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2016 CHEVROLET TRAX 1.6 DIESEL LTZ (A/T) 

다나와자동차
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트랙스 상세정보 - goo.gl/GGbwu2
트랙스 최저가 구매문의 - goo.gl/kudzrD
[목차]
00:08 - WORK AROUND
01:33 - Driver
11:26 - Engine Compartment
12:13 - Passenger
14:04 - 2nd row
16:02 - Trunk
18:13 - CITY DRIVE
18:21 - Start a car
19:23 - Town
22:03 - Exwy
24:57 - Centre
27:24 - Town#2
29:07 - Parking
[시승구간 정보 및 연비]
시승거리 : 77km
평균속도 : 51.5km/h
시승구간 연비 : 17km/l
[시승차 요약정보]
세부모델 : 1.6 디젤 LTZ (A/T)
가격 : 24,500,000원
배기량 : 1,598cc
연료 : 디젤
최고출력 : 135ps / 4,000rpm
최대토크 : 32.8kg.m / 2,250rpm
연료탱크 용량 : 52ℓ
공차중량 : 1,415kg
굴림방식 : FF (전륜구동)
변속기 : 자동 6단
복합연비 : 14.7km/l
도심연비 : 13.5km/l
고속연비 : 16.4km/l
[시승차 사양]
원터치 세이프티 전동 선루프 [590,000원]
MyLink™ (후방카메라 포함) [540,000원]

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 дек 2015

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Комментарии : 62   
@Blackmong2
@Blackmong2 8 лет назад
항상 잘 보고있습니다. 제가 트랙스 구매하려고 눈여겨 보고 있었는데 때마침 시승기 올려주셔서 정말 감사드려요!!
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+이석재 찾아주시고 시청해주셔서 제가 감사하지요,~ 구매에 도움이 되셨나요? 연말 혜택 잘 챙겨서 구매하시기 바랄께요! 다나와 신차구매상담 - auto.danawa.com/buy/?Work=request 을 이용하시면 보다 좋은 조건을 쉽게 찾으실 수 있으니 이용 한번 고려 해보시구요~!^^
@yuhu9768
@yuhu9768 8 лет назад
정말 이 동영상을 보면 제가 직접운전하는 기분이 들어요! 잘봤습니다 ㅎ
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+유승후 잘 봐주셔서 감사합니다.~!
@police851
@police851 8 лет назад
크으,드디어 올라왔네요~!!다나와자동차 단골이니까 이번껏도 재밌게 보겠습니다!!
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+PO LICE 단골 손님 오셨으니 여기 테이블에 서비스 몇개 내 드려야 할듯.ㅎㅎㅎ 또 찾아주셔서 감사합니다.~!
@oasis-yu2ox
@oasis-yu2ox 8 лет назад
추운날씨에도 고생하시다니,,,흑 감동
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+6773 oasis 요즘 많이 춥죠? 다행이 촬영 당일엔 별로 안추웠습니다. 걱정해주셔서 감사합니다. 감기 조심하세요~
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
00:08 - WORK AROUND 01:33 - Driver 11:26 - Engine Compartment 12:13 - Passenger 14:04 - 2nd row 16:02 - Trunk 18:13 - CITY DRIVE 18:21 - Start a car 19:23 - Town 22:03 - Exwy 24:57 - Centre 27:24 - Town#2 29:07 - Parking 최저가 구매 문의 - goo.gl/kudzrD
@muhammadzulfikar9843
@muhammadzulfikar9843 7 лет назад
다나와자동차
@user-zo1hq7jz5s
@user-zo1hq7jz5s 8 лет назад
옆면 데칼이 멋있네요♡♡♡
@police851
@police851 8 лет назад
2016년이 시작되었네요~다나와자동차 올해도 기대 많이 하겠습니다~새해 복 많이 받으세요~!!!그리고 2016년의 첫번째 시승차가될 푸조 차량은 언제 업로드되나요~??
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+PO LICE 2016년 첫번째 차량인 푸조 차량은 빠르면 이번 주 주말, 늦으면 다음 주 수요일 쯤 완성될 것 같습니다. 현재 촬영 중인데 날씨가 많이 추운데다가 해도 짧아서 살짝 더디네요. PO LICE 님도 새해 복 많이 받으세요~!!!!!
@police851
@police851 8 лет назад
+다나와자동차 네~감사합니다!
@ahmetdemiray6512
@ahmetdemiray6512 8 лет назад
very good car
@bigfishman1659
@bigfishman1659 8 лет назад
영상잘보았습니다 경쟁차종 티볼리디젤도 여건되신다면 부탁드려볼께요^^
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+bigfish man 안녕하세요~ 안그래도 티볼리 요청 넣어놨는데 회신이 없네요.. ㅠㅠ 연말이라 시승차 섭외에 조금 어려움이 더 큰 듯합니다. 계속 요청 넣어 보겠습니다. 감사합니다.
@qqfpp7
@qqfpp7 8 лет назад
순정네비 달아도 화면 위치는 저렇죠? 화면 위치가 좀더 윗쪽인게 좋았을텐데 좀 낮은거 같네요 네비보기 불편하게... ㅠ
@user-dt9hy2gm5q
@user-dt9hy2gm5q 6 лет назад
이야 연비봐;;;
@83nfk20e
@83nfk20e 8 лет назад
트랙스 구매 할뻔했는데 보고나니 타기종으로 넘어가는데 아쉬움이 없어졌네요. ㅎ
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+Younghee Han 넵~ 여러모로아쉬움을 달래드릴 수 있는것 같아 콘텐츠 제작자로서 뿌듯합니다. ^^ 감사합니다.
@user-lo2tl7ct1w
@user-lo2tl7ct1w 7 лет назад
트랙스 시승해봤습니다 장점 단단함 .. 단점. 창문 여닫는 스위치불이 운전좌석밖에 없는것과 계기판을 보면서.. 원가절감 한티가 나서 . 쉐보레.. 정이 떨어지네요. 엑셀 밡을때 가벼운느낌. 스프링.밢는느낌이라해야돼나.. 너무 싫은듯 시승 해보면서. 점점 괜찮았지만. 실망을 넘 많이했어요 ㅜㅜ . 근데 서스펜션 느낌은 좋았습니다 라이트 키는버튼 왼쪽에있는거 아직 적응이 안되서 한첨 헤맸네요..ㅜㅜ
@user-ig3oe4sz6o
@user-ig3oe4sz6o 8 лет назад
이건 쉐보레 트렉스네 저장공간이 넒어진 전설에 쉐보레 트렉스 트렉스로 모험을 떠나자!
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+송영진 수납공간의 전설이 되었군요. 몰랐습니다. 그러고보니 수납공간만큼은 예전 쉐보레 답지않게 잘 뽑았네요. 모험 ㄱㄱㅆ!!!
@user-wb3lw6gn4m
@user-wb3lw6gn4m 8 лет назад
연비도 좋고..외부 디자인도 듬직하고 실용적인 느낌이 물씬 풍기는데.... 1. 키로 시동을 걸어야 하는 점 2. 급가속시 디젤 특유의 거슬리는 소리가 엄청 크게 들려서..트럭소리 같았음 3. LTZ 모델은 가격이 2500 가까이 하는 점.. 트랙스는 디젤 모델보다는 가솔린 모델로 LT 트림 정도 가격으로 중고로 1500정도 주고 살 때는 가성비 있을 듯.
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+j.s park 네, 장단점이 확실하게 존재하는 것 같습니다.
@kjwook1
@kjwook1 8 лет назад
현시점에서 차를 구입하신다면 어떤차를 사실건가요??
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+kjwook1 현 시점 이라고 한다면 주저않고 BMW를 알아보렵니다. 폭풍할인 중이더군요. 이 참에 홍보를 잠시 하자면, 딜러사 마다 다른 프로모션을 다나와에서 직접 비교하고 가장 저렴한 딜러 연결을 도와드리고 있습니다. auto.danawa.com/buy/?Work=importedcar
@user-cz5ww8le9s
@user-cz5ww8le9s 8 лет назад
지금 eq900시승많이하던데 eq900이나 the suv스포티지 나왔으면 좋겠네요
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+홍성민 안녕하세요 홍성민님. EQ900 고객용 시승차가 많이 부족하다고 하더라구요, 아마 미디어 시승차도 빠듯할 듯 합니다. 섭외되면 초스피드로 올려드릴께요!! 감사합니다.
@user-cz5ww8le9s
@user-cz5ww8le9s 8 лет назад
+다나와자동차 감사합니다 다나와자동차시승기는 항상기대하고 있습니다
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
홍성민 다른 시승기 영상에 비해 많이 부족한데도 기대해 주신다니 몸둘바를 모르겠습니다. 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요~!
@user-cz5ww8le9s
@user-cz5ww8le9s 8 лет назад
+다나와자동차 다나와자동차님도 새해복 많이받으시고 2016년도에도 활발한 활동 부탁드립니다
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+홍성민 넵~ 격려와 응원 감사합니다.!
@police851
@police851 8 лет назад
2015년 마지막을 장식할 자동차는 뭔가요???
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+PO LICE 2015년 대망의 마지막 자동차는!!! 어쩔 수 없이 트랙스가 되버렸네요. ;;;;; 영상을 더 올려드리려 했는데 일정이 꼬여버렸습니다. 죄송합니다. PO LICE님 한해 마무리 잘 하시고요, 2016년에도 많은 관심 부탁드립니다. 참, 2016년 대망의 첫 차는 아마 푸조 차량이 될 듯 합니다.~ ^^
@police851
@police851 8 лет назад
+다나와자동차 넵!!기대하겠습니다~!!
@MMG_118
@MMG_118 8 лет назад
다른 경쟁차량에비해 좀
@Cyrilstorm
@Cyrilstorm 8 лет назад
시동을 걸었음에도 내부는 조용하네요. 그런데 2500만원 짜리에 메뉴얼에어컨은 어쩔........
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+Cyrilstorm 곧 새로 바뀔 F/L 버젼에는 오토에어컨 옵션이 나올지 궁금해지네요. 그보다 전 4륜 모델이 좀 나와줬으면 하는 바램이 있습니다. 티볼리도 4륜 나와줬으니 기대해볼만 하지 않을까요..?
@user-sc3jt9vp2b
@user-sc3jt9vp2b 8 лет назад
캡티바도 가능한가요?
@son6148able
@son6148able 8 лет назад
그래도 소형suv중에서 가장 suv처럼 생겼네요 ㅋㅋㅋ
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+손정우 네, 조금은 투박하게 생겼지만 어찌보면 그게 나름의 SUV스러운 모습이지요.
@user-po7bm5qi6p
@user-po7bm5qi6p 8 лет назад
혹시현대의 그랜저 영상 해주시면안돼나요?
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+김현우 안녕하세요? 그랜져 요청이 최근 부쩍 늘었네요. 렌트라도 해와서 보여드려야 겠습니다. 조금만 기다려 주세요!!! ~~
@yoonhwankim3530
@yoonhwankim3530 8 лет назад
이동영상에 151번째가 참 의미가있다느끼네요 그의미가 상업적의미가아닌 거라 생각하면 좋겠습니다 트렉스 디젤 판매량에 비해서 낮은 수치에 직접이 동영상을보고 많이 느끼고갑니다 투싼이보게되네여 이게답인거같네요
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+김윤환 티볼리나 QM3와 비교되어야 할 차가 아닐까합니다. 투싼과의 비교는 조금 무리가 있지 않을까요? 의견 감사합니다.~!
@user-ig3oe4sz6o
@user-ig3oe4sz6o 8 лет назад
2016 쏠라티 미니버스 아시죠?
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+송영진 넵. 쏠라티 잘 알고 있습니다.. 얼마전 올림픽대로에서 한번 마주쳤는데 인상적이었어요.
@user-ig3oe4sz6o
@user-ig3oe4sz6o 8 лет назад
+다나와자동차 쏠라티 올릴수있겠어요? 리무진 아니어도 되니까
@user-fh9kw3hq7w
@user-fh9kw3hq7w 8 лет назад
쉐보레가 한국시장을 만만히보던가 아님 포기한것처럼 느껴져요. 이미 현기가 상당히내수를 잡고있는 상황에서 무리하게 투자하고 마케팅할 도박을 하지않겠단 심산으로밖에 안보여요. . . ㅜㅜ 일단. 본 트랙스만 봤을때 장점이없습니다. 1. 동급세그먼트인 소형suv 인qm3나 티볼리와 비교했을때 이아이의 매력포인트가 없습니다. 큐엠3는 연비가장점이기에 다소미흡한 내부인테리어가 보완되고티볼리는 가격경쟁면과 독특한디자인과 준수한연비 그리고 쌍용의 회사적차원의 상승곡선을 이뤄내고자 지원이 막대하죠. 근데 트랙스는 사골 그자체입니다. 계속우려내고있어요. 내장디자인도과장보태서2000년대 초의 디자인과 내장재품질이느껴져요. 제가 테라칸타는데 테라칸 만큼도 못하지않나싶을정도로요. 달리기능력도 티볼리도 트랙스만큼달립니다. 트랙스는잘난게 하나두없어요. . . .
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+권태우 장문의 분석과 고견 감사합니다.~! 티볼리와 QM3와 비교되는 차종인 만큼 저희와 파워블로거 분들이 함께 기획한 시승기가 있습니다. auto.danawa.com/news/?Work=detail&no=3063603&Tab=B4&Page=1&HeadText= auto.danawa.com/news/?Work=detail&no=3063628&Tab=B4&Page=1&HeadText= auto.danawa.com/news/?Work=detail&no=3064464&Tab=B4&Page=1&HeadText= 나름 잘 분석된 리뷰들이어서요, 자세히 보다보면 좋은 점 한개는 나오지 않을까요 ^^?
@soonducksoonduck
@soonducksoonduck 8 лет назад
잘난게 없다니요 qm3실연비랑 큰차이도 안나는데 힘은 압도적으로 트랙스가 좋은데요 하체세팅도 좋아서 코너링이 동급에선 가장 좋고 차체강성도 좋죠. 눈으로만 보여주는 인테리어 버리고 성능에 올인한건데요.. 많은 옵션과 인테리어까지 원하면 3000넘는 뷰익 앙코르 사야죠 국내에선 판매하지도 않지만 (가격이 높아서 경쟁력없다고 생각해서 들여오질 않았죠) 티볼리 qm3가 뛰어난건 자동차의 부가적인 요소들이고 기본기에선 트랙스 못 쫓아오네요 자동차의 기본기가 가장 뛰어난게 트랙스입니다
@Bbibbojjoo
@Bbibbojjoo 7 лет назад
봉태 그러게요... 그게 쉐보레의 장점인데 위엣분은 현기에만 길들여져 있는듯
@asd10019
@asd10019 8 лет назад
시승차 사양에 0이하나 덜붙은거같은데요!
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+하얀진실 제보 감사합니다. 덕분에 바로 수정했습니다~ ^^
@asd10019
@asd10019 8 лет назад
+다나와자동차 ㅎㅎ 아니에요~ 항상 영상잘보고 있습니다!
@asd10019
@asd10019 8 лет назад
+다나와자동차 ㅎㅎ 아니에요~ 항상 영상잘보고 있습니다!
@user-mz5ux4ue5y
@user-mz5ux4ue5y 8 лет назад
풍절음이랑 노면소음이..ㅋㅋ
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+최병현 풍절음, 노면소음은.. 중형차 미만 세그먼트에서는 어느정도 감수해야할 사항이 아닐까합니다.
@nm753
@nm753 8 лет назад
쉐보레는 호불호가 확실한차야.. 전 쉐보레를 그닥..ㅋ
@user-jr9kb2kd3v
@user-jr9kb2kd3v 8 лет назад
+재영양 ㅎㅎ 동감합니다. 그래서 그런지 저는 길에서 쉐보레 차를 보면 오너를 한번씩 보게되더군요. 성별, 연령대가 왠지 궁금해지는 호기심을 일으킵니다. 아. 저는 쉐보레를 호호호호호 합니다. 예전에 주로 대우-쉐보레 차량 운용했었어요. 지금은 아니지만요.. ^^
Далее
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