🛠️ Ist der Motor hinüber? Zylinderkopfdichtung wechseln Teil 3 beim VW Golf 4 1,4 APE | DIY Auto

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Beim Zylinderkopfdichtung wechseln wurde beim Golf4 ein Motorschaden erkannt? Das Tutorial zeigt wie man eine Zylinderkopfdichtung bei einen Golf 4 ausbaut. In diesen Teil wird der Zylinderkopf zerlegen. Dabei werden die Kipphebel, die Auslassventile und Einlassventile ausgebaut. Es wird der Schaden am Motorblock an Zylinder 2 und 3 geprüft. Zudem wird die Planheit des Zylinderkopfs untersucht.
Fehlerbeschreibung / Info:
- CO2 Test positiv
- Kühlwasserverlust
- Zylinderkopfdichtung defekt oder der Motor hat einen Riss
- Kompressionsverlust
- Blauer Qualm im Abgas
- Zylinderkopf zerlegen
- Zylinder hat Riefen
Inhalt:
01:55 Defekte Zylinderblock
02:49 Riefen im Zylinder
03:50 Auslassventil defekt
05:39 Zylinderkopf vermessen
06:16 Zylinderkopf auf Planheit prüfen
08:00 1,4 VW Motoren verzogene Lagergasse beim Kurbelwellen ausbaut
09:24 Zylinderkopf zerlegen
11:24 Ventil am Zylinderkopf ausbauen
12:30 Ventilsitz Sichtprüfung
Art des Fahrzeuges:
- VW Golf 4 1J 1.4 55kW BJ 1999 ABS Servo Klima Motorcode APE Getriebecode DUW Schlüsselnummer 0603 419
Werkzeug Werbung:
- BGS 8397 Präzisions-Haarlineal, 600 mm amzn.to/2PkSmOf
- Werkzeug Ventile Montage amzn.to/2BBkqeR
- BGS 473 Zange für Schlauchklemmen amzn.to/2wP14k7
- HAZET 4680-3 Lambdasonden-Einsatz amzn.to/2OoqHwq
- HAZET ausziehbar Ratsche amzn.to/2CXKtrV
- Hazet 4680-5 Lambdasonden-Einsatz amzn.to/2A8YG5t
- Wera Zyklop Knarrensatz 1/2 amzn.to/2FyUBdz
- Wera Zyklop Knarrensatz 3/8 amzn.to/2Px8mOs
- Wera Zyklop Knarrensatz 1/4 amzn.to/2MNMuNe
- KNIPEX Wasserpumpenzange amzn.to/2qbz5UT
- Gegenhalter Werkzeug Nockenwelle amzn.to/2IeuZCt
- Kurbelwellen Gegenhalter amzn.to/2uZsiks
Weiter Links:
• 🛠️ Zylinderkopfdichtun... Zylinderkopfdichtung wechseln Teil 1
• 🛠️ Ventil kaputt !?! Z... Teil 2 Golf 4 Zylinderkopfdichtung wechseln
• 🛠️ Zylinderkopfdichtun... Zylinderkopfdichtung wechseln BMD Skoda Fabia
• 🛠️ Kommt der 200€ Golf... Golf 4 Projekt
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Опубликовано:

23 сен 2024

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Комментарии : 72

@Polarlicht-wk9lc 5 лет назад

Glückwunsch zu 5000 Abos weiter so. Adam freut mich sehr das die Abos wachsen, hast du dir aber auch mehr als verdient 🍺🍻👍👌✌. Jezt zum Motor, ja das man die Kurbelwelle nicht demontieren darf ist mir auch von anderen Vag konzern Motoren bekannt. Mich würde sehr interessieren was der Motoren Spezialist Instandsetzer dazu sagt. Aber ab Werk hatten die Motoren Probleme mit Kolbenkipper, Kolben, bzw Öl- Abstreifringe. Leider kein guter Motor meiner Meinung nach. Was auch schade ist das man nicht so einfach einen anderen Motor einbauen kann, in anderen Ländern ist so etwas relativ einfach möglich.

@mech2you 5 лет назад

Ich bin auch mal gespannt was der Motorbauer sagt ;)

@FrodlHobel-js2rg 5 лет назад

Polarlicht 1977 such dir aus einem Schlachter halt einen 1,4er und Bau den rein, kosten ja mitlerweile nix mehr

@Polarlicht-wk9lc 5 лет назад

@@FrodlHobel-js2rg naja aber die 1.4 Motoren haben ja mehr oder weniger alle die Probleme.

@mech2you 5 лет назад

@@Polarlicht-wk9lc das ist immer das Problem man kauft da die Katze im Sack ;)

@cargraf 5 лет назад

Herzlichen Glückwunsch zu 5K!👍

@mech2you 5 лет назад

Danke ;)

@konnorari6812 3 года назад

you probably dont care but if you are stoned like me atm you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Have been watching with my girlfriend lately xD

@mustafajasper3315 3 года назад

@Konnor Ari definitely, I have been using Instaflixxer for years myself :)

@quattropower6002 5 лет назад

Glückwunsch zu den 5k Abos! Bist einer von meinen Lieblings-Schraubern! Immer schön weiter machen :)

@mech2you 5 лет назад

;)

@wolfgangwuerz8670 5 лет назад

Ich finde es gut, wenn du das selbst machst und uns teilhaben lässt.

@mech2you 5 лет назад

;)

@saschame448 5 лет назад

Glückwunsch zu 5k Abo. Bleib wie du bist dann werden es auch bald 10k. die

@mech2you 5 лет назад

;) ich werde es versuchen...

@michaelmichael7572 4 года назад

moin kannst du mir sagen welchen kleber du für den ventildeckel nimmst. habe golf 4 1,4 16 v akq motor. danke dir

@mech2you 4 года назад

- Ventildeckel verkleben ELRING 777.791 AFD 2000 Dichtungen amzn.to/2RTSM2V ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3syXm9Jg96A.html da verwende ich das Teil ;)

@unsichtbar08 5 лет назад

wie ist den der restliche Zustand des Autos? Rost, Verschleißteile, was müsste sonst noch gemacht werden? Da wäre vielleicht ein Motor vom Verwerter die beste Alternative?

@mech2you 5 лет назад

es kommt ein neuer Motor rein ;)

@hartwichtobi1210 5 лет назад

Glückwunsch zu den 5000Abos. Wo bist du den her? Hätte noch so einen Motor stehen mit wenig km.....

@mech2you 5 лет назад

Danke ;) ich wohne bei Heidenheim... lieg in der nähe von Ulm in Baden Württemberg

@hartwichtobi1210 5 лет назад

@@mech2you 250km wären es.... kannst dich gerne melden wenn du willst. Ist aktuell noch eingebaut....

@mech2you 5 лет назад

@@hartwichtobi1210 hab heute gesehen das auf den Motorblock AKQ eingestanzt ist. Im Radmuldentank steht APE als Motor… da scheint schon jemand einen Motor getauscht zu haben ;) Muss mir das mal am Freitag genauer anschauen... Der Motor ist heute raus gekommen... Jetzt wir er noch zerlegt ;)

@qwert62107 4 года назад

Wieviele km hat der Motor eigentlich drauf? Meiner ist jetzt bei 252.000... im stand leichtes ruckeln aber Öl und kühlwasserverlust hat er nicht! Bei Steigung auf der Autobahn hört man die hydrostössel klappern und er zieht schlecht aber richtig Power hatte er nie! HC und CO bei AU erhöht. Ich tausche Teil für Teil...dzt bei 500 Euro materialkosten.

@mech2you 4 года назад

der neue gebraucht Motor hat laut Verkäufer 100 000km. Der alte hatte 210 000km

@robiitalo 5 лет назад

Glüchwunsch🎉🎊mach weiter so👍👍

@mech2you 5 лет назад

;) thx

@familykarimichannel8446 4 года назад

Hallo, mein Auto spring nicht an, batterie ist neu und anlasser auch dreht, was sind Ursache?

@unitedgamer7923 4 года назад

Wegfahrsperre? Kraftstoffpumpe? Kompression? Zündanlage? Steuerzeiten? Kann auch noch an vielen anderen ursachen liegen

@christiang.9485 5 лет назад

Braucht man (stand 1:57) wirklich eine Co Messung im Kühlerwasser - oder hatte ich bisher nur "Glück" weil bei allen Motoren, die über das Kühlwasser undicht waren, also defekte ZKD - brauchte man einfach nur in den Kühlerausgleichsbehälter schauen - erstens sah das Kühlmittel meist schon braun aus (was aber andere Ursachen haben könnte) aber bisher hatte ich es immer, dass wirklich minimale Bläschen aufgestiegen sind - also 1 bis 1,5 mm vom Durchmesser - also musste ich nie eine Co2 Messung machen. Wenn das nicht der Fall war, und das Öl auch ok war und Kompression, war die ZKD bei mir dann immer ok - also ich hatte mal keinen Fall, wo es so knapp gewesen wäre, dass man es am Kühlerwasser oder Öl nicht auch so hätte erkennen können

@1964Orzel Год назад

wie kann so ein ventil brechen? Welche ursache gibt es?

@EigentlichNormal 11 месяцев назад

Es kann passieren, dass sich Ventile aufgrund von falschen Temperaturen verlängern. Bekommen sie dauerhaft die falsche hohe Temperatur ab, kann Materialermüdung ein Grund sein, kann aber auch sein, dass so ein Ventil dann einfach auf dem Kolben aufschlägt und dann abbricht. In der Regel geht eine falsche/ fehlerhafte Schmierung voraus.

@bikerrp1962 5 лет назад

Die Spuren im Zylinder, da hast du einen beginnenden Kolbenkipper.Das heist, der Kolben läuft nicht mehr gerade im Zylinder. Er kippt beim rauf und runter laufen, und da durch hast du diese Spuren im Zylinder. Wenn du den Kolben ziehst, wirst du an den seiten vom Kolben auch diese laufspuren sehen. Was nicht seien darf. Zu dem Ventil: Könnte sein das die Hydorstössel Nicht mehr okay sind. Das Ventil ging nicht mehr weit genug auf, und wurde zu heiß, da durch ist dann dieser Schaden entstanden. Ich würde auf jeden Fall, Die Hydros auch mit ersetzen. Die Ventilsitze sehen noch gut aus. Ventile aber in jedem Fall neu einschleifen. Du hättest vorher mal prüfen sollen ob alle Ventilsitze noch dicht sind. Leider hast du die Ventile schon ausgebaut ohne das vorher zu prüfen. In jedem Fall, warte da viel Arbeit auf dich. Viel Glück bei der Reparatur.

@mech2you 5 лет назад

Danke für die Tipps... ;)

@bikerrp1962 5 лет назад

@@mech2you kein Problem...freut mich wenn ich etwas helfen konnte. machst gut Videos, danke für deine mühe.

@ElMo-ce3xl 5 лет назад

Bitte erklären Sie beim Arbeiten. Danke

@mech2you 5 лет назад

was meinst du genau?

@hannesschoeni8494 5 лет назад

. Mach weiter so

@mech2you 5 лет назад

Danke ;)

@rooma606 5 лет назад

Bester Mann 👍👍

@mech2you 5 лет назад

@anasky9241 5 лет назад

1. 😉. Glückwunsch zu den 5000 Abos. Mach weiter so und lass dich nicht kaufen wie die anderen RU-vid Schrauber hier.

@mech2you 5 лет назад

danke ;) Ich werde es versuchen mich nicht kaufen zu lassen...

@Smok_HB 5 лет назад

Mögliche Optionen: 1. warten was der Instandsetzer sagt ob überhaupt machbar und zu welchem Preis. Vielleicht mal in Polen anfragen. Da gibt es auch zuverlässige Motoreninstandsetzer. oder Nr. 2. Den gleichen Gebrauchtmotor würde ich da nicht mehr einbauen wenn er so problematisch ist. Wenn es geht dann einen langlebigeren.

@mech2you 5 лет назад

mal schauen was der Motorbauer sagt ;)

@madesign7279 5 лет назад

Hallo könnte ich dir paar fragen stellen hast du email ?

@mech2you 5 лет назад

stelle sie doch hier... andere haben diese Fragen bestimmt auch ;) Mail findest im Impressum...

@adolfwasserflasche5992 5 лет назад

Hohnen wirste vergessen können , wird nen beschichteter Alublock sein. Da bekommste 5 gebrauchte Motoren für einmal beschichten + Hohnen

@mech2you 5 лет назад

ja ich bin mal gespannt was der Motorbauer sagt... aber ich denke auch das es nur sinn mach den Block / Motor zu tauschen ;)

@adolfwasserflasche5992 5 лет назад

@@mech2you Ja , Wirtschaftlich zumindest

@tunichtgut5285 5 лет назад

M.E. sind das Freßspuren. Da müßte man sich mal das Kolbenhemd anschauen. Vielleicht sind die Pleuel durch den Wasserschlag krumm und das die Ursache für die Freßspuren. Ich würde den Motor entsorgen.

@mech2you 5 лет назад

so befürchte ich auch ;)

@odde234 5 лет назад

Hallo Adam, der Motor hat definitiv gefressen. Aus meiner Sicht, ist das ein kapitaler Motorschaden, zumindest was den Rumpfmotor anbelangt. Ob ein Instandsetzer es hinbekommt, die Kurbelwelle zu demontieren und anschließend diese auch wieder so einsetzen kann, dass die Lagergasse der Kurbelwelle noch passt, ist eine gute Frage. Früher bei den Grauguss Motorblöcken, war das alles kein Thema. Der Kopf dürfte durch Planen noch zu retten sein. Wenn es mein Auto wäre, würde ich mich wohl auf die Suche nach einem gebrauchten Motor machen. Problem dabei, Du kaufst wieder die Katze im Sack, weil Du nicht weißt, ob der Gebrauchtmotor wirklich in Ordnung ist. Freu mich auf jeden Fall auf die Fortsetzung, ist besser wie jeder Krimi. Weiter so :-). Edit: Schau mal hier cdn2.ms-motorservice.com/fileadmin/media/MAM/PDF_Assets/%C3%9Cberholung-von-Aluminium-Motorbl%C3%B6cken_51703.pdf Auf Seite 34 steht was zum Thema Lagergasse bei Alumotoren eines bekannten Herstellers und Ausbau der Kurbelwelle bzw. Instandsetzung.

@mech2you 5 лет назад

Das gleiche habe ich auch gelesen ;) bin mal gespannt was raus kommt....

@Kurt-ml4nd 5 лет назад

Ist der Letzte Kotz Motor der 1.4😁

@mech2you 5 лет назад

;)

@DomAviationChannel 5 лет назад

Beim Schlachter einen guten neuen gebrauchten Motor holen, müsste auch einiges günstiger sein ;-)

@mech2you 5 лет назад

gibt es zwischen 500-1200€...

@durad9008 5 лет назад

👍👍👍👍

@SirAnton13 5 лет назад

Gratulation erst einmal , jetzt geht es steil ;-)) Zum Motor : da noch Kohle investieren macht keinen Sinn ! Ich würde schauen ob du vom Verwerter deines Vertrauens ein Motor bekommst . Schauen ob der Motor BUD 1.4 L rein passt . hat 80 PS . Diese Motoren haben NICHT mehr diese Krankheiten von Kolbenkippern usw. Wurde ab Golf V 2008 verbaut und in den Golf 6 aufwärts . Die Getriebe müssten gleich sein . Musst mal beim Verwerter genau schauen . Schätze dabei fährst Geldtechnisch am Besten ! Tüv Technisch mal erfragen was eine Umänderung kostet ! Wobei auffallen wird es keinen ;-))

@mech2you 5 лет назад

das stimmt der Tüv merkt ja nicht mal bei den Dieseln das sie schummeln... ;)

@SirAnton13 5 лет назад

@@mech2you haha , da hast Recht ;-)) Bin schon gespannt wie es weiter geht und was genau du wie - wo machst ( BUD Motor? ) lg.