En este video te mencionamos las fallas en sellos de valvulas mas comunes
La mayor concentración de desgaste en un vehículo se encuentra en el motor. A medida que el motor se calienta y genera mucha presión, algunos componentes inevitablemente pierden su integridad.
Los sellos de válvulas son uno de esos componentes que pueden verse afectados por el calor y la presión de un motor después de mucho tiempo.
1
Pérdida de aceleración
Los sellos de las válvulas son vitales para mantener el aceite del motor y la presión del motor del automóvil en lados separados. No es muy común con sellos de válvulas defectuosos en los motores modernos, pero sucede.
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Humo azul del escape
El síntoma más común de un sello de válvula defectuoso es el humo azul del tubo de escape. Esto puede deberse a una fuga en el sello de la válvula de admisión, lo que hace que el motor consuma y queme aceite dentro de la cámara de combustión.
También puede ser una fuga en el sello de la válvula de escape, lo que empujará el aceite directamente hacia el tubo de escape y hará que se evapore.
A medida que el problema empeora, el humo se vuelve cada vez peor. Notarás que el humo azul dura más que antes y no desaparece ni siquiera a altas velocidades.
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Bujías obstruidas por aceite
Si recientemente reemplazó sus bujías y notó que había una arcilla extraña en las puntas de las bujías, lo más probable es que provenga de aceite quemado después de la combustión.
Este aceite se quemará en la bujía y producirá arcilla, que permanecerá allí. Es muy probable que este aceite provenga de un sello de la válvula de admisión con fugas o de un turbocompresor fallado.
4
Mal consumo de aceite
Como discutimos antes, tanto una válvula de admisión como una de escape con fugas harán que el aceite del motor se vierta en el tubo de escape.
Un motor normal contiene alrededor de 4 litros de aceite de motor, y si sigue conduciendo su automóvil con sellos de válvulas con fugas, puede notar que el nivel de aceite baja.
Si nota un mal consumo de aceite junto con cualquiera de los otros síntomas aquí, es un buen momento para entregar su automóvil a un mecánico para que lo revise.
5
Fugas de aceite externas
Si tiene un automóvil con turbocompresor, la presión del turbo puede pasar los sellos de la válvula de admisión si están desgastados, lo que hace que aumente la presión en el cárter.
El aumento de la presión del cárter puede provocar fugas de aceite externas de diferentes sellos del motor e incluso hacer que los sellos salgan completamente del motor.
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Ralentí áspero
Un sello de válvula defectuoso se nota fácilmente cuando su automóvil está en ralentí. El motor del automóvil a menudo es susceptible de mantener un régimen de revoluciones bajo y constante al ralentí.
Debido a esto, cuando el sello de una válvula está defectuoso y hay aceite entrando en la cámara de combustión, es posible que note un ralentí irregular o incluso que se atasque a veces.
También puede ser causado por aceite atascado en las bujías, causado por sellos defectuosos de la válvula de admisión.
Si experimenta un ralentí brusco junto con humo azul, definitivamente es hora de revisar los sellos de las válvulas.
7
Pérdida de aceleración
Los sellos de las válvulas también pueden ser tan malos que las válvulas, las bujías y el convertidor catalítico se obstruyen con aceite quemado.
Esto puede causar un gran problema de rendimiento con su automóvil y puede sentirse mucho más lento de lo habitual, especialmente si su convertidor catalítico está obstruido.
22 авг 2024