2008 yılında 0 km olarak 2.0 JLX-AL AT versiyonlu Grand Vitara almıştık. 3 yıl boyunca kullandıktan sonra ani bir kararla değiştirdik. Ama ne zaman bir Grand Vitara görsem keşke bir iki tur atabilsem diye iç geçiririm. Gerçekten sağlam bir 4x4’idi... 😔
4 года назад
bizim insanımız biraz sahtekar mı desem nedir, gerçek arazi kabiliyeti olan böyle bir araç yerine önden çeker saçma sapan captur alır.
çok haklısın ozan kardeş bizim insanlarımız cahil olduğu için araçları pek araştırmazlar araba bilgisi de yoktur sağdan soldan duyduklarına inanır hAlbuki Suzuki dünya markasıdır
Gerçekten araziye çıkmayacak olanlar, ama Araca binip inerken yüksek koltuk pozisyonu sebebiyle rahatlık arayanlar (özellikle yaşlılar) Trafik hakimiyeti yüksek oturuş pozisyonuna bağlı olan veya bunu tercih eden sürücüler. Aracın yüksek olmasını daha emniyetli bulanlar. Crossoverlerın geniş iç mekanı (özellikle baş mesafesi) dolayısıyla tercih edenler. Suv gibi görünüş isteyen ama fazla yaksın istemeyenler (4x4 e nazaran) 4x4 ün çıkarabileceği ekstra potansiyel maliyetleri istemeyenler Bu araçları tercih ediyorlar.Yani kimsenin sahtekar veya bilinçsiz olduğu yok.Sadece değişik insanlar değişik ihtiyaçlar ve değişik tercihler var.
TAM bir Japon sadeliği ve sağlamlığı ,bir peugeot gibi jaf jaflı değil ama ,saf kan arazi geçmişi v.s ben kesinlikle vitara tercih ederim ,bence tek eksik kablosuz şarj :D , yine harika aydınlatıcı bir video teşekkürler emeğinize sağlık .
Bu sınıfta diğer rakiplerine bakınca bu araziye girebilecek yetenekte bir araç yoktur diye düşünüyorum. Hakkını veriyor kesinlikle. Dediğiniz gibi diğerleri vitaminken Vitara vardı.
japon araçlarını sevmiyorum. okul kantini sucuklu tostu gibiler.içindeki herşey minimum düzeydedir;ince sucuk,ince kaşar ve ekmek 40 yıldır aynıdır.doyurur işini görür ve suratsız biri tarafından verilir.biride inovasyon yapar içine bol malzeme koyar 30tl ye çakar ama yediğin hala tosttur ve 30 tl hazımsızlığı ile pek memnuniyet vermez. kore arabaları adanadaki az pis,çok yoğun olmayan kebapçıdır.bir adana söylersin bir anda masan salatası,mezesi,pidesi,lahmacunu hatta içeceği ile dolar.az paraya doyar şişer mutlu mesut masandan kalkarsın.unutmadan hayatında dışarda simit ten başka birşey yememişlerde ''ulan orada yemek mi yenir ben olsam gider 30tl ye tost yerim'' diyerek size akıl vermeye çalışırlar. asya metaforum böyle.
Bu aracı almayı düşünenlere.. 0-100 ü 10.2 sn değildir. 8.4 sn civarıdır sport modda. Ciddi bir ivmelenmesi var.. Turbo boşluğu yok kullanması çok keyifli bir araçtır..
4 года назад
doğru söylemişim lakin bununla ilgili başka da söylediğim bir şey var onu burdan demiyorum :) :) :)
suzuki vitara'nın gerçek bir off-road aracı olduğunu şöyle anlayabiliriz: ön çamurlukların kaputla birleştiği yerdeki dekoratif oyuklardaki kapakları söküp şnorkelleri herhangi bir şeyi kesip biçmeden takabilirsiniz. şnorkel iptali olduğunda da o dekoratif zımbırtıyı yerine takın. sırf bu detay için bile alkışı hakediyor.👏🏿👏🏿 not: sevgili otomobil firmaları, lütfen bu tip 4x4 test araçlarınızda gocaman dişli arazi lastiği kullanın, kullananlar accuk eğlensin 😂
Burak Ertem bey (Kral, Abi ) Bu işi hakkıyla yapan nadir bilgili insanlardansınız. Eline emeğinize sağlık. Ankaradan selamlar. Bmw 3.23 ti ve crx’i merakla bekliyoruz ✋🏻😊
Yıllardır Suzuki Grand Vitara ve Vitara kullanıcısıyım. Ve şu ana kadar aldığım tüm Vitaralardan çok memnun kaldım . Şu anda ise 2018 model 4 çeker modelini kullanıyorum. Bu sınıfta Arazi sürüşünde ve güvenlikte üzerine tanımam. Bu tarz bir araç düşünenlere şiddetle tavsiye ederim.
2017 4x4 aracımla yandan darbe alarak 2 takla attık. Arac pert çok şükür birşey olmadı bize. Iskeleti oldukça sağlam. Burnumuz bile kanamadı. Ancak airbaglerin hiçbiri açılmadı...
@@KorkmazKoray juke ve captur vardı, juke da elendi çok basık kabiremi giriyoruz taşıtamı belli değil, vitara capturdan daha hoş ama reno nun piyasası da malum, bakalım.
2016 yılında 73500 fiyat ile rahatlıkla alabiliyordum. Şu an 200 bin altına rahatlıkla alamıyorum maalesef. Motor sesinden ve iç kalitesinden dolayı almamıştım.
Piyasadaki en iyi gerçek SUV. Sınıfında ki tek 4*4. Dayanıklılığı tartışılmaz. Vergi muhabbeti yapmayacağım, parasıni hak eden ender otomobillerden. Ayrica tek bağımsız süspansiyon bu araçta. Rakipleri torsiyon ve türevleri.
4 года назад
Ellerinize saglik. Bu araci test ettim ve cok begenmistim. Ozellikle bizim gibi soguk ve kismen hafif arazi sartlari olan memleketler icin harika. Kafama takilan bir soru var umarim cevaplarsiniz. Makyajsiz kasada android ekren problemi vardi. Servis de degistirmekten bikmis demisti kullanan arkadaslar. Acaba ayni ekran mi kullaniliyor yine ? Tesekkurler simdiden.
Abim Citroen distribütörü Bayraktar Citroen i bıraktı , psa direk ülkede bakınca Citroen c5 crossover la da güzel sıçrama yaptı. Citroen güzel gidiyor. Suzuki de doğandan çekiyor. Doğan bu arabayı bıraksın suzuki Türkiye kurulsun , direk ilgilensinler bak Suzuki ne yapıyor. Tabi araba fiyatları uçtu. 4 çeker almak artık babalar için
suzuki distribitörünün yıllardır yeterince yedek parça bulundurmaması, çok fiyatlı satması ve eski modellerde sorunun çok olması,özellıkle İspanya yapımı olanlar
Alınacak en uygun arazi aracı hem kabiliyeti hem maliyeti hem de sağlamlık ve sorunsuz olması itibariyle.Eski modelleri dahi kaya gibi sağlam av ve ofroad için ideal.Kaldıki b segmentinden bozma 4wd degil, tasarım güzel ve fonksiyonel donanıma sahip.Adamlar olabildiğince ihtiyaca cevap verecek şekilde yapmış hatta Suzuki swift'e 4wd özelliği eklemiş daha ne yapsınlar, fiyatı da ona göre belirlenmiş.Japon candır her daim ama bu araba çok satamıyor .
Plastik kalitesini arttırıp .multimedya sini sağlam yapıp .izolasyon ve yalitima önem verse .az da olsa vw kalitesine yaklassa daha çok kıymeti bilinir.he bide yetkili servisleri disbritor kalitesi kesinlikle artmali
E nabsın 200 lüğe pahalı dese daha ucuzunu nerden gördün diycekler hiçbir araba fiyatını hak etmiyor hepsi pahalı ama kendi sınıfında opsiyonlarıyla vs karşılaştırma yaptığımızda ucuz
Aly Mrt evet ama ondada hiçbir malzeme kalitesi dayanıklılık hiçbirşey yok at arabası gibi birşey abim inşaat mühendisi duster var ellerinde bolca fark etmeden kapıyı sürtmüş saç yırtılmış 😂 o arabaya güvenipte binilmez eğer offroad yapcaksan alırsın dağa taşa sürersün ama ailemle gezmek için almam ne konforu var ne dayanıklılığı
Bizde de 2018 model 1.4 4x4 olan modeli var. Fabrika verisi 0 100 10.2 saniye olarak gösterse de 8.5 saniye civarında 100kmh e ulaşıyor. Suv olmasına rağmen yol tutuşu çok başarılı 160 170kmh hızlarda virajlara korkutmadan girip çizgisini bozmadan çıkabiliyor.
Emeğinize sağlık güzel vakit geçirmişsiniz . Offroad tarafında Selim abiyi görmek isterdik . Aslında bütün 4x4 araçlarında testinde Selim abiyi görmek güzel olur be :)
çok güzel video olmuş elinize sağlık Suzuki dünya sıralamasında 8inci gelen markadır ama maalesef türkiyede üvey evlat muamelesi görmekte ancak doğan holding bu markayı aldığından beri suzuki marka olarak yükselmiştir Suzuki swify yeni kasayı test ederseniz çok sevinirim iyi çalışmalar
2019 Aralık sonunda Mart 2020 teslim önsipariş hurda teşvikli GLX 4x4 Çift renk 196k idi. Hurda teşviki kalkarsa 210k olacaktı Ocak ayında vergi dilimi %60’a çıktığı için 232k olmuş ama fiyatı ayarlarak vergi dilimini %50’ye çekip 216k ya bırakıyorlar. Yani 1 ayda 6k zam gelmiş
@@gok64 2008 yeni kasa atmosferik var bende 1 yıldır kullanıyorum şunu söylesem yeterli olurmu bilmiyorum bundan sonra aracımı satmam ancak tekrar bi subaru almak için satabilirim...verdiği güven başka hele virajlardaki. çarpışma testleri ortada zaten... Artık eski devir bitti gibi bidşey yani parçası yokmuş panalıymış masal oldu gitti. Clioların farı bile dünya para o yüzden ucuz parça yok yeni araçlarda... Subaru gerçekten farklı düşünen ve olmak isteyen için birebir uyumlubir araç. Daha çok anlatırım ancak uzun olur kafa ağrıtmayalım😊😊 Bu yazıyı sabırla okuyun derim biraz uzun hayatinvirajliyollarinda.com/2016/12/16/subaru-symmetrical-awd/
Ağzına sağlık çok güzel bir anlatım olmuş, sizden ricam samimi olmanızı istiyorum, hyundai kona mı, suziki vitara mı almalıyım, ikiside aynı seğment araç, kalite, sorunsuzluk, 2 el piyasası, kullanışlık açısından hangi aracı tavsiye edersiniz, şimdiden teşekkür ederim, başarılar dilerim
Babacım, arabanın iç malzeme kalitesi çok kötü, malzemeyi düzeltseler vede bunun 1.6 dizelini çıkarsalar çok satar. 100 km de 10 litre yakan araç #Türkiye için biraz zorlama çünkü.
Videoda 100km de 10 litre diye bi kısım görmedim bence dikkatli dinlememişsiniz 100km ye 10saniyede çıkıyor diye bi kısım var.. Dünyadan dizeli kaldırıyolar küresel ısınma sebeplerinden dolayı direnen ülkeler tek tük hocam türkiyede de uzun süre böyle gitceğini sanmıyorum..
@@aydnuslu9647 şehir içinde 8,5 ila 10 litre yakar maalesef, biliyorum dünyada özellikle otomotiv firmaları kaldırmak istiyor, daha maliyetli ve daha sorunlu ama burası Türkiye, burada önce tasarruf maalesef.
Hiçbir arabanın şuanki paraları haketmediği yerde bu hakedilmemiş fiyatların açık ara en mantıklı olanı kesinlikle bu araçtır çoğu insanın istediği gibi bagaj 450 lt olsaydı tadından yenmezdi
2016 glx ini kullanıyoruz ailecek görüş acısı son derece güzel almadan evvel birçok suv gezdik baktık bunun kadar önünü çevresini rahat gören araca raslamadik,yakıt olarakta Lpg kullanıyoruz uzun yolda klima açık 90 km hız ortalama ile 25 krş civarı yaktık bu kurban bayramında 1000 km yol katettik,gayet memnunuz ve şiddetle tavsiye edeceğimiz bir araç,değişirsek yeni jimny düşünüyoruz.
Bu araca vitara yerine başka bir isim vermeliydi suzuki. 18,5 cm yükseklik ve yaklaşma açısını bozan ön tampon bu aracı şehirli bir suv yapıyor. Eski vitaralar dağda kayada zıplıyor. Evet jimny bunu yapıyor ama jimny e aile sığmıyor. Birde bu araca henüz başarılı bir yükseltme yapılamadı. Şehir içi kullanım ve hafif piknikçiler için iyi tercih. Arazide duster 21 cm yükseklik ve ön tampon yapısıyla biraz daha avantajlı ama bu araç da duster dan daha sağlam.
Kim karar veriyor bu araç Türkiye’de satar 4x4 otomatik ; Tutturmuşlar otomatik yahu Avrupa satışının %85 i manuel ...😡 Bize gelince otomatik tüm markalarda aynıDÜZ VİTES İTİYORUZ
Bilmediğimden soruyorum şu anahtaraz giriş iyi mi kötü mü anlamış değilm yani herkesin rahatlıkla açabileceğini mi gösteriyor? Yoksa anahtar cebimizdeyken mi açılıyor 🤦🏻♀️🤷🏻♀️😅 hırsızlık olayı daha kolaylaşmış olmuyorumu cevaplarsanız sevinirim teşekkürler.
Bir yıldır kullanıyorum, çok iyi araç, fiyat performans olarak mükemmel. Tek eleştirim arazi için yaklaşma açısı bir tık daha iyi olmalıydı. Bir de altı 2 cm daha yüksek olmalıydı.
Vitara'nın arazi performansı Yeni Jimny'den ne kadar geride? Burak Bey veya ikisini de test edenler cevaplayabilir mi? Sıfır fiyatları birbirine çok yakın. Jimny'nin dış tasarımı ve arazi performansı; Vitara'nın donanımı ve uzun yol konforu iyi. Arazi performansları arasında çok fark yoksa Vitara kesinlikle daha mantıklı. Mantığı devreden çıkarırsak Jimny ikonik dış tasarımı ile aşık ediyor kendine.
Daihatsu da çok güzel mini arazi araçları üretiyordu araç bozulmadı 240 kullanıp sıkıldım sattım.arkadaş o kadar kaliteli arabalar var ki arıyorum her birinden 10,15 tane satışta ama araba bile sayılmayacak saçmalıklar binlerce
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6D0Q3Av-7h4.html Bunu seyretmenizi tavsiye ederim. Cheroke ile kafa kafaya kapışıyor. Burada Chrokeyi eğer Suzuki bir yerde takılırsa kalırsa diye alıyorlar ama ilk Cheroke karda kalıyor. Hatta testi yapan kırmızı montlu adamın bir sözü var '' işte cheroke ile suzuki arasındaki fark 20 metre''
Suzuki candır ya eski kasasıda güzeldi jimny de güzel swiftte güzel cidden güzel araçlar. Edit: yanlış hatırlamıyorsam allgrip ve quattro nun kıyaslandıgı içerikler var bence suzuki altyapı olarak çok gurur duyulcak araçlar üretiyor. Tek sorunları yazılım ve dijitalleşmeyi kaçırıyorlar japonlar sorun bu :D
Bu gözler navigasyonu olmayan araç için telefondan bakıyoruz ne gerek var diye reklam yapan, arazideyim diye iki santim çamurda patinaj yapan RU-vidrları gördü. Reklam yapılacaksa da bari böyle spontane ve olabildiğince rasyonel oldu da biz mi izlemedik..
Eğer, suziki bu yıla indirim kampanyasi ile başlarsa, Türkiye'deki " suv" satış rekorunu kırabilir . Tüketici uzerinde -marka&,segment algısinda- gelecek yıllarına bile pozitif etkisi olur...
GL+ ile GLX arasında 8 bin lira fark var demişsiniz ancak siteye baktığımda 25 30 milyar arası bir fark görüyorum. Ben mi bir şeyi yanlış anlıyorum? 19:44
4 года назад
Türkiyede çekilmiş araç testlerinde neden bagaj kısmını anlatırken koltukların yattığından bahsederler ki sadece, abicim yatır o koltuğuda gorelim ne kadar düz bir zemin oluyor, hiçbir araç testinde yatırdıklarını görmedim, bu aracı alacak adam kampada gidicek malzemede tasıyacak yeri gelicek çadır yerine arabada uyuyacak hadi herşeyi geçtim illaki uzun tatile gidecek o cücük kadar bagaj kimseye yetmeyecek
07:34 o egzosla ülkede ki kaldırımlara geri geri yanaşsan yerde bırakırsın... bence fonksiyonellikten öte mühendislik hatası yapmışlar desek yeridir :P
2016 yılında sıfır 1.6 glx 4x4 full model almıştım 90 bine 9 ay kullandık aile geniş olduğundan bize küçük geldi ve 8 binde 97 bine satmıştık araç yol tutuş fena değildi tabiki off road yapamassınız arazide altı oturabiliyordu 4x4 sistemi güzeldi 2 kişi ye yetecek araç trafik te vede park etmekte kolay kullanılacak bir araç ben şahsen memnun idim yakıt 1.6 benzinde uzun yol 7.5 dur kalk 8 ile 9 lt yakmaktaydı.
Abi pahalı araba yoksa alınır niye alınmasın sonuçta Japon tabi bu her kesimede hitap etmiyor açıkçası birazda ondan müşterisi az araziye kaçıyor ! Birde benim için tek eksiği elektronik el freni !
