2000 BMW E39 540i | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 100-200 km/h. Kontrola. 

czemu za klime jest 80 euro mandatu

@@CS2AIM bo wtedy nie pociśniesz tak jak trzeba bo kilka koni klima zabierze.

Co to za remix "Beds Are Burning "

Też nie jestem fanem kiedyś to było...jednak jeszcze do niedawna budowaliśmy auta które miały służyć nam bardzo długo i być z generacji na generację wykonane z lepszych materiałów. Obecnie świadomy użytkownik dostrzeże znaczne różnice w tym jak się buduje auta a jak budowało się kiedyś. Obecnie takie rzeczy jak ocynkowana karoseria jest rzadkością. Poza tym grubość powłoki lakierniczej pozostawia wiele do życzenia jak i grubość samych szyb samochodowych. Nie wspomnę też o tym że wiele rzeczy kiedyś było tapicerowane obecnie w miejsce tapicerki jest twardy plastik. Niestety ludzie nie zauważają takich rzeczy bo jak zwykłe małpki cieszą się jakimiś dużymi wyświetlaczami czy innymi ambilitami. Tłumaczone jest że wyświetlacz na pół auta to jakieś tam premium. A prawda jest taka że panelem od Chińczyka za parę dolców jest łatwiej sterować i powyłączać niektóre funkcje za które użytkownik nie zapłacił niż produkować oddzielne zespoły przycisków. Zamiast dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego pokaże się małpce nowa paletę kolorów nadwozia powie że to jest premium i kupione. Niestety ale.malo ludzi kojarzy jakoś z byle jakością bo ważniejszy większy telewizor od somsiada jak i większą ilość przetłoczeń, załamań co by dziod był wściekły bo mam lepsze od niego...

@@musztardowytygrys3230 Doskonale rozwinąłeś to co miałem na myśli. I dodam jeszcze płacenie abonamentu za dostępność funkcji, możliwości i urządzeń, które kupiliśmy i mamy w samochodzie ale aby z nich korzystać trzeba będzie płacić. Korporacyjna chęć pomnażania zysków na absurdalnym poziomie.

@@gregbelial4613 na gnoju to nie to samo co benzyna

@@gregbelial4613 Masz w niej program wrzucony? M67D44 to bestia, ale prawdziwy pazur pokazuje dopiero po chiptuningu.

@@gregbelial4613 Nie ruszaj żadnych turbin. Jeśli już to poddaj je regeneracji jeśli są wycieki oleju. Intercoolera też nie dopasujesz plug&play, bo ich po prostu nie ma. To nie E60 czy E90 gdzie pełno Wagnerów i ich klonów. Cała magia tego silnika polega na tym, że tam wystarczy dobry program u ogarniętego tunera i masz 400 koni/900Nm na seryjnych turbinach, oryginalnym wydechu z DPF i nie ma sensu robić jakichkolwiek przeróbek. Ponadto skrzynia 6HP32, która przecież była zarówno w 6.0 V12 jak i Rollsach, bez zająknięcia to znosi 🙂

Myślę, że nadal jest

@@erykzielinski6789 dokładnie 👍🏻👍🏻👍🏻

Auto dawało radę i daje nadal.

@@erykzielinski6789 zgadzam się

Pamiętam jak widziałem takie BMW M5 jadać z dziadkiem do Niemiec nową Vectrą B takie BMW było na co popatrzeć miałem wtedy około 13/15lat

Najpierw niech cwaniaki zapłacą za zniszczenia wojenne i oddadzą nam skradzione podczas II WS dzieła sztuki.

@@PZPolski kto pytał

@@PZPolski i złoty pociąg , ktory ukryli w gorach sowich !

innaczej to oni jehchali za wolno

@@PZPolski 🤣🤣🤣

i jak to działa pon - pt stoi w garażu w sobotę go wyciągasz na przejażdżkę 100km i jak co dalej?

@@Player_-lu5kh Nie, w każdą dłuższą trasę wybieram BMW 😉

Jak weekendowe? To w tygodniu czym się męczysz?

@@mareklebek221 Focus 1.6 😁

​@@540i_mam tak samo, weekendy i trasy e34 540i manual, a na codzień fabia 1.9

a dlaczego? Skąd taki mandat jeśli wiedzieć można.

@@cause8416 ktoś tutaj żartów nie rozumie... Za takie coś to też można mandat dostać.

Klima + LPG to będzie 200 euro :(

A jakby sie dowiedzieli ze nie tankowal w niemczech to 300 E

@@cause8416 Oj chyba komuś wczoraj dopiero internet podłączyli haha

Nie bardzo jest coś równie sztosowego:)

Zgadza się. Za wzrost cen z pewnością odpowiedzialna jest inflacja, choć myślę, że mocniejsze motory są już dla wyjadaczy. Wg mnie ważniejsze od mocnego silnika jest wyposażenie i ogólna kondycja wozu. Nie wyobrażam sobie zwykłych foteli, generalnie ubogiego wyposażenia z mocnym silnikiem, wolę 2,0- 2,5D za to w wersji np exclusive, ze skórkami, chromami i praktycznym fullem w środku. Beta to duża radość jazdy, a to z kolei nie tylko osiągi ale cała otoczka wewnątrz.

340 kmh

wtedy by go nie dogonili

Słyszałem o tym : ) Taka inna ciekawostka, też nie było w ogóle napędu x-drive w e39 (e34 i e60 miały) podobno dlatego że obawiano się o sprzedaż wchodzących na rynek x3/x5

@@piotrwawrzynkiewicz9876 z tym napędem nie słyszałem o takich obawach, myślałem, że słaba sprzedaż 525ix to spowodowała. E36 też było tylko RWD, a było daleko do wprowadzenia pierwszego X, natomiast e46 miało kilka wersji xi a SUV już był.

Kiedy dasz swoje E39 na test? :D

@@damianb6486 M5 tej generacji już było na próbie, bardzo fajny egzemplarz, mojego kolegi Konrada, kiedyś po stolicy auto śmigało.

@@piotrwawrzynkiewicz9876 Jakiego xDrive? Przeciez xDrive powstal dla modeli 2003 w gore, więc E39 z automatu sie nie lapalo

Też myślę, że teraz jest dobra pora na "starego", mocnego CLS'a.

A weź mi nawet nie mów.. popieścić tak że się porysują jeszcze. Dramat.

Zwykle auto Kowalskiego to na 90%dizel to obroty takie same i prędkość 😉

E tam, rodzina w rozumieniu planowania potomstwa to zbędny balast, ogranicznik. Będąc kawalerem, czy pozostając w fajnym związku można podróżować, przeżywać wiele przygód bez trybu rodzica z tyłu głowy, dobry przykład to para z kanału Planeta Abstrakcja. Powiesz, że to kwestia dojrzałości, że na wszystko jest czas. Ja tak nie uważam, są ludzie stworzeni do bycia singlami lub tworzenia bezdzietnych związków. No, rozgadałem się o rodzinie, a tu wątek inny. Jestem zdania, że becie najlepiej przystoi w sedanie, bezapelacyjnie. Za to Audi często gęsto pasuje nadwozie avant.

czarne e60 w ciagu 9 miesięcy 10 razy🙂 , tyle ze nie w Polsce

bo e61 a nie e60

Może ma maleć? Nie kazdy chce wyglądać jak napompowany sterydziarz. Nie mierz wszystkich swoją miarą

@@tomaszjanuszewski6917 "napompowany sterydziarz" okeeeeeeeej, jeśli zdrowy wygląd to dla Ciebie sterydziarz, to może w Tobie jest problem... Petrol faktycznie chyba opuszcza siłownie od dłuższego czasu :D

@@tomaszjanuszewski6917 Ja raczej jestem zdania, że ważniejsze od wielkich mięśni są mądra głowa i zasobny portfel. Oczywiście nie można się doprowadzić do wagi 150kg, bo to szybka droga do wielu przewlekłych schorzeń, które w konsekwencji mogą doprowadzić do śmierci. Ale nie od dziś wiadomo, że biznesmeni chodzą z brzuszkami, a młodzi, sprawni, umięśnieni robią na łopacie na ich majątek. ;)

Mnie bardziej ciekawi, czy poza pytaniami jest myszkowanie po aucie. Z resztą, każdy szanujący się mieszkaniec ściany wschodniej w Polsce nie wybiera się do DE bez skrzynki wódki, kilku kartonów fajek i pełnego baku z zakupów za naszą wschodnią granicą. ;)

Było przeszukanie? W sumie Petrolhead nie rozwinął tematu, wspominał tylko o pytaniach. Myślę, że przy beemkach serii 5 ważniejsze od motoru jest wyposażenie, nawet lakier. Auto ma też cieszyć oko, a to niekoniecznie osiągi.