'il y a à retenir. Le passage au tout électrique n'est qu'un délire idéologique.

( je suis pro thermique car passionné) : . Et comme par hasard les pays contre sont 2 grandes nations de la construction automobile : Italie et Allemagne. Ce serait trop de savoir faire et d’ingénierie automobile qui disparaîtraient si interdiction de la voiture thermique. Je salue ce mouvement de contestation

L'Allemagne défend son industrie automobile. Il serait logique que la France, à l'instar de l'Espagne et du Portugal, se dégage elle aussi du dictact de Bruxelles, et reprenne contrôle de sa production et facturation électrique.

Le tout électrique est une pure folie idéologique…

Si déjà on peine à avoir suffisamment d'électricité pour les ménages et son prix qui a explosé en parallèle,comment pourrait-on vraiment penser à s'en sortir avec l'ensemble des moyens de transports totalement électrifiés ??

On parle uniquement au niveau des chiffres de rapport au C02 entre thermique et électrique. mais la pollution des sols et de l'eau n'est pas pris en compte sur le rapport final de comparaison. La pollution C02 n'est pas l'unique pollution, la poussière de pneus pollue, la terre et l'eau sont détruites avec les extractions minières.

Si on doit tous rouler en électrique , quelle puissance électrique devrons nous produire avec quelle énergie ? Combien de centrales électriques faut il pour alimenter toutes les voitures et quel type de centrales ? Pas nucléaires , nos chéres élites commencent à les fermer. Au gaz et au charbon ? Très écolo ! Hydrauliques ? On n a pas assez d eau en été ! L éolien et le solaire ? Ce n est pas pilotable ni stockable ! La nuit et les jours sans vent , on ne se éplace plus ? Cette idée du tout électrique est une aberration de bobos bien pensants des villes .

Et vive le thermique !🙏😉

Merci L'Allemagne quel bonne nouvelle avec les poubelles électriques

l'allemagne a parfaitement raison, il y a un volet tout à fait passé sous silence, c'est la surcharge sur les réseaux électriques, por arriver à fournir tous ces véhicules électriques, il faut doubler la production actuelle, est ce que ces pays qui ont voté cette loi sont en mesure de doubler leur capacité électrique d,ici 2035 ? j'en doute et de plus comment va-t-on produire ? diesel? charbon? atomique ? très peu peuvent utiliser la puissance hydraulique durant ce temps, les aviations quadrillent le ciel nous projetant des tonnes de particules de kerosène ( similaire au diesel) par avion et personne n'en parle

J ai une 911 carrera 4 s et je trouve chaque jours le plaisir d ecouter le son formidable du moteur flat 6 thermique, rien ne peut remplacer ces moteurs . je suis d accord pour un systeme de motorisation hybride en tous cas pour ce genre de voiture . Pour une voiture 100% électrique j acheterai une petite caisse citadine .

Déjà que l on est régulièrement obligés d acheter de l électricité à nos voisins,comment fera t on quand on aura à recharger 10 millions de voitures électriques ? Construire des barrages et des dizaines de centrales nucléaires ? Et quand on aura acheté un maximum d'électriques ,on nous dira que l énergie electrique va quadrupler pour compenser la perte des taxes sur le pétrole qui est une manne pour l etat. Comme on nous a fait le coup pour que tout le monde achete du gasoil quand on était 8 sur 10 à avoir des voitures essence . On est manipulés encore une fois avec l électrique. Et quand le taux de équipement auto sera complet, on nous dira que cela coûte trop cher et pollue trop et on nous fera acheter l hydrogène ou autre . Le tout c'est de toujours consommer comme des moutons pour que les usines tournent ....

On voit bien qui gouverne l'Europe !! Maintenant si la France pouvait reassembler EDF en une seule entreprise, ce serait top. Comme ça chacun garde son industrie de pointe 😂🤣

Merci L'Allemagne , je vous aime 👍👍👍👍👍👍

je vote pour l’interdiction pure et simple de la voiture électrique 😂

J’ai une electrique et c’est galère pour recharger en dehors de mon domicile. Je cite : pénurie de bornes, bornes HS, véhicules thermiques garés sur emplacement de recharge les inciviques ont de beaux jours devant eux. Oups j’oubliais l’autonomie wltp qui se divise par 3 des qu’il fait en dessous de 10 degrés, je vous dis pas quand il gèle, c’est par 4. Puis l’autoroute à 130km/h on oublie pour toujours, faut rouler à 90 km/h avec les camions. Et recharger sur autoroute ça coûte 2x le prix du diesel aux 100 kms. Conclusion : l’électrique c’est juste bon pour la ville à 20 km/ h dans les bouchons, dans ce cas là, l’autonomie est correcte. ( avec option impérative pompe à chaleur pour chauffage l’hiver).

ils sont forts ces Allemands , ils nous interdisent le nucléaire et s'assoient sur les accords pour la fin du moteur thermique , ce sont vraiment eux les BOSS

Un aspect qui n'est jamais mentionné par les tenants de l'électrique à tout prix, c'est la destruction programmée de quantité de véhicules encore en état de marche et qui ne nécessiteront qu'un entretien courant et le remplacement de pièces. Fabriquer un véhicule neuf a un coût en énergie et produit du CO2, beaucoup plus que de faire durer un véhicule plus ancien, ce qui, dans ce dernier cas, contribue à amortir son coût initial dans ces domaines. Mais attendre de la commission européenne qu'elle réfléchisse à ce genre de "futilité" relève de la stupidité absolue. Autre point, la sélection par les prix: avec l'augmentation de la demande de certains matériaux, le prix des futurs véhicules électriques a de fortes chances de monter drastiquement. Idem pour les carburants, ce qui va dans tous les cas éjecter du marché ceux qui n'auront pas trop de moyens financiers, et qui donc devront utiliser les transports publics, quand il y en a à disposition.

Par contre les français comme d habitude n ' ont rien fait . Les politiques français obéissent aveuglément sans réfléchir .

Si le véhicule électrique en ville est souhaitable , en particulier pour les livraisons , ce n'est pas judicieux pour les longues distances en termes d'autonomie . Le rendement du moteur thermique peut encore s'améliorer , pour atteindre une faible consommation . Un autre paramétre à prendre en compte c'est le poids des véhicules qu'il faut drastiquement diminuer !

La politique de l'Europe est suicidaire, on arrête le nucléaire mais on roule en électrique...

Elle va se subsister surtout parce qu'on ne peut pas la remplacer. Le moteur électrique remplacera le thermique lorsque celle-ci sera au point, aussi rapide à charger que le débit d'essence pour autant d'autonomie, et aussi accessible au grand publique par son prix. Ce remplacement ne se fera pas sur un coup de sifflet de quelques technocrates qui ne savent même pas faire eux même la pression de leurs pneumatiques.

Enfin une décision intelligente ! L'Europe est une catastrophe pour les européens , la porte est grand ouverte pour la concurrence chinoise , Nous sommes gérer par des incompétent , une véritable catastrophe et la France en tête une honte .

Tout a été malheureusement décidé sur la pression des différents lobbys, que ce soit industriels ou politiques, c'est malheureusement comme le nucléaire dans notre pays. La commission européenne n'a rien arrangé et a tout amplifiée.

Il y'a un objectif non dit à toutes ces politiques écologiques, c'est simplement qu'il y ait toujours MOINS de véhicules en circulation.

Tout n'est pas perdu. C'est tout de même triste que seuls les allemands ont eu cet instant de lucidité à H-1

Voici mon cas comme beaucoup, quand on paie un crédit pour sa maison et face à toutes ces hauses des produits alimentaires comment réussir à se payer une voiture électrique qui coute le double d'une voiture thermique ? Moi je veux bien rouler avec une voiture électrique mais je n'ai pas le budget pour ce type de véhicule car la vie est devenue très couteuse. Voilà comment je vois les choses, les couples qui ont deux bons salaires diront qu'il faut rouler électrique et les couples qui gagnent à deux deux moins de 3000 Euros (en comptant le crédit maison, mutuelle, assurance, nourriture et j'en passe) diront que que l'électrique est trop couteux et qu'il faut rester au thermique. Tout le monde n'a pas la chance de bien gagner sa vie pour pouvoir rouler en électrique, tout le problème est là...

On élude ce qui est pour moi le principal problème qui est qu'on n'a même pas la capacité de produire assez d'électricité pour passer à l'électrique. Derrière toute cette folie il y a sans doute la volonté d'empêcher la majorité de la population d'avoir un moyen de transport individuel.

L'alimentation électrique risque d'être drôle. Avec un calcul basique, un jour de grand départ en vacances, il nous faudra construire à peu prêt 100 réacteurs nucléaire pour fournir en électricité les super chargeur. 100 réacteurs nucléaire où l'équivalent en centrale à charbon si on n'aime pas le nucléaire Et même sans cela, la conso d'un véhicule électrique, c'est grosso modo 20KW. Si on prend la voiture pendant une heure (allé retour pour travail), 20KWh.... va en falloir de la centrale électrique et pas qu'un peu!

A l'heure actuelle, je me dis qu'on va bien se marrer avec le tout électrique. Vu le nombre de voitures en juillet et août sur les autoroutes françaises, vu le nombre de bornes de recharge et vu le temps de recharge, va pas falloir être presser. J'imagine bien la queue sur les BAU a l'entrée des airs de repos. Un festival lol

Comme d'habitude, nos incompétents de l'union européenne se félicite de leurs bêtises avec le tout électrique... Et le reste n'est pas leurs problèmes, les coûts supplémentaires seront répercuté sur les automobilistes et ils laisse entrer le marché chinois toutes portes ouvertes.. Si l'union européenne a comme objectif la destruction pur et simple de notre modèle économique, je pense qu'ils ne si prendraient pas autrement... Preuve que nous avons un tas de députés inutiles et incompétent, grassement payer par nous et les lobbys de l'électrique.. Je pose juste une question... Quand est ce le jour ou on se debarrasera de ses idiots, qui nous pondent des idées plus lumineuses les une que les autres dans leurs médiocrités crânienne....

Comme disait Louis XI:" en diplomatie,il faut donner ce qu'on n'a pas,et promettre ce qu'on ne peut pas donner".

Ma commune en Suisse a acheter il y a quelques mois aquerie un camion benne 100% électrique, le hic elle a du concerner son ancien camion car l'hiver quand les routes sont glissantes impossibles d'utiliser le nouveau camion benne. 900 000chf le camion c'est pas donné et pas si rentable.

Forcer le passage au tout électrique est purement financier et engraisser ceux du secteur et rien d'autre !

Et merci à l'Italie, Pologne et Bulgarie également...

Merci d'apporter des informations aussi exhaustives

Une chose m' échappe: On ne parle plus des particules fines, or il y a peu, vous avez relevé que ces fameuses particules fines avaient pour origine non pas le diesel, mais pour l' essentiel les pneumatiques. Il est donc évident que les véhicules électriques, par leur nettement supérieur, rejettent donc plus de particules fines que les autres véhicules . Cette conclusion vient étayer la conclusion d' une de vos chroniques où vous plaidiez entre autre pour des véhicules plus légers.

Voiture électrique avec électricité au charbon... Quelle supercherie !!!👺👺👺

C'est pas encore fini la fable du CO2 ??? Incroyable !!!

C’est bien joué l’Allemagne 👍😉 bravo ! Bon maintenant il reste à vous faire entendre à propos de ce que vous ont fait les Ricains en sabotant les gazoducs dont vous étiez très dépendants

Ils ont raison, après autant de recherche, d'ameliorations et de savoir faire... Le moteur thermique est et restera indispensable dans le monde...

De toute façon, en 2035, il n'y aura jamais assez de production d'électricité pour alimenter tous les véhicules circulant en Europe. C'est déjà complexe pour passer l'hiver au niveau production électricité. L'union européenne va devoir revoir sa copie en ce qui concerne la fin du thermique pour 2035.

Je garde précieusement mes moteurs thermiques bien entretenus pour voir le désastre annoncé par forcément une guerre à venir 😢😢😢

on sait tres bien qu il ne sagit que d une question de pognon , ils en ont rien a faire du co2 et autres , c est comme pour tout le reste , la population devrait arrter de croire en tout ce qui est dit et s informer regarder la verité .

Il est dit clairement dans le dernier WEF de Davos, qu'un de leurs but est de réduire de manière drastique en Europe le nombre de véhicules particulier. On comprend alors pourquoi toutes ces décisions semblent absurdes et nous mènent vers une impasse.

Pas seulement grace a l Allemagne mais aussi le Italie a joue un role fondamentale pour garder le moteur thermique!!!

La France doit enfin être indépendante ! Et de dicter exclusivement leurs propres intérêts sur la scène mondiale. Je veux dire que l'Europe empoisonne le carburant vers l'Ukraine dans des conteneurs, mais ici, nous faisons le plein deux fois plus cher qu'avant. Nous avons subi de lourdes pertes à cause des sanctions contre la Russie, je suis d'accord que nous devons aider l'Ukraine, mais tout le monde a besoin d'aide et toujours, et vous devez aider sans nuire à vos résidents, car les intérêts du peuple doivent passer en premier. Je ne défends pas plus d'un pays, mais la Russie donne du gaz bon marché pour du carburant bon marché afin que nous puissions payer moins cher !

Enfin une bonne nouvelle, on en entends pas souvent dernièrement malheureusement

Encore une démonstration que la voiture électrique sur l'ensemble de sa production jusqu'à son recyclage est plus polluante que la thermique. Mais bon les chimères ont la peau dure. Il est plus difficile de désagréger un préjugé qu'un atome. - Une citation d'Albert Einstein.

Il y a une constante: ce qui est idiot est idiot. D'autant plus quand il y a des politiciens qui poussent.

Merci pour la vidéo. Moi je roule au diesel et ça correspond bien à mes usages. Ils essaient de nous faire rouler en électrique alors que les camions, engin de chantier, tank, etc roulent en essence ou diesel. Pour moi ça c'est du marketing

Ah il était temps qu ils se réveillent.

Les voitures électriques c'est pas la solution vous avez vu dans quelle conditions les enfants travaillent pour les minerais servant à la production de ces moteurs ? C'est de l'esclavage sans parler des conflits soussous-jacents à la recherche des minerais ?

La voiture électrique va surexploiter les métaux, et les ressources fossiles pour la fabriquer, et pour l'alimenter car les éoliennes ne se fabriquent pas grâce à l'énergie des éoliennes. La transition verte risque de faire plus de dégâts que la consommation de pétrole. Nous sommes toujours plus gourmand en énergie, toujours plus nombreux sur terre, l'unique solution c'est la sobriété et des capotes. Demain vous aurez le choix entre la voiture électrique fabriquée en Chine et la voiture thermique fabriquée en Allemagne ou aux États-Unis. Sauf que la France ne produisant plus rien, vous ne serez pas assez riche pour vous la payer.

Je suis d'accord à 1000%, avec ton analyse factuelle, mais tu oublie un autre effet pervers du passage au 100% électrique... Les centaines de milliers d'emplois qui seront perdus au sein de l'industrie qui produit des moteurs thermique et je ne parle même pas de l'industrie pétrolière et tous les emplois indirects qui seront impactés, des légions de chômeurs en perspective, qui n'auront sûrement pas l'envie et encore moins les moyens de s'offrir un magnifique véhicule électrique Chinois...

Bravo l Allemagne de conserver le moteur thermique j'espère que la France et les autres pays vont suivre l idée des allemands sylvain

Il ne se passera pas dix ans avant que la voiture électrique soit abandonnée , Vous verrez !

Merci l'Allemagne

Si l'industrie Allemande laissait tomber l' automobile ,ce serait la faillite immédiate .Ce pays a toujours exporté des voitures dans le monde entier ,et surtout des voitures de luxe .La voiture thermique ne disparaitra jamais .

Vive les moteurs thermique ❤ audi RS6 C8 💥

Au top ce sont les crit air qui nous embête aussi..

Tant mieux l électrique on détruit les sols et en plus ça coûte une fortune leurs caisses .

Le plus gros problème est que quelque soit le retour à la réalité, il auront perdu une chose essentielle à nos yeux, la confiance !!!

Sans compter que certains constructeurs automobiles comme Mazda avec son moteur "thermique" Skyactive X font de gros progrès en ce domaine et désarment les promoteurs du tout électrique de leurs arguments.

Moins de Politiques et plus de personnes avec du bon sens pour décider de l'avenir

Et voilà !!! C'est bien beau de croire aux licornes, le propre malheureusement de notre monde vert actuel, (je suis pour leur cause, nais avec réflexion svp) . Pour bannir le nucléaire en Allemagne et par la suite en France, comme ailleurs dans le monde, devons-nous construire d'immenses parcs éoliens ou solaires peu productifs car intermittents ? Si demain matin des millions de véhicules doivent recharger les "batteries", nous prendrons où cette énergie déjà déficiente aujourd'hui ? Dans la précipitation de vouloir sauver la planète, bonne décision je vous l'accorde entièrement dans l'intention, mais si vous désirez conserver tout le confort actuel, sans ne rien céder à la consommation effrénée actuelle, le terme "énergie" réelle demeure la constante­ car nous ne disposons toujours pas de "la fusion nucléaire". Oui, il faut penser à demain mais logiquement, il est impossible à cause d'un simple rêve d'arrêter le présent sans penser à des étapes indispensables. Il est impossible de confondre demain avec son après. Il est impossible de croire une fois de plus aux licornes sans regarder la transition nécessaire pour le monde d'après-demain. Désirer un monde totalement propre aujourd'hui est totalement utopique surtout si cela est pour vous-même. Il pourra l'être pour les enfants de nos enfants mais tout en continuant à respecter des étapes physiques à accomplir sans en être "aujourd'hui" immédiatement les gagnants immédiats. Soyez écolos oui, mais pas pour vous-même !!!

Comme si il allait disparaître 😂 tout ça n’est que poudre aux yeux 😂

C'est la plus grosse fumisterie du siècle. Comment renouveler le park autonomie discrètement tout en faisant casquer le peuple. Le pire c'est que certains se donnent bonne conscience, pensent agir en bien pour la planète....

Pardon, ce n'est pas 'une interdiction des moteurs thermiques à partir de 2035 comme il est indiqué au 2:37 mais "Immatriculation de véhicules neuves à moteur thermique' à partir du 2025. C'est pourquoi j'ai changé mon veille Mercedes 190e de l'année 1986 (essence) en une Renault Estate 'Initiale' 2.0 dCi 150 avec 340 Nm (!) avec laquelle j'envisage de circuler même après 2035.

Très bon travail !

Vive le cheval et sa bonne odeur de crottin ! Ca me rappelle mon enfance, notre cheval attelé sur une carriole décapotable Hé oui, avec une lanterne fixée sur le côté pour la nuit Souvenirs inoubliables !

Vue également le gaspillage d'eau pour extraire le cobalt pas sur que toute industrie confondu arrive à fournir les milliards de véhicules, l' hybride me semble plus judicieux

on s en fout si on achete pas du thermique neuf en france on l achetera en russie !!!!

Vive la Viande et les V12

Si je me réfère au tableau à 12:14, ça voudrait dire que si toutes les voitures du monde passent à l’électrique, on abaisserait que de 8% le taux de CO2 mondiale? (En supposant que l’industrie n’augmente pas). J’ai bien compris?

l'Allemagne parle aussi de suspendre les ZFE, et des villes (même écologiste) en France demandent également des dérogations pour repousser !

Encore bravo aux génies administratifs qui nous gouvernent ils faut vite leur enlever les mains du volant de la société

Tout ceux qui se sont lancés dans la voiture électrique , pourront fermer bientôt !!! c'est très bien que les voitures thermiques continuent ce qu'elles ont toujours été , de très bonnes voitures allemande !

C’est beau lingerance industriel dans le milieu politique

C'était sûr que ce ne serait pas tenable. Et il s'agit toujours des voitures, c'est-à-dire pour la vache à lait, on ne parle pas de normes-couperets pour les camions, navires, avions, engins de chantier, etc...

c'est pas comme si le reste du monde enterrait le moteur thermique. l'europe n'est le nombril du monde que pour les européens.

En dehors du fait que c'est la production d'électricité qui est l'activité la plus polluante dans le monde, c'est aussi un handicap à l'export - les allemands et les italiens produisent des voitures puissantes qui ont de gros clients non seulement en Europe, mais partout ailleurs dans le monde ... Du fait des nécessités en métaux, la pollution occasionnée, etc, sauf révolution technologique, le passage aux véhicules électriques en gros volume risque d'être éphémère, et il faudra réinvestir dans de nouvelles techniques. Bref, effet marketing plus que véritablement efficace pour le but déclaré, a priori.

Mdr ca fait quelques années que je dis que l'électrique c'est un bullshit... Trop de matériel dans une boîte pour faire la même distance qu'un véhicule simple à carburant et thermique 💥

C'était prévisible dès le départ qu'ils ferait machine arrière. Les véhicules thermiques de nos jours sont devenus à nos jours très propres. Sans compter la suppression massive d'emplois que cela pourrait créer, car le véhicule électrique ne créer pas autant d'emplois que le véhicule thermique.

Merci à l’Italie, Pologne, Bulgarie, Allemagne et autre pays avec les govs de bon sens

Merci pour votre travail hebdomadaire. Comme j'aimerais que les dirigeants regardent cette chaîne et sortent de leur obscurantistes. Cordialement

QUAND LES POLITIQUES DECIDENT SANS RIEN CALCULER EN AVAL ET .....CA DONNE UN CARAMBOLAGE

C'est l'Allemagne qui décide !😅

On prend les paris qu'il n'y aura jamais d'interdiction totale de vente de véhicules thermiques ?

Voici comment résoudre (une partie de) la crise des grosses caisses de retraite : supprimer les allocations de tous ces fonctionnaires, de Bruxelles et de Paris, qui nous pondent à la chaîne de pareilles énormités.

De toutes façons, en terme de lithium c’est totalement irréaliste ce type de décision 😂 Fiers d’être des clowns 🤡 en Europe.

C'est marrant de voir que tellement de personnes pensent encore que l'industrie va et doit pouvoir produire toujours plus. Ce que nous vivons aujourd'hui en terme de transition c'est la fin de l'abondance. Il ne s'agit pas de remplacer le parc existant en électrique mais également de le diminuer. De toute façon l'Allemagne peut faire ce qu'elle veut, elle subira comme tout le monde quand le temps sera venu. Elle sera juste un peu plus responsable que les autres avec ses centrales à charbon et son industrie automobile dans le déni.

J’apprécie la mise en perspective économique et donc politique. On peut dire que cette chaine fait référence sur les sujets traités.

Dans cette europe nous sommes les larbins des Allemands en gros, ils décident de la pluie et du beau temps c'est bien triste

Le pragmatisme l'emporte face au dogmatisme...

La voiture 100 % électrique c'est de la folie, avec tout le numérique on n'aura jamais assez de courant... Pour la voiture il faut un mixte comme pour l'électricité, et donc miser aussi sur les hybrides... Bravo à l'Allemagne qui a le courage de dire tout haut ce que tout le monde pense tout bas... Nos dirigeants marchent sur la tête, on a eu au moins 50 ans pour chercher des solutions, on n'a rien fait et sous ce prétexte de l'urgence on fait n'importe quoi...