10 НАДЕЖНЫХ И ДЕШЕВЫХ АВТО, О КОТОРЫХ ВСЕ ЗАБЫЛИ! 

У тебя есть видос где лагуна в топе ненадежных, ты определись

Важна стоимость запчастей и распространённость разборок и сервисов.

Мда, после рекомендации фаэтона и сравнения дастера с акурой как-то разочаровался от видоса

На Фаэтоне (5 литров, дизель, автомат) проехал пол-Европы. Отличная тачка! :-) Когда въехал в Австрию, думал что буду в Вене в 9 вечера. И тут из какой-то деревни выехал мерс AMG 6.3 литра, сначала он за мной ехал, потом обогнал и пошел 160, я за ним, он 200 - я не отстаю.... 240 - я за ним.... приехали в Вену в 6 вечера 😊

За сиат альтеа отдельно лайк, просто супер автомобиль, я бы сказал лучший в ценовой политики и классе, а как он придается тюнингу, однозначно топ и топа

Спасибо за Кизаши!!! Настоящий самурай. Made in Japan. Ввиду редкости, очень мало роликов про это достойное авто.

ТАКИЕ БУ МАШИНЫ ЛУЧШЕ НЕ БРАТЬ.ОРИГИНАЛЫ ЗАПЧАСТИ НА НИХ КОСМИЧЕСКИЕ ЦЕНЫ В РОССИИ.

по поводу рено символ. В 2008г. (пик продаж всех иномарок) цена нового логана в автосалоне была 308тыс. руб.с мотором 1,6л. и кондеем. А рядом стоял рено символ с куцим задом, движком 1,4л и маленьким салонам, но уютным (в сравнении с логаном) и цена у него была, как сейчас помню, 347тыс. руб., спрашивается за что переплачивать не малую сумму ??!! Таким же вопросом были озадачены и посетители автосалона. Вот вам и ответ - не оправдано высокая цена для такого маленького бюджетного авто )) Про внешность промолчу, она и у логана не ахти. Пежо 301 тоже самое, дорого по тем временам, но дизайн конечно отменный.

на лагуну 2 запчасти есть всегда , даже в Ялте можно купить либо заказать ) Самый надежный двигатель там это 1.6 бензин ,а проблемы самые большие это проводка а именно стеклоподъемники и стопари, а так не убиваемая машина, прицепы возит только так )

не вздумайте купить лагуну с 2.2 дизель 150 л.с., это беда!

Без лишних базаров это отлично 👍🏻

На мдх того поколения, да и на следующей не было подруливающей задней оси. А так все круто.)

Досмотрел до лагуны,и после слов 2.2 дизель сносу нет понял афтор полный профан.2 литра бензин да этот ходит,1.9 дизель тоже хорош.но 2.2 дизель это перебор.

Год назад купил акуру мдх за 460тр 2006года и вложил в нее еще 250тр ,ни хуя не надежно,сейчас продаю

Про Фаэтон спорный вопрос! С такими мощностями сколько налог будет?

Соната до 2004, субарики импреза и би4 до 2007-машины неубиваемые,но уже хрен найдёшь, тот кто их оценил будет их катать до антикварита .Если помоложе то флюша 2013 рестайлинг, предпочтительней дизель 1.6.

Фаетон точно не стоит брать)

Отличный контент, спасибо)

Под Рено сумбол полностью подписываюсь с двигателем 1.4. да, не погоняешь на нем, но ездишь и ездишь и ездишь. Даже надоедает порой

Altea просто красавица👌

Kizachi вообще с дорог исчез. Хотя раньше нет-нет мелькал.

Сейчас бы такие цены))

у троих знакомых лагуна они уже замучались с ними-ремонт,ремонт и ремонт

Вы наверное в авто плохо понимаете, раз выставили эти автомобили как надёжные, например за 500 живой Фаэтон не взять, он будет не в очень хорошем состоянии, вложить придется такую же сумму, Фиат, кроме кузова, ещё и подвеска не любит наши дороги, да и мотор капризный, так что остальные 8 можно оставить

На рено симбе откатал 255.000км тачка супер. Очень экономная но тесная внутри.багажник большой

Фаэтон, в ремонте - космос!!! Цены сопоставимы с ценами на ремонт Бэнтли.

Рено симбол был у меня,очень надежный и классный автомобиль!

Хороший обзор. Не соглашусь лишь с расходом у /Акура МДХ, (сам езжу на такой). Город 20литров, а вот трасса да, 12

рено символ какой двигатель можно купить и какого года заранее благодарить

Рено Симбол автомат привередлив надо ставить доп радиатор охлаждения масла АКПП из-за маленького теплообменника. Проблемы с салиноидами, подшипники гидротрансформатора (фтулки) и гидроблок. Замена масла АКПП каждые 40 тыс или проблемы указанный ресурс 150-200тыс км производителем. Не спорю если делать все вовремя и как положено,а не ложить на всё может и будет ходить но у нас как обычно да что походит ещё немного потом заменю.....

У вас тут очень не учитывается то, что на ряд машин надо будет выплатить не мало денег на бенз и поискать запчасти.

А у меня есть TOYOTA CALDINA 1998г. 215 кузов 4wd 2 литра турбо, просто неубиваемая

Самые выносливые машины-это ГОЛФы! Не прихотливый работяга и очень надёжный,"КАК ИШАК" СУПЕР-ТЕХНИКА!

Когда услышал об фаетоне то понял что автор и сам не понимает что рекомендует.

У меня Фиат Браво на роботе полетела коробка после 150000 резинка внутри гидроцилиндра выходит из строя от морозлв о чем предупреждали в дц, замена цилиндра 300тр замена резинки каждые 5000км - 4000 вместе с разбором. Резинка подходит от газели за 50р. Больше ничего не сломалось машина 08 года.

Езжу на невероятном аккорде седьмого поколения😃👍

Польщую Рено Клио 2000 г. трехДверка...неубиваемый авто!))

Лагуна очень даже вещь, экономичный!!!

Сузуки кайзаши, из-за продольного расположения двс, недостаточное охлаждение со всеми негативными последствиями. Свап не поможет. Только изменение системы охлаждения, но это расценивается как нарушение конструкции. Потому Сузуки не вариант, ну либо покупать и капиталить двс либо менять каждые пару лет

Алтея - согласен! А вот Клио Симбол откровенно тесен в сравнении с Логаном!)

По 10 месту…почти близнец 301 это Ситроен с-элиз…простой как табуретка…трудяга…но почему-то не пошли…ни один ни другой, а зря

Всего 500-600т.р.а есть ли у людей такая сумма?

Мне понравилась сузуки и логан и симбол

Додж Стратус - волга Сайбер ?! Как вариант много и дешево. К примеру ремень грм ходит больше 170000км

Ты забыл сказать,что годовое обслуживание фаетона-200+тысяч р в год

Сузуки весьма не плох

После Пежо выключаю видео, просто аут

Сузуки кизаши как аппарат?

У симбула хвататет проблем и ломучести, знакомые взяли и мучаются раз в 2 месяца стабильно, сеат слишком дорог в запчастях для простого народа, фиат вроде тоже не далек от сеата по ценам, акура не из дешевых но она того стоит и точно знаю что один из самых надежных в своем сегменте

Первое место шокировало

Citroën C5 Exclucive 2.2 Hdi. Ездить на нём сплошное удовольствие. Имел и первую и третию модели на гидропневматике, просто рай. На первой прокатал 300 000 пока не разбили а на второй осилил 310 000 до аварии на А8 вблизи Мюнхена. Мне въехали в правую сторону на Opel Zafira при смене полосы на скорости 160 и моему "танку" хоть бы хны. Заменил крыло и вод.бочёк для очистителей, выгнул двери, отполировал и продал в Польшу. Там он сразу небитый, некрашенный 😂.

Аккура МДХ налог 40 тыс руб. Охеренно выгодно.

Рено Симбол за 250 тыс.руб.А какого года выпуска авто и ск-ко пробег?

Владею 11 лет Ниссан Икстрейл т31 дизель. Пробег 530000 без капремонта двс. Акпп прошла 400тык до некапитального ремонта.

А что на счёт лагуны 3? С автоматом и дезелем 2л?

Seat вроде, как неплох. Юркая машинка.

Фаэтон конечно безусловно крутой фольксваген, но как его можно называть надёжным как это указано в названии ролика...

400-500к за живую акуру?😂😂. рав 4 или паджерик старенький ещё можно)))

думаю с такими познаниями ему даже памперсы сравнивать нельзя

Не согласен с Galant, так как хорошая только одна модификация, остальные повышенная требовательность к топливу.

Музыка из рекламы АВАЛОН))))

Seat Ibiza!)

Кроме Сеата, вполне заслуженно забыты. У каждой из представленных моделей есть серьезные минусы, которые перечёркивают плюсы

Про Акура "как не нужно продавать автомобили" не понял. Ну и как?

по ходу видос лет 10 назад был актуальным)

Ндааа... Живых машин из этого списка можно даже не искать....

Фаетон шикарен, но вставлять его в список надёжных авто ну никак, нету там для него места и близко.

Брат 2 года назад купил акуру mdx 2002 г 3.5 vtec. Поразительная машина конечно, 20 лет ей, сдался только стартер и бензонасос чудил

Хонда легенд, огонь машина, тоже обделили вниманием.

Фаэтон - отличный авто во всех смыслах, довелось поездить, но... Цена продажи и цена обслуживания, как у S-класса - тут тов. Фердинанд Пих промахнулся...

Наш лайк 9й!!!👍👍👍😊😊😊👍👍👍😊😊😊👍👍👍🔥🔥🔥

Дастер - супер подходящий вариант для нас по всем фронтам,.

Какой фаетон ты угараешь он преимум класса и нормальный фаетон стоит от 800 тыс руб

Мдх понравилось 😁

Самое смешное, что была Лагуна из Франции - через два месяца накрылась коробка передач - не было масла?! Так что даже надёжные - это растяжимое понятие.

Галанд хорош))👍

Логан или симбол? Что надежнее?

Я Символа пятнадцатилетнего взял. Доволен как слон.

Благодарю

А где Suzuki sx4

хёндэ соната 4 поколения, этот авто действительно достоин внимания

Рено симбол классная тачка, на ней учился в автошколе, выглядит, конечно, как пришлец, но управлялась хорошо.

Рено симбол топ. Сам катаю))))

Пежо - 301 в тысячу раз красивее этого логана!!! Даже название логан схоже со словами лох, лохан!!!

С полной отвественность могу добавить в список Toyota Venza - редкий авто на дорогах, но простой, надежный и неприхотливый, как все Тойоты. А с учетом того,, что он делался исключительно для рынка США, то просторный, вмеру мягкий и очень комфортный для езды на большие расстояния. Да, не немец, едет не так резво, не так остро рулится, но мозги мне не ебет, как два немца перед ним. Проблема Вензы та же, что и Фаэтона: цена продажи явно завышена, но, кто купил, поездил и оценил, тот не жалеет.

Это видео надо было назвать топ неизвестных вам тачек

А Про ГРМ Фиата че не озвучили? Это его Ахилесова пята...

Seat Altea конечно вы загнули. Это самая дорогая, мощная, полноприводная Altea.

Жадный платит дважды. Только новые машины нужно покупать. Остальное кот в мешке если сами на сервисе не работаете

Fiat Albea забыли упомянуть

А вы сами этими машинами владели? Хоть бы потрудились более тщательно инфу по машинам собрать. И дизеля. Для многих холодных регионов это самые не надёжные и дорогостоящие в обслуживании авто. Обзор пустой и совсем не полезен.

Согласен с Акурой и, может с Фаэтоном ... Остальное - чермет. 1 млн. просмотров и 11 тыс. лайков - сам подумай. Реально нравятся Фиаты, Пежо и Рено?

Такое ощущение что автор принял что-то когда "пилил" это видео. Все десять вариантов это либо откровенные рухляди с пожилыми 2-3мя сотнями лошадей (даже если 1-2 владельца, что тоже почти не реально) за которые будут просить налог как за новые. Либо полнейший, ypoдливый неликвид что тогда что тем более сейчас

Фольксваген фаэтон - 2 место

Рено Меган 3 дизель 6 МТ 410 тысяч км и всё отлично! запчасти дешевле чем лагуна Лансер, круизы и прочие одноклассники. Кузов не гниёт за 12 лет ни намёка!

Акура я ещё понимаю. Но фаэтон ? Вы предлагаете купить автомобиль за небольшие деньги и вьебаться по полной в з/ч, страховку и налог. Где логика ?

5 лет лагуна 1 2000 1.6л 16кл горя не знаю

Лагуна 2 универсал 2,0 бензин, механика. Доволен во всем. Единственное штатная магнитола.

у кого бюджет до двести надо машину брать до 150 л.с не более а лучше до 100 налог и страховка будет по карману

З 2010 року всі автомобілі виготовляли умисно ненадійним.Це для того щоб частіше купували ненадійний металолом.Таке виробництво підтримали і німці і всі європейці з японцями.Тому і з'явилась куча дорого непотрібна.