1.6л/100км?! E-Class 300de: дизельный плагин-гибрид

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 284 тыс.

50% 1

Пока нам еще не доступны батареи, способные обеспечить нужный запас пробега, промежуточным вариантом на пути к «электрификации» являются плагин-гибриды. И Mercedes - один из немногих, кто активно использует связку именно дизельного двигателя и электромотора (300de). Именно такую версию обновленного E-Class (W213) мы и взяли на тест. Утверждают, что автомобиль расходует 1.6 л топлива на 100 км. Вот мы и проверим!
Подбор квартир на LUN.ua - lun.ua
Скачать приложение ОККО-Pay: myfishka.com/cs-yt-infokar
Больше эксклюзивных тестов - / infocar
Тест-драйв Mercedes S300 BlueTec HYBRID - • Б/у S-Class за $40k. Ш...
Цены и ТТХ Mercedes-Benz E-Class W213 2020 - mercedes-e-class.infocar.ua/e...
Обзоры Мерседес Е-Класс:
- ЧтоПочем E-Class 2019: • Mercedes E-Class: мину...
- Тест-драйв E-Class 2016: • Mercedes E-Class W213 ...
- Тест купе E-Class 2017: • Mercedes E-Coupe 2017 ...
Обзоры конкурентов:
- Lexus ES: • Lexus ES: Camry на мак...
- BMW 5 Series: • BMW 520d xDrive со ски...
- Audi A6: • Новая Audi A6. НИКОГДА...
- Audi S6: • Новая S6: Самая странн...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЧтоПотом #ЯрикСальтисонов #Mercedes #MercedesBenz #EClass #W213 #MercedesW213 #MercedesEClass #Мерседес #МерседесБенц #МерседесЕКласс #МерседесW213 #Седаны
Все конкуренты Мерседес-Бенц Е-Класс 300de: BMW 5 Series, Audi S6, Volvo S90, Maserati Ghibli, Lexus ES, Jaguar XF
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

19 ноя 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 760

@user-eq9gc8db3q 3 года назад

4-5 литров на 100 км с разгоном меньше 6 секунд... это очень круто

@user-sv9lw6pw9z 3 года назад

Теперь главное, чтобы ходил более 120 т. Км

@benkobo5315 3 года назад

@@user-sv9lw6pw9z это ж дизель. Проблемы только у бензина

@themikir 3 года назад

@@benkobo5315 это же мерседесовский дизель. Ещё и гибрид

@tarziik 3 года назад

Тот неловкий момент когда старая фольва всех уделала))

@user-bz3lp9vy2l 3 года назад

@@benkobo5315 с дизелем тоже проблемы

@romanvizniak497 3 года назад

Походу только обзоры Инфокар можно смотреть не перематывая, спасибо)

@bikeichik 3 года назад

Только этого ведущего

@user-YomahaYomaso 3 года назад

Попробуйте смотреть на скорости 1,5, ещё лучше получается :)

@Vasiliy7331 3 года назад

@@bikeichik Обоих в одинаковой мере...

@alexanderfolmer7037 3 года назад

Насчет перемотки не скажу, но вот поймал себя на мысле, что после команды Инфокар другие обзорщики кажутся слишком простыми и несерьезными, намного более низкого уровня что порой их перестаешь смотреть.... а этих ребят интересно смотреть даже когда речь идет об авто, которое не просто никогда себе не сможешь купить, но и реально не нравится.

@rokr_ua 3 года назад

Змістовний огляд. Дякую. Хороший жарт про KYIV)

@vadymzhytnyk4360 3 года назад

02:10 Этот Мерседерс выглядит как 50-60 летний мужчина, который почему-то не понимает, что возраст добавляет ему свой шарм, и сделал подтяжку лица в попытке молодиться.

@tamerlan2607 3 года назад

Путин одним словом .

@foreverazalean 3 года назад

@@tamerlan2607 даже здесь умудрились приплести, пиздец.

@nakedhans1203 3 года назад

@@foreverazalean Путин просто у многих приравнивается к Богу😂😂

@Eholov 3 года назад

@@tamerlan2607 Красавчик :) не Путин, а комментатор :)

@Vasiliy7331 3 года назад

@@tamerlan2607 Плешивьій больше на Оку похож...)))

@ildar.gl89 3 года назад

Как всегда, все по полочкам!!! Огонь 🔥 , очень приятно смотреть ваши тесты и обзоры!!! Ребятам удачи 👍

@vladzaitsev8841 3 года назад

В 'The Grand Tour' предлагали в тюрьму сажать, если авто не уезжает от колонки через 5 секунд после заправки)

@biba894 3 года назад

Некоторые ещё жрать пойдут пока авто стоит у колонки

@jaguarow Год назад

Не понял можете объяснить?

@user-gf9fr8lk3p 3 года назад

Ярик, реально, тебе нужно на грузовики делать обзоры)) любая легковая машина смотрится игрушечной)))

@pixelmen 3 года назад

А я думал что машина маленькая))

@ivanpavlov2458 3 года назад

Там 2м. Роста

@user-gv8fn7rx9b 3 года назад

Красиво рассказал! Спасибо!

@Dumbodanbas 3 года назад

Два ведучих. Дві особистості яких дуже приємно дивитись і які гармонійно один одного доповнюють.

@ivanh9567 3 года назад

Згоден. Тексти, інтонація, дикція - все на вищому рівні.

@user-od4zz8tc4s 3 года назад

Пацаны! Давно на Вас подписан, смотрю с удовольствием! Ярослав, респект!

@perolex 3 года назад

Супер, посмотрел на одном дыхании с удовольствием.

@mikebenz8235 3 года назад

Спасибо за выпуск!!!!❤️

@Pingwinator 3 года назад

Привет из Штутгарта. Запас хода в 40-50 км обусловлен разработкой чисто под немецкий рынок. У нас есть електро-номера (Elektrokennzeichen) для авто, которые могут проехать 40 км на электротяге. А в Штутгарте действует льгота для такого авто - бесплатная уличная парковка

@Wayfarer_Wayfarer 3 года назад

Спасибо за грамотный и интересный обзор.

@Horbenich 3 года назад

Ярик хорош, отличный обзор!

@user-cu6yz7qd8z 3 года назад

Шикарный обзор.Спасибо💪

@GERR 3 года назад

Отличный материал, приятно смотреть и слушать.

@user-lu2yx1po9z 3 года назад

Гарний тест !) Інфокар - Ви молодці!

@Mr.Saliery 3 года назад

традиционно прекрасный и информативный обзор от Ярослава с правильными выводами. и конечно же, традиционный 👍

@user-gv4kr5xg2j 3 года назад

Ярик конечно слегка сноб, но какие же интересные, яркие и содержательные обзоры! Спасибо огромное! Каждый раз жду - Что Будет Дальше!

@K4m1K2 3 года назад

Каждый раз когда просматриваю как дорогущие иномарки проезжают по захудалым районам и разбитым дорогам нашей страны у меня начинается когнитивный дисонанс.

@user-lg8pk8ri5n 3 года назад

а ваша страна это какая?

@K4m1K2 3 года назад

@@user-lg8pk8ri5n таже что и в ролике

@denysivanov3364 3 года назад

машини можна привезти з закордону, а совок демонтувати з міст дуже непросто, і дорого.

@user-gn8gz4mb1x 3 года назад

Огляд супер! Як завжди) Авто вельми цікаве! Продовжуйте.

@pavel8079 3 года назад

Чет с лица он очень похож на Опель инсигнию. Фары, решетка

@ikostenko 3 года назад

Инсигния за 35 оснащена адаптивным круизов и удержанием в полосе.

@user-yj5if1ys4m 3 года назад

Они все сейчас на одно лицо))) То ли на 3 х мультах едешь то ли на 5 ти хер поймешь внешне)))

@pavel8079 3 года назад

@@ikostenko я с тобой полностью согласен, там такой фарш в опеле, (и автопарковка, фары топ, сидения ортопедические, обдувы, если топ комплектация.

@Eholov 3 года назад

А мне он на Volvo s60 2013 года похож.

@user-yj5if1ys4m 3 года назад

@@Eholov это все из за новой оптики?))

@konakovo9245 3 года назад

Спасибо, ребята!

@Gordon_Shamway Год назад

Дякую за чудовий огляд!

@SELDINGERS 3 года назад

Супер, Ярік молодець. Так тримати.

@Xilon30 3 года назад

Задние дверь и крыло чем-то напоминают старую Сонату 2008 года - такие же простоватые. Фонари сзади как будто с бюджетки. Корейцы уже наряднее рисуют тачки, немцы разучились...

@2VLauto 3 года назад

Крутой обзор, классная тачка. Ярославу и команде Инфокара респект!

@yanvalter 3 года назад

За обзор спасибо 😇

@user-sh1bk9eg2u 3 года назад

только-только искал видео про Ешку, посмотрел пару и тут бах! У вас новое видео про Ешку 7 минут назад))))

@Eugene-F1 3 года назад

Спасибо за обзор

@KrulUA 3 года назад

Чудове авто, як і огляд. Дякую!

@pablojerusalem Год назад

замечательный обзор,спасибо вам за хорошую и взвешенную подачу. мир вашему дому и процветания!

@mclarenlviv 3 года назад

13:43 - 8л при средней по БК 24кмч))) На 1 литр меньше простого дизеля, все что нужно знать о гибриде.

@user-fp2mi1ik8s 3 года назад

Жаль что нельзя сразу поставить 1000000 лайков 👍👍👍Ярослав как всегда на высоте

@OleksandrKTS 3 года назад

У Ярослава визитная карточка это то, что все по делу, без ненужной болтовни и ужимок. Очень классный обзор. Мерседес спорный. Интересно, будет ли отличаться комплектация в условной Германии

@alexua9027 3 года назад

Раньше дизайн был крутой, теперь грусный хомячек какой-то.

@ArenKharkiv 3 года назад

Био дизайн,почему то,сейчас в фаворе

@resultmarketing 3 года назад

100%

@user-lg8pk8ri5n 3 года назад

смотрю тут одни спецы собрались! давно с таврии или ланоса вылезли? час ,два назад? мерс как всегда бомба!!!

@ArenKharkiv 3 года назад

@@user-lg8pk8ri5n те молодые ребята,которые смотрят этот выпуск,в будущем будут покупать новые Мерседесы в том числе,поэтому очень важно какое восприятие, у них именно сейчас,вызывает MB.

@user-zm4ni8ed5e 3 года назад

Почему то на данный момент БМВ(М5 как эталон) доминирует в троице по внешке и техническим показателям, Ауди достойно конкурирует, но МБ совсем скатился, его попросту никто не признает, хотя и БМВ нас удивили своими решетками. БМВ попросту доминирует над МБ почти во все классах, пока так

@svyatoslavblessed1577 3 года назад

Красивое авто.

@Artem_1BDSM 3 года назад

Здравствуйте Ярослав. Спасибо за обзор. Чётко!

@andrejnaimusin9567 3 года назад

Спасибо за грамотный обзор и детальный разбор технической стороны авто. Про "непонятно зачем" откидывающиеся задние сиденья:- например я увлекаюсь горными лыжами и мне важно чтобы отдельно открывался подлокотник и образовывал нишу в багажник. Таким образом могут передвигаться 4 лыжника с лыжами без аэробагажника на крыше. И мне АБСОЛЮТНО безразлично ровный там пол или нет :).

@Vitalich70 3 года назад

Спасибо Ярославу за великолепную подачу. Интеллигентность и воспитаноость чувствуется в каждом слове. Лучший автожурналист и постсоветском пространстве.

@user-jz9zz2wg8k Год назад

zdravstvuyte ! Skajite pojaluysto , v cem raznitsa mejdu gibridim i plagin gibrid ?

@user-zn1rq7xv9y 3 года назад

Ярик красава, так держать!!!

@romariossoossoiramor150 3 года назад

Впервые интересный мерс)

@serberimor8189 3 года назад

Добрый день. Понимаю, что не по теме, огромная просьба делайте больше обзоров бюджетных авто. Хотелось увидеть чери тиго 4. Очень интересно смотреть ваши обзоры. Спасибо.

@DatoGelhviidze 3 года назад

Ярослав как обычно прекрасен )))

@jollyroger9552 3 года назад

лайк просто Инфокару)

@user-go3uo7sm5d 3 года назад

Морда это пипец- хундай акцент прошлого поколения на стероидах

@randomboi1803 3 года назад

Этот ведущий гораздо приятнее светлого. Грамотный и интеллигентный

@sergius1985masluchenko 3 года назад

Классный обзор, классный авто.

@user-gb6dk8dv7z 2 года назад

Я так ничего не понял в гибридах. Расскажите пожалуйста, рассматриваю вариант покупки VW, но сейчас появился T7e, как это работает бензиновый двигатель 1,4 литра и электромотором, интересует поведение авто на дальние расстояния от 1000км, это надо на каждой заправке заряжать? И вытянет ли 1,4 загруженное авто?

@alexandrbondarenko4744 3 года назад

Супер! Класс! Бомба! Пушка! Шикардос! А теперь можно про новый Accent и Toyota Yaris Hybrid 2020, которые завезли уже в салоны рассказать?

@lucaluca4408 3 года назад

Классный обзор

@makar126 3 года назад

Офигенный аппарат!

@user-hv2tw1ui6o 3 года назад

Здравствуйте будет тест драйв jac s4 ?

@elchinaliev452 3 года назад

Самый грамотный и объективный обзор данной модели

@1adj1adj 3 года назад

Да сзади на расстоянии действительно как из японии( не пойму что напоминает, толи кэмри толи мазда6). Спасибо за тест

@antong3208 3 года назад

Мазду 6 )

@pixelmen 3 года назад

kia

@romanivanov6183 3 года назад

какой-то киа рио. мерседес растераял весь свой стиль

@user-yh5cx9do1v 3 года назад

Это кио рио приобрело черты мерседеса

@nameoftheenglish1389 3 года назад

Давай так. Тебе предлагают киа рио и ешку одних годов. У тебя достаточно денег для содержания и той и той машины. Твой выбор, очевидно - Мерседес.

@One.C.a.t 3 года назад

мало! но спасибо и на этом)

@Dimmohin 3 года назад

Спереди норм, сзади норм, а в профиль вообще не то! Ну а обзор выше всяких похвал, ТОП!

@alexmereacre867 3 года назад

Ребята, я на е 2018 г проехал 180 тыс без никаких проблем и с офигенным конфортом, желаю такуюже.

@user-cr6iv3rx4m 3 года назад

Ведущему респект,красивая и грамотная речь!

@olegcherkasy8774 3 года назад

Ярослав,что не так пошло с А8 ? Обещали же обзор ? Спасибо 🤝

@user-jt9xq6jh8i 3 года назад

Ярослава все приятней и приятней слушать. Растет.

@user-ii6hl8hc7j 3 года назад

Когда тест DBX Астона будет? Добрый день!

@di3x 2 года назад

расход на 100 при заряженное батарее так и не замеряли, и как работает привод? подключаемый\отключаемый?

@onyshchukv 3 года назад

Честно говоря, единственный канал, на котором рекламные интеграции не проматываю, а прям таки интересно посмотреть. Зачёт.

@egor_trader 3 года назад

О, наконец первый полноценный обзор на рестайлинговую Ешку в русскоязычном пространстве. Респект!

@devatidevati8604 3 года назад

Задние фонари - киа. Это киа... А аппарат интересный, в плане технологии. ДВС бодается! Хороший и компактный обзор. Спасибо.

@nakedhans1203 3 года назад

А мне леху ес напомнили задние фонари. В любом случае, где-то слямзили😂

@ToCostas 3 года назад

@@nakedhans1203 Да, шото есть.

@sushko94 3 года назад

Тормозной путь не проверяли из-за погоды или просто забили?🤔 Тест хороший👍🏼

@gansxl 3 года назад

А приборку говорят рисовали пацаны с Украины и она классная

@Kosmeech 3 года назад

і не тільки малювали

@Sergey_La 3 года назад

@@Kosmeech и одновременно море копали?

@Kosmeech 3 года назад

@@Sergey_La ну море то вже дуже давно викопали) А за приборку знаю, бо працюю в цій компанії... ;)

@Bender10598 3 года назад

Не люблю МБ, но обзор отличный, красавчеГ

@parkadiy1984 3 года назад

колесные диски выглядят очень дешево ( как колпаки на штампы )

@kudryashov001 3 года назад

Хаха реально, как арбузы на 99 ладах в конце 90-х. Просто позорище

@APopov 3 года назад

На гібридах і електричках часто негарні диски котрі покращують аеродинаміку і дають +1% до економії. Навіть спец. аеро ковпаки на легкосплавні диски роблять.

@MetallHead 3 года назад

а ще вони завеликі для такого низького седану.

@sashalysenko1357 3 года назад

Ярослав, тест відмінний та інформативний. І Мерседес видався таки на славу, хоча не без мінусів як от сенсори на кермі - це дико незручно.

@maksymbilousenko7852 3 года назад

Что-то он нифига не красивый!

@MetallHead 3 года назад

Передок так взагалі як у бюджетного Рено 2010 року.

@user-yj5if1ys4m 3 года назад

Так и скажи денег нет...

@OleksandrNech 3 года назад

Логан на максималках

@user-yj5if1ys4m 3 года назад

@@OleksandrNech сказал тот у кого нет даже логана)))

@user-yj5if1ys4m 3 года назад

@@OleksandrNech у меня быда и трешк аи шестерка....сейчас у меня мерс...банан..глс и я скажу что японское говно рядом не встанет даже близко

@serhiilantsyshka9535 3 года назад

Круто!

@bolovski4 3 года назад

хорошее авто)))и тут я такой на 7 минуте заезжаю)

@user-vc8iq3vg2k 3 года назад

Интересное решение с коробасом) представляю сколько будет стоить ремонт )))

@user-zq3nm8um4k 8 месяцев назад

Лучше не представляй

@user-vc8iq3vg2k 8 месяцев назад

@@user-zq3nm8um4k можно и представить )))😀😀😀

@zoha605 3 года назад

Тану, красивый дизайн. Вот насколько не очень заходил биодизайн из 1995 - 2005, настолько приятны лаконичные плавные формы сегодняшних мерсов. И задние секцинированные фонари норм. Бо всякие украшательства типа "звездная пыль" скорее уже что-то из области попсы со стразиками. И их форма, с заходящими на боковины секциями, это фирменная черта Е-шек. Да, эта раскосость наверное неуместна, но такова текущая мода.

@vadymzhytnyk4360 3 года назад

Мне морда новой Е-шки почему-то напомнила Альфредо Лингвини с мультика Рататуй =D

@Fima_life 3 года назад

Отличный обзор, Ярик. Все побежали искать шестьдесят три килобакса...

@KoToL1k 3 года назад

За "задание со звёздочкой" лайк

@YFisakov 3 года назад

А мне понравился, с потребительской точки зрения вполне хороший авто. P.S. Ярослав, в телефон смотреть за рулем? Не хорошо это...

@JKRoss-zm3zu 3 года назад

Очень нравятся ваши обзоры. Протестируйте, пожалуйста, Geely Tugella.

@user-cb4yn8jp9y 3 года назад

КАКОЕ КАЧЕСТВО ВЫ О ЧЕМ КОГДА ЭТО БЫЛО!!!!!

@javidaliyev6929 3 года назад

Красавецц просто

@pavlohurtovenko2145 3 года назад

2 раза заправлялся на ОККО. После первого раза пропала тяга, после второго, выскочил ЧЕК. Но солянка и хот-дожики там вкусные)

@user-kn3qm3jq5f 3 года назад

На Окко на заднем плане Лексус стоял, красивее этого Мерседеса )))

@Arti88224 3 года назад

Бомба обзор

@MrLuba6a 3 года назад

ха ... Я расписался сразу. Не верил, что буду смотреть видео, длинное 23'17 ", но мне это удалось. Ведущий на необычном уровне. Молодец

@user-fe1xb2tl2z 3 года назад

Мне тот белый ботинок что проезжал на заднем плане на 7й минуте больше понравился. Толку от него точно больше.

@user-kn2gm3wf4z 3 года назад

Может надо было темносерый взять😀что б не так палиться) но сзади красивее чем еска)

@BohdanTrotsenko 2 года назад

коли продають такий гібрид, як знати скільки попередній власник їздив на акумуляторі, а скільки з мотором?

@EndeyRaye 3 года назад

новый режим езды Киев .. угарнул)

@user-mt3mq3gk3e 3 года назад

Вот сколько не смотрю обзоры от Ярослава и не аокидает ощущение -где-то это было!И потом-Вау-это Леха Мочанов в молодости!!!КОРОТКО-ЧЕТКО-ЯСНО-НЕ БОЯСЬ ЧТО БРЕНДЫ ТЕБЯ ЗАШКВАРЯТ!!!Не в обиду Ярославу и н как не комплимент нынешему Мочанову.С большим уважением Валерий (если что-57лет)