Тёмный

19.2.2024: Kolej wąskotorowa Třemešná-Osoblaha. Przedłużenie do Racławic? 

KOLEJWIZJA
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 3,7 тыс.
50% 1

Przedstawiamy czeską kolej wąskotorową Třemešná-Osoblaha, po której kursuje kolej państwowa ČD i lokalne stowarzyszenie. Badamy, czy przedłużenie linii czeskiej do polskiej linii kolejowej normalnotorowej nr 294 Głubczyce - Racławice Śląskie jest wyobrażalne i możliwe.
We present the Czech narrow-gauge railway Třemešná-Osoblaha, on which the state railway ČD and a local association operate train services. We are investigating the question of whether an extension of the Czech line to the Polish standard-gauge railway line No. 294 Głubczyce - Racławice Śląskie is conceivable and possible.
Wir stellen die tschechische Schmalspur-Eisenbahn Třemešná-Osoblaha vor, auf der die Staatsbahn ČD und ein lokaler Verein Zugverkehr betreiben. Wir untersuchen die Frage, ob eine Verlängerung der tschechischen Linię bis zur polnischen normalspurigen Bahnlinie Nr. 294 Głubczyce - Racławice Śląskie denkbar und möglich ist.

Опубликовано:

 

18 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@piorab
@piorab 4 месяца назад
Piękna kolej, świetny reportaż!
@yaeo38pl
@yaeo38pl 4 месяца назад
Piękna sprawa 👍
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody 4 месяца назад
Witam wszędzie się da w Polsce zawsze są opory niezdecydowanie
@djaccount5458
@djaccount5458 4 месяца назад
Na Żuławach są rozległe trasy wąskotorowe.
@robertgrell486
@robertgrell486 4 месяца назад
Marzy mi się taki przejazd z Czech do Polski waskim torem.Toż to Śląsk ale po czeskiej stronie.
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 4 месяца назад
Rozwiązań może być kilka 1 Trzecia szyna 2 SUW2000 system zmiany rozstawu szyn 3 tor równoległy 4 Stare, historyczne starotorze (o ile istnieje) Przeszkody Kasa na inwestycje Kasa na wywłaszczenia Ekologia
@piotrwitek2272
@piotrwitek2272 4 месяца назад
Elektryfikacja linii RacibórzGłubczyce. Brzmi aż nieprawdopodobnie. Czekam.
@tomeksmietana717
@tomeksmietana717 4 месяца назад
Złomiarze lubią to :)
@Grzgorzgliwice
@Grzgorzgliwice 4 месяца назад
Ja też się zastanawiam po co, nie lepiej kupić jakieś dwa składy hybrydowe, na pewno to będzie taniej niż zakładanie drutu i zakup dwóch składów elektrycznych dla kilka relacji w ciągu dnia.
@OJakub
@OJakub 4 месяца назад
Zawsze zazdrościłem Czechom, że mają tą kolejkę w ruchu codziennym i publicznym i to utrzymaną lepiej niż nie jedna linia normalnotorowa w Polsce. Kto to widział, zasuwać 40 km/h na 760 mm 😂. Ale z drugiej strony my kolejek mamy bodajże 25, oni chyba 2, wliczając tę.
@ziuru1miechow
@ziuru1miechow 4 месяца назад
Może nie w codziennym ruchu ale pięknie jest wyremontowany szlak Przeworskiej Kolei Dojazdowej.Podkłady na strunobetonie i niektóre kawałki można by śmiało cisnąć grubo ponad 60 km/h.
@OJakub
@OJakub 4 месяца назад
@@ziuru1miechow na wąskim 1000 mm w Polsce jechałem 40 - na Gryfickiej (i to na tym odcinku do Gryfic, a nie nadmorskim) i na Koszalińskiej tak samo (Px'em!), ale na tej szerokości na więcej sobie mogą pozwolić nawet przy gorszym stanie szlaku.
@abc-ng8vt
@abc-ng8vt 4 месяца назад
🫡Super 🫡
Далее
[FHD] Cabview Lk 12: Łuków - Pilawa (2024)
1:28:33
Просмотров 34 тыс.
16.1.2023: KOLEJE W FINLANDII.
25:01
Просмотров 4,5 тыс.