#136 

Да не за что Сергей)))

Привет.Да прикольно.Я к сожалению такого не испытал,а так прикольно было посмотреть на это,как он прыгает.Надо было тебе видос про это снять.

@@AlTrak56 Угу , но я на нём сидел ))) Адреналина уууууу, от неожиданности)))

Привет.Да не за что))))

Привет Руслан.Спасибо БОЛЬШОЕ)))

Да Александр не обязательно,может кто только начал изучать эту тему и в наличии нет еще мостов,чтобы их покрутить и понять.

@@AlTrak56 Так ещё бы логическое мышление включить , а не так, расскажите что и как, а я построю. Делиться опытом нужно, но и нужно включать свою голову!

Привет Сергей.Да многие не могут понять,как это так,что два моста смотрят друг на друга,а крутятся в одну сторону.Первый видос выложил,но там еще хуже люди запутались.Решил наглядно на мостах показать)))))

@@AlTrak56 Причём иногда объясняешь человеку с водительским стажем больше 30 лет, считающим себя профессионалом

Спасибо Виктор.

Да дел очень много,а руки всего ДВЕ)))

Да не за что)))Вам спасибо за просмотр.

Привет Серега.Но те кто не разу в руках мосты не крутил,конечно не знают.

Да не за что Фарход)))

Совершенно верно.

@@AlTrak56 на сколько больше?

Привет Анвар.

Привет Владимир.К сожалению пока никак.Времени катастрофически не хватает.Руки все ДВЕ,а дел дохренище))))Видосы по нему будут,но вот когда это будет.

У меня вот один редуктор равноускоренный 4,22, другой скоростной 3,89,с москвича,вот надо какой то докупать.Мосты ещё не укорачивал,полу рамы сварил и на узел переломный поставил с москвича 2140, переднюю правую ступицу.

Если на обычный трактор,то такой узел перелома пойдет,а если на погрузчик,то не пойдет,от нагрузок ось ступицы гнет,а бывает и ломает

@@AlTrak56 Полезная информация.

Привет Алексей.Ты первый в комментариях)))

Привет Виктор))))

Конечно можно и редуктор,но тогда жопу чулка надо выбить,а то редуктор не садится.

)))

Привет Александр.Спасибо)))Да я знаю,как были такие вопросы,так и будут.Даже после выхода этого видео,в котором уже и так подробно показал,все равно будут те,кто не увидит это видео и будут задавать вопросы.

)))

какой спутник,спускник может? если мост целиком переворачиваете,то да,он снизу и его надо убрать и это место заварить.А новый сверху можно не делать,нет таких скоростей.Я переворачива только редуктор,предварительно выбивая жопу у чулка.

Привет Андрей.Да по любому)))

Здравствуйте Владимир. Я так никогда не укорачивал,я всегда режу с обоих сторон одинаково.Меньше заморочек и проще укорачивать.Если кардан идет напрямую от моста до моста,то нет смысла укорачивать на разную длину.Это делали,если кардан идет через узел перелома.А в моих тракторах,кардан идет ниже узла перелома.

@@AlTrak56 понял спасибо

На видео что на первом,что на втором,видно что редуктора перевернуты и сапуны сверху стоят,а значит и пробки снизу.

Если человек уже с этим разобраться не может, то лучше ему и не браться за такое самоделие

Если человек идиот,то это надолго!

Привет Алексей. Если просто трактор,то колея 70,по краям колес будет 90. Если погрузчик,то тут кому как нравится.Я всегда делал колею 70,хоть он и погрузчик.Чтобы и на огороде он мог дела делать и свои прямые Обзор про самодельные шкивы из листового метала для мини трактора погрузчика по погрузке разгрузке и чистке снега.Если что можно диски развернуть и будет не 70,а 90 колея для устойчивости.Плюс в прицеп заезжает без проблем с колеею 70мм,по бокам еще место остается.А если он тупо нужен как погрузчик,то делай сразу 90 или больше если нравится.Мне нужен для огорода с колеею 70+ чтобы мог в метровую калитку заезжать,чтобы мог в сарай заезжать и в прицепе перевозить,по этому и колея 70.

Привет.А что ты смеешься,уже такие вопросы поступают "как определить два одинаковых моста"

А ты прям сразу прохфессором стал!? Если такой вумный иди на завод в бюро..

Нет,у меня не на одном тракторе редуктор не стоял по центру,так как у меня полуоси одинаковые,отсюда и смещение редуктора.

@@AlTrak56 А можно я Вам фото кину, пожалуйста посмотри гоже или нет?

Да сразу говорю,что нормально,но если хотите,то только на почту minitraktor56@yandex.ru

Здравствуйте, смещение около 5 см. думаю оставить как есть. Благодарю Вас.

Доброго дня.Сделать можно все.Но для начала надо надо понять плюсы и минусы бортоповоротного.Многие кто его строил,пожалели об этом,отписывали мне,что хотят обычную переломку сделать,вместо бортоповоротника. Бортоповоротник больше подходит для стройки,чем для дома,из-за своей манеры поворта.Если есть газон или трава,то ты ее всю перекорчевываешь своими колесами.Если есть тратуарная плитка,то она будет вся в черных полосах,так как резина обычная автомобильная,мягкая.Из-за малой базы,он постоянно козлит,то вперед,то назад.В общем в нем больше минусов,чем плюсов.А что тебе цепи,поставь раздатку от нивы и у тебя нет цепей,там тоже есть понижение 2к1,как и на цепи.

Привет Иван.Ютуб это и есть ВИДЕО книга)))

Иван а что у тебя комментарии к последнему видео отключены?

@@AlTrak56 только на компе могу починить.глюк ютуба. Починил)))

Конечно можно,только в чулке надо жопу выбить.

Привет Евгений.Это точно,уже давно все показано,разжовывано.Но все равно есть те,кто только начинает тракторостроительство или вообще только изучают интернет и не все знают как пользоваться поиском.А после того видео про мосты прошел год уже,а вопросы все поступают,вот и решил выложить уже подробное видео,наглядно уже на мостах,а не на словах.

Привет.Да вот народу и не понятно,если такие вопросы возникают.Хотя я и говорил в том видосе,что пока сами не покрутите,тяжело будет понять.Решил прямо на мостах показать.

Здравствуйте Дмитрий.Да вижу,что вы подписаны на канал уже 10 месяцев)))Это проблема как высчитать одинаковые мосты.Только если крутить хвастовик редуктора моста и считать обороты полуосей,только так.Есть на некоторых мостах сбоку на редукторе написано,но не на всех.Бывает так что мост снят с ваз-2107,а там стоит троечный редуктор,просто в свое время поменяли его на другой.Вот к примеру недавно привезли два моста мне на заказ с ваз-2107.Так на одном мосту стоят редуктор 10/41,а на втором 11/43,вот тебе и ваз-2107.Я уже давно не замарачиваюсь,какие есть,такие и беру.У меня всегда в запасе лежат несколько разных редукторов и просто потом подбираю им пару,если попались разные мосты.

На шестерне большой в редукторе выбиты цифры, через пробку можно увидеть

Дмитрий привет.Я раньше задний мост полностью заваривал,прет как танк,но на снегу и льду управляется плохо,ты руль выкручиваешь,а трактор пытается прямо ехать.Потом пробовал частично заваривать,это когда просто завариваешь два зуба между собой и получается что перед тем как заблакироватся дифу,он может провернутся орентировочно на 140 градусов,но и это тоже не спасало от плохой рулежки.Но жить можно.Но сейчас вообще не завариваю,проходимости хватает.

Спасибо

Видео есть такое на канале.

Привет Николай.Нет,не встречал.А смысл утаскивать коробку на задню раму,если мотор на передней.От коробки можно и карданом уйти на вом сзади,через узел перелома.Если для огорода,я бы наверное лучше бы цельную раму делал бы.там и вом вывести проще.

@@AlTrak56 как бы укаратить переднию раму а заднею чуть подлинее. Это даст спокойную работу с навесные оборудованием. Да я то-же хотел заделать рамную посчитал для меня это дорого. И калею мне надо на 700мм там с передней балкон геморно. На 800 и 900мм без проблем. По чечкам для меня наклодно, атак можно сделать по типу 40ковки и на 700мм с харошим радиусом поворота. Да как работают привода на оборотах? И на сколько их может хватить? Твоё мнение по этому. Пака всё просчитываю пака не начал делать, делаю поворотный узел. Спасибо тебе огромное.

Николай на счет приводов на поворотах не подскажу.Привык все делать на жигулевских мостах,просто и надежно.А с приводами опыта эксплуатации такой нет,отсюда и опыта,а значит и советовать пока не могу на эту тему.

Привет Андрей)))

Привет Виктор.Из перечисленых только Лифан.Так то они все работают и служат.К примеру фирма Брайт,он даже мягче вроде работает чем Лифан,но он не ремонтнопригодный,а Лифан можно отремонтировать.Но и его не вижу смысла ремонтировать.4-5 сезонов отходил,4 болта открутил и выкинул и поставил другой.Хотя они и дольше ходят.Был опыт с Камой,то тот движок в напряге проходил три сезона,даже после этого не расходовал масло и тянул хорошо.Так что на что нарвешься.

@@AlTrak56 во.Алик спасибо, в принципе к лифану и приглядывался, консультант в магазине говорит он зимой на запуск тяжел но это одна модель, не помню маркировку. Ищу в Новосибирске в наличии на левом берегу, очень скудный выбор. Спасибо большое буду лифан брать как и хотел. К тебе обратился в виду твоего огромного опыта в этом деле.

Можете в группе ВКонтакте "Движок 43" у Николая заказать,отправляет быстро или позвонить и заказать на сате АРИС Уфа,у них есть брайты и лифаны.Цена у них одинаковая.Всегда есть в наличии.У Ариса если есть движки в наличии,то можете сказать от Алика с канала мини трактор 56,вам сделают скидку 5%

Если будете не в магазине брать,а в онлайн магазине,то отпишите у кого брали,чтобы я знал,кому напомнить,чтобы не забывали моим подписчикам делать скидки.

@@AlTrak56 хорошо Алик без проблем.

дома))))

Привет Радик.Я про информацию знаю так же как и Вы.Ничего сказать не могу.Так строили до меня,так строю я и так строить будут после меня))))

Ясно, возможно на таких маленьких оборотах это не критично....и скока то масла все таки попадает на подшипник

Совершенно верно.Но выше заливной горловины все равно не залить,но если кто совсем переживает,то может долить через сапун еще масло.

главное больше 100 не гонять! 😉

Спасибо Радик за подписку на канал "ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ"

(Не шлемах а шлицах, не подвижной а подвисной) опечатка.

Кардан можно сделать из чего угодно.Из жигулевских я и делаю,на канале есть видео "ДЕЛАЕМ КАРДАН на мини трактор 4х4 из жигулевского " ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dZ38dvxc9x4.html На канале есть все видео,как построить погрузчик от А до Я.Просто в ютубе забиваете нужный запрос,к примеру "Почему ремни свистят" и в конце добовляйте МИНИ ТРАКТОР 56 и все,все мои видео на эту тему высветятся.

@@AlTrak56 спасибо, что ответили, про ваш кардан я несколько раз пересмотрел(очень понравилось) и поэтому возник вопрос-можно ли не отрезая короткий кардан со стороны, где гайка, к крестовине поставить фланец..? В этом случае длина кардана увеличится, повлияет это на что нибудь? Извините за назойливость.

Да Александр,самоделки тем и хороши,что режь,вари как хочешь и как нравится,никто и ничего тебе не скажет.Главное результат.Опять же кардан нужно делать после того как вы сварите раму и мосты и уже кардан по факту подгоняете.Чем длинее база,тем меньше радиус разворота на переломке,так как ограничивает выворот креставин.У гранат выворот больше.Так что я бы вам советовал кардан делать после того,как вы определитесь с базой и мосты встанут на раму.А потом уже думать из чего делать кардан.А так делайте из чего угодно.Хоть с одной стороны крестовина,а с другой стороны граната.Можно просто взять готовую полуось с гранатами,с внутреней и с наружней и просто на валы поставить фланцы от мостов и вот тоже готовый кардан.Там на тракторе при складывании,шлицы сдвигаются во внутрь всего на пару сантиметров.

Спасибо!

Привет Константин.Да метод один и тот же,просто для перевернутого редуктора,нужно жопку плоскую часть на чулке выбить чтобы круглая стала.А то редуктор не встанет перевернутый.

Здравствуй Николай.Да вроде вся информация есть на канале и народ вроде стрим не просят,вот и не провожу.Как бы о чем рассказывать,если все есть на канале.Это при первом стриме много вопросов было у народа,а уже каналу два года и как бы все есть на канале,открыл нужное видео,посмотрел и сделал))))

Да

Мой вацапп 89288148533 Иван

Добрый день.Контакты я не раздаю.Связь только в комментариях или на почту minitraktor56@yandex.ru

Здравствуйте Петр.По цене только на почту tel.556-026@yandex.ru ?Тут цены никогда не озвучиваю.По доставке тоже не скажу.Посчитайте на сайте транспортной компании вес 60кг и размер 80 см ширина.Там онлайн калькулятор выдаст стоимость доставки.

Здравствуйте можно узнать сколько вам обошлись мосты

Я никаких заказов не принимаю.

Ну да,по сей день задают такие вопросы,хотя после первого видео прошло наверное год уже или многие то видео не видели или просто по тому видео не понятно многим,но и по комментариям к тому видео понятно,что многим все равно не понятно было.