2シーターなら燃費いいんスよね!? ガソリン満タンでGRカローラ・モリゾウEd.はどこまで行ける!?

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最強GRカローラは性能アップだけでなく軽量化のために後席レスまでやってきた。なら、軽くなった分だけ燃費もいいはず！というわけで燃費チャレンジしました～。東京出発でどこまでいけるんでしょうか（なおGRカローラは完売しています）
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Авто/Мото

Опубликовано:

7 май 2023

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Комментарии : 237

@escape_motorcycle Год назад

自分が生産に携わってるGRカローラ乗ってもらえて嬉しいです😆

@user-ie2zz1oh6n Год назад

素晴らしいです👍

@AM-ooodt4hg Год назад

いい仕事で最高です　これからも頑張って

@user-ck7ps7xb6h Год назад

6速手動のみ

@escape_motorcycle Год назад

ヤリスGRMNも現在順次生産しております。

@escape_motorcycle Год назад

@@user-ck7ps7xb6h 近々ATモデル加わります

@user-wo3gk6cd8z Год назад

エコカーじゃないのに燃費企画。しかもモリゾー！燃費無視のお楽しみドライブ。　発想がぶっ飛んでいて、もはや感動の部類です。

@user-ck7ps7xb6h 3 месяца назад

三本和彦と同じレベル

@user-te7oq9ib1g Год назад

幼稚園に子供迎え行く時にウナ丼さんにそっくりな人がいて、心の中でウナ丼さんと呼んでいます。

@rokurokusan663 Год назад

真っ黒なとんかつの感想を言わないウナ丼氏の素直さと優しさ

@kousukeohta7340 5 месяцев назад

31:36 （ここです...）

@anababan Год назад

本当にいい車だなー早く普通に買えるようになって欲しい

@taka6762 Год назад

4ドアなのにウインドウ開かない、座席無い、なのにカップホルダーは残ってる。この魔改造な雰囲気、昔は走り屋のにーちゃん達がよくこんな車に乗ってたなぁと、何故か懐かしさを感じました！しかし令和の時代に、トヨタがこれを商品化するとは…

@user-ck7ps7xb6h Год назад

流石トヨタ

@sterapcygx Год назад

普通40分超えの動画って、途中でだるくなって見るの止めちゃうんだけどウナ丼さんの動画は面白くて最後まで見ちゃいます！大変美味でした、御馳走様でした！

@enthucarguide1 Год назад

長いのに見て頂きあざます！

@user-ck7ps7xb6h Год назад

あざます

@Hiro-jr7qs Год назад

途中からいつも走ってる場所、最終地点のGSもちょくちょく使う場所だからすごい親近感で不思議な感じ笑

@abonabon1000 Год назад

リアシートの固さを赤身・トロ・中トロ・大トロで確認、冷凍マグロチェック！リアシートがない！補強バーは鰹節です、とっても痛いです…。

@sherpak1480 Год назад

貴重なモリゾウEd.で壮大な走行燃費テスト。一方で嬉しいグルメ旅。風呂まで入るんかい！楽しいばかりじゃなく達成後の帰路の精神的肉体的疲労も合わせて成り立つご苦労をお察しします。唯一無二のCARガイド、有難うございます。

@hirloh6620 Год назад

中央道走行というチョイスが素晴らしいですね。連続的な勾配とカーブで、車の燃費と性能の評価に適している。特に中央道勾配区間での加速特性表現について、ウナ丼さんがこの車を加速させる毎に、この素晴らしさがよく伝わった。

@724airi2 Год назад

面白くて見ていたら、警告灯がついて降りられたインターや給油されたGSもすぐそばのドラッグストアもうちからめちゃくちゃ近くでびっくりしました。検証の為の長距離運転お疲れさまでした

@tanitanishi2100 Год назад

ウナ丼さんの笑顔見るとこっちも笑顔になりますわぁ今後もどんどん楽しんで車に乗って欲しいっす😂

@user-ck7ps7xb6h 3 месяца назад

三本和彦と同じレベル

@grandprix-white2977 Год назад

モリゾーエディション色々と凄いな

@user-wt1ib8dj4j Год назад

やっぱり軽量化は凄いねぇ～驚き! お疲れさま!

@tomosuzuki1114 Год назад

毎回動画楽しみに拝見してます😊

@ENJOYCARLIFE-NR Год назад

プロ仕様すぎて家では買えない、、、ソレにしてもベースの時点でカッコよすぎる😮

@user-ut9gj4pr5l Год назад

GRカローラも凄いけど、レポしながらここまで辿り、帰って編集までしてするGRウナ丼（グレートウナ丼！）ですよ🎉👍🌱。お疲れ様でした😆👍。

@user-dv8el3oz6q Год назад

この企画、GRハチロクとか、GRヤリスとかでもやってもらいたい… 燃費とかそういうの実際どんなもんなんかとか、検証してる人少ない気がするし、こういうのはすごい参考になるので、めっちゃありがたいです✨

@acountgmail8354 Год назад

EV、テスラや中国車の電欠と、トヨタ車のガス欠勝負を魅せて欲しい！😊

@kacchi25 Год назад

到着地点がまさかの最近できたテスラスーパーチャージャーがある駐車場で笑いましたw お疲れ様でした！抽選外れてしまいましたが再販期待です！

@SAWAYAKASAWADE Год назад

す　ご　い　で　す　ねぇ　～　しか言えません。面白い企画、ありがとう。お疲れさまでした…だけじゃなく、同じ距離をまた戻ってきたんですよね？お疲れ様です!!

@kawasemi8717 Год назад

うな丼さん今回も面白かったです!　やはり会長社長が車好きの会社は良いですね。

@Subaruchougoukin2005 Год назад

このシリーズは毎回、これまでの驚きを超えるような驚きに満ち溢れているな。あくまでも燃費企画でついついエンジン踏み込んだのにこの燃費… これぞGRのチカラ、恐るべし。そしてこのクルマが欲しくなる…

@user-ck7ps7xb6h Год назад

三本和彦さんのナレーションと同じレベル

@nitta.f57 Год назад

関西まで長時間お疲れ様です！多賀の飲食店クオリティ高いですよね！多賀も宝塚北もよく利用するので取り上げていただき嬉しいです😊

@fumiya218 Год назад

やっとの思いでガソスタ着いた瞬間に蓋斗神拳をやるメンタル😂 モリゾウエディションは運転が楽しいだけでは無く、よくよく走るクルマが証明されましたね😊 ようこそ神戸へw

@user-cd9hu6hv2r Год назад

随所にSE挟んでくる演出、久しぶりですね。最近良い所の「カキーン！」なかったから。😃

@reuter8suns Год назад

レトロ感あふれるメガネがとてもお似合いです！かっちょいいです。うな丼さんのチャンネル、車関係の中ではダントツで大好きです！🎉ロードムービーのような動画、かなり好物です。

@chiaki-k6023 10 месяцев назад

GRカローラ・モリゾウEd、燃費を考えて乗るクルマじゃ無いのに13.08km/Lって、世の中間違ってません？　そして13時間連続運転、お疲れ様でした。有馬温泉で疲れを癒やしてください。（笑）

@user-xm4df2nh9w Год назад

いつも楽しく観てますお疲れ様です。中央道はアップダウンが多いので新東名だともっといいかもですね👍 素晴らしい🎉🎉

@user-qt7yx2nr2u 2 месяца назад

ウナ丼さんどうもおはようございます。今回はトヨタGRカローラですね。これはいいですね。面白い車です。私はトヨタGRカローラのデザインが大好きです。

@tofuyabunta2233 Год назад

「RZ」よりも軽いとはいえ、パワーアップしたエンジンと一層太いタイヤ（しかも鬼グリップなミシュランPS CUP 2 CONNECTの245/40R18！）を履きながらこの燃費･･･さすが燃費王のトヨタ！スポーツエンジンとはいえ、やはり「ダイナミックフォースエンジン」の実力はダテじゃあないっすね。

@hamahuku Год назад

ま、まさかのGRカローラでの燃費チャレンジ何処に需要あるんだろう？と思いながらも見てしまうw

@user-bg7wx8mp1e Год назад

編集お疲れ様です！

@user-zm5ed3yo4i Год назад

一緒に旅しているみたいで、楽しかった❗️

@HiboshiRuru Год назад

今回のうな丼さん、『よろしくメカドック』の「いっつぁん」こと、中村一路みたいなメガネかけてますね。

@user-impreza_gh2 Год назад

カッコよすぎますねぇ

@koutyantm9531 Год назад

ゴール地点がちょー地元で嬉しいっす！w 長丁場お疲れ様でした！

@ReiNagumo Год назад

この燃費規格大好き！！他の車でも是非バンバンやって欲しい！！

@RYO-rh3sn Год назад

モリゾーエディション乗れるのうらやま～😮

@capsule_2064 Год назад

作業用BGMとして最高です！

@suzukin_patient 3 месяца назад

それは褒め言葉なのか...？w

@kuromitu96302 Год назад

ウナ丼さんの長い動画、凄く盛りだくさんで見ていて楽しいです。ウナ丼さんの動画は、毎回楽しみにしています(*^^*)

@madogiwatet Год назад

車レビューだけでなく、高速グルメはいつも参考になります（無駄に高速乗りたくなります😅） 32:23 ↑お察しください。というメッセージと受け取りました💦

@esi660 Год назад

GRヤリスRZHP現在所有ですやっぱり同じ位の燃費でますよ。LCC90km設定だとL18km位出ちゃうんでビックリしますよね

@user-pd1mk5wl1n Год назад

ハイブリッド設定のある車で、ハイブリッドじゃないモデルの燃費がどんなもんかっていう企画もしてほしい　どんなもんか気になる

@NIKENEKO Год назад

投稿お疲れさまです。所有するGRヤリスで750km程高速を走ったときの燃費がほぼ同じだったなぁ。車重が増えて減速比もローギヤード化されているのに燃費変わんないのは運転手の理性の差か、あるいはカローラのほうが空力が良いのか…気になっちゃいますね〜

@junichiueda6546 Год назад

そうトヨタの燃料警告は点灯から60キロ位走れたりしますね。😊

@tomohapuppet1222 Год назад

オンエアしてもマツダに怒られなさそうな限界チャレンジですねぇ

@user-sj5be9wd1v Год назад

うまいっすねぇ

@Subaruchougoukin2005 Год назад

こっちはウナ丼さんという名高い自動車評論家×TOYOTAのGRブランドという事だから逆にメーカーから賞賛されそう…

@fk-uc2sn Год назад

うな丼さんみたいな自動車評論家とコラボならわかるけどなんで某RU-vidrとコラボしたんだろ？RU-vidrとのコラボなんて百害あって一利なしでしょ。奴らは社会的にみたら無職だし教養なんて無いだろう。

@user-ey1eg4px7k Год назад

33:21 この辺りで東海地方入りしましたねぇ

@enthucarguide1 Год назад

誰かが触れてくるとは思ったが具体語出さない渋いやり方！　それでは引き続き旅行の旅をお楽しみください

@user-zo4vy4sz3h Год назад

長距離お疲れ様でした！多分僕のGR86より燃費いいですね😂

@suika911 Год назад

当然コンセプトを考えたら2シータという割り切りが正解なのでしょうけれど、4ドアと聞くとメルセデスVクラスのように、リアシートの取り外しが可能であれば利便性も取れたかもしれません。（国内販売車がそのような機構で型式登録できるのかは不明ですが。）

@carwash-ryutamaria Год назад

燃費めちゃくちゃいい！

@catharsis968 Год назад

良いなぁ😊一度で良いから乗ってみたいです😂

@Warship_rolling Год назад

燃費企画は大好きなので、シリーズ化して欲しいです！

@totom0714 Год назад

YOSHIKIみたいなものを首に巻かれていてそれが心配ではあるけれど平常運転でした

@rsf4430 Год назад

長距離運転、お疲れさまでした！！！

@ミスターステーション Год назад

こういう尖った車もっと身近なものになってほしいw にしてもGRカローラのキレが良すぎてウナ丼さんのキレが際立たないw ごめんなさい冗談です❗️🙇‍♂️

@shiraikazuo Год назад

自分も今まで乗ってきた車で、計算上の燃費よりも実走燃費が上回ったことがあります。 ※ノート(1st前期 1.5L)

@keisukekajiki5077 Год назад

なんか｢さらば銃よ｣の特装車両のような色だなあ

@user-cn8zu6vm2e 10 месяцев назад

次はシビックタイプR FL5でお願いします🤣

@HA9RANo3 Год назад

まぁた面白い企画ですねぇ😉

@user-ck7ps7xb6h 3 месяца назад

三本和彦と同じレベル

@user-xb8ic5fi3i Год назад

滋賀県民として近江ちゃんぽんを気に入っていただいて嬉しいです！

@Kouta.K. Год назад

燃費を気にする車じゃなくてもそれなりの燃費が出る、時代に感謝ですねリアシート取っ払うとフロントヘビーにならないかは心配ですが…

@user-th5ez3ti7r Год назад

フロントのエンジンが世間一般のエンジンより1気筒少ないので、ちょうど釣り合うのかも・・・。

@tnt8346 Год назад

馬鹿みたいに燃費悪いんじゃね？と思ったら、実用に耐えうる燃費とは！！((((；ﾟДﾟ)))))))ヤベーー

@user-wm9kp4lu1i Год назад

好燃費には、燃焼効率向上技術とともに、優れた空力設計の成果も大いに貢献してるんでしょうねぇ。また、エンジンオイル、ギアオイル、デフオイル、そしてタイヤとの相性も良いのかも。もしかしたら、ダイナミックな4輪トルク配分の電子制御といったソフト技術開発現場でも、燃費向上策が図られてるのかもしれませんね。

@MizuNekoEX Год назад

確かカローラ系列は、空力面がヤリス系列より有利な所があるらしいので、高速道路みたいな所な場所だと一定速度になった時に安定し出す特徴があるそうです。ヤリスとGRヤリスは、空力面で試行錯誤してる所があるみたいで、GRヤリスの様に屋根後ろが意図的に下げられてるのも、そういう差があるのかなと。（ヤリス/GRヤリスに空力関係のアフターパーツがやたら出ていて、カローラスポーツ/GRカローラにそれが少ないのは、素の空力設計が優秀なんでしょうね）

@user-ck7ps7xb6h Год назад

後の窓は無い

@masa5396 10 месяцев назад

ランエボと比べたら燃費性能がいいですね。これも技術力の向上になったって事ですね。

@Rumion18.Alto06 Год назад

300馬力のスポーツカーらしくない燃費(良い意味で)

@SkySound_Sorane Год назад

Googleマップ開いた時のアイコンが数式で笑った

@アッシー_設計エンジニア Год назад

まさかのモリゾウEd.の限界性能確認企画、面白い。小黒川、おっ黒皮のカツ、ちょっと寒いダジャレです。

@user-wu2oc7ib5j Год назад

燃料計4コマって…

@user-xw4ob5cj6n Год назад

ちゃんぽん亭のちゃんぽんはまじで美味しい

@12SR_Kitadokoro Год назад

談合坂パン　前も登場してましたねw

@user-hr1um1kv2v Год назад

うな丼さんちょー近所まできてたんだー神戸市へようこそ。まさかしょっちゅう行ってるウェルシアに寄ってたとは

@user-oy6tb9mp1q Год назад

49:13 カローラの隣もカローラ

@user-sk6up7fr1r Год назад

諏訪湖はやっぱり温泉♨️やな〜😊

@genmai5065 Год назад

GRヤリスRS乗って出来の良さに驚いた者です。家族がいるので、ぜひこのボディで5人乗り、2リッターNA、CVTの GRカローラRSグレード出して欲しいです…

@enthucarguide1 Год назад

ああ！　それは本当に最高かも。ほんと明日にでも出してほしい

@genmai5065 Год назад

@@enthucarguide1 共感していただけて嬉しいです！微妙な価格とターゲット層が絞られてしまいそうで、厳しそうですが… ウナ丼さん、試乗会の際に是非開発の方へご提案お願い致します。

@user-gq1dq4zs1v Год назад

@@genmai5065gr じゃなかったらありそう😂

@user-ck7ps7xb6h 3 месяца назад

三本和彦と同じレベル

@Sapphire-Emerald Год назад

そのうち無給油で日本一周は無理でも九州まで行けそうな車でやりそうな気が…

@user-rx2pg5um6e Год назад

イェーイ🎉　そこで撮影してらっしゃるの？　嬉しい😄毎日通る　あの道路。

@ichibandude Год назад

燃費いいなぁ。流石に自分の乗ってるNAの32スイスポは14.5km/Lともう少しだけ良いけど、GRカローラの方が重くてターボ車なのに凄い。シビックType R FL5でも試していただきたい。

@user-cz2ib7ln2x Год назад

中央道は直線距離短くてカーブが多く　上りが多かった!　私　トヨタインターから群馬県太田市に　ノーンストップで走行しました　　燃費悪い　　高速なのに10出なかった

@user-oe7tb2dd9s Год назад

11:21 遮音性高い‼️

@user-ek8qw8kj3m Год назад

楽しそう😊

@user-td3bl7jh9r 2 месяца назад

全然関係ない話なんですけど、うな丼さん、誰にも似合わないけどうな丼さんにはぴったりの眼鏡があるように思います。メガネ歴４５年の眼鏡マニアの僕の個人的感想ですが、うな丼さんの顔は、眼鏡によってかなりカッコよくなる（僕と同系統）顔だとにらんでいます。ちょっと時間を掛けて探してみては？おすすめします。値段は関係ないです。

@user-bc6xf9kr9b Год назад

首にコルセット？

@chinux0000 Год назад

近江チャンポン、美味しいよね。

@pingacha Год назад

ウナ丼さんめっちゃ食べますねw GRカローラの燃費は良いけどウナ丼さんの燃費は極悪w

@user-xb6eu2gt1o Год назад

マジか！モリゾウエディションやないかい！😮

@MINI-gy6lk Год назад

「築地の床」笑笑🤣

@user-foregel1128 10 месяцев назад

GRカローラRZに乗っていますけど、エコモードで前後トルクを街乗りは60:40、高速を30:70にすると14km/Lは行きますよ(^_^)v

@user-xr1lp8en3i Год назад

かっこいいなあ

@user-be5oo5nk7z Год назад

最後乗り込んだ時の音がクルマにチューしたのかと思った😅

@css21s69 Год назад

ムチウチ？事故？お大事に

@tanner19740522 Год назад

10年前、ワンボックスが欲しくて65voxyに乗り換えたんだけど、せいぜい10km/L。それまで乗ってたのはカローラワゴンディーゼルMT。タンクは40か45Lか忘れたけど、満タンで800㎞走っても楽勝。今乗ってるエスティマが13km/L。燃料が高くなった昨今、20㎞/Lと考えると…カローラワゴンは凄かった。

@texSetter412 Год назад

カローラは世界で売れてるから、転売ヤーから買うしかないですね。フルタンクで600km以上走れるなんて、長距離移動も出来るし良い車ですね。ちなみに、全く関係ないけど、モーターサイクルのハーレーって、フルタンクでも200km走れないみたいです。やっぱ、車もバイクも長距離走れないのは、私的に必要ないです。