Тёмный

🔥Antes de Comprar Filtros de Alto Flujo Mira este Video 👉K&N | Pruebas en Dinamómetro 

Energy Motos Serviteca
Подписаться 306 тыс.
Просмотров 206 тыс.
50% 1

Lo que No se Puede Medir no Se Puede Mejorar.
#EnergyMotos #Mt03 #DynoJet
Este es el resultado real en potencia, torque y relación aire combustible que da una moto en el dinamómetro luego de cambiar el filtro original por uno de alto flujo.
si les gusto el video no olviden compartirlo con sus amigos , por que el conocimiento es de todos.
síguenos en
/ energy.servi​​​. .
/ ​​
Temas Relacionados con este video
#energymotos​​ mt03 ,​​ comprar una moto, motos trail, motos de aventura, el conocimiento es de todos, llantas para moto, bmw, maxi trail, big trail, offroad, f800gs, bogotá, Colombia, edward infante, serviteca, No Compres Filtros de Alto Flujo (K&N) , Pruebas en Dinamómetro, filtros kyn , potencia , torque , como mejorar la potencia de mi moto , como mejorar la fuerza de mi moto, moteros,

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 май 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 523   
@JulianCBR
@JulianCBR 3 года назад
Estaría genial que continúen este vídeo, pero con los resultados de la reprogramacion de la inyección. Saludos excelentes los vídeos
@manuelwww
@manuelwww 3 года назад
Excelente labor, que bueno un video con detalles sobre la reprogramación.
@carlosdominguez3892
@carlosdominguez3892 3 года назад
Sos un genio amigo. Cualquier video que hagas estará bien porque haces mantener la atención y los que no sabemos nada aprendemos con tus videos.
@MrCarlos8086
@MrCarlos8086 3 года назад
Saludos Ingeniero y gracias por su apoyo, orientación y profesionalismo. Pronto pasaré a conocerlo y llevaré mi GN 125 para mantenimiento.
@miguelangelchch4328
@miguelangelchch4328 3 года назад
claro qe si ayuda mucho y es gran ayuda y apoyo a los que recién empezamos en el mundo del motociclismo
@guillermoleonvelasquezhena2615
@guillermoleonvelasquezhena2615 3 года назад
Saludos....muy buen video y vemos que los cambios en los parametros son sutiles, en la realidad, y no como los que nos venden comercialmente . Muy bueno seguir con este tipo de videos tan informativos.
@lucianodepasqua4660
@lucianodepasqua4660 2 года назад
Excelente video, hacen falta más de estos videos. Siempre se habla que se notan cambios pero nunca se demuestra. Gracias!
@kerman7951
@kerman7951 Год назад
Me encantaría que siguieran con esta clase de videos. Son ustedes los mejores sin duda. Un saludo desde Europa.
@ferlop4648
@ferlop4648 2 года назад
Desde España gracias por tus vídeos no me canso de verlos aportan mucho conocimiento a los amantes de las motos seguir así gracias
@sergioandrespalominogarcia4735
@sergioandrespalominogarcia4735 2 года назад
Que informes tan completos en sus videos, este canal deberia tener millones de seguidores
@leonardogarciavargas4651
@leonardogarciavargas4651 3 года назад
Si amigo esos videos son de muchísimo interés...
@05chrisan
@05chrisan 3 года назад
Excelente video, muy claro y la información que brindaron es de primera. Felicitaciones.
@danielopezcao69
@danielopezcao69 3 года назад
Bueno no, EXCELENTE video, me gusta mucho este canal. Felicidades y muchas gracias por subir este tipo de contenido, es muy valioso y de buena calidad, se destaca fácilmente el profesionalismo frente a otros canales que tratan temas sobre motos💪🏼
@carlosandresduartepedraza6665
@carlosandresduartepedraza6665 3 года назад
Muchas gracias ingeniero. Por favor sigan haciendo pruebas en más motos.
@marvincuellar7575
@marvincuellar7575 3 года назад
Excelentes videos, estaría muy bueno que siguieran con estas pruebas 👌🏼
@miguelamescuapreciado2322
@miguelamescuapreciado2322 3 года назад
¡¡Siiiiiiii!! muchas gracias. . . Saludos desde Ensenada baja California México, nosotros estamos a nivel del mar . . .
@antonioillanescabral9628
@antonioillanescabral9628 3 года назад
Gracias por tomarse un tiempo y realizar este tipo de pruebas Saludos desde el Estado de México
@alexanderramos7283
@alexanderramos7283 Год назад
Esto si es un canal! Contenido de calidad, con fundamentos y basados en la realidad, no como otros que hablan puras bobadas, que lo unico que piden son likes. Gracias por la información Edward
@josedavidzuluagasalazar7270
Está buenísimo la verdad una serie de videos de este tipo sería muy educativo, muchas gracias por el contenido de interés.
@JorgeMartinez-ph9gf
@JorgeMartinez-ph9gf 3 года назад
Buen video, por experiencia se que ese tipo de modificaciones en motos hacen poco cambio, si a demás cambias el sistema de escape (con convertidor catalítico) y hacen el re mapeo de la computadora si le sacan 1.5 hp sería todo un logro, a mi vivir ese tipo de modificaciones en motos lo único que sacan más es el dinero. Los sistemas de escape aftermarket (street legal con convertidor) hacen poca o nula diferencia, ahí recomendaría comprar solo la punta de salida para dar un "mejor sonido". Mi recomendación para tener una salida más rápida o mayor velocidad tope sería cambiar los sprokets (engranes de la cadena) de la moto, es más fácil cambiar el de atrás, también hay cadenas más ligeras que en realidad no aumentarían no el caballaje pero si la relación de velocidad/torque dando una sensación de más caballos sin meterse en tanto problema.
@zaren74712
@zaren74712 3 года назад
Claro que sí sigan con estos vídeos muy buenas conclusiones despejan muchas dudas.
@juancamilovalenciavillanue8756
@juancamilovalenciavillanue8756 3 года назад
que buen video, me gusta la forma en la que explican, gracias
@robertoardini9151
@robertoardini9151 2 года назад
Excelente ensayo e ilustracion para la comunidad motera
@rubenarias352
@rubenarias352 3 года назад
Muy lindo video, muy interesante como siempre tu canal de moto, mis saludos desde La Plata Argentina, te sigo siempre..
@jhgdco1
@jhgdco1 3 года назад
Excelente como siempre información de calidad
@jesusgavidiahernadez7341
@jesusgavidiahernadez7341 3 года назад
Excelente video soy de Perú para mi una preciosa explicación….. los felicito por sus éxitos que jehova los siga cuidando ….
@jhonkarolordonezordonez9650
@jhonkarolordonezordonez9650 3 года назад
Gracias por sus videos muy ilustrativos, hace falta llevar al dinamómetro una motocicleta cambiando no solo el filtro de aire sino el sistema de escape y sus bujías. Felicidades
@victormanuelurbinaaleman5877
@victormanuelurbinaaleman5877 3 года назад
si esta brutal sigan así excelente programa todos son increíbles
@seichamaru
@seichamaru 3 года назад
Excelente vídeo siempre muy bien explicado todo y eso ayuda mucho sigan así son. Los mejores
@sergiomontanini6727
@sergiomontanini6727 3 года назад
Si sigan haciendo este tipo de videos, muy interesantes. Gracias saludos
@danieljaimes2409
@danieljaimes2409 3 года назад
interezante analisis!! Si continuan la serie cambian piezas y reprogramando el sistema, seria recomendable ir midiendo en el dinamometro la respuesta para identificar en cual de los cambios se notó la mayor mejora.
@pierre6358
@pierre6358 3 года назад
Excelente video es muy clara la información, y me encantaría ver mas videos sobre este tema
@joseborrero8754
@joseborrero8754 2 года назад
Excelente la explicación, Por favor di continúen con mas información y pruebas, son de mucha utilidad, gracias
@johnfranco6219
@johnfranco6219 3 года назад
excelente aporte mil gracias por favor realicen pruebas a la tvs apache 200 4v
@carlosalbertonarvaezbeltra421
@carlosalbertonarvaezbeltra421 3 года назад
A los que nos gusta la ingeniería este video es oro ....!!!!!
@ivandariorestrepocortes1666
@ivandariorestrepocortes1666 3 года назад
Si, estos videos son muy importantes, muchs gracias
@fernandoposadamontoya611
@fernandoposadamontoya611 3 года назад
Muy buen video. Que bueno que los hagas con las motos ensambladas en Colombia. No olvides que también se debe cambiar los ejes de levas por unos de mayor traslape y se obtienen resultados sorprendentes
@oscarmauriciogaleano8909
@oscarmauriciogaleano8909 2 года назад
Muchas gracias por tanta información que sirve muchísimo, cada ves me animo más a continuar confiándoles mi motor
@jairtuberquiapuentes9874
@jairtuberquiapuentes9874 3 года назад
Si ojalá siguen con videos asi, y hagan las modificaciones completás y muestren realmente cuanto y cuál es el cambio en potencia.
@pablobarrerovillamil9464
@pablobarrerovillamil9464 2 года назад
Interesante el experimento, gracias por el aporte, y seria bueno observar la mayoria de configuraciones que se le pueden hacer a las motos para mejorar la potencia.
@jorgezurita3466
@jorgezurita3466 3 года назад
Excelente video, muy bueno q siga con videos demostrando el real caballage de las motos 🛵
@javiertoloza4607
@javiertoloza4607 3 года назад
Adelante con más vídeos de éste tipo. 👍
@NokiaMan128
@NokiaMan128 3 года назад
UAUUU QUE BUEN VIDEO Y DATOS SON UNOS GENIOS DESDE SUS DESAROLLOS Y SUS ENSEÑANZAS Y CONSEJOS !!!
@charlys.1691
@charlys.1691 3 года назад
Está muy chévere el vídeo de hoy👏👏 Por favor más vídeos así....👍 Gracias.
@Manupunk
@Manupunk 3 года назад
Este tipo de contenido debería ser costoso, pero el conocimiento es de todos, muchas gracias por iluminarnos de tal manera, clara, puntual, con verdades, con pruebas, ya que lastimosamente debido a muchos técnicos empíricos salen con muchos mitos que destruyen el trabajo de ingeniería tan increíble detrás de cada motor. GRACIAS!!!
@masautomx2131
@masautomx2131 Год назад
Vaya al fin un fabricante que facilita el cambio de filtro de aire
@edwsec
@edwsec 3 года назад
Genial vídeo, recientemente he descubierto tu canal. Se respira mucha profesionalidad, felicidades y un saludo desde España! :)
@javierflorez6631
@javierflorez6631 3 года назад
Gracias Inge... que video y prueba tan completos... son los mejores... podrían hacer la prueba de potencia, torque y mezcla aire/gasolina a la XRE300? ya que al ser una moto que trabaja a bajas revoluciones pero es casi del mismo cilindraje de la MT03 puede mostrar una diferencia significativa en Potencia, torque y mezcla aire/gasolina respecto a lo que dice la ficha técnica... gracias Inge
@rompevientos66
@rompevientos66 3 года назад
Que excelente video. Felicitaciones ‼️ 👏👏👏
@luismahecha1386
@luismahecha1386 3 года назад
La verdad . Si por que hasta ahora solo usted lo an hecho nadie más y todos su vídeos son muy buenos . Para nosotros que estamos pendientes de nuestras MOTOS
@m.jsalazar4067
@m.jsalazar4067 3 года назад
Sii por supuesto nos gusta estos vídeos. Justamente me estaba preguntando cuánta mejora presentaba un cambio a filtro de alto flujo. Justamente tengo la misma moto. Graciass
@adrianjesusquintanabedoya1940
@adrianjesusquintanabedoya1940 3 года назад
Muy buen vídeo. Y sí, me gustaría seguir viendo contenido de este tipo. Excelente trabajo. Slds.
@jomarmarquez2448
@jomarmarquez2448 3 года назад
siiiiiii buenisimo videoo!!!! Sigue con esta saga de videos de dinamometros para motos!
@manueldelacruz4299
@manueldelacruz4299 Год назад
Excelente información ya que nos permite conocer mejor nuestra moto
@diegovillegas5681
@diegovillegas5681 3 года назад
Si, buenos datos sigan haciendo ese tipo de pruebas
@rodrigomestre6248
@rodrigomestre6248 3 года назад
Me encantó el vídeo, sigan con las pruebas 👌🏼
@ventasyarriendosinmueblesb4205
@ventasyarriendosinmueblesb4205 3 года назад
Espectacular este video. 👏👏👏
@rubenballario295
@rubenballario295 Год назад
Si de una muy informativo, y excelente explicado como siempre los felicito
@davidRoj4s9382
@davidRoj4s9382 3 года назад
La prueba para la R15 V3 y la R6 .. muchas gracias por el contenido ..👍🏻
@diegozapata797
@diegozapata797 3 года назад
Excelente video, muestran el profesionalismo y el amor por las motos independiente de la marca, felicitaciones y que estos contenidos los sigan desarrollando y compartiendo ese conocimiento con nosotros que apenas estamos empezando en el mundo de las motos, muchas gracias
@andresdelgadocruz1267
@andresdelgadocruz1267 Год назад
Este filtro está creado para motores con mayores HP con motos no ganas nada...
@margabdan
@margabdan 3 года назад
Excelente vídeo… y ya estoy a la espera del próximo !!!
@muszikauto
@muszikauto 3 года назад
Muy buen video! El único detalle es que tenían que comparar el filtro K&N contra uno original pero nuevo, no sucio. Saludos
@stevenzapata6616
@stevenzapata6616 3 года назад
Exelente contenido como siempre, no se por que no tiene más suscriptores este canal 👍
@camiloinfanterubio6182
@camiloinfanterubio6182 3 года назад
Excelente video y muy buena la informacion con el dinamometro, me encantaria ver esta prueba con una de alto cilindraje
@salo1008
@salo1008 3 года назад
Exelente video nadie hace estás pruebas y ojala sigas haciendo muchas más con el exosto, otras partes y otras motos.
@danielarmijosquintero6944
@danielarmijosquintero6944 3 года назад
Crack, excelente manera de explicar…
@briansfull
@briansfull 3 года назад
Claro que sí, continúa más videos así, están muy interesantes, y sería bueno que vallan mejorando la moto y ver cuánto Nm gana el motor
@jhonhenrrybonillaacevedo9284
@jhonhenrrybonillaacevedo9284 3 года назад
Excelente, claro qué si
@cesarsalinas8234
@cesarsalinas8234 3 года назад
Tremendo video, muy explicativo. Saludos desde Chile....usuario de una Triumph 800 xca
@HectorMartinOcampoMendoza
@HectorMartinOcampoMendoza 3 года назад
Excelente video, espero lo sigan haciendo muy bueno, saludos
@alvaroromero9855
@alvaroromero9855 3 года назад
Muy buen video 👌 me sorprende que no usen protección auditiva, y si están usando simples tapones en los oídos, no son considerados una protección segura. A cuidarse amigos. Saludos 👍
@millercastaneda7940
@millercastaneda7940 3 года назад
Hola, excelente información es muy bueno realizar este tipo de videos
@andrescortes2486
@andrescortes2486 3 года назад
Uyyyyyy siiiiii !!!!! Hagan más vídeos de estosn
@ronaldalba6904
@ronaldalba6904 3 года назад
Muchas gracias, muy buen reportaje 👍👍
@jhonevalenciah8887
@jhonevalenciah8887 3 года назад
Claro que sí, excelente y espero ver la de la Apache RTR 200 4v. Excelente video como siempre, saludos desde Jamundi-Valle
@franciscoPerez-gk6fd
@franciscoPerez-gk6fd 3 месяца назад
Me parece interesantisima las pruebas de este tipo. Muchas gracias.
@energymotos
@energymotos 3 месяца назад
A ti por el comentario
@cosaco427
@cosaco427 3 года назад
Demasiado bueno el video, este a sido uno de los mejores ... Nada de cosas al azar todo probado empíricamente, como tiene que ser, gracias por tu profesionalismo y entrega, te envío un gran abrazo desde Chile. PD: Porfavor continua con este tipo de vídeos, comparaciones con entre marcas, etc. 👏👏👏
@elmejorsiempre2649
@elmejorsiempre2649 2 года назад
Claro que si.
@luispernett7511
@luispernett7511 3 года назад
Muy chevere la.prueba espero vengan mas
@javierenriquedominguezcuev2015
@javierenriquedominguezcuev2015 2 года назад
Me encanto! Justo lo que buscaba!
@OsorioMotoVlog
@OsorioMotoVlog 3 года назад
Excelente explicación... Gracias por compartir amigo
@emmanuelrojas1015
@emmanuelrojas1015 Год назад
Así mismo pensaba, sobre la salida que tiene que ver bastante igual
@capitanamerica717
@capitanamerica717 2 года назад
Cómo siempre un excelente video ..gracias
@pedroricardocasasdelarosa3271
@pedroricardocasasdelarosa3271 2 года назад
Habría que haber realizado la prueba con un filtro original NUEVO descartable para compararlo con el K&N nuevo o recién lavado, la ventaja está en ser lavable y no depender de la disponibilidad en tiendas en filtros descartables. Felicidades siempre muy buenos videos 👍
@armandoballen4098
@armandoballen4098 3 года назад
Me gustan muchos videos y este tipo de videos me parece interesante
@rocioloperaperez1234
@rocioloperaperez1234 3 года назад
Excelente prueba. Creo seria una buena idea hacerla en una moto carburada
@jhojanlopez9239
@jhojanlopez9239 2 месяца назад
Tremendo así es q se debe dar respuestas a quienes tienen dudas con las pruebas en la mano esto si ayuda a despejar las dudas en muchos gracias por tan buen video
@energymotos
@energymotos 2 месяца назад
Muchas gracias.
@gusg7403
@gusg7403 2 года назад
Muy bien vídeo.. Sería genial ver filtro y tubo de escape Combinado para ver si aumente realmente la Potencia.. A ser posible una ktm 390.. Muy buen video!
@andersond6258
@andersond6258 3 года назад
Sería excelente ver la verdad de las bujías iridium, felicidades por el video
@yeissonsanchez3930
@yeissonsanchez3930 2 года назад
Está geniales éstos vídeos si señor. Quiero que hagas más vídeos quiero comprale buen flitro a mi moto
@I458andres
@I458andres 2 года назад
excelente video!!! siguan asi!! saludos desde CUERNAVACA MORELOS MEXICO
@elkinardilaaltamar210
@elkinardilaaltamar210 2 года назад
Por favor continúe con estás informaciones de muy buen provecho gracias
@jhonfreed2010
@jhonfreed2010 3 года назад
estan genial estos videos
@carlosarturoosorioherrera1949
Excelente mil bendiciones los felicito
@FidelClementeQuelalEcheverria
@FidelClementeQuelalEcheverria 3 года назад
Excelente video mi estimado ingeniero
@lucasmaximilianocasale5588
@lucasmaximilianocasale5588 2 года назад
Me encanto muy buen video💪😎👏👏👏
@angelhurtado_20
@angelhurtado_20 3 года назад
Claro que si me gustaría que sigan midiendo los caballajes y los torques reales de las motos más vendidas en Colombia...
@TheDaxeel
@TheDaxeel 3 года назад
Si a este tipo de pruebas!!
@JavierC137
@JavierC137 2 года назад
Muy buen video, muchas gracias!
@gastoncanle1824
@gastoncanle1824 Год назад
Felicitaciones!
Далее
skibidi toilet 76 (part 1)
03:10
Просмотров 15 млн
ОСКАР И ДЖОНИ БРОСИЛИ НАС 😭
01:00
RALENTÍ KAWASAKI Z900
11:45
Просмотров 17 тыс.
FILTRO DE ALTO FLUJO | EXPLICACIÓN A PRUEBA DE IDIOTAS
10:29
Filtros de Aire de Alto Flujo vs Los Originales | K&N
6:34
Мгновенная карма 😱
0:10
Просмотров 6 млн