Ben 2020 model 4*4 dizel tucsondan geçtim hibrit 4*4 vitaraya, iki haftadır kullanıyorum ve tucsondan çok daha seri, tepkileri çok iyi, şehir içi trafiğinde sanziman ısınacak korkusu yaşamadan keyifle kullanıyorum, Rize gibi küçük bir bir yerde s.ici 8 i aşağı düşmedi, 🤔🤔, iyiki Vitara diyorum, sx4 bayağı iddiali olacağını düşünüyorum
Öyle görünüyorki suzuki vitara rakiplerin durumunu pek önemsemiyor sadece kendi durumuna odaklanmış gibi görünüyor öylemi bence hayır kardeş S crosun makyajı herşeyin daha iyi olacağının sinyallerini veriyor ben heyecanla bekliyorum yıllara meydan okuyan vitara çok lastikler yıprattı daha ortada kimseler yokken 💪👍❤ Emeğinize Sağlık 👏👏👏
Emeğinize Sağlık, ancak vitarayı rakiplerinden ayıran en büyük özelliği 4 x 4 oluşu ve yol tutuşudur, keşke 4x4 versiyonun nu Test etseydiniz, ayrıca 4x4 de ekstra olarak sürüş modları mevcut, (Snow-Sport-look-auto)sport modda kullansanız 140 beygirin nasıl yerinde duramadığın görürsünüz , Saygılar.
Evet, Vitara çok etkili bir 4x4 sistemine ve başarılı arazi açılarına sahip ancak önden çekişli versiyonu da özellikle şehir içi kullanım odaklı tüketiciler için önemli bir seçenek.👍
Ben de aynı sorunun cevabını arıyorum. Bunu alırsak muhtemelen T-Cross'un konforunu, rahatlığını, şıklığını, kokpit düzeni ve kolay kullsnılırlığını, sessizliğini ararız gibime geliyor. Vitara'da type c yok, arka koltukta havalandırma menfezi yok, arka kol dayama bardaklık yok, dijital km göstergesi yok, yol bilgisayarına direksiyondan erişim yok, multimedya ekranı kalitesiz, ses yalıtımı yetersiz ... T-Cross çok yakması, sunroof olmaması, şehir aracı olması, 4×2 olması dışında Vitara'ya fark atar.
