Это видео снято давно,такого привода вом не будет.Вал пойдет от двигателя на коробку урал,от коробки урал на выход вома.Это сделано для того,чтобы вом был не зависимый и был выбор скоростей.
Здравствуйте перелопатил наверное 100 видео, и всегда поражаюсь всем пацанам которые могут скрестить УАЗ с Нивой впиндюрить туда Газель, а потом в херачить пару иномарок. В итоге трактор лучше заводского, с доступными желёзками. Респект вам парни!!!! Хотел перечислить всех парней видосов но, скрестили пиво с водкой и забыл.
Привет. Проверь вращение реверс редуктора. Его реверс основан на паразитной шестерне, которая в большинстве случаев на бронзовой втулке (были на подшипниках, но их было очень мало). Суть в том, что многие, кто ставят данный реверс редуктор, ссылаются на то, что это реверс, и вращение не просчитывают. Но… может получится так, что движение в перед будет передаваться именно через эту паразитную шестерню и бронзовая втулка быстро изнашивается и не сложно догадаться, что редуктор может заклинить или порвать если разобьёт втулку и зубья шестерен найдут друг друга. В данном редукторе реверс не рассчитан на продолжительную работу, а лишь только для кратковременного отката назад при развороте, многие этого нюанса не знают. В редукторах от инвалидной мотоколяски СЗД стояли именно с бронзовой втулкой, так как мотор там стоял цилиндром назад, и движение в перед было через прямые шестерни. На редукторе от муравья двигатель стоит цилиндром в перед и движение в перед идёт как раз через эту паразитную шестерню, и те которые были на бронзовой втулке быстро изнашивались, позже завод начал делать на подшипнике эту паразитную шестерню, но особо надежности это ему не прибавило, при сильных нагрузках подшипник часто разваливался. Многие не знают этого нюанса и засовывают данный редуктор как попало и куда попало.
Да все верно описали.О таком нюансе я в курсе и целеноправлено искал редуктор с муравья и чтобы валы походили под фланцы ваз. Про разбор и ревизию этого редуктора я снимал видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O6Fvhxp8Bpk.html там все на подшипниках и редуктор оказался новым)))
Даже если и поставить реверс редуктор неправильно, но удобно, этот момент можно решить переворотом дифа в нём или поменять местами большие шестерни и тогда получается правильная установка
Я что то не понимаю. Раздатка нивы имеет меж осевой дифференциал и его блокировка и повышенная и пониженная. Так как вы планируете с ВОМ не получится. Это не ок от УАЗ или газ66 там так получится а с нивкиной ок нет
Да это снято давно,такого привода вом не будет.Вал пойдет от двигателя на коробку урал,от коробки урал на выход вома.Это сделано для того,чтобы вом был не зависимый и был выбор скоростей.
Привет🙋♂️, хорршая идея насчёт вала отбора мошности, но чтобы трактор ехал раздатка должна будет всегда заблокированна, тоесть должны крутиться оба фланца, а если отключить блокировку, то будет крутиться тот фланец которому легче всего
Да это снято давно,такого привода вом не будет.Вал пойдет от двигателя на коробку урал,от коробки урал на выход вома.Это сделано для того,чтобы вом был не зависимый и был выбор скоростей.
Алик, мне почему то кажется, что такой карданчик работать будет не совсем правильно. Не зря у кардана две крестовины и шлицы. При вращении и не совпадении осей раздатки и моста, крестовину так же перекладывать будет, как простую шайбу. Если так делать, надо ставить эластичную муфту, либо муфту на пальцах.
Приветствую.Да знаю о таком моменте,по этому и хотел двойную креставину (кардан Гука).Но длина увиличивается.Креставины выставил точно по центру,чтобы не было биения,стыканул,покрутил колеса,раздатка не двигается.Думаю пойдет,тем более на тракторе нет таких скоростей.По моим расчетам на выходе с раздатки на мост на первой скорости и на пониженой передаче будет 35 оборотов.
@@AlTrak56 никая крестовина гука не компенсирует кривизну . Она компенсирует угол и ничего более. Чтоб крестовины работали без шлицевой нужно достичь много параметров. Чтоб это достичь, нужно весь механизм выточить из единого куска . Ты достиг параллельности фланцев, но достигнуть одинаковой длинны меж осями крестовин , это можно только на чертежном столе. Бублик на раздатку, шлицы на мост.
Алик вопрос у меня такой. Смотрите если установить две КПП параллельно? Первая кпп классика, вторая кпп от например ваз 2114. Вторую кпп вместо раздатки. Что лучше раздатка или кпп вторая? Или без разницы ? Просто такая идея в голову пришла и вот решил у вас спросить ))) жизнеспособная такая тема))) Просто кпп можно тоже использовать на 4х4 трактор
Привет.Для сильного понижения,я бы конечно использовал бы вторую кпп,так как во первых там 5 скоростей и + дифференциал,он еще понижает.У раздатки только прямая и пониженая,две скорости всего.Но раздатка уже и по этому раму можно уже сделать,так как и коробка от классики.А коробка от 2114,она широкая и полуося смещены получается и мосты придется обрезать со смещением редуктора под полуоси коробки или полуоси ставить под углом или раму делать широкую,чтобы полуося выходили по центру рамы,как и мосты.Что та,что эта конструкция народом опробована и проверена временем.Я себе строю на раздатке,чтобы рама была уже.
привод(крестовина) возможно выдержит,а вот раздатка без шлицевой,да ещё и на одной крестовине и ещё если без опор(подушек)..........,короче достанется ей.)
@@AlTrak56 ))Эта тема мусоленная перемусоленная на ютуб. На НИВЕ не отключаются и не включаются мосты,они все и ВСЕГДА включены.Если,конечно,раздатка стоковая,заводская и не колхоженная.
Я ранее объяснял в видео,что все комплектующие по максимуму с ЗАВОДСКИМИ деталями,чтобы если накрылось,просто взять и заменить.А переделку раздатки я сразу и по этой причине отмел.Если накроется самодельный вал,то только заново его изготавливать.
Спасибо Сергей.Все верно.Именно для этих целей и строится тракторок.У меня знакомый сажает 3 гектара чеснока.С гектара он зарабатывает от 700.000 и до 1м.руб.С трех гектаром он зарабатывает от 2,5м руб.Вот мне он и говорит,что не займешься чесноком.Вот на пробу в октябре посажу 10 соток,это чисто посмотреть на урожайность и трудозатраты.А так уже присмотрел участок 1 гектар граничащий с маленькой речушкой. Так что урожай с 10 соток пойдет на тот гектар.Клубникой мы еще занимаемся на продажу и каждый год увиличиваем грядки.Вот и задумался еще и о чесноке попробовать.
@@AlTrak56 интересно получается я тоже типо такой схемы использую . Только с родным сцеплением ваз, а в качестве понижение перед КПП использовал редуктор заднего моста БМВ и получается один выход в КПП а второй вперёд на вом
