11.10.2019 год. Ссылка на Обзор сборки, с чего все начиналось: • Китай - карбон кастом.... Итоги по всем компонентам велосипеда по отдельности, после сезона и более 6000 км. на нем: • Китай - карбон кастом....
Спасибо за обзор, год назад. Благодаря вам также собрал на BXT раме хардтейл для нещадной эксплуатации. 4к километров на этой сборке за сезон, полёт нормальный)
Надёжный байк. Тебе бы карбоновые обода , новые втулки. И вес бы снизил и жёсткости прибавило бы. Саня а какая рама или рамы тебе нравятся? На какую бы смело мог перекинуть оборудование?
Велик классный получился) Думаю купить раму ВХТ 27,5. Подскажите с какой кареткой лучше брать, с БСА или прессфитом? Слышал, что БСА вставка быстрее вылетает, чем прессфит и лучше взять пф и поменять каретку из комплекта на получше. Подскажите знающие люди) Всем мир
@@Kimibloger да я видел, предлагают такие комплекты в ручки, но дорого опять же и в моих formulaх уже в стоке есть уплотнения. Шимано походу делает специально так, чтобы тормоза через сезона два текли и их меняли)
Подскажите насколько крепкая эта рама? Выдержит ли она ездока весом 115-120кг? Катаюсь активно но не агрессивно 2-3 часа в неделю.( грунтовка, лесные тропинки). Больше по времени кататься на велосипеде не могу так как мой основной вид спорта это пауэрлифтинг и излишняя кардио работа не желательна.
@@Kimibloger Все таки попробую собрать Китай карбоновый вел. Дропы я прыгать не собираюсь.Будь что будет.))) Я это лето откатался на стареньком карбоновом GT zaskar -очень понравилось! Теперь на свою алюминиевую начальную мериду не охота)))
@@user-ei4gw2zh1h Не чегото не стал заморачиваться! Так как подвернулся хороший вариант БУ GT zaskar Carbon Expert 29(2018г). на нем катаю уже с раней весны. Все норм карбон живее всех живых.
Рас на рас не приходиться. Много знакомых китай карбон покупали (рули,выносы) всё попереламывалось. А с такими ценами как этот шлак на алике толкают, проще оригинал купить на БД/БК гораздо дешевле! Чем на этом алике сраном. Скажем тот Рич, по весу такой же самый что и карбон китай, а к новогодним праздникам почти на всё что есть идут скидки да и карбон нормальный по доступным ценам купить можно =_= P.S Втулки colt.30 у самого, но покупал у офф дилера в Москве (чайн) через их продавана в Минске. Ими доволен, никаких нареканий нету как и самого магазина (Даже присылали части втулки на запас Бесплатно по моей просьбе, за что большое спасибо).
@@Kimibloger смотрю раму ВХТ - 015 по рекомендации продавца мне подходит xl но там етт 640 боюсь не длинновата ли будет у l етт 615 может вы что посоветуете езжу в основном плоскач
Кстати, раз такая проблема, рекомендую собрать колеса на китай карбоновых ободах. 11.11 будет большая распродажа на али, можно взять обода за хорошую цену. Я в прошлом году обода взял за 13,5 с доставкой. Производитель: speedsafe. Вес обода 385 грамм. Можно было взять 350 или даже 315 грамм. Я взял по крепче, специально под свой вес и стиль катания (вешу 82, брал для подвеса), народ катает КК на 315 граммовых и все ок. Так же на али можно взять втулки Novatec 411/412 и на легких спицах на 28 дырок можно собрать колеса весом около 1400 грамм.
@@Kimibloger 480 грамм sunrace 11-46, 484 грамма тот же 11-46 slx. А XT ещё легче и то же на алюминиевых двух пауках. Я просто думал причина в другом. Может лучше по износа или по переключению лучше.
Сам езжу на колеса на китай-карбоновых ободах, так же много знакомых ездят, все отлично. Получатся собрать колеса весом меньше 1400 грамм за сумму в два-три раза меньше, чем брендовые колеса.
@@Kimibloger по весу не тоже самое, даже близко. - 100-150 грамм с обода, с учетом большей жесткости. переходи на spank. а так то известная проблема про трещины в ztr mk3.
@@dmytropytomec2643 почему лечится, сейчас у меня выдвинуто на 20 мм где то вперёд вынос 80 и седло будет правильно по 0 отметке, хотя я раньше и так ездил по 0 вот недавно так сдвинул попробовать
Позапрошлой зимой купил тормоза br-445(Alivio), на али, зимой не текут, 2018 - 700км, 2019 - 400км зимой, ездил до -20 - -25С, не большой пробег, но все же...
Такие же тормоза, только купленные в питерском веломагазе в конце 2016г. Отъездили на данный момент около 14000 км по городу в любую погоду и время года, ничего не потекло. Прокачивал раза три за всё время.
Паралель нужна в теории на самом деле, все индивидуально, я на разделку его так поставил мне удобней, когда посадка растянута, думаю можно сейчас чуть выровнить да
Саня Kimi sports life там дело не в теории а в том, что при наклоне седла ты скатываешься на руль, сидишь в распоре между седлом и рулем и сильно нагружаешь руки и плечи. А сидеть надо так чтобы можно было руки согнуть и расслабить. Поэтому седло ставят ровно допуская очень небольшой наклон для снижения давления в промежности при аэропозиции.
@@logazyakда я понимаю о чем ты, ну так я и ответил, я его так поставил на разделку, мне так удобно и не скатываюсь, после этого не поменял, ну в принципе и сейчас не скатываюсь
@@Kimibloger если во время педалирования ты можешь расслабить руки и плечи согнув логти и при этом не клюнуть вниз то все ок. Значит система седло педали тебя устойчиво держат. Если при педалирования отпустив руки в наклоне сразу падаешь вниз значит седло близко к карете или большой наклон вперёд.
@@serinityoffier в целом если сказать там надо переделывать поршень, такие ремкомплект даже есть, и умельцы, только стоят они...ну и заводской ремкомплект тоже по цене одного тормоза и не факт что не потекет, поэтому езжу так
@@Kimibloger я поршни достаю, достаю резинки, мою и вполне себе нормально работают и не текут. Если текут ручки, то.... Хз, не текли ещё. Единственно, только, саму ручку снимал с бачка, чтоб отчистить от говна, иначе, люфтить начнет ацки
скорее всего ему зачемто надо было всего себя сместить вперед с одной стороны уехало вперед седло с другой вырос вынос.обычно когда рама велика вынос увеличиваеться а седло уезжает назад,когда велика вынос укарачиваеться и седло уезжает вперед.
В прошлом году была csms8 со стальным пауком, в конце сезона цепь стала проскальзывать, в этом году катаю csmx8 с алюминиевым пауком пока все хорошо хотя пробег уже больше , значит она не только легче но и крепче звёздочки
@@LEXCARTER да нет, все ок, все мировые лидеры так ездят, по более крутым трассам ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JXjOpAEnNlk.html На 4:55 начало
У китай рам ростовки всё ещё маломерки? Там максималка у них L. Этот размер для райдера ростом 175 максимум в нынешних реалиях. Мне с ростом 183 XL брендовая современная рама только только.
не знаю я уж что там за активная эксплуатация, раз шимовских колодок хватает на 13тыщ. лично у меня при пвдехах и вечерных выездах родные синтеред колодки на 785 ходили не более 3 тыщ. Трещины на мк3 это норма если собраны без шайб ньюмена. то, что течет шимана зимой и приходится еще прокачивать летом вообще не норма. кстати старый рара(рисунок до модели 2019) едет и держит лучше айконов. втулки кольт говно, бери хоуп или дт на речете
Тормоза slx потекли зимой в первый же год? Что-то сомнения закрадываются, что 100%оригинал. Мои мт200 на минералке, не потекли за год (3700, из них 700 зимой до -20). А вот колодки с осени начали визжать, не износившись, поменял их весной. Конечно, видео старое и многое в мелочах не актуально.
@@norwegiantroll2480 она не маловата, просто верхняя труба сильно завалена вниз, из за этого седло приходится так выдвигать сильно, а по длинне все более менее
@@Kimibloger ну я думал в районе 11,а так не плохо с тем учётом что вилка на стальных ногах,не на на самых лайтовых покрышках.Я вот тоже планирую раму поменять,но у меня есть покрышки рокет рон 550 грамм каждая,вилка фокс что то около 2кг вес,руль плюс вынос интегрированы думаю вес будет в районе 9 бес педалий что совсем недурно получится
Дурачек кто тебя учил так снимать и мантажировать.Звук по тише и свою морду когда говоришь поближе к микрафону.Я сделаю из тебя человека,хоть это и будет трудно
