1000км с едно зареждане - преглед на мотоциклет Rieju Aventura 500 

Много ми харесва да гледам ревюта на мотори. Продължавай в същия дух 👏

Много е приятно така, хем си търсиш подобен мотор, хем си заснемаш търсенето, много автентично е така като не го правиш само за ревюто.

Стоманкааа много си готин! Гледам ти клиповете с голям интерес и наслада ❤

Здравейте! Продължавайте с ревюта за мотоциклети. С добрите, и лошите стани на популярните мотоциклети в България и света. Благодарим, и за всички съвети за мотоциклетизма. Продължавайте с ревюта.Успех😊 😊😊

Супер изчерпателно. Чакаме още видеа. Успех!

Много приятен мотор и видимо добре се справя с пресечен терен

С интерес гледам видеата ти. Успех!

Доста добро моторче и евала на дилъра, все пак доверяват се на най-добрия избор за подобни ревюта.

Мислех да ходя да го погледна в ГАС ГАС, супер че му направи ревю!

Много яко видео и мотор. Искам да ти предложа за следващия клип ако може да направиш тест на cfmoto 800mt изглежда як мотоциклет весело

Супер, е че започна да правиш ревюта. Усещам, че Африката наближава 😊

Страхотно видео,мотора също е много хубав. Hengjian Dahaidao 500 GS ADV

Демпфера е най-вероятно заради голямата тежест от резервоара на опашката. При такова разпределение, предницата ще олеква при по-висока скорост и опасността от wobble става голяма. Доста неприятно впечатление прави големия лаг на газта, който се забелязва :)

Изгледах ревюто, на вид мотора ми хареса. Обаче да уточня, че карам Хонда с такъв (500цц) двг и определено НЕ Е толкова умрял, дори напротив. Върви на звяр за 471 си Кубатура. Този ако го натовариш с багаж и бензин направо ще си умре. Няма дори да споменавам, че ще се качват двама души. 😳 Бих избрал Honda cb500x. Подкрепям мнението, че съединителя е супер мек и удобен. С два пръста се работи особено ако се сменят лостчетата.

Прекрасно видео. Страхотен адвенчар байк. Тестваи електрически мотоциклет ако имаш възможност .

Много готино ревю. Машинката е много готинка и доста помислено по нея, но според мен и малко липсва мощност.Цената също е минус, според мен, но все пак толкова са преценили, че и струва. Поздрави и чакаме следващо ревю👍😀!!

За карането на нов мотор зимата те разбирам напълно и аз съм така в момента, мотора ми го взех лятото, ама малко да пекне слънце и го вадя от гаража и не го карам около града 😂. Всеки път като преминавам през леко заснежен участък си казвам "Братле не си в час", засега обаче ми връзва и проблеми няма, гледам температурите да не са под 0-та и да е "по видело" Следя с интерес поредицата с новата моторетка понеже съм пред дилема в момента, мотора ми е naked тип и за карания над 300 км не е много удобен, а и установих че и аз съм от тоя тип хора "я да видим тоя път къде отива" та ми е любопитно защо си се спрял точно на този тип мотоциклети, а не на класически adventure среден клас, които нови ги продават с придобивките които сподели че възнамеряваш да сложиш на този, визирам Триумф, БМВ, КТМ и японските производители

Симпатично моторче :) Има доста екстри, които иначе драстично изпразват протфейла :) Като гледам набира горе-долу колкото ADV 350 скутера ми :D Иначе пътя нагоре до Манастира (Клисурски манастир „Света Петка Параскева“) е вече нов и приятен. След това може да се продължи към поделението "връх Форта" и после по много приятен off-road към язовир Дружба(Мещица). Там тествах аз скутера миналата година и трасето си заслужава ;) Поздрави!

Привет Стомана. Поздравления за теб, и благодарност отново за хубавият клип! Мотоциклетът е хубав, за всичко личи си е помислено! Това е едно истинско бижу за любителите на този тип мотори. Плюсовете са много, затова няма да ги изброявам отново, но виж минусите ще отбележа субективно. Страничната стойка е по-дълга умишлено, ако е мека земята и потъне малко в нея, да не се обърне, за по - твърд терен е централната. Първи минус - слабият двигател! Можеше да е поне 750 - 800сс поне, тенденцията е към повишаване на кубатурата, защото дори мощните съвременни двигатели са доста икономични. Макар и здрав този 500сс двигател на Хонда от СВ, ще е съвсем анемичен с втори човек и куфари. Представям си преход през Алпите, или около Монблан😂. Предполагам тук акцента на инженерите е бил икономичност - дълъг пробег без зареждане - надеждност - опростеност - цена! Ако е така съм съгласен👍 Други минуси ... няма🙂 Впрочем поздравления за вносителите от "Гаража", така се предоставя мотоциклет за ревю - тест! Не като "Пойнт"- аджиите😉 За теб - поздрави от мен👋

Привет, колега! Честно казано съм изненадан от заводското оборудване на този мотор. Ако действително качеството е поне на средно ниво, малко модели в тази ценова категория могат да му стъпят...

Красива машина. 190кг при баир са си много. Другите Адвенчъри, които визираш / като GS например/, не знам как се изправят или маневрират при наклонен терен😃. ✌️✌️✌️

Как са ветрозащитата и седалката, ако ще пътува на дълго, това е супер важно. Поздрави

Съединителя се натиска, за да не върти и първичния вал на скоростите. Има по малко усилие при въртене. Аз вигаги си паля всички Мпс като натискам или дърпам съединителя.

Мотора не е лош. На мен пък ми е интересна марката CFMOTO. Имат adventure мотоциклети, но модела 450 МТ ми е най интересен заради цената му. Ще ми е много много интересно ако успееш да представиш точно такъв. Успех

Ако искаш да ставаш Съзерцаващ моторист, това е идеалният мотор за теб. 🙂

Здравей,Стомана много харесвам ревютата на различни мотори и като цяло съдържанието,което качваш,та въпроса ми е ако случайно се сдобиеш с YAMAHA MT-125 дали може да му направиш едно ревю? Благодаря предварително!

Може да направиш ревю на V-strom 650 XT - модела със спиците!

Още от 2005-а някъде съм запознат с марката(просто я знам) заради 50сс кубиковите им мотори(Rieju RS1 50 Evolution), понеже тогава изкарах "М" категория, даже го качих и в първия ми сайт, който е за 50сс мотори :D . Adventure моторите имат ли вградени навигации в дисплеите, или трябва отделна?

Аз имам веломотор моят е 100cc дига близо 80 км ч един път дигнах около 50 60 км ч честито за мотора тии с здраве да си го караш пази се като караш по пътищата Господ да те пази да бъде с теб

47 коня е и този мотор, и Хондата CB 500 X. Само че Хондата е доста по-асафалтово ориентирана с капли 19х17 а Риехуто е с 21х18. Хода на амортисьорите на Риехуто са 190 мм, а на Хондата 135 и 150 мм. Предните амортисьори на Риехуто са 43 мм , а на Хондата са 41 мм. А да не говорим за резервоарите, или за това че Хондата е гола като пушка... Така че, според мен Хондата е по-добра от това Риеху, ама друг път... :) :)

Искаш ли да караш CB500X? Директен конкурент от Хонда, по-скъп и с по-малко екстри. Пиши ми, мотора е последната генерация (2022), преди NX500.

Това е истинска машина,❤няма нищо общо с другия дето кормилото му играеше. 😂😂😂

И аз си мислех , че са Индийска марка 😅 . Изглежда добре моторчето , само малко слабичко ми се струва 🤔

Няма никакъв смисъл човек да даде 16990лв за двигател от Хонда и периферия от алиекспрес, когато за 14990лв може да си вземе цяла Хонда. СВ500Х... Просто или местният дилър на Риеху се е объркал нещо, или самият производител. И в двата случая цената на копието е по-висока с над 13%, което не може да се компенсира от 2рия резервоар със сигурност.

Наистина интересна машинка! Само че малко слабее май? Любопитно ми е- ако се напълнят и двете канчета дали ще дърпа толкова добре? Приемам го като поведение и екстри, има си достатъчно. Фирмата вносител имаше много приятен модел скрамблър Сенчъри125 на мото изложението, но аз тогава планувах покупка на нов, та се отказах. Благодаря за ревюто,както винаги изпълнено в неповторимият ти леко задъхан стил. Но те разбирам, пък и знам как се прави...😊 Направо се чудя какво е следващото с което ще ни изненадаш? Успех!

Защо ме тестваш Himalayan на Royal Endfield?

Колко струва бруталната Али

каква е цената?

С тези стандартни екстри, ако е по-евтин от CB500X направо ще му изяде закуската.

За китайски мотоциклет, сглобен в Испания, за да се спестят данъци, мита, акцизи и такси, тази цена е прекалено висока. Вярна, че са сложили допълнителни екстри, но дори и с тях, цената е пак висока. Да не говорим, че аксесоари за тази екзотика трудно ще се намират и ще са скъпи. Освен това, ако човек си я вземе, то остава вечно негова. Едва ли някой ще търси и още повече купи нещо китайско употребявано. Дори и да се намери купувач, то цената ще е много надолу и си се вътрял. Моторите, които държат най-висока цена са Хондите. Пример ще дам. През 2020 г. си взех една нова Хонда, а през 2021 г. я продадох 400 евро печалба, т.е. я продадох по-скъпо и си взех нов модел, който излезе. Така, че нещата не са само да седнеш да покараш и да кажеш, че ти харесва. Една покупка е нещо, което трябва да се обмисля, ако искаш да извлечеш макс полза.

Испанците участват в разработката на един модел Хонда викат му Монтеса, а тва риехо е като на комшията новото Балканче.

До Барцелона са цели 2400 км. и на Риехото му трябват 3 резервоара гориво със 110-130 км./ч. макс , което ще отнеме 4 дни сериозно каране от по 500-550 км. мин. а единият ще е празен или пълен за обикаляне .

:-) ахахах от Веско си го взел за теста :-) от доста време го следя Риехото :-)......