🔥 Looking for the difference in the strength of timing belts! Thin versus thick! Subtitles! 

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Сравнить одинаковый ремень от разных производителей: Gates, Dayco, Contitech, SNR, SKF.

Тест тормозных дисков , было бы круто. Сначала греете а потом резко охлаждаете и смотрите повело - не повело и тд. Спасибо!

Было бы интереснее взять ремни на одну и ту-же машину но разных производителей. От оригинала до какого-то дешмана. Это уже будет полезно и познавательно.

было бы корректней называть производителя ремня а не авто на каких он стоит

Здравствуйте. Ещё было бы интересно посмотреть разрыв ремней от одного двигателя, но разных производителей.

Ребята, ремни ГРМ работают только на открытие клапанов. Иногда нагрузка чуть выше, если от распредвалов приводятся насос-форсунки и т.п. Т.е. это не силовой элемент двигателя. У ремня ресурс зависит от усталостных процессов. Как правило, это выражается в трещинах у основания зубьев. Т.е. зубья в конечном итоге работают на срез. А чтобы пострадала основа ремня, нужно очень постараться. Там волокна даже в огне не сгорают.

Как всегда - наглядно и полезно! Доктору Зло в очередной раз респект!

У ремней чаще срезает зубья, нужно сделать тест на силу срезания этих зубьев. Закрепить например к шестерням

но ремни не всегда рвутся. иногда просто зубья на ремне отрываются,а сам ремень целый. было у меня такое 2 раза.

БЫЛЫ БЫ ИНТЕРЕСНО СРАВНИТЬ РЕМЕНЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ И ЗАМЕНИТЕЛЬ

У ремней ГРМ срезаются зубья.

Шикарный запил, реально! Теперь бы ещё про диски. Эта тема будет актуальна и при двс и при электро...

Согласен, про диски инфа будет без всяких сомнений смотрибельна и очень интересна

Как всегда,лайк до начала просмотра.

О, любимая рубрика!

и снова полезный видос!! ведущему Брюсу Виллису респектос))

Вазовский ремень 740😅 надо от иномарки подбирать

Хорошая разрывочка 😄😄😄

Большое спасибо

А что будет если взять ремень с одного автомобиля но разных производителей, например Gates,Continental, INA,SKF и другие, и сравнить их на прочность. Уверен результат удивит всех.

Хороший честный тест!

Что показывает этот "тетст", ведь это не буксировочный трос и не погрузочная стропа?

Супер контент! Ещё тестов!

Крутой контент, интересные темы ,можно про очистители двигателя от нагара

Было бы интересно взять ремни для одного и того же двигателя, но от разных самых популярных производителей и порвать их. Кто согласен ставьте лайки что бы нас заметили.

Классный видос! Ждём тест современный цепей на длинну растяжения при одинаковых нагрузках!

Разберите и расскажите про вазовский 16 клапанный мотор от приоры или весты интересно что вы про него расскажете!)

Я думаю, причина того что на Вестах регламент изменили, не в ремне, а в том , что помпа умирает на пробеге 70 - 100 тысяч км.

классная рубрика как и сам канал!с удовольствием вас смотрю! было бы не плохо испытать ремни от разного производителя ну одной модели автомобиля и двигателя; новые и б.у!можно было бы понять какие крепче и после этих испытаний понять прочность на других марках авто от этих производителей!!спасибо!

Есть подозрение, что для ремня грм больше важно пережить длительные переменные нагрузки, чем пиковое единичные усилие.

Спасибо

Можно было сделать,разрыв ремня грм по производителям.

Возьмите ремни разных производителей на отдельную модель двигателя например самого популярного в РФ Рено, 1.6 K4M или 2.0 F4R проверьте их на прочность.

Испытания супер! Продолжайте. Интересен будет результат на замороженном ремне и разогретом до 70-85. А ваги вообще молодцы-"на весь срок службы эксплуатации", вот у меня а А4Б5 в коробке DHZ 1997 г.в. масло так же залито и вот и думай на 450000 пора менять или ещё нет. Спасибо!

даёшь православный шеснарь !!!

Ремни ГРМ отечественного производства имеют малый срок службы. На тех же Шкодах Октавия российской сборки (2004-2010 г.в.) интервал замены с 90 000 км был сокращён до 60000 км из-за того, что эти дешёвые ремни отечественного производства уже к 30000 км покрывались трещинами, а у многих обрыв происходил и на пробегах в 45-50 т.км. Замена ремня ГРМ на новый импортного производства (не поддельный) полностью решала проблему и позволяла вернуться к интервалу замены 90000-120000 км.

Dzięki za test przyda się pozdrawiam 👍

Интересно что говорит сам производитель ремней(continental, dayko, gates и т.д) о нагрузке при которой происходит разрыв

Тест лампочек и диодов думаю зайдёт 👍

На просторах ютуба экспериментов много ,вы немножко опоздали,но любые интересны

Крутой видос

ДАВАЙТЕ ЦЕПИ РАЗДАТОК ПРОВЕРИМ.Я НЕ ГРАНД ЧЕРОКИ УЖЕ ЗАМУЧИЛСЯ МЕНЯТЬ.(как за хлебом хожу)

Производитель знает о чем говорит! ваг в курсе что движок не отходит столько отходит ремень :)))

Лайк за видео чтобы там не говорили про vag а немцы по качеству и безопасности лучшие в мире

Тест хороший и полезный ,но у ремней ГРМ чаще всего срезает зубья под нагрузкой. Вот ,что надо проверить!!

ахаха 8:20 на втором графике лежачая буква Г - сразу понятно кто производитель

Снимите маски..не идут они вам.. Контент 👍👍

Класс!!!👍 Давайте поликлиновые на кондёр порвите!!! Насколько они прочнее?!

тест свечей зажигания , с выводом на сколько оправдывают себя иридиевые и платиновые свечи

Тест по перегреву двигателей тоже будет интересно.

Когда я пропустил появление рекламы? Блин, да неужели нельзя без нее?

было бы не плохо сравнить ремни разных брендов,которые идут на один какой-то автомобиль!)

Супер огонь...

А теперь протестите разные ремни для весты. желательно не пропустите Gates.

Хотелось бы знать при каких условиях начинает гудеть подшипник ступицы

Здравствуйте!Я понимаю что это скорее всего не возможно,но что либо подобное наверное придумать можно,а именно-стенд для теста ремней в условиях,приближённых к реальным.Т.е нагрев до высоких температур,попадание на ремень масла и проверка на срез зубьев

Я не понимаю: сотрудники без масок, а дядька нацепил зачем-то.

Буквально вчера канал За Рулем смотрел ролик у них в парке Веста есть,помпа сдалась на 95 тыс.км. показали это и после этого завод поменял регламент на 90 тыс.км.замена ремня.ГРМ.

немножко странно...ремни от какой то машины, с какого то мотора...Это ж ничего не говорит владельцам других машин и моторов...Мне кажется, что надо обозначать производителя.

Сравните изношенный и новый ремень, кстати, они рвали ремни которые поставлялись в Европу!

Тут всё не однозначно. Температурный режим в разных регионах разный. У одного производителя нитка рвёться от времени (усталость материала), у другого вытягиваеться из - за несоблюдения технологии или экономии.

Хондовский ремень регламентная замена каждые 105т.км.На Акуре 120т.км.

разрыв ремня, не самая важная характеристика. Важна эластичность его (от жесткого, повышенный шум и износ шестерен), способность не растягиваться (с пробегом любой ремень растягивается, что меняет фазу открытия клапанов)

Подведём итоги : ремни всегда рвутся.

По возможности посравнивайте похожие авто в динамических испытаниях (например, в Липках) Пример авто: Е60 3.0d vs W211 3.0cdi. Ну, и похожие) Думаю, должно "зайти" видео по просмотрам)

Хотелось бы увидеть z24xe или z24sed . Давно вас смотрю интересно рассказываете , почти все Опеля были в разборе от 1.6 до 2.0 а про 2.4 не было видео .

Ну и что вы этим доказали? В двигателе на ремень нет таких нагрузок, но ремни тем не менее рвутся. Во первых у вас часть ремней б/у, часть новых; во вторых, я так думаю, ремни были разных производителей. Справедливее было бы тогда подобрать все ремни новые и все одного и того же производителя. А еще лучше если бы один конец ремня оборачивать вокруг шестерни привода и разрывать ремень путем её проворачивания, что бы можно было определить что будет раньше - разрыв ремня, или срез зубьев

Расскажите про бусы дукато, джампер, боксер

Хотелось бы увидеть тест ремня какого нибудь распространёного автомобиля разных производителей.

Ремень от gates лопнул на 75000 пробега от заклинившего ролика, клапана погнуло, поршни побило, двигатель под замену. Все на скорости 150 при 4000 оборотах

Может протестируем моторные масла?

Интересно б посмотреть на ремни китайские і например от bosch

Сделайте тест ремней разных производителей, но одинакового размера , чтобы определить лучший!!!

Сделайте пожалуйста тест ремня ГРМ на Субару.

Говорят что ремни на mazda 323 2.0 турбодизель и не ходят других брендов только оригинал прада ли это хотелось бы узнать и посмотреть ваше мнение

Даёшь тест раскоксовок на разобранных двигателях!

Попробуйте сравнить два одинаковых ремня, но один из них предварительно замочив в масле, на недельку или даже на месяц. Интересно на сколько хуже держит нагрузку ремень на который попадает масло.

Когда Сашу Грей начнёте разрывать)))

Уважаемый автостронг ! Как мне найти задние фонари на Ниссан Алмеру N16 хетчбэк?????

Интересная тема про ремни ГРМ! Для корейского двигателя был ремень от Unitta? Был бы очень полезным тест сальников, а то сейчас даже "официалы" такое продают! Идёт официальная замена запчасти под другим номером, но уже хуже качеством. Вот только каким образом их тестировать? 🤔Также было бы интересно про ролики ГРМ. Спасибо!

Логично было бы ещё называть производителя ремня

Ремень чаще не рвется, а слизываются зубья

Надо было ещё с насос-форсунки затестить

Проверять бы лучше на срыв зубьев, а не на разрыв ремня.

Подскажите пожалуйста. Какой ремень даст максимальную по длительности эксплуатацию , мотор z18 xe.

Проверьте пожалуйста производительность различных крыльчаток помп

у ремней есть место шва ! интересен разрыв со швом и без него, эх не обратили внимание на этот нюанс( Еще интересно качество менее известных производителей... optibelt, hudchinson, lynx, mitsuba, sun, mitsuboshi, dongil по последним 3ём производителям есть вопросы, так как натворили бед моторам

Проверка ремней на разрыв это хорошо, а вот как проверить ремни на срыв зубьев ?!

Сколько советчиков в комментах налетело!

Как свами связатся? На телеграм вы не отвечают. Есть вапсап или видео связь?

Привет,будет тест на ремень от субару?

Расскажите про ауди а6 с6 тди

Возьмите старый ремень(после пробега 150 тысяч) и точно такой же но нульцовый. Шкода Октавия а7

Рвались ремни лет так 15 назад.А сейчас просто срезает зубья

Хатчинсон как качество ремней?

Все круто но конструкция захватов неправильная. Могу подсказать

Благодарю за тест. Заставляют по-новому смотреть на ситуацию ремнями и цепями. Что касается новых тем, то идея следующая: сравнить сайлентблоки на усилия по провороту в рычаге.

2.0 tdi на 160 зубов проверьте пожалуйста

*ВАЗ порвал всех 😎*