У меня такой же станок,делал КПП,фрикционы и так по мелочи,но фартуха не расбирал,вот смотрю по ваших видео в слушаи чего уже буду знать устройство фартуха и возможные неисправности.Удачи в ремонте Евгений!!!
Евгений, обязательно надо будет ещё один станочек... Очень помогает выстанавливать другие станки. А за обзор благодарю! Завтра тоже предстоит дотягиваться до фартука...
Женя, всё супер, мыслишь правильно и руками всё правильно делаешь. Самое главное, что у тебя есть конёк, который тебя как и меня вывозит всегда - это упорство и терпение!!! )))))
На последней минуте на столе лежит рычаг с роликом. Так вот ролик этот не должен иметь продольного люфта, а у вашего примерно 1 мм. Этот люфт уберите расклепыванием оси с обратной стороны.
Привет подскажи пожалуйста как отрегулировать эти шестерёнки вроде всё по центру но всё равно проскакивает, не получается ни фига, по отдельности как зазор убрать
У меня станок ит1м очень тяжело передвигать фартук в ручную по длинне станка. Даже временами слишны как би закусиванния. Продольная рейка и ее маленькая шестерня в идеале. Может кто стыкался с таким, подскажите.
Жень, не помнишь, под фартук подставлял чего или на валах висит? И как ты снимал прижим каретки, который стопорит каретку от продольного перемещения. Ну тот, который под четырехгранник. Походу у меня также проблема нарисовалась.
Некуда ставить или по финансовым причинам? Я месяц назад купил второй тв 4 за 5000 без задней бабки, мотора и резцедержки а так станочек вабще не работал. Стреляет и кашку можно купить за 15000 тыщь.
Не досмотрел чем закончилось . но такая проблема была . фартук разбирать не надо .фартук надо снять с винтов и с той стороны фартука выдавило крышку подшипника и вала, молотком обратно и затянуть стопорные винты и обратно все . жаль что поздно увидел
+evgenij ignatov (zeka) видел что валик сломался , но не факт что это причина , у Вас расстояние между зацепляющими храповиками потеряно , а не до включение .
Привет Женя я тоже разбирал ну у меня все целое рабочее снял подон вот в чем проблема забыл от куда вытащил шток длинный такой примерн 150мм.длина толщина примерно 10 мм и немогу вспомнить от куда он догадываюсь что он регулируе маточную гайку внизу на подоне есть болт регулировачный подскажи он там стоит или нет ?)
А зачем там и штифт и шпонка? Может штифт это чья-то поздняя доработка? Можно в принципе валик потолще выточить, чтобы прочнее был, а поводок рассверлить.
штифт нужен для фиксации поводка,чтоб не сползал с валика,а иначе надо будет что-то другое придумывать или гайку с низу или винтик потайной,так как я сделал в данном случае
