Тёмный

🛠 Ремонт (замена) иглы прочистки примуса Шмель (Пчёлка) 

Alex Schmied
Подписаться 3,5 тыс.
Просмотров 37 тыс.
50% 1

Как всё-таки вытравить обломок иглы?
1) Нагревать горелкой до малинового цвета (не белого каления, и без фанатизма, дабы не расплавить) и опускать в вводу. И так несколько раз пока игла не высвободится. (C)Bratello.
2) Оставьте в лимонной кислоте на несколько дней, если периодически кипятить, то из зазора уйдет воздух и его заполнит раствор кислоты, периодическим кипячением вы его будете там обновлять, если отверстие глухое, то хороший результат дает раствор лимонной кислоты, желательно теплый или горячий в ультразвуке. (C)PiroMAN Tetrahedron.
3)Хороший результат даст смесь лимонки со щавелевой кислотой. сталь жрет, медленно, но жрет. латунь - сносит цинк по поверхности, дальше не лезет. (C)Gideon.
4) Нагрел горелочкой ("карандашом") потом иголкой выбить . Главное не разбить посадочное отверстие цыганской иголкой, т.к. она толще. (C)Primys.
5) Сначала замачивал в уксусе на сутки, затем нагрел и затем опять в уксус. После запресовал кусок струны №2. Работает. ArtDevil85 / artdevil85
И/или чередование этих методов.

Опубликовано:

 

24 сен 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 81   
@user-kl1lf7oi1k
@user-kl1lf7oi1k 3 года назад
Попробую . Аналогичная ситуация с пчелкой, очередной раз говорю тебе спасибо за полезнейшую информацию 🤝
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
Пожалуйста! 😃 Синего пламени!👍
@Zlatamasaj
@Zlatamasaj 3 года назад
Спасибо вам так четко делитесь сикретами
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
Пожалуйста! Просто опыт - "сын ошибок трудных"😉
@alexandrskaptsow5184
@alexandrskaptsow5184 2 года назад
Спасибо за ролик,удачи вам!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 года назад
Пожалуйста! И Вам удачи!🙂
@bratello
@bratello 6 лет назад
И еще очень понравился вариант ремонта насоса и заменой резинового клапана на пробковый. Он более стойкий к агрессивному воздействию топлива, а значит и более долговечен. На моем Phoebus 625 - м в заводской комплектации тоже стоит пробка.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Мне тоже пробка больше нравится, даже видео отдельное снял ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eMc-68UzEAI.html Тем более, что в старину как раз пробка (пробковый материал) и использовалась :)).
@Ivan_Schmied
@Ivan_Schmied 3 года назад
@@AlexSchmied На счет пробки: мне теперь переделывать придется, я из автомобильной камеры сделал ((( Что же мне раньше это видео на попалось?
@bratello
@bratello 6 лет назад
Поздравляю Алекс! Достаточно наглядный и подробный обзор получился. Из видео заметно что форсунка чуть подрастерта и ее можно вылечить, поставив металлический шарик в самый центр форсунки и ударить по ней молоточком. Если пойти еще дальше, то могу посоветовать приварить верхнюю часть горелки к ноге для большей теплопроводности. Удачи Вам! Однозначно Лайк!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Про форсунку, да, думал "подлечить", но пока, вроде, не "желтит", так что повременю. И теплопроводности вроде как хватает, так что тоже - "на потом". А там заодно и перекрашу :))
@user-qq8vp5uc5d
@user-qq8vp5uc5d Год назад
Спасибо за все Ваши труды.Сверлить сверхтонкие отверстия можно ещё иголкой,обломить со стороны ушка так,чтобы было похоже на сверло.Только иглы должны быть не современные. В армии прапорщик ,вполне заслуживающий звания генерал-прапорщик,есть же генерал - лейтенант,научил такого,что не всякий инженер может.
@atomlexx3941
@atomlexx3941 Год назад
Туалетный утёнок вычищает все. К примеру автомобильные свечи после 1 суток идеально новые
@user-yo4hl4ht3o
@user-yo4hl4ht3o 6 лет назад
Спасибо большое за ответ!Похоже таки пчёлка.Жаль нет первого Шмеля чтоб сравнить.Незнаю даже стоит ли его восстанавливать. Отзывы не очень хорошие о нём.Спасибо Алекс что уделили время)!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Сергей Хоменко, зависит от степени б/у-шности ... у меня оба - Пчёлки - один из них на этом видео, второй - вот ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rH4Ja4c2FcM.html повозится действительно пришлось, но сейчас оба нормально работают.
@user-yo4hl4ht3o
@user-yo4hl4ht3o 6 лет назад
Да согласен с вами!Повозиться сним придётся.Нет концовка на насосе(где клапан)но вроде шмелёвский подходит,но до конца не садиться,прокладки тоже полетели,иглы нет,зато рейка как новая,нет ручки регулировки.Но ПРИМУС красивый,как то больше даже нравиться чем шмель 2 и 4.)
@user-rz3zu7rx2h
@user-rz3zu7rx2h 4 месяца назад
Скажите, выпала изнутри бачка графитовая втулка как на кране. Откуда она там? Не могли с завода закинуть? Всё работает.
@user-nl4uz8wt8n
@user-nl4uz8wt8n Год назад
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста есть ли у вас видео по изготовлению шпинделя горелки примуса Шмель? Ато с электроплитой сейчас не очень
@Eg-kq8vn3so5x
@Eg-kq8vn3so5x 3 года назад
У меня точно такой же,пламя тоже оранжеватое,лью 92
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
Одно время заморочился - карцовками/наждачкой очищал рассекатели, промывал всяческой химией - вот тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EVA6yxdPI-U.html Но можно и не смотреть, т.к. в итоге пришел к следующему - проходит само через пол-часа-час использования максимум ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zPRCbLNOIpQ.html Если на Вашем примусе не проходит, то скорее всего в бензине какие-то примеси. Т.к. я на автобензине тоже гонял - практически нормальное синее пламя ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jzOGQkLZMRU.html , но белый налёт и на рассекателе, и на горелке остаётся (потом легко стирается, как пыль).
@user-zg5pu2od3n
@user-zg5pu2od3n 6 лет назад
Я обычно сверлю очень мелкие вещи наоборот, в тиски сверло а в шуруповерт или сверлилку жиклер. Тогда примерно по центру получается.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Дмитрий Федоров , Да, спасибо. Тоже так делаю, но форма этой детали такова, что её проблематично зажать в патрон дрели не повредив поверхность, обеспечивающую запирание топливного канала. И также, чтоб она оказалась сосна с патроном.
@user-grey302
@user-grey302 5 лет назад
В автомобильном электролите не соляная , а серная кислота!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 лет назад
Роман Новиков, да, верно. Оговорился!-) Спасибо, что заметили! Очень надеюсь, что предыдущие 8к, кто смотрел поняли правильно. Ну а кто не понял... тому, видимо, и не надо :)
@user-grey302
@user-grey302 5 лет назад
@@AlexSchmied нечего страшного всякое бывает. Огромное спасибо за видео.
@alekseilev4enko
@alekseilev4enko 2 месяца назад
Вот блин, а я думал что мой шмель полностью готов, а оказывается ещё игла должна быть 😢
@raketadiesel9113
@raketadiesel9113 25 дней назад
Я тоже охренел 😢
@Cloudoftravel
@Cloudoftravel 3 года назад
Добрый день, подскажите на сколько критично, что заметил треснутый иглодержатель, у основания где выходит игла. Спасибо!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
Смотря какая трещина. Возможно будет работать долго, но если есть желание и возможность, то лучше запаять, чтоб дальше не пошлА.
@user-rc5os5rt7c
@user-rc5os5rt7c Год назад
Доброго Вам времени суток. Спасибо Вам за шикарные видно . Насмотрелся, и приобрел уже несколько шмелей. Что то смог сам починить, использую Ваши видео в качестве учебного пособия, но вот есть такая проблеска и сразу с двумя примусами(шмель 2, и пчелка) Давление накачиваю, а когда открываю кран, идет только воздух. В чем может быть проблема? Заранее благодарю.
@vladdragon7943
@vladdragon7943 Год назад
Читал в коментах к другому видео (не помню точно к какому) к горловине бачка идет трубка по которой топливо поступает на горелку. Если она отпала, внутри бачка, то будет идти воздух, так как топливо не поступает.
@user-dw8hr5jn3v
@user-dw8hr5jn3v 2 года назад
добрый вечер подскажите пожалуй сто заправил примус накачал воздуха а он пропускает через отверстие где находится иголочка при закрыто состояний а при открытом прямо струится бензин от туда что может быть и как это исправить
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 года назад
Вентиль лечится энергичным, но без "фанатизма" запиранием его на горячую. В нагретом состоянии латунь более пластична и запирающий элемент сам себе сформирует седло в вентиле. Можно не разжигать примус, а прогреть ножку горелки газовой горелкой, при этом, бак должен быть пустой, а насос слегка откручен, чтоб был выход воздуха, расширяющегося от нагрева, и чтоб горелка изнутри не охлаждалась остатками испаряющегося топлива. Независимо - реечный у Вас Шмель или эксцентриковый - метод лечения одинаковый. Но, повторюсь, НЕ прилагать чрезмерных усилий! Лучше 40 раз по разу, чем один раз провернуть эксцентрик (или сорвать зубы на шпинделе)! Разборка, прожиг и промывка рекоммендуется. Также помнить, про тепловое расширение - после полного остывания слегка подтянуть вентиль, а перед розжигом открыть, и закрыть с меньшим усилием. Перед запуском примуса (перед тем как открывать вентиль) горелку необходимо прогреть путём сжигания небольшого к-ва спирта (или бензина) в блюдечке вокруг горелки.
@user-yo4hl4ht3o
@user-yo4hl4ht3o 6 лет назад
Мне такой же примус достался.Только на блюдце нет никаких знаков опознавания),ни надписей ни клейма.Одни говорят что Шмель другие Пчёлка.Ветрозащита вроде шмелёвская.Но в ней отверстия для кислорода два ряда сверху и два ряда снизу,а у Шмелей вроди снизу больше их.Подскажите что за модель у меня???
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
точно сказать не могу, да и особо не интересовался этим вопросом, потому что почти все признаки касаются отдельных частей, которые могут быть заменены в б/у примусах. Из наиболее вероятных предположений: 1) Крышка бидона "Пчелки - гладкая, без надписей (в Шмеле выштамповано название и эмблема производителя). 2) Колокол горелки в Пчелке закреплен гайкой (в Шмеле припаян). Но по некоторым источникам у Пчелки также может быть припаян . 3) У Пчелки ключ - трубка (не штампованный из полосы) с черной рукояткой. Рукоятка может быть других цветов, в т.ч. таких же как в Шмеле. (в первых Шмелях также были трубчатые ключи, но только с коричневым рукоятками) 3а) У Пчелок случается штампованный ключ с утолщением в средней части. 4) Насосы имеют различные резьбы, но на глаз это отличить почти невозможно. 5) различия по высоте втулок на бачках, в которые вкручивается горелка. Также, трудно различить, только если поставить рядом (у Шмеля выше). 6) Ветрозащита - количество рядов отверстий в нижней части - точно не помню - у кого-то два, у кого-то четыре (но тоже - не факт). 7) Гнёзда для ножек у Пчёлки расположены чуть ниже, чем в Шмеле, но это видно, только если поставить их рядом. 7а) У многих Шмелей гнёзда выполнены в виде сплошного обода вокруг бачка. У Пчёлок такого не бывает. 8) Длинна ножек под посуду у Пчёлки 130..133мм. У Шмелей заметно длиннее - на 15..30мм (в зависимости от производителя и года выпуска). 9) Форсунки не взаимозаменяемы , т.к. имеют разную резьбу, но подробнее сейчас не скажу.
@andrejcheranev5328
@andrejcheranev5328 4 года назад
Алекс подскажы пожалусто где взят проволку для чистки форсунки примуса???
@AlexSchmied
@AlexSchmied 4 года назад
См. тут с первой минуты ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9MnMlnqy_As.html 1я или 2я (как раз подходит) струны от гитары, проволочка от щетки-карцовки. Ещё можно из тросов стальных надёргать, если есть под рукой, главное, чтоб была достаточно жесткой (пружинстой) и свободно проходила в форсунку. Для справки - в примусах Шмель, ПТ-1, Огонёк (и большинстве бензиновых) диаметр отверстия форсунки 0,35мм. Так что проволочка должна быть примерно 0,30..0,32мм.
@andrejcheranev5328
@andrejcheranev5328 4 года назад
@@AlexSchmied Алекс благодарю за помощь в свете ,,,
@starlei485
@starlei485 4 года назад
Алекс, можешь подсказать? Шмель 2, прогретый, периодически вспышки оранжевого пламени. Что может быть?. Примус не засраный, полностью разбирал, чистил.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 4 года назад
Оранжевым "плевать" не может, т.к. _оранжевый_ окрас пламени проходит сам - _постепенно_ . Хотя, не исключаю, что могут вылетать какие-то остатки химикатов, которыми мыли горелку. 1) "Плевки" _желтым_ пламенем - это _жидкое_ топливо, которое по какой-то причине не испарилось, и вылетает из форсунки в жидком виде. Причин может быти две: 1а) Отсутствие сеточки внутри "ноги" горелки. "Плевки" могут проявляться в первые минуты горения, и через минут 5..10 пламя нормализуется. При бОльшем первоначальном прогреве эффект может и вовсе не проявляться. 1б) Плохая теплопередача от колокола на горелку. На некоторых Шмелях-2 колокол не припаян, а просто напрессован, поэтому со временем тепловой контакт становится никакой. Узнать такие горелки несложно - снимите рассекатель и посмотрите сверху, если вокруг форсунки на колоколе виден шестигранник - это оно. Шестигранник - это просто иммитатор гайки. В таком случае поможет только пайка колокола к горелке. И ещё, редко, но попадаются примуса пр-ва з-да Металлобыт внешне выглядящие как Шмель-2, но с латунным насосом. У них колокол прикручен гайкой (кружок с двумя вырезами) - "физика процесса" аналогична, но тепловой контакт легко восстанавливается затяжкой гайки. Ещё, желтым может гореть, если повреждена геометрия колпачков рассекателя, но тогда желтым горит постоянно, без плевков. На всякий случай гляньте тут - примерно на 2й минуте ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EVA6yxdPI-U.html И тоже для справки - про оранжевое пламя ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zPRCbLNOIpQ.html Удачи Вам, и синего пламени Вашему Шмельку!-)
@starlei485
@starlei485 4 года назад
Спаибо! Гайки вокруг форсунки точно нет. Про сетку не помню. "плевки" проходят минут через 20.
@starlei485
@starlei485 4 года назад
Алекс, добрый вечер. Сейчас посмотрел ещё раз. "Плевки" исчезают через 10-12 минут работы. Там даже больше похоже просто на вспышки. Получается надо башку от бака откручивать и смотреть сетку?
@AlexSchmied
@AlexSchmied 4 года назад
@@starlei485 , именно так. И заодно пайку колкола осмотреть, для полноты картины.
@starlei485
@starlei485 4 года назад
Алекс, спасибо за помощь. Разобрался. Сетка была забита. Почисти, собрал, заработало. Когда собирал, подмотал фумленту на резьбу горелки. Ничего страшного не будет?
@andrey7994
@andrey7994 6 лет назад
А что означает оранжеватость пламени? Чем это плохо
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Некрасиво ;) А так больше ни чем. Означает, что примусом долго не пользовались. Обычно "проходит" само, и при регулярном использовании примуса не проявляется. Достоверно сказать что именно является источником такого окраса пламени трудно, т.к. проявляется даже на абсолютно новых или очищеных до металла рассекателях, хотя и в более слабой форме.
@andriymiz7376
@andriymiz7376 5 лет назад
...можно греть бачок примуса шмель 4 в духовке после покрытия термо краской (она схватывается при прогреве до 200 С) не поплывет ли оригинальный припой на соединениях ?
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 лет назад
Можно. Бачок Ювеля запекал - нормально. Шмели тоже паяны либо медью, либо латунью, у них Т плавления далеко-о за 200С.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 лет назад
По поводу фум-ленты, не раз уже упоминал - не мотать в "водопроводных" количествах и не применять больших усилий при закручивании! Т.к. по фумке скользит как по маслу, и можно сорвать резьбу и не заметить (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GPQmrbxQHLU.html). Проверить герметичность в тазике с водой или мыльной пеной - и подтянуть при наличии течи. На горелку Шмеля мотать максимум 4..5 витков - если течь остаётся - то разбираться нужно с резьбами. БОльшее к-во фумленты не поможет, и может привести к нехорошим последствиям. (Примечание для тех, кто возможно ещё не в курсе:)) Про тарелочки розжига - см. тут примерно с 3й минуты ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Hdi1FWeQLwI.html Промыва стального бачка - гайки + керосин/уайтспирит/бензин, типа как тут (примерно с 10й минуты) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O0rnYPL2PIw.html или тут (тоже ~10мин)ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E2PyAhV8G90.html Можно и водой, но потом "просушить" спиртом или ацетоном (646-м растворителем), либо большИм количеством бензина. Вообще-то, с некоторых пор не особо заморачиваюсь из-за небольшого количества ржавчины в баке. По поводу же насоса-перекоса - скорее всего разболтались алюминиевые "блинчики" между которыми размещается резиновое кольцо с пупырышками. Что там дальше "закусывает-перекашивает-затирает" - это только по месту надо смотреть. Я бы рекомендовал их снять вообще и переделать насос на кожаную манжету ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rhlsN0u7tAk.html
@andriymiz7376
@andriymiz7376 5 лет назад
@@AlexSchmied Большое спасибо за развернутый ответ.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 лет назад
Пожалуйста!-) Синего пламени!-)
@andriy4353
@andriy4353 5 лет назад
Alex Schmied вот купил за символические деньги «шапку сухарей» (:1970 года шмель, даже не знаю з чего начать реставрацию. Фото ещё не делал но беглый осмотр показал какой-то распил по резьбе насоса, манжета тоже не стандартная, ремкомплекта нет, запчастей нет, форсунки, иглы и иглодержателя нет, колпачка и рассекателя нет, вот думаю стоит ли бачек красить или так пусть будет. Ещё вопрос как его греть если тарелочки нет. Скинул бы фото на файлообменник хочу вашего совета.
@user-ob7of5pt4w
@user-ob7of5pt4w 3 года назад
Можете подсказать в чём причина у моего примуса шмель-1 ? - насос давление накачивает , вентиль закрывает-открывает , разогрев произвожу почти полной тарелкой спирта жидкого , но поджечь выходящие пары- никак....сюр какой-то... бензин калоша не хочет гореть....
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
Возможно, проблема с форсункой (соринка/нагар/растёрта) и струя прОв бензина полностью или частично идёт мимо трубочки рассекателя, рассеиваясь вокруг. Можно проверить визуально - снять рассекатель, и *не* *прогревая* примус, накачать и открыть вентиль - посмотреть как идёт струя. ПРимерно как в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-svSsBJW2cyI.html Естественно, принять меры *безопасности* (вдали от огня и на сежем воздухе), и защитить окружающие предметы, от попадания жидкого бензина. *Защитить* *глаза* *!* Форсунку прожечь, прочистить и промыть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GzRafD4wUxY.html Не исключено, также, что проблема в рассекателе. На всякий случай вот видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EVA6yxdPI-U.html возможно, поможет разобраться с проблемой Вашего Шмеля.
@user-ts7pp5ll2z
@user-ts7pp5ll2z 2 года назад
Есть примус очень похож на шмель 2 но это не 2 шмель. У него насос бронзовый и форсунка совсем не такая. Жёлтым горит и пыхкает это проблема в форсунке?
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 года назад
Если у него колокол прикручен к горелке полукруглой гайкой с двумя вырезами (как и у того, что на этом видео), то это украинский клон Шмеля-2. Пыхкает жидкий бензин, которому не удалось превратиться в пар. Лечение - улучшить передачу тепла на горелку - подтянуть гайку колокола.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 года назад
Да, и прогреть получше перед запуском...
@user-vs9dj3iu7y
@user-vs9dj3iu7y 4 года назад
Здравствуйте , нужен совет опытного специалиста . При проверке мыльным раствором есть небольшое просачивание воздуха по соединению форсунки и горелки (по резьбе) , и т.ж. немного из игольчатого отверстия в форсунке , примус шмель 2
@AlexSchmied
@AlexSchmied 4 года назад
Течь из отверстия форсунки - значит неплотно запирается вентиль. Нет плотного прилегания запирающего элемента к седлу. Течь из-под форсунки - неплотное пролегание привальных поверхностей форсунки и горелки. Вентиль лечится энергичным, но без фанатизма запиранием его на горячую. В нагретом состоянии латунь более пластична и запирающий элемент сам себе сформирует седло в вентиле. Можно не разжигать примус, а прогреть ножку горелки газовой горелкой, при этом, бак должен быть пустой, а насос слегка откручен, чтоб был выход воздуха, расширяющегося от нагрева, и чтоб горелка изнутри не охлаждалась испаряемым топливом. Независимо - реечный у Вас Шмель или эксцентриковый - метод лечения одинаковый. Но, повторюсь, НЕ прилагать чрезмерных усилий ! Лучше 40 раз по разу, чем один раз сорвать зубы на шпинделе или провернуть эксцентрик! А вообще, со временем должно нормализоваться само - запирающий элемент и седло неизбежно притрутся друг к другу. Когда тушите задуванием с последующим сбросом давления - насос откручивать очень аккуратно во избежание выброса горячих паров бензина! И только убедившись , что пламени точно нет . Соблюдение прочих правил ПБ подразумевается. По поводу течи и-под форсунки - её можно посадить на фум-ленту ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fOSN-j-_aro.html но будьте осторожны, чтоб не сломать и не сорвать резьбу ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GPQmrbxQHLU.html Более правильным подходом будет исправить геометрию привальной поверхности на горелке (куда садится форсунка), способом, которым поделился пользователь Kroton: "Я беру круглый абразивный камень (для бормашины), диаметром около 25 мм. Потом руками, круговыми движениями тру седло горелки. Упираю круглый камень на седло и кручу пока забоина не уйдет. Потом берем 1000-2000 наждачку, вырезаем кусочек, прикладываем к седлу горелки, а сверху тем же круглым камнем давим. И снова, круговыми движениями, уже полируем седло горелки до блеска, формируем новое седло для форсунки. Делал так раз 4-5, всегда успешно." Удачи!-)
@user-vs9dj3iu7y
@user-vs9dj3iu7y 4 года назад
@@AlexSchmied благодарю за ответ , удачи вам и здоровья!
@user-td6uk8vv5k
@user-td6uk8vv5k 6 лет назад
Такую фитюльку несложно выточить из латунного или медного прутка, зажав в патрон дрели. Иногда проще сделать заново, чем восстанавливать.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Антон Власов , Выточить-то можно, но всё-равно остаётся вопрос сверления отверстия под саму иглу. И нарезания в ней резьбы.
@user-td6uk8vv5k
@user-td6uk8vv5k 6 лет назад
резьба метчиком, традиционно) отверстие самое маленькое по возможности, потом уже вместе с иглой закернить, чтобы плотно сидела...либо обжать тисками, заодно образуются лыски для ключа, только губки тисов ровные нужны
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Антон Власов , Не закернял, просто чуть подогнул и резьбой поджал. Только подобрать положение, чтоб более-менее по оси получилось.
@user-td6uk8vv5k
@user-td6uk8vv5k 6 лет назад
как вариант)
@user-qk6up2kt7b
@user-qk6up2kt7b 5 лет назад
подскажите пожалуиста чем можно заменить графитное кольцо на шпинделе если запасного нет
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 лет назад
Андрей Соловьев, см. тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yB1OWwjAkQQ.html Масло можно любое, в т.ч. к.-н. пищевое. Вода не рекомендуется, т.к. в Шмелях шпиндель стальной. Да и вообще не рекомендуется, т.к. выкипает, и графит теряет связку. Сразу затягивать гайку сальника плотно, но не "до отказа". И в первые минуты после розжига из сальника будет выгорать масло - будет небольшой огонёк, это нормально. Вот как тут - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zJMsphxd_T4.html Если через минут 10..15 огонёк продолжает появляться - тогда уже подтягивать гайку сальника.
@user-qk6up2kt7b
@user-qk6up2kt7b 5 лет назад
спасибо
@user-tc9th5yt6v
@user-tc9th5yt6v 3 года назад
Здравствуйте. На какую длину обрезать иглу?
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
Здравствуйте. 1мм над уровнем форсунки (в макс.верхней точке). Аналогично как в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hzL-hh6ZBow.html , только не забыть сразу сточить (аккуратно) острые выступы, которые получаются после откусывания кусачками, чтоб не повредить отверстие форсунки.
@user-tc9th5yt6v
@user-tc9th5yt6v 3 года назад
@@AlexSchmied спасибо
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 года назад
@@user-tc9th5yt6v , пожалуйста!-) Синего пламени!-)
@user-tc9th5yt6v
@user-tc9th5yt6v 3 года назад
@@AlexSchmied 😀
@user-ii9qf6lb3j
@user-ii9qf6lb3j 4 года назад
Резинка клапана из пробки!!!!????
@AlexSchmied
@AlexSchmied 4 года назад
Ага. Как на заре примусостроения. И в отличие от резины пробка не дубеет и через десятилетия. Ставилась серийно на австрийский Phoebus 625 - прототип Шмеля (см. ниже комент Анара Брателло)
@user-yo4hl4ht3o
@user-yo4hl4ht3o 6 лет назад
И насос кстати со вторим шмелём не подходит даже по диаметру!!!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 лет назад
Сергей Хоменко, тогда почти наверняка - Пчёлка.
Далее
Жидкие носки)))
00:19
Просмотров 861 тыс.
[Natalex] Примус Шмель №1 начало...
15:40