2019 Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (163 KM) | V-MAX, 100-200 km/h. Prezentacja i PRÓBA AUTOSTRADOWA. 

Pisiory by powiedziały że kontakt z policją niemiecką narusza naszą suwerenność🫣

@@raysefo7ocho wypłynął wyznawca rudej pały

@@jyrkowroblewski7502 Raczej przeciwnik prawicy, zakazów i nakazów jak mamy żyć, nie żyj głęboką, odległą historią kolego. Dla Twojej partii wszystko zagraża suwerenności kraju, dlatego nie można mieć znajomych ani przyjaciół🫣

Ja tęsknię za laguną która była na zjeździe i ona była pomnikiem

Fakt tekst już legenda

​@@777xx7za kilka lat i tak będziesz jeździł rowerkiem jak dalej ludzie będą bierni - nieważne czy masz diesla czy benzynę i się na razie cieszysz - historia uczy że kiedy nie będzie już dieslarzy to zabiorą się za benzyniarzy a jak zabraknie benzyniarzy to zabiorą się za elektrykarzy bo elektryki też konsumują surowce potrzebne do ich prywatnych odrzutowców.

Bajpierw to powinni sie za ciebie zabrac i do psychiatryka wsadzic

@@sealand9049 sfrustrowanych nerwusów przyjmujemy bez kolejki więc zapraszam. A braki w odczytaniu możesz uzupełnić - to nawiązanie do Baczyńskiego, uczą o tym wierszu w szkole: kiedyś w gimnazjum a teraz w ósmej klasie podstawówki. Polecam i pozdrawiam. A gdybyś mnie nie obrażał na dzień dobry i zapytał o to czego nie rozumiesz w mojej wypowiedzi to wyjaśniam że już pojawiają się głosy że elektryfikacja to nie rozwiązanie bo jedynym słusznym rozwiązaniem dla klimatu jest zmuszenie ludzi do nieposiadania samochodu w ogóle. Zwracam tylko delikatnie uwagę na to że jak tak dalej pójdzie i nie będzie społecznego oporu to dziś diesle mają datę wyroku, jutro benzyny a pojutrze nawet elektryka sobie nie kupisz tylko wynajmiesz sobie Ami w carsharingu i to będzie szczyt motoryzacyjnych marzeń.

@@sealand9049 a może jakoś uargumentujesz? jak dla mnie gość napisał samą pawdę

Ale zostawili diesla, 1.5 w cenie 2.0 👌 u Bąka był test polifta. Jakoś 200 tys pug chce za takie coś.

Szkoda ze zamordowali ten silnik. Mam obecnie 508 rxh z 2016 👍

Z zewnątrz owszem ale ta mikro kierownica ponizej zegarów dla mnie to koszmar.

​@@dwielgosz2011 W środku też całkiem spoko to wygląda tylko właśnie ta kierownica... Podejrzewam że dla wielu wystarczający powód żeby nie kupić tego auta.

@@TermlessHGW A ponoć rozmiar nie ma znaczenia ;)

Dokładnie knapy co projektują Bmw powinni brać korepetycje 😂

No ja bym dał w opcji fajere z puga 406 😁

Miernik w oczach i kalkulator w głowie 😂 Nasz Petrolhead

Czy ja wiem czy sztos? Za kilka lat będzie to śmiesznie wyglądało

😂😂

Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪

Ja jestem ciekaw czy ci ludzie już znają petrola 😁 Dla urozmaicenia testów przebrałbym się za jakiegoś magika od latających dywanow wzorowalbym się na postaciach z kreskówki alladyn 👍

Moja octavia z końca stycznia 2023 ma już 90tys😂😂😂

@@MrPIEKNYPAN idealny kandydat żeby przed następnym przeglądem miał z powrotem 20tys :D

​@@arekb5951jak widać coś o tym wiesz

@@piotrm.2649 ta, na szczęście wiedzę zaczerpnąłem z materiału profesora Chrisa o jego Caddym

Jedno z najpiękniejszych aut

To prawda - ceny chore. Z drugiej strony patrząc na współczesną motoryzację to 5 letni samochód to prawie nowy samochód. Chociaż tutaj faktycznie przebieg już spory.

spójrz na przebieg

W polsce bogatych nie brakuje co kupuja takie

​@@radek8825przecież przy tym co ludzie kupują w Polsce, to jest to tanie auto 😊

Mi się udało kupić teraz właśnie 508sw Allure, 2021 2.0 163ps z 70k za 22k€ praktycznie jak nowy.

Naprawy diesla są drogie tylko jeśli ktoś nie dba, rzadko wymienia olej i leje najtańsze paliwo. Ja miałem w sumie 3 szt 5008 (jak jeszcze było minivan em i w każdym 2.0 hdi 150 koni zero brania oleju silnikowego, i zero niespodzianek. Ale olej był zmieniany co 16-18 tys km. Każdym zrobiłem powyżej 205 tys w ciągu 29 miesięcy. Super silniki spalanie przy tempomacie 90km/h to 4.9 litra a w trasach na Niemcy zazwyczaj 6.8 litra przy średniej prędkości z 500km ok 118km/h.

Dzięki.

Paaanie, jak dbasz tak masz. Mam ten silnik w innym aucie, 310 tyś nalotu. Żadnych problemów, olej z wszystkimi!! filtrami wymieniam co 10tyś i śmiga jak ta lala. Poszukaj tylko pewnego przebiegu i regularnie serwisowany a się nie zawiedziesz. Diesel drogi w naprawie? Chyba w porównaniu ze starymi wolnossącymi benzynami bo z nowymi turbo i bezpośrednim wtryskiem raczej nie.

Mam Forda Mondeo z 2011 roku , już 8,5 roku, silnik ma 150k przejechane, zero napraw , wymiana oleju co 12-13k silnik 2.2tdci (Hdi) z czipem na 230ps.

Silnik 1,6 i duża część tej mocy pochodząca z elektryka, w cenie dobrze wyposażonego np Audi RS3 :D Nie mówię że brzydkie bo te 508 wyglądają pięknie ale odjechali z cenami a silniki teraz to padaka jeśli chodzi o ich moc.

​@@LordLookasno teraz to drogo nawet w Dacii. Ale nie ma co porównywać małego rs3 do średniego sedana, w audi nie ma żadnego komfortu a hybryda ma jednak dużo niższe koszty utrzymania, zarówno paliwo jak i materiały

​@@jakubek89Zgadzam sie rs3 to krol na tronie w poronwaniu z peugeotem

@@winio437 być może ale zupełnie inne przeznaczenie i jeżdżąc RS3 na co dzień można by zwariować to jest za twarde i za głośno nie nadaje się jako jedyny

@@jakubek89 Masz że tak oceniasz?

No niestety ludzie patrzą najczęściej na markę, co jest według mnie smutne, bo auto w 2023 żeby było dobre, to nie musi być z niemiec, a często nawet jakość jest podobna

@@Kacp251 otóż, to tym bardziej, że dziś mercedes ma silnik Renault itd. Koncerny stają się globalne i wymieniają technologia. Więc dziś znaczek, to nic nie znaczy.

@@ukiarni5011 Dokładnie

Mówią żadnych samochodów na F, czyli Fordów i Francuzów. Kilka lat temu miałem Renualt. Chodziło to bez problemów. Auto sprzedane z przebiegiem 420 tys. Ostatni byl Peugeot 308 T9. Auto z 2018 roku. Psuło się dokładnie wszystko. Zaczęło się od zbiornika adblue, kupa kasy, wada fabryczna, Wadliwy korek, brak odpowietrzenia. Następnie skraplacz klimy. Zintegrowany jest razem z obudową. Nie do dostania sam skraplacz, bo obudowa pod deska rozdzielczą jest nie rozbieralna. Cena w aso kosmos, zamiennika nie kupisz. Na końcu rozsypała się manualna skrzynia biegów. Wcześniej miałem auta z przebiegiem 400 tyś I nie wiedziałem że jest takie coś jak skrzynia. A tu 180 tyś I skrzynia do wymiany. Rozsypaly sie lozyska i wylecialy zeby z kola od 3 biegu. Wyprzedzając pytania, auto nie uderzone, od pierwszego właściciela, kupione jako trzy letnie z przebiegiem 140 tyś, Zraziłem się bardzo do tej francuskiej technologi.

@@andrzejnowak9528 Wszystko zależy jak trafisz, zdarzają się auta z wadami fabrycznymi. Choć Mondeo mk3 2.0 tdci, które mieli moi rodzice, to była masakra, cały czas coś padało w silniku, duże koszty napraw były

Akurat ta kierownica jest bardzo wygodna i fajnie się z nią jeździ 😊

@@JK-jk niby tak ale piszą że kiepsko z widocznością zegarów...🤷‍♂️

@@MayoLubin zależy od wzrostu i ustawienia, w tych autach powinna być ustawiona poniżej zegarów, osobiście nie miałem problemu.

Nie wszystkie

Bardzo śmieszne. Dorzuć kilka "😂" to będziemy się śmiali bardziej

@@theonewhoknows338 Specjalnie dla Ciebie edytowałem i dodałem kilkanaście uśmieszków żebyś mógł się pośmiać ze mną! 😍💕

Coupe 407 lepiej trzyma się drogi przy 200 km/h. 😊 i silnik 2.0 hdi. Mam takiego. Pzdr

Nowy 508 trochę zmalał w porównaniu ze starym, rozmiarowo zdecydowanie bliżej mu do A4 i BMW 3 niż do A6 i BMW 5.

No właśnie mam takiego z 2013 roku i szczerze powiem dużo większy niż a4 czy BMW 3 stąd moje zdziwienie ... No ale ok już wszytko wiem

Poprzednie 508 było bardziej jak passat. Większe. To 508 jak bmw 3 lub a4 b9.

Jak kupiles syfa to tak miales.

@@stiga114 dokładnie jak piszesz, każdy taki, nie chciałem pisać, ale ty masz odwagę.

@@afn110 widze, ze ciezko u Ciebie z rozumowaniem, polecam wrocic do szkoly.

@@stiga114 szkoły życia z francuską motoryzacją? Nie dzięki 🤣!

Silnik 1.5 jest powiedzmy poprawny. Nie genialny. Słabe pompy wody, psujące się ad blue czy pękające łańcuszki na walkach rozrządu, które powinny być wymienione w akcji serwisowej ale peugeot ma to w doooopie.

Nie wiem, czy to aż tak interesujące, stąd nigdy nie nakręciłem takiego filmu.

Były już próby multipli oraz golfa sdi. To były kamienie tego kanału 👍nawet milowe

Będzie początek lat 90. Jeszcze z 10lat temu bardzo popularne autko.

@@Petrolhead_Number_One pewnie jakieś dełu 👍 została się nubira, nexia, tacuma 😊

Te działają.😝

Tylko diesle, bo reszta to THP

​@@stiga114nie thp. Nie wprowadzaj w błąd. Są to silniki puretech i są poprawione po THP. Ludzie mają już przebiegi po 200-250k i nic się nie dzieje

Jest 1.6 puretech 180/225 km lub 1.6 z hybryda ( chyba 340 miał)

Poprzedni rządzący nasprzedawali wiz dziwnym gościom to i kontrole wróciły.

@@forestus8 Przypomnij sobie synek kto chce zburzyć mur na granicy białoruskiej i kto bił brawo Holland podczas premiery Zielonej Granicy, a fejki z tvnu o trzystu wizach zostaw naiwnym owcom...

@@forestus8 To, że w tvnie tak powiedzieli, nie musi oznaczać, że to jest prawda. Bardziej obawiam się, że Niemcy boją się, że nowa władza zburzy mur na granicy białorsukiej.

@@forestus8 no i koleś wpadłeś, bo właśnie przed chwilą Tusk podpisał w Brukseli pakt migracyjny. Tak więc przygotuj się na nowych sąsiadów z Sudanu i Afganistanu.

@@michalkopec-browarnicy nigdzie nie wpadłem, a działania na granicy niemieckiej, czeskiej i słowackiej są pochodną afery wizowej

BaadMonday Derniere Danse

w c5 masz archaiczną skrzynię to raz, dwa że 508 jest trochę lżejszy

Miałem 2.0 HDi manual po chipie, świetny samochód w swojej cenie. W cenie za jaką kupiłem i sprzedałem to chyba bezkonkurencyjne auto.

@@przemekcyborg6563 jak z widocznością i miejscem w środku? Ile masz wzrostu? Usterkowość, spalanie itp?

@@damianchojnowski4905 miejsca jak na te gabaryty malo, w szczególności nad głową mało miejsca dla wysokich osób, widoczność to tragedia. Fotele bardzo wygodne nawet dla potężnie zbudowanych. Usterkowość - przy prawie 300.000 km, silnik, skrzynia, pracowały perfekcyjnie, niskie spalanie, fajne sztywne zawieszenie, bardzo dobrze się składał w ciasnych zakrętach, rondach. Spalanie rewelacja po mieście przy ponad 200 KM i 1600 kg 7.6 L Z napraw to tylko tanie, drobne elementy zawieszenia (chyba ze względu na twarde zawieszenie i duże koła). Uwaga na części blacharskie, nawet te drobne, ceny kosmiczne.

@@przemekcyborg6563 dzięki za odpowiedź 🙂

Tak twierdzą wszyscy, co nigdy nowożytnego francuza nie mieli (najczęściej zwolennicy łopla, vag'a lub japońskiego plastik fantastic). Znajomy ma c5 z 2007r i 483 tys na blacie i tylko eksploatacje wymienia...

​@@grawek2774 tylko że auta z 2007 czy 2010 to nie 2019r. Teraz to dziadostwo za kupe siana. Ale jak to woli.

@@dr.janusz jeśli chodzi o grupę vag czy toitoi, to prawda. Jedni tracą, inni zyskują na jakości. Zyskują głównie ci, którzy mają gorszą renomę, a jakość upada tam, gdzie idzie o renomę, bo myślą, że skoro coś kiedyś robili dobrze i tak są postrzegani, to klient nie zauważy i i tak kupi. Dzięki temu francuzy są tańsze i coraz lepsze, podczas gdy jakość toitoi czy vw spadła i dalej spada na pysk

@@grawek2774trafiłeś w 10, taka prawda. Peugeoty, Citroeny, Renault to mega fajne auta, czy te nowsze, czy te starsze. Wystarczy po prostu dbać

Mój kumpel ma 6letnie 508 z takim silnikiem prawie 400k na blacie i śmiga.@@dr.janusz

Jest niska ale mi nie przeszkadzała.

@@Petrolhead_Number_One Da się swobodnie manewrować i wykonywać ostrzejsze skręty bez zawadzania o nogi? A jak widoczność na liczniki, kierka nie zasłania?

​@@balaganemlodydzi8509manewry na luzaku, ale tak jak wspomniałem, przy 198 cm dół licznika jest przysłonięty. Tarcze oraz to, co po środku, widać.

@@Petrolhead_Number_One dzięki

Ja przy 194cm nie byłem w stanie ustawić tej kierownicy żeby było wygodnie i widzieć zegary