1.4 TDI ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Подготовка к ЗАПУСКУ. Часть 6

Подписаться 380 тыс.

Просмотров 190 тыс.

50% 1

Телеграм канал MotoGo customs - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
BD-8VS Токарный станок по металлу, 230В
clck.ru/34K3ku
JUM-X2 Настольный универсальный фрезерный станок
clck.ru/34K3m6
J-349V Ленточная пила по металлу
clck.ru/34K3mM
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
1.4 TDI ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ / Подготовка к ЗАПУСКУ

Авто/Мото

Опубликовано:

9 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 552

@MotoGOBelarus Год назад

🚀Прога Предсказатель ⚡ в Лаки Джет 🚀 Telegram КАНАЛ - cutt.ly/J5OLNp3

@say38nsk40 Год назад

Патрубки печки можешь закольцевать прямо у гбц. Тонкий патрубок возле тройника заглуши, он нужен чтобы проще развоздушить печку (нет печки-нет проблем). В итоге уберутся лишние шланги. Останется тонкий патрубок на расширить с двумя тройниками, один на толстый патрубок радиатора, второй просто в гбц (там вообще можно тройник убрать и просто удлиннить патрубок от первого тройника до гбц)

@say38nsk40 Год назад

И патрубки на радиатор идут неверно. Низ радиатора в блок, из гбц в верх радиатора. Так должно быть

@say38nsk40 Год назад

Из за того что радиатор стоит выше чем патрубок с отводом на расширительный бачек, замечаешь воздух выгонять из радиатора.

@user-bn8ss1zw4f Год назад

Вот не пробиваймый фрукт 😅 ну что ты пиздишь про вымешленного даню ты наверное не читал коменты про эту шляпу как народ отреогировал а вот тогда вопрос лично к тебе если ты за неделю вывел 50к тогда разыграй что то толковое а не сратые пульты упровления или какое-то гггг или обосрался

@user-vl2be2wh2y Год назад

Радиатор нормально поставь!!!!

@user-zm2fx1vr5l Год назад

Было бы неплохо с правой стороны заменить фильтр на плоский бумажный , примерно такого же размера как и радиатор слева, и установить его аналогично радиатору(симетрично расположить радиатор и воздушный фильтр). А после изготовить одинаковые воздухозаборники для радиатора и для воздушного фильтра. Смотрется будет правильно !!!

@motobrich6549 Год назад

Представляю Лица людей , которые будут стоять на заправке и видеть как он льет дизель в мотоцикл 😂😂😂

@heresdeorum1453 Год назад

ничего особенног, дизельные мотоциклы и так есть, прям с завода, гораздо больше будет удивление от мотора, рядная 4 на мотоцикле не сильно распространена, или не?

@vladislaw1993 Год назад

А потом уезжает в закат под свист турбины😎

@misha8035 Год назад

@@heresdeorum1453 рядная 3

@nestandartnoye_hobbi Год назад

@@heresdeorum1453 Дизельная рядная тройка в продольном расположении на мотоцикле... Не часто встретишь)))

@user-oe9vi9gu4q Год назад

@@heresdeorum1453 интересно где ты дизельный мотоцикл с завода видел

@user-gq4sz6pp4f Год назад

От патрубков радиатора печки можно запитать ещё один радиатор охлаждения на другую сторону, если не хватит основного

@Skriptsov22 Год назад

Тоже так хотел написать )

@gadin2008 Год назад

Хотя бы пассивный, без вентилятора.

@one_man_show1987 Год назад

Тди попробуй нагрей в машине, в мотике , думаю, этого радиатора хватит за глаза.

@AlfredUnknown Год назад

@@one_man_show1987 да, там это наоборот проблема, вечный дубак в тачке))

@aleksandrchernov5323 Год назад

Ярик прям поймал мою идею с радиаторов и воздухозобоником. и воплотил, хотя я её не написал ему, но и вы правы было-бы здорово сделать семетрично радиаторы с обеих сторон.

@user-uf5is9yz8w Год назад

Ждём первого запуска.Интересный проект! 👍Лайк однозначно,за ваше творчество и руки из нужного места! 💪💪💪

@user-cb9hh9cy1d Год назад

С таким же успехом мог на столе без обвески запустить

@nestandartnoye_hobbi Год назад

Молодец 👍 7:06 осторожнее с перчатками при работе на станке. А лучше их вообще не использовать при работе с вращающимися деталями. Безопасность как-никак.

@George_Borman Год назад

💯%! Я это испытал на заточном с большими кругами , слава Богу , обошлось ...

@nestandartnoye_hobbi Год назад

@@George_Borman Да, пальцы и руки новые не вырастут...

@San4o0409 Год назад

у него болгарка без кожуха, ему пох.

@nestandartnoye_hobbi Год назад

@@San4o0409 Ну болгарка - это одно, а зубатый инструмент - совершенно другое)) Образивный диск как бы стирает материал, а режущие кромки металлорежущего инструмента металл срезают, выгрезают и очень хорошо наматывают всё, что плохо висит. Одного токаря два года назад в Челнах на куски порвало на большом токарном станке из-за наматывания болтающегося рукава на вал. Видео с камер видеонаблюдения в интернете даже есть...

@GerHans88 Год назад

Да ладно ничего страшного, я так тыщу раз делал, клянусь всеми своими тремя пальцами))) так шутил у нас старый слесарь на заводе и гордо демонстрировал целые три пальца на обеих руках с остальными обрубками/обрезками....

@user-cm1om4vs1b Год назад

Хоть что-то приятное в первый рабочий день после больших выходных☺️

@mike-bees Год назад

Проблема в том, что для дизелей идут коробки с другими передаточными числами, нежели для бензинок. Тоесть эта связка поедет, но скорость будет маленькая.

@user-mk1on9gz6v Год назад

факт, ему этот момент нахуй не нужен

@user-xe6bz9pm8d Год назад

@user-hh6jr3qz6q Год назад

Всегда лайкаю этот проект👍 По-поводу маленьких шлангов охлождайки-это РАЗВОЗДУШКИ. С ГБЦ развоздушка и с верхних точек патрубков. Тебе надо проанализировать трассу ОЖ и лишние тройники выкинуть. И само собой надо сделать развоздушку в радиатор (воздух вниз по патрубкам не пойдёт) спасибо и удачи💪💪💪

@ro-manovich Год назад

Если сделать регулировочную планку для генератора ниже ( верхнюю часть крепления к мотору ) на пару сантиметров то можно будет радиатор поставить прямо над генератором . К планк регулировочной со стороны крепления к мотору нужно доварить вертикально кусок полосы длиной около трёх см и так-же сделать одно отверстие . Сохранится возможность регулировки , при этом сама планка будет как-бы повторять форму генератора , но будет на много ближе к генератору и добавится достаточно места для радиатора .

@maxkot2404 Год назад

Не глядя лайк. За большой труд.

@SeregaBS833 Год назад

@siralexjay7264 Год назад

Спасибо, Ярослав, за очередную серию! Как всегда на одном дыхании смотрится)

@AndreyTarskov Год назад

Красавчик! Твоя энергия и трудолюбие меня здорово мотивирует что то сделать! Обожаю твои ролики. Рад что когда то ютюб мне тебя порекомендовал 😊

@user-tr3yc1bw4z Год назад

Каждый раз смотрю,и восхищаюсь твоей работой!!!

@user-pg9zw2kb2g Год назад

Тонкая трубка идущая к расширителю от отопителя не нужна тебе- она для того чтоб печку не воздушило

@motorviktor2324 Год назад

Прекрасная работа! Спасибо за видео.

@user-cb1gq7yl1v Год назад

Спасибо за это видео было очень интересно удачи в будущем

@user-sso-1958 Год назад

Огромный объём работы!!! Молодец!!! Ждём продолжение!

@server8090 Год назад

Как всегда, ты на высоте! Приятно смотреть и приятно самому учиться.

@user-zy2fd9sd2z Год назад

Окуратно так получается по возможности конечно

@motorist58 Год назад

Как раз вовремя, под пельмени, всём приятного аппетита!

@user-gm9vh9lt6u Год назад

Хорошо получается! радиатор на бок хорошо получается! Лучшие чем было!

@user-kt8nv1hr4u Год назад

Интересно делаешь✊🏼 Руки с правильного места👍🏼

@netakie Год назад

Однозначно лайк! Видео просмотрел на одном дыхании. Теперь запасается терпением до следующего видоса 🤟🤟🤟

@Skriptsov22 Год назад

Отличный ролик! Жду продолжения 🎉

@user-vy6ej3jv5n Год назад

Четкий подход 🔥

@user-bk7kx3zd6u Год назад

Только за одного твоего терпения жирный плюс!

@limontop1gg129 11 месяцев назад

Смотрю тебя очень долго,удачи тебе в новых проектах, глядя на тебя у самого есть желание чем то заняться подобным . Успехов тебе

@user-bt3mt3ex3h Год назад

Ты молодец, когда начинал смотреть канал, было не всегда заходило, а сейчас жду новые выпуски с большим интересом

@Valentin_kintos Год назад

Я хоть и ковыряюсь в этом каждый день, но это просто взрыв мозга! В хорошем смысле. Голова и руки сумасшедшие)))

@markspetaliun7115 Год назад

Реально, титанический труд

@MikhailOsipenkov Год назад

"В каждой серии - по уху" дико развеселило, спасибо бро за интересные видео!

@fnpvl Год назад

Моё уважение!

@igorbarchan1302 Год назад

Получилось гораздо лучше чем думалось. Хорошо "причесал" двигатель. Ну и решение по ЕГР поддерживаю. Собственно я про это писал. Ждем продолжения. Удачи!

@user-vx6gc6jo5i Год назад

И тебе спасибо за выпуск 👍👍👍

@koronados Год назад

Просто феноменально!

@mdv13682 Год назад

Красавчик...

@pavelp5393 Год назад

Лента это круто! Молодец!

@nery9330 Год назад

Красавчик риспект из Караганды так держать

@user-el3si5lg7n Год назад

Я представляю какой получиться зверь уух.удачи .ждём продолжения и первый выезд.

@-zerx-top1439 Год назад

Выглядит потрясно!!

@user-ne5fz3xo3j Год назад

Молодец инженер!!! Очень хороший проект!👍🏻 Поздравляю с приобретением станков, хорошие помощники! Ждём запуск!🤝🏻

@user-sz8gq5kp5e Год назад

Чувак, у тебя реально золотые руки и адская работоспособность...

@Bro.96 Год назад

Агонь красавчик)

@rasul558 Год назад

Сразу лайк за скорость выхода видосов 👍

@Alexey1323 Год назад

Красавчик⚙️🔨🔧👍

@user-fi8de5ts6b Год назад

Золотые у тебя руки!!!!

@Ilya0039 Год назад

Ждём в следующем видео первый запуск😊

@user-sx5xd6zl9u Год назад

Привет, давно слежу за твоим каналом, прогресс в видео просто супер! И в монтаже и в самих проектах! Не останавливайся, продолжай в том же духе! Лайк не глядя!))

@avemneave1998 Год назад

Красавчик! Глаза боятся а руки делают!))

@sasharedkozybov5272 Год назад

Хорошая идея по поводу радиатора

@alenanesterova7916 Год назад

Очень круто!

@andreytarasov6470 Год назад

Как всегда классно

@tostarsusa Год назад

Класс, пересмотрел все серии 👍

@Za-od8pb Год назад

Красава! Мне бы твое терпение!

@olegkharitonov4605 Год назад

Прям кайфанул от видео. Объем работы, конечно, огромный. Но надеюсь уже скоро увидим первый запуск и выезд! Удачи)

@user-cd5ew4ou8k Год назад

Уххххх скоро загудит 🤟🔥

@user-go9wx8qo1z Год назад

Топовое видео, ты гений))

@seregas5974 Год назад

Лайк авансом,знаю что будет интересно, удачи в постройке 💪💪💪

@alexeylyambel6299 Год назад

Удачи 🎉😊

@ildARik330 Год назад

Отличная работа👌👍👏

@user-li8zp5xu5q Год назад

Золотые руки у тебя. Мот будет бомба.

@kilreal1455 Год назад

Жду не дождусь финала!🎉🎉

@TheNiksxxx 11 месяцев назад

Успехов!

@user-bc8xh5qu6n Год назад

Ну ты брат и Кулибин настоящий. Молодчага!!!

@user-ou6od2tf7v Год назад

в выходе охлаждения из блока. можно смело выход на трубку печки глушить отрезком шланга. главное что бы для охлаждения хватило потока по одному выходу из двух из блока.

@George_Borman Год назад

Пока что получается красивая мотомашина ! 👍

@user-gi8fe1yj2d Год назад

Лайк однозначно . Уровень Бог !)))

@user-cz5uv8vp9e Год назад

Лайк за такую проделанную работу. Люблю самоделки, тоже выкладываю видосы

@GreenGooooo Год назад

Лайк авансом 👍🏻 Балдежное видео 🤩

@varvar-ural Год назад

🎉супер ждем запуска

@shummotors9464 Год назад

Новый инструмент = ещё более качественная работа и ещё более интересные ролики! 👍👍👍

@user-jf4nv2yk8m Год назад

🤝🤝👍👍😊😊гигантский объем работы!!! Ждем запуска!!!

@user-od5oj1mt9l Год назад

Ты очень изобретательный и башковитый парень! Красава) нравится твой проект)))))

@user-sp3cp6pc5u Год назад

Очень интересный проект! Работы конечно очень много, бесспорно

@kolyanza1 Год назад

Люто, молодец!

@safari923 Год назад

Круто 👍

@magater6571 Год назад

Крутой чел 👌🏻

@konon-varvar1985 Год назад

Дождался новую серию 🤤👌

@sanchoshahid Год назад

очень интересный проект!

@zahar3737 Год назад

Очень стильно 👍

@vital8726 Год назад

Серия как всегда топ! При воронении нельзя нагревать заготовку до красна, так масло просто сгорает, а не полимеризируется, и быстро отвалится. Нагревать только до серо-коричневого цвета

@________________________.. Год назад

очень интересно посмотреть

@user-py7sq4hv4y Год назад

Рад за тебя, мужик. Помню первые выпуски зазоциклаЯрик-рукожоп( даже раму обварить не мог сам,без обид😉) , а теперь Ярослав-мастер. Приятно посмотреть.

@kolesnew6335 Год назад

Конструктор обалдел от фольца,что можно ещё изобрести с этого двигателя.

@victorvolcovschi2135 Год назад

Очень интересно

@user-ou6od2tf7v Год назад

соединение маленьких трубок можно сделать одним тройником. из головки маленькая трубка идет в маленькую трубку помпы. тройник на печку убирается полностью. и в разрыве маленькой трубки из головы в помпу ставится тройник с трубкой до бачка. из трубок на печку воздух будет уходить в помпу под напором воды там маленький отвод не нужен.

@rozarioagro4264 Год назад

Все патрубки печки и маслоохлодителя можно глушить смело, а тоненький выход из головки через тройник соедини с тонким патрубок на расширительный бачек

@user-zd5yp7kj1j Год назад

Красава

@MORGUN_SERGEY Год назад

Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

@floy0749 Год назад

Рукастый чел👍

@v0stap Год назад

Жидкость движетя по пути наименьшего сопративления, при простом закольцовывание может начатся перегрев двигателя, нужно в шланги вставить рестрикторы.

@user-ib9cu4ig6x Год назад

Лайк поставил, гляну вечером под пуэрчик, нельзя на работе смотреть 😢

@user-ir4eq3vj1j Год назад

Сделал важное дело, но насколько же короткое видео, ждём продолжение!

@shibazavr9562 Год назад

Просто супер

@shaxmuradaxmedow8890 Год назад

Контент пушка гонка

@user-wz6tx4bt5c Год назад

А если радиатор рассположить над коробкой передач (в средней части мотоцикла) и из под бака, с двух сторон провести гофры большого диаметра соединившие воздухозаборники (установленные в передней части мотоцикла) и радиатор. Тогда бы мотор не был так "облеплен" со всех сторон навесным оборудованием.