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美國空軍部長肯達爾（Frank Kendall）5月2日親自登上一架由人工智能（AI）操控的F-16戰鬥機，體驗自主戰鬥機與另一架飛行員操控的戰機對峙的過程。飛行結束後，肯達爾表示對人工智能充滿信心，能夠「自行決定」是否發射武器、完成非常複雜的任務，解決以往電腦無法處理的問題，將有望大大提升美軍的空戰能力。
美軍正計劃利用AI技術，建立一支無人駕駛飛機的機隊，成為1990年代初引入隱身技術以來，軍用航空領域最大的進步之一，首架無人駕駛戰機預計2028年投入使用。
協同戰鬥飛機項目（CCA）的概念來自美國空軍早期的各種無人機計畫。美國空軍實驗室（AFRL）先前發展的「空中博格」（Skyborg）計畫，可以移植到CCA的機身上。CCA原本被稱為「忠誠僚機」，也就是有人戰機的忠誠隊友，與傳統無人作戰飛機不同的是，它要具備類似有人戰機的生存性，但成本比有人戰機低很多。
CCA不是一種戰場消耗品，它會擁有先進的感測系統，增強對周邊環境的覺知能力，並具備機載自衛系統以保護自己，目前服役的無人機還無法作到這點。CCA可以和有人戰機一樣搭載目標標定莢艙、電戰莢艙、精準制導武器，提供額外的打擊能力。
CCA的一個重要進展是，通用原子公司最新研發的空戰無人機XQ-67A在2月28日完成了首次飛行，標誌著美國空軍向第二代自主飛機的發展跨出關鍵一步。空軍研究實驗室認為，繼XQ-58A女武神成功之後，XQ-67A進一步驗證了通用機身、人工智能、忠誠僚機概念在飛機設計、建造和測試中的應用。
以前被稱為「忠誠僚機」的MQ-28A「幽靈蝙蝠」，是波音澳洲公司為澳大利亞空軍打造的一種單發、隱身、多用途、無人駕駛飛行器，能夠與F-35A、F/A-18F戰機和E-7A預警機等有人駕駛飛機，一起飛行提供支援，主要以防衛和監視為目的，也可由母機控制，在受到攻擊時偵察或吸引敵人的火力，這款無人機未來也能使用人工智能（AI）來控制，獨立自主執行任務。
00:00 空軍部長首次體驗AI控制F-16
01:21 協同戰鬥飛機項目CCA
03:57 人工智能駕馭的戰鬥機X-62A
05:31 採用通用平台的空戰無人機XQ-67A
07:22 忠誠僚機項目的轉變
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13 июл 2024
