10min con Dennis: Previo Le Mans y Fast Freddie Spencer 

Geniales eso 30 minutos de información buena y bien explicada. Necesitamos más Dennis, no nos dejes tanto tiempo solos!

UFFF.. Me quedo como atontado escuchando a la enciclopedia andante que es Dennis, y llevo muchos años escuchandolo y leyendo su cinta americana. Gracias Dennis.

Que agradable y entendedor sus comentarios, te hechamos a faltar Dennis

Todos tú s seguidores echamos de menos los análisis después de cada GP cómo el año pasado.Como seguidor tuyo te animo a volver a ello,por supuesto siempre que te sea posible.Un saludo y muchas gracias por tus dedicatorias!!👏👏👏👏💪💪💪💪💪

Dennis que placer escucharte nuevamente MAESTRO!!!!

Gracias Maestro....sabios comentarios y bonita historia contada desde dentro.

Dennis, se te echa mucho de menos! No me creo q no tengas 25 minutos por semana de Gran Premio para deleitarnos con tu sabiduría… Tu solo, nadie más. La gente te quiere Dennis!

Saludos Dennis, todos mis respetos. Extrañábamos sus análisis. Gracias!

🎉 Te estábamos esperando!!!

Grandes ¡¡ Usted y su hijo ¡¡ Gran video , tengo 51 años y nunca me había emocionado tanto . No acostumbro a escribir nada. Pero OLEEEE ¡¡ Gracias hoy y siempre ¡¡ Grande tu hijo y grande tú ¡¡¡ Desde Almería ,España.

Siiii 30 minutos con dennis!

Gracias Dennis, siempre esperando tus vídeos.

Por mi podrían ser 100 minutos y no me cansaria, que placer escucharte!!

Un placer poder oír de primera mano gran parte de la historia del motociclismo. Saludos cordiales desde Minas Uruguay Dennis.

Es un placer escucharte en cada oportunidad que nos das de fijarnos en lo que realmente es el foco de atención. Seguro que tenéis suerte con el libro que has escrito junto a tu hijo, sólo hay que escuchar la armonía que hay entre vosotros para darnos cuenta.

Excelentes esos recuerdos de la definición del título del '83 entre Kenny y Freddie...gracias, Denis !!

Gracias maestro por compartir sus experiencias y dedicarnos unos minutos. Un placer

Muchas gracias Dennis. Y lo que dices de Dani es lo mejor y más ajustado a la realidad que se ha dicho. Un abrazo desde Madrid

Gracias por tus impresiones Dennis, ojalá escucharte más a menudo. Saludos

Parece que el tiempo no pasa igual en Borrego Springs que en el resto del planeta. Nunca antes 10 minutos se me hicieron tan cortos..., y digo bien "cortos" porque es un placer escucharte.

GRACIAS, Dennis. Un PLACER escucharte.

Dennis , sos un fenomeno , que bueno escuchar la anegdota completa , porque hoy diste mas detalles que son tan inportantes y preciosos , una magia tiene tu forma de contar estos tesoros con ese acento etadounidence , me mata, soy de argentina y mande a ni hermano que vive en tenerife a comprar el libro , me lo va atraer en julio cuando venga , un gran abrazo

Magnífica historia de Kenny y Freddy. Me hace volver a creer en Freddy el árbitro. Don Dennys, la próxima vez, 3 o 4 horas de video, con más historias.

Es un lujo Dennis Muchas gracias Saludos desde Murcia

Saludos desde Rosario, Argentina Don Dennis! 😉

Un placer poder conoceros en persona. Salud y vssssss 😍✌️✌️

Hi Dennis!!! Gracias una vez más por compartir tus conocimientos y sabiduría! Cuanto tiempo ha pasado desde que me enganchaste a la moto…salía de viaje desde la estación de trenes de valencia, año 85/86 y mi padre se compró de lectura un sólo moto treinta, probabas la FZR1000 y leyendo la cinta americana, una que contabas el cabreo de Kenny Roberts porque todos en su pueblo, hasta en él supermercado, creían que trabaja en una fábrica japonesa de pianos!!! En fin, este año cumplo 51, desde los 14 he tenido moto y todo empezó con aquel SM30 Gracias, gracias, gracias!!

Muchos saludos desde Argentina!!! Un gusta escucharte Dennys!!!!

Dennis, escucharte siempre es un placer, y encima es muy educativo! Dazn, a que esperais para ficharlo?

Dennis! Se te echa de menos! ¿Para cuando el próximo vídeo?

Un libro estupendo el de Kenny y Dennis, os los recomiendo a todos!!! Grandes recuerdos los de la época de los americanos en 500, no tiene ningún desperdicio. Gracias por el vídeo!!!

Grande Dennis, maravilloso como siempre 📝!! Saludos ✌️

Vaya notas😮 Sr. Noyes muchas gracias por compartir tan excelente trabajo, hasta el próximo vídeo

Gracias por tu sabiduría Dennis

Sr Dennis se agradece que comparta sus grandes conocimientos de lo que paso hace muchos años, con todo respeto, puede hablar de lo que es el día de hoy y no de lo que ocurrió hace tiempo, con todo respeto, un admirador.

Gracias por el libro Dennis,ya me ha llegado.

Es siempre un placer escucharte. Nadie cuenta lonque sucede con tu perspectiva. Muchas gracias x tus videos

Es una maravilla poder escuchar tus historias❤ Muchas gracias por estos vídeos, no sabía que tenías un canal conocí gracias a pecino ,. Ya me suscribí y le di al like❤❤❤

Hey Mr. Denise Con tu spanglis, se te entiende muy bien lo que dices y lo que quieres decir. Felicitaciones por el/los videos

sabes mucho Dennis, da gusto escucharte

Dennis que gusto da ver tus vídeos 👏👏👏

Muy interesante la historia de Roberts - Spencer.

Saludos, muy acertado todo👍🏻

Fascinante escuchar te y aprender pedacitos de historia de las carreras, un cordial saludo amigo.

Hi Denis! Se echan de menos tus análisis de los gp! Saludos

Dennis, se te echa de menos, ¿va todo bien?. Espero que tú y toda tu familia estéis bien, ojalá que pronto vuelvas a enriquecernos con tu sabiduría mundialista y a regalarnos los oídos con tu peculiar acento. Un saludo.

La enciclopedia llamada Dennis noyes, un placer escucharlo siempre.

Muchas gracias por compartir tu sabiduría y memorias con nosotros Dennis. Yo en concreto me enamoré de las motos con la prueba que hiciste de la GPZ 900R en Solo Moto si no me falla la memoria y desde entonces no me perdí ninguna Cinta Americana. Gracias ❤

Hola Dennis!! Hello Dennis! Are you going to publish more videos? We will love to hear your impressions about the critical situation Marc Marquez and Honda. best wishes, you and Kenny are in my prayers!

Me encantan los Díez minutos, sobre todo porque duran muchos más 👍🏻

Qué maravilla de vídeo

Muchas gracias Maestro.Miller se cuela y se abre.Pecco entra por la trazada.Lance de carrera.Se van a cargar el "poco espectáculo " en base a número de adelantamientos.Hasta que no quiten dispositivo suspension en curvas...no volverán los adelantamientos

Que gusto este video.

🙌🙌🙌

Gracias por una exposición extraordinaria, muy bien matizada. Saludos desde Costa Rica!

Queremos más vídeos de Denis analizando los GP

Saludos desde Australia DENNIS !!!!!!!!!

Un grande el señor Noyes!

Hola Tito Dennis

Que bueno lo de la media maraton 🤣

Gracias gracias gracias. Igual la comisión de seguridad debería entrometerse menos en las acciones de carrera y garantizar de verdad la seguridad de los circuitos: que en Portimao, después de 3 años, siga habiendo grava mal triturada y no Airfence, y por ello P. Espargaró casi se mata es una vergüenza… y nadie ha asumido ninguna responsabilidad.

Magnífico análisis Dennis. Que decir de Spencer… fantástico piloto, pésimo comisario.

Ole

Se está pretendiendo que los adelantamientos sean más limpios que nunca (Punto de vista de F. Spencer) en el momento en que más difícil resulta ganar posiciones. Nos esperan Carreras con muy pocos adelantamientos hasta que alguien límite la Aerodinámica. Saludos Dennis !!

Mi abuelo decía que lo bueno, si es breve, dos veces bueno pero Dennis, por favor, no tan breve.... que se te hecha en falta

ahi tienes mi like,cada. ez que hablas es ucho y callo.es verdad que Kenny Roberts intentó montar un mundial paralelo

Creo que deberían unificar las sanciones tanto si es en motogp como si es en superbikes. No se entiende que en la carrera del pasado fin de semana, a Bassani sólo le sancionasen con una "long lap". Era merecedor de una "bandera negra". Igual que a Rinaldi, también le tenían que haber sancionado con algo ejemplar.

Espléndido Dennis!!! El problema no son los criterios, sí lo es la disparidad en su aplicación.

Hecho de menos a Judith

Hola Dennis, hecho mucho de menos tus análisis de los grandes premios. Creo podrías seguir haciéndolos a nivel particular, no necesitas ningún colaborador. Vamos, anímate.

HOOOOLA Denniiiisss. (Se te extraña amigo ) Pregunta ??? ...🤔 Tenés idea, de que "CRITERIO" para sancionar va a usar el amigo Freddy para la próxima carrera ???? Abrazo grande (desde ARG 🇦🇷)

Como cambian las cosas, en tan poco tiempo ! 🤪

Jarno y Freddie los mejores de la historia

Hola Dennis, puede hablar Freddie, pero lo escucharán? Entenderán el mensaje? Saben quién es? Hay un respeto de la nueva generación a estos pilotos? Pregunto porque hay una anécdota en el fútbol (sé que no se parecen) pero cuenta la historia de que Gabriel Batistuta (hasta este mundial recién fue superado como máximo goleador por... Messi) entró en algún momento hace unos años al vestuario y fue totalmente ignorado, no sabían quién era. Inconcebible realmente y hasta una falta de respeto.

Dennis por favor nos tienes abandonados jjj...necesitamos un nuevo episodio de 10 mn. Dinos tu opinion porque yo al menos no entiendo nada de lo q pasa en honda. Gracias

Con todo respeto , el contacto en el motociclismo de pista debería estar considerado como un error, por parte de un piloto o por parte de los dos involucrados, dependiendo de las circunstancias, pero normalizarlo de ninguna manera. Nunca lo fué,.¿ Qué ha cambiado ahora o en los últimos tiempos ? En todo caso las consecuencias son cada vez "potencialmente" más graves. El "Block Pass" es sí un recurso válido aunque un poco resistido, principalmente por la "víctima", pero dándo a éste último la oportunidad de tomar conciencia de que esto está sucediendo, para evitar lo que menciono en primer lugar. Por supuesto que no es una ciencia exacta y por eso ocurre lo que ocurre, y ahí es donde entran en juego los Stewards. Recordar Rea vs Bautista en Francia 2022, donde el primero lo intentó sin dar tiempo a Alvaro de advertirlo con la consecuencia de la caída de éste último y la sanción al primero. Un caso muy lejano en el tiempo se dió cuando Giacomo Agostini lo practicó sobre su némesis local, Renzo Pasolini, quién no quedó para nada contento y lo tomó como una actitud antideportiva, pero no hubo ninguna sanción o apercibimiento. La analogía con el Motocross no aplica en mi opinión por las velocidades implicadas y otros atenuantes. A ningún corredor profesional de motocross se le ocurriría buscar contacto en el aire, debido a esas mismas razones. El contacto en las carreras de esas MiniMotos no sería algo preocupante en cambio, según yo lo veo. Para finalizar el análogo con los coches sería Monoplazas por un lado (No aceptado como costumbre) vs Turismos (Aceptado dentro de ciertos límites)

Fue injusto lo de Sete

Por supuesto que puede y debe ser él el árbitro pero no todas las situaciones de carrera son iguales siempre. Deberian estudiar con calma una a una todos estos lances y castigar con mano dura pero con cabeza cada uno por separado. Sete no ganó porque porque Rossi hizo trampa y nadie le castigó. Valentino inventó el juego sucio del toque y lo dió repercusion, Marc lo dió legalidad y los espectadores llegamos a aplaudirlo. Ésta situacion se debe de arradicar pero está en el ADN de las carreras y costará quitarlo

Parece muy simplista eso de solo sancionar por contacto, se me ocurren mil ejemplos de pilotaje temerario sin contacto pero sancionable. Dennis, hoy, para variar, no te compro el discurso, y parece que pocos pilotos lo hacen.

Me han pasado volando esos 10 minutos, menos mal que el video duraba casi 30... 😅 Qué opinas de sacar la pierna en las frenadas estilo MX o dirt track? En mi opinión el accidente de Marc y Martin, donde Marc tiró a Oliveira, lo causó la pierna de Martín que también entró pasado y Marc se la comió porque 1 segundo antes no estaba ese obstáculo en la trazada

DENNIS...Dennis...dennis... El problema, no es "El criterio" que tenga Freddy....🤔 (El problema, es que parece tener 4 o 5 criterios diferentes, para juzgar la misma cosa)...ESO ES LO QUÉ SE LE ESTA CUESTIONANDO...(Después, discutamos, si "los" criterios de Freddy, son aplicables al motociclismo de hoy) **Además, "Un Reglamento claro", no puede estár supeditado al criterio de Freddy o de nadie...se aplica lo que corresponde y listo. Eso sí, un reglamento, debería tener un ALTO PORCENTAJE de sentido común. VOS CORRISTE....(Y FREDDY NI HABLAR)...y te pregunto : De veras, lo de Pecco con Miller, te parece sancionable ??? (*cómo siempre...el mejor de los análisis. Se te extraña este año...unos pocos minutos de vez en cuando...dejan sabor a poco Abrazoooo (desde ARG 🇦🇷)

El problema del baile es: que no es lo mismo el vals y el reggaeton, hoy se baila reggaeton no vals. No puede un juez de vals, juzgar reggaeton. Tenemos a la Bastianini, que aún no corre y Luca Marini no lo mandaron ni a dormir sin cenar. Pero a Peco, lo mandan devolver posición por un incidente. A Fabio, lo mandan a hacer vuelta larga y repetirla, por un incidente Creo que alguien que ni entiende como va una moto actual, no puede juzgar que es un error de pilotaje, y que es una mala decisión de piloto. Un piloto actual, no podría ni arrancar una moto 2t viejas. Pero también un piloto de viejos tiempos, no podría ni entrar en una curva, con la aerodinámica actual, detrás de otra moto actual con el rebufo ( solo daría 5 vueltas y los antebrazos se reventarian ) Un juez de vals debe juzgar vals ..... Freddie que juzgue motocismo histórico. Y que venga alguien que entienda las motos actuales, en sus virtudes y limitaciones.