Witam. W tym filmie porównam dwie FJRy z tego samego rocznika 2004r. Jedna z przebiegiem prawie 120tys.km a druga 86tys.km Sam jestem ciekaw co z tego będzie... W obu motocyklach prześwietlam również gładzie cylindrów ;)
Taki kompleksowy przegląd powinien być zrobiony przed kupnem każdej używanej sztuki. Szkoda ze to nierealne i zakupy to na ogół loteria. Dzięki za filmik, dużo przydatnych informacji.
Oglądałem twój film i pobiegłem moją niunie odpalić, po zimowym postoju.fajnie ogląda się twoje filmiki nie przestawia nagrywać,zawsze coś nowego się dowiaduje. Pozdrswam i jak to było lwG
Hej Krystian ✌️✌️ super , że mogliśmy Cię zobaczyć w akcji 👍 jak zwykle profesjonalizm , dokładność i doskonała wiedza o motocyklu . Odliczam już dni kiedy pojawię się u Ciebie z moim sprzętem . Pozdrawiam ✌️✌️
Standardowo dobra robota.Fajnie się ogląda.Ostatnio ogarnąłem luz zegara w owiefce.Osłony jeszcze raz dopasowałem i skręciłem.Na gumach zegara był luz,dlatego stuki i luzy.Teraz jest git.Mam nadzieję,że spotkamy się gdzieś na trasie.LWG dla całej ekipy.
Sporo roboty włożonej jak zwykle jeszcze super by było abyś nakręcił filmik poświęcony dokładnej synchronizacji od A do Z bo rok temu próbowałem i coś nie można zsynchronizować równo wszystkie przepustnice może taki film szkoleniowy coś by podpowiedział. Pozdrawiam LWG 🖐
Cześć. Mam pytanko jak zablokować wał korbowy podczas odkręcania i dokręcania śruby na dolnej zębatce która trzyma kółko z impulsatora. Czy wystarczy wbić bieg i zablokować tylne koło czy jest inny patent. Pozdrawiam Pana Krystiana . Misiek.