160 000km en MOTO GUZZI STELVIO . C'est une grande histoire d'amour entre son motard et elle. 

Coucou, ça y est on est reparti sur de nouvelles vidéos ? :)

@@JulienMR on elle avait déjà été publiée aussi Il n'y en a pas de nouvelle a venir prochainement désolé

​@@mobyletterollers ben alors qu'est ce qui t'arrive ? :(

@@JulienMR je pars en voyage plusieurs mois , on ne peut pas tout faire ..

A 20O.0000 kms on boira un coup, ça s'arrose !

C'est vrai qu'en Italie autour du 15 aout, peu d'entreprise travaillent. Quoi qu'avec mon auto , une renault scénic boite auto, il ont pu me dépanner d'un cardan cassé en 4 jours juste avant le 15 aout.

Attention !!!!! Aujourd'hui il paraît que c'est pareil ou même l'inverse 😂😂

@@Marcomelandri594 oui, et eux ils ont payé 30000 euros😁

Je possède une Moto Guzzi California jackal 1100 de 2000 depuis 2021 elle avait 28000 kms aujourd'hui elle en 40000 et je ne suis pas tomber en panne avec sur la route

Merci 🙂

Merci 🙂✌️

🙂✌️

Moi aussi, je n'aurais pas eu la patience…

Merci Maurice 🙂😉

Chacun roule bien avec ce qu'il veut. Ça c'est juste des batailles de sac à main.

C'est vrai que ça a dû leur causer un peu de tort même si c'est résolu... En tous cas c'est que le moteur de la 1100 California, c'est vraiment a essayer... :)

Dan a aussi une 1500 gold attelée avec pas mal de bornes, la vidéo est sur la chaîne ;)

@@mobyletterollers D'accord mais sur quelle chaîne ? Je n'ai pas trouvé 😏

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWt1lWPdE8c.html 🙂

Ma première moto était une r60/7 et j'ai eu, entre autres, une r100r. J'aime beaucoup les flat ! 🙂

Le Mentonnais(c)roulant: Salut Rémy,je te comprends bien,moi aussi j'adore les Béhèmes"classiques",j'en ai eu quatre,après une dizaine de monos et de twins,depuis 1980: une R100S,une R80GS,une R1100R(celle ,finalement que j'ai le moins apprécié!) et encore une R100R"Mystic"... Par la suite,comme je n'aime pas trop les BM modernes,trop techno,trop grosses et trop lourdes à mon goût,je suis passé chez Guzzi,j'en ai eu trois,dont ma dernière,une V9 Roamer) J'aime beaucoup,aussi,même si je garde une vieille nostalgie pour mes increvables vieux flats!... Et maintenant,avec la vieillerie,je lorgne vers les monos Royal Enfield,mais j'hésite encore sur le modèle et j'ai quand même un peu peur de regretter le couple de ma Guzzi!... Bon,je verrai bien! Allez,salut et bonne route,l'ami! ✌

Plus maintenant mais au moment de la vidéo oui

Merci 🙂

Fait pour durer et ne pas être changé tout le temps, la base de l'écologie oui. 😉

Merci à toi 👍

🙂✌️

Merci c'est sympa

Faut bien apprendre aussi. ;)

Jean Claude, qui fait l'épisode sur la Guzzi California, parle toujours amoureusement de la V11 le mans qu'il a eu aussi ! 😉✌️

@@mobyletterollers et ; pour ma retraite je suis revenu à la moto avec une HUNTER 350. Très étonnante bécane, moteur vif et alerte, maniable à l’arrêt : je la rentre dans le salon 😳 Pour rouler sur le réseau secondaire, elle le fait très bien, à 90 / 100 de croisière sans problème 👍 et ma conso est de 2,51L/100kms et plus rapide à 2,74L/100. Elle est pas belle la vie ? 🤩

@@MOTORCELTIC finalement on est nombreux a retrouver un vrai plaisir à se balader en petites cylindrées, qui sont parfaitement adaptées aux conditions actuelles. 🙂

@@MOTORCELTIC Le Mentonnais(c)roulant: Salut Roland,à 67 balais,retraité moi aussi,je roule actuellement en Guzzi V9 Roamer,après une bonne quinzaine de bécanes,toujours des monos ou des twins dans tous les sens,surtout européens. Mais avec la vieillerie,j'ai de nouveau des envies de mono,d'une petite bécane basse,maniable,pas trop lourde et avec quand même un peu de couple,pour balader mes vieilles douleurs sur les petites routes viroleuses et qui grimpent de l'arrière pays de la Côte d'Azur. C'est pourquoi je lorgne depuis un moment sur les monos RE,mais j'hésite entre la Hunter,la Météor ou la Classic,mais aussi avec une Himalayan ou Scram: cruel dilemme! Il faudrait que je puisse en essayer,pour surtout me rendre compte si elles ne s'écroulent pas trop,à deux et dans les fortes côtes,comme il y en a pas mal par chez nous! Mais il va falloir que je vende ma Guzzi,et j'ai un peu peur de regretter son coffre! Allez,salut l'ami et merci pour ton avis sur ta jolie petite bécane,tu me donnes encore plus envie de mal finir en virant"Royaliste!"

@@patricksateri669 les Royal Enfield sont super fiable. Juste à faire un bin rodage et la confiance du mécano. Par contre les modèles cités sont différents d’utilisation 🤷‍♂️ Certes ; ce sont de petites cylindrées, mais vaillantes 😊 après tout même à 20 ou 24 ch ce sont des pur-sang Indien 😂 Sinon la super meteor sera mieux pour rouler plus souvent à 2 d’après moi. A voir et à essayer 👍

Salut, c'est une GoPro.

C'est en lorraine, près de fey.

Merci pour ton message. J'ai essayé la V9 bobber qui est sur la chaîne et je n'ai ressenti aucun claquement 😉

@@mobyletterollers Vous êtes réactif, merci de m'avoir répondu aussi rapidement 👍 Vendredi j'aurais une petite pensée pour vous quand je serai chez moto Guzzi. Je vous souhaite le bon vent et longue vie ✌️

@@fantomas3066 merci, dites nous ce que vous en pensé à l'essai ! 🙂✌️

@@mobyletterollers OK, je vous donnerai un retour.

Le Mentonnais(c)roulant: Salut Fantomas! À 67 balais et après une bonne quinzaine de bécanes,monos et twins dans tous les sens,surtout européens,je roule maintenant avec une V9,mais Roamer (C'est ma 3ème Guzzi) J'ai préféré la Roamer car je la trouve apparemment plus confortable,aves une meilleure selle,un grand guidon plus relax et surtout,je n'avais pas trop confiance dans ce gros pneu avant ! Au départ,j'aurais voulu une V85TT,mais,avec mes petites jambes(1,67m) je l'ai trouvée un peu trop haute sur pattes! Par rapport à ta question,la boite donne un petit claquement en passant la 1ère,normal,mais sinon non,elle ne claque pas et passe bien,en roulant,même si parfois retrouver le point mort est un peu hésitant. Et le cardan se fait oublier. Sinon le moteur est bien coupleux et a une bonne patate! Pour moi,les quelques défauts que je lui trouve,c'est d'abord les vibrations dans les mains,normales pour un Vétoin,mais qu'en vieillissant j'ai plus de mal à supporter,un certain manque de vivacité de la partie cycle dans les petites routes viroleuses,comme il y en a plein par chez moi,dans l'arrière pays de la Côte d'Azur,l'absence de jauge à essence (juste un voyant pas très précis) et l'inverseur code/phare gachette que j'accroche souvent avec le gant,ce qui fait que je roule souvent involontairement en phare,avant de m'en rendre compte! À part ça,c'est une excellente machine,plutôt fiable et bien finie,pleine de caractère et attachante et je suis sûr que tu auras bien du plaisir à rouler avec ta future Bobber...ou Roamer? Allez salut,l'ami et bonne route,en Guzzi! ✌

Salut, il sera en ligne très bientôt

Merci 🤣😉

@@mobyletterollers 😉🤣✌

✌️

A côté de lui tu fais office de debutant tu sais... ;) Et pourtant, personne n'est jamais mort d'avoir dit qu'il roulait en mob ou en moto. On lui retirera 2 points à la prochaine dictée, promis. ;)

C'est pas tout le même jour 😛😉

@@mobyletterollers 🤣 Des années de mal au cul... 😅

Environ 1m80

en tous cas ils sont faits les km.