🥳NUEVA MOTO GUZZI V85 Strada, V85 TT y V85 TT Travel 🤩 

Tengo una 2022 E5 y cada dia me tiene más enamorado. Pensé que me había equivocado por no elegir una Tenere/Transalp, pero ahora veo que no. Lo que transmite esta moto y lo bien construída que está, pocas motos lo tienen. Y efectivamente, viajar con ella es una maravilla de lo cómoda que es. El motor es una auténtica pasada. Está vivo y lleno de carácter, es como volver a cuando las cosas se fabricaban con el propósito de dejar huella, de hacer algo bueno para que la gente lo valore, algo muy alejado de las fábricas de hoy en dia. Una maravilla de moto y de marca. Me alegro de que Guzzi haya hecho caso a las demandas de los propietarios añadiendo todo aquello que no tienen nuestro modelo, aunque estéticamente creo que ha dado un paso atrás dejando de lado el aspecto clásico puro para pasar a algo más neoretro. Gran video Berta. Viva Guzzi. Nos vemos por las carreteras!

Me quedé dormido porque trabajé mucho esta semana. Ahora que he visto el video y llevaba tiempo queriendo verte probar, no me ha decepcionado. Mi favorita, la travel, para irme con ella de viaje gordo. Es una preciosidad de moto. 😍 buenísimo video.

Es muy interesante ver cómo cada probador trasmite lo que le han contado en la charla y como refiere el ambiente y la prueba. Como las cosas tienen matices.. escuchar a Berta es un plus que se ha de hacer si quieres tener una visión más amplia de cada moto. Yo, lo confieso soy fan. En cuanto a la moto en sí s acertado decir que es un producto minoritario. Con sus cosas buena pero con muchas malas ( servicio, repuestos, capacitación mecánica, costes ) esto es algo que has de mirar, sin duda. Por otra parte, si te haces con una y a poco que le dediques, raro va a ser que tenga la moto algo que tú no puedas tratar. Y hablo de mantenimiento, mapeados, sustitución de piezas, etc. Es una de las motos más sencillas de cuidar. Yo creo que es una moto para una persona. No para andar en pareja. En realidad... Casi todas las motos son así. Excepto, curiosamente las muy muy grandes y las muy pequeñas. Jijijiji Dicho esto, entre 30 y 100 k/h pocas motos te van a dar lo que te da esta. Calidad, imagen, ciclo, e incluso motor. Te montas en una y sabes en qué moto estás con los ojos cerrados. Por debajo de 30 es tocho >200kilos y por encima de 140 hay motos que lo hacen mejor tanto si lo nuestro es " confort " como si es " sport " habría que ver en este ultimo caso la Stevio a ver. La Mandelo definitivamente no. Así que si te gustan las sensaciones que da - hay que probarla - y encaja con tu estilo y tus circunstancias a por ella ! Es un montón.

Me encantó el video,, lastima que no se deja escuchar el motor

Me hace gracia el lio que te haces siempre cuando explicas los tipos de motor, con lo sencillo que es: Motor bicilindrico en parelelo (como en las Triumph Boneville), bicilindrico Boxer (con los cilindros opuestos, como las BMW Scrambler o GS), bicilindrico en V longitudinal (como las Ducati Scrambler, Monster, Harley Davidson) o bicilindrico en V transversal (como Guzzi). Se que con este carrete me vas a odiar 🤣. Por cierto, por donde es la ruta del video? Parece chula la carretera. Y para terminar, sin haberla probado, me encanta. Todo lo que hace Guzzi me encanta. La marca tiene ese "no se que" que la hace única.

1:04 La disposición respecto al bastidor es exactamente igual que los bóxer. Desde el exterior solamente se distinguen por el ángulo entre los cilindros. Internamente, los bóxer tienen una muñequilla en el cigüeñal para cada biela, y los “V” comparten muñequilla cada dos bielas.

Tengo la V85 centenario de 2021 y es una pasada de moto. Digamos que es una moto con alma. Entre 40-110 km hora es insuperable. Además es muy exclusiva. Yo la recomiendo

Mirando tus ojos después de eso no hay más nada lindo saludos desde Argentina. ❤

La anterior versión es una maravilla creo que probaste poco tiempo .Llevo unos meses con ella y estoy encantado.Pero hay entender la filosofía de la marca

Genial tu presentación. Gracias. Mi saludo desde Taganga-Magdalena-Colombia.

Excelente video Berta! Gracias por la información y tus impresiones

Me encanta esta moto y me encanta cómo lo explicas estoy deseando todas las semanas que llegue el domingo para ver tus vídeos sigue asi Berta un saludo

Parece muy sólida. La cúpula manual es perfecta! La trasera tiene los radios a los extremos y no céntricos para Major fuerza y estabilidad. La travel parece cómoda. El Asfalto es "my thing" Personalmente el "Café R9 BMW" es UN sueño!! Pero claro el coste uffff! Pero si, el rollo asfalto, curvas y tirar kilómetros viendo paisajes es lo mio😊 Gracias por un excelente review!

muy bonitas todas

Hay que reconocer que la última moto en la que salia sentada Berta esta muy guapa, buen video y muy buen trabajo Berta, como siempre , tus videos nunca defraudan. Hasta el proximo videoooooooo. 😊😊😊😊

Hola Berta, la v85 strada si tiene llanta de 17 no de 19 como sus hermanas, lógico ya que es asfáltica, por otro lado los bicilindricos de moto guzzi son en V transversal, BMW son cilindros opuestos boxer y el resto de bicilindricos son en V longitudinal como Harleys, Ducatis etc y en paralelo como Triumph, brixton, royal enfield, saludos.

Buenas tardes compi. Me gustan mucho esas motos, creo que llevas razón con llanta 17" creo yo que mejoraría mucho en catretera. Muy buen video✌️✌️

Menos mal que tenemos la suerte de tener todos los domingos un: holiiii que taaaal

Aún no has pilado el tema de la disposición de los cilindros. (Guzzi , motor bicilindrico transversal en V a 90º, BMW, motor bicilindrico transversal en boxer o a 180º) Saludos,

una llanta 17 no seria una moto polivalente. si no una moto 100% asfaltica. por eso es q lleva 19. para poder sacarla a caminos no tan lindos y lisos. y x cierto la off si q es la mas linda de las 3.

wuaooo me encanta!!👍

Hola Berta, me acabo de comprar la Travel 2023 y estoy feliz, no es una moto para todo el mundo como dices, pero te aseguro que después de muchas motos a mis espaldas, algunas con mas cv. esta me arranca siempre una sonrisa.. por cierto, en el dosier de prensa os explicaron como actúa la distribucion variable..? tengo dudas de su accionamiento en motor con varillas y balancines..? Gracias por tus videos!!

La moto è fantastica ma tu lo sei ancora di più 👌

Muy chula la ruta y la moto me tiene encantado, en todos los vídeos que he visto del nuevo display me da la impresión que se ve poco con el sol directo o es cosa del vídeo , y crees que para personas bajitas yo mido 170 la opción de rebajar el asiento que venden opcional a -2cm mejoraría la cosa o no vale la pena la inversión

Me has dejado con los dientes largos. Me encantaría poder probar una unidad. Solo te ha faltado mostrar lo de otras veces. El almuerzo.

Me encanta ..me parece una de las motos más bonitas del mercado...para mí es más bonita que la Stelvio...y ahora la pregunta.. Tú crees que es tan buena en manejo que la Stelvio, a nivel general?

Posa't la gorra Nerva 😂

Las BMW boxer tienen los cilindros *horizontales opuestos* y no en paralelo.

me gusta la rieju tango y la hunter.... en dos semanas pruebo la rieju... que me parece más divertida para lo que quiero, escapadita tonta a disfrutar...

No hablas de cambio, cuando probé la V100 y la V85tt ( modelo anterior) el cambio me pareció muy tosco, cuando metes primera suena un clok muy fuerte y también el freno trasero que es testimonial. Me pareció ideal para viajar, no para hacer enduro. La moto es preciosa, como buena italiana.

Realmente me encanta la moto, pero me da miedo el que tenga refrigeración por aire. Por un lado, es una ventaja no tener por ahí líquido refrigerante que se pueda escapar. Pero por otro, no sé si a la moto le sentaría bien quedarse en un atasco en pleno verano con temperaturas de +40ºC que suelen verse por aquí.

Pues mirando la competencia.... creo que la v85tt tiene una buenísima relación calidad-precio

Lo que no dice nadie que dos personas grandes encima de la moto piloto 1.85 aconpañante 1.67 el piloto la rodilla se queda a dos dedos de los cilindros el acompañante las pantorrilla toca en las maletas Nadie prueba las motos con paquete eso si bonita y comoda si que es

Ejem: motor en paralelo y boxer NO es lo mismo....

Muy chulas pero son muy pesadas y potencia justa,dices tu,potencia de sobras...pon dos pasajeros de 80 kilos mas maletas y bolsa sobredeposito y se caga por todas partes. Y no es por criticar a esta marca y modelo,es en general,la mayoria de chinas ,si una pinta que te cagas ,pero este equilibrio peso potencia,es muy precario,y no hablo de ir a hacer tiempos ni carreras, Saludos!!!

Es la misma moto que habia ya! No cambia prácticamente nada! Marketing puro! Moto ruidosa y poco potente para ir en pareja de viaje. Muy pesada! Sosa es la palabra!