Dieses Modell wurde mir vor kurzem empfohlen, bin auf Geschmack gekommen, und dieser Test hat mir tatsächlich alle haupt-/ nebensächlichen Infos geliefert, die ich brauchte. Vielen Dank für dieses Gespür, und ich finde, der Aircross ist eine Schönheit 👍
Von außen absolut nicht meins. Aber was die Ausstattung angeht ist der Kleine echt nicht schlecht. Absolut tauglich für Familien mit kleinen Kindern. Wieder ein super Ausfahrt-TV Video. Danke Jan.
Also, ein absolut geniales Auto - das Design ist genau Unseres! Wir haben uns lange umgesehen und diverse Autos in dieser Klasse probegefahren! Keines konnte ansatzweise mit dem Aircross C3 mithalten. So haben wir uns vor 2 Monaten dieses Auto (Dieselvariante) gekauft. 102PS/Diesel/Feel - Ausstattung: und das Fazit dazu ist: ein tolles Auto zum vernünftigen Preis. Wir haben uns für die "Feel" - Ausstattung entschieden, das zur "Shine" - Variante nur minimale Unterschiede sind: im "Shine" Paket ist einfach nur noch eine Sitzheizung drinnen, das Navi ist integriert und ein paar Zusatzausstattungen wie Tot - Winkel - Warner etc. sind auch inklusive. Die Frage war: Brauche ich all das wirklich oder reichen mir die Assistenzsysteme, die ich in der Feel Ausstattung habe. .....die Antwort war ganz klar JA! (Spurhaltesystem, Müdigkeitswarner, Geschwindigkeitserkennung, Kurvenlicht und v.m.) Der Diesel hat einen tatsächlichen Verbrauch von ca.4Lt bis max. 6 Lt je nach Fahrweise. - Mehr nicht! Die Abgaswerte stimmen absolut - 105mg CO 2 Emissionswerte Das LED Tagfahrlicht in Kombination mit den Halogenleuchten ist absolut ausreichend und der Lichtkegel mit dem integrierten Kurvenlicht leuchtet nachts optimal die Strecke aus. Die leicht erhöhte Sitzposition bietet eine super Übersicht und man hat kaum tote Winkel. Das Platzangebot im Innenraum ist einfach genial - sowohl vorne als auch hinten! - Der Kofferraum bietet ausreichend Platz auch mit umgelegten Rücksitzen. Die Sitze sind angenehm und auch für längere Strecken kein Problem. Ich bin sowohl DE, IT und andere FR gefahren . Wir fühlen uns in diesem Auto sicher und sehr wohl. Unserer Meinung nach muss man unvoreingenommen an den Autokauf rangehen, und sich einfach mal auf was einlassen, denn der Citroen ist ein richtiges Überraschungspaket im positiven Sinn und unserer Meinung nach voll zu empfehlen. (Jedes Model von Citroen - egal ob für Jung oder Alt) Liebe Grüße aus Österreich!!! - Klaus und Irene
Vielen Dank für den ausführlichen und positiven Kommentar. Bin sehr daran interessiert Meinungen von Nutzern zu hören, da ich kurz vor dem Kauf stehe : entweder Arona, Crossland X oder eben C3 aircross. Da helfen mir Ihre Erfahrungen sehr. Danke nochmal nach Österreich.
Über Design lässt sich immer streiten, aber das mal außen vor ist das ein preiswertes, vernünftiges Auto mit einem recht modernen, trotzdem erfahrungsgemäß robusten und für den Nutzer unkomplizierten/ unanspruchsvollen Motor ... ordentliches Auto, nur gefallen muss er einem halt. ;-) ...und wem er nicht gefällt: schaut man sich den 2008 oder Crossland X genauer an, das ist ja quasi fast dasselbe. ;-)
Auch dieses Fahrzeug wird seine Käufer finden aber ich werde es nie sein, mein Geschmack ist offensichtlich zu konservativ während Citroen eher sehr extrovertiert und extravagant ist aber das ist durchaus in Ordnung. Ich find ihn echt nicht schön aber wie langweilig wäre es, wenn man nur Audis/VWs/BMW usw. sehen würde. Citroen macht unsere Straßen definitiv bunter
Danke für den super nützlichen Fahrtest. Das hat mir bei Kaufentscheidung geholfen und ich habe auch einen passenden C3 Aircross gefunden. Leider „nur“ in der Feel Ausstattung. Was ich als alter Citroën Fan (DS21,CX, BX und zahlreiche 2CV) vermisse, ist die komfortable Federung. Das Advanced System im C5 Aircross kommt da schon näher dran, aber bei mir im C3 ist das doch schon eher ein nervöses Fahren. Es kann aber auch an den montierten Bridgestone Ganzjahresreifen liegen, die hier einen niedrigen Querschnitt haben und sehr „sportlich“ daherkommen. Mal schauen, wie das mit anderen Reifen aussieht, wenn diese ab sind. Ansonsten 👍 für dieses informative und kompetente Video.
Top Auto! Sympathisches Design was man noch leicht auf dem Groß-Parkplatz finden kann. Und für bestimmt unter 24000 Euro bekommt man alles was man braucht 👍 nur kein Prestige der das braucht und wenn jemand über das Plastik weint...... Bei c&a gibt es Echtleder Handschuhe für 30,-
Jetzt mal ehrlich ich merke immer mehr dass die Leute immer unzufriedener werden ! VW ist voll öde und emotionslos vom Design andererseits meckern der C3 Aircross sieht scheiße aus 😒😒. Ich meine es ist nicht so meins, aber ich finde es gut dass hier was neues probiert wurde !!
Also bei VW ist das Hauptproblem, dass man sich von der Zielgruppe gerade mit dem Golf 8 meilenweit entfernt hat. Der durchschnittliche VW Neuwagenkäufer ist mittlerweile 58 Jahre alt. Da wird es ziemlich schwer, einen rollenden Computer zu bedienen. Mein Vater ist 79 Jahre alt. Der wäre mit einem Golf 8 hoffnungslos überfordert.
@@os4900 Das Hauptproblem von VW ist nicht mal unbedingt das sondern eher die Sparerei die aber vielen gar nicht auffällt und das ist das schlimme und vom Service verhalten der Händler und der Marke mal ganz abgesehen. Wir selber sind lange VAG gefahren (VW,Skoda) insgesamt über 20 Jahre über nen Polo 86c,Skoda Felicia,Skoda Octavia 1u und 2x Skoda Yeti (1,2l TSI&2,0TDI 4x4) und Skoda Fabia III 1,0 MPI 60PS. Wir fahren bis zum Octavia durchaus zufrieden die Wagen haben kaum Probleme gemacht und man konnte sie lange fahren.. aber beim Yeti fing es dann schon an der Wagen hatte ziemliche Rost Probleme nach kurzer Zeit 3 Jahre (Türkanten) beim Händler wurde nen Kulanz Antrag gestellt und letztendlich so ist es in meinen Augen wurde es durch Pfusch sowohl beim 1 Yeti als auch beim 2 Yeti was nen Facelift war BJ2014 behoben.. sprich einfach nur überlackiert so war es gewollt von seitens VAG. Beim 1,2 TSI insgesamt 3 Motorschäden alle nach 50tkm , auflösende Dichtungen,defekte Wasserpumpe nach geringer Laufzeit(2,0TDI) .. das Diesel Update hat dann noch das letzte bisschen dazu gegeben um zu sagen das es das letzte VAG Fahrzeug war.. hatte beim Händler gesagt und schriftlich hinterlegt das es nicht rauf gespielt werden darf ende vom Lied Händler spielt es einfach rauf hab mich mit denen auch angelegt deswegen. Motor lief hinterher wie nen sack Kartoffeln und fahren hat damit überhaupt kein Spaß mehr gemacht weswegen ich ihn letztendlich nur noch stehen lassen hab bis er an VW aufgrund der Diesel Klage zurückging.. und ja das hat sich gelohnt 4000 Euro wertverlust dadurch gehabt und dies hab ich gemacht um VAG einfach die Rote Karte zu zeigen weil ich einfach nur noch die Schnauze voll hatte mit dem Laden. Derzeit ist der Fabia der einzige aus dem VAG Konzern der noch bei uns auf dem Hof steht BJ 2018 und mittlerweile 67tkm gelaufen und seit langem ein VAG Fahrzeug was mal keine Macken hat! Jeder hat seine Meinung und wer VAG kaufen will der soll es auch tun aber wir waren es ehrlich gesagt nur noch leid so viel Geld für Autos rauszuwerfen wo die Qualität einfach nicht mehr stimmt .. ersetzt wurde der Yeti durch ein Opel Zafira C 1,6lCDTI 120PS On mit AGR Sitzen usw. EZ 09/2018 war nen Jahreswagen wo wirklich alles gepasst hat der Preis,Kundenservice und der Wagen selber. Ich muss sagen ich hab lange Zeit Opel auch etwas belächelt aber im nachhinein muss ich gestehen zu unrecht die Verarbeitung auch gerade im Innenraum ist deutlich besser als beim davorigen Yeti.. kein billiges Chrom Plastik oder Color lack wodrauf ja alle abfahren obwohl es billiges Plastik ist.. nein der Zafira hat eine wirkliche Alu schiene was kein Plastik ist und hat recht viel Soft touch. Er hat zwar nicht überall Chrom wie es ja bei VAG üblich ist aber dafür stimmt die Verarbeitung. Ich will hier keinem sein VW schlecht reden aber Leute setzt euch doch mal mit den Materialien von einem VAG Fahrzeug ausseinander Plastik mit Hochglanz schwarz lackiert ist keine Hochwertigkeit genau so wenig chrom lackierte Plastikteile oder schaut euch die Sitze an diese sind oftmals sehr empfindlich und sind nach paar Jahren teilweise schon echt durch. Also Leute VAG ist nicht mehr das was es mal war .. die letzten guten stammen aus der Golf 4 Zeit danach kam meines erachtens größtenteils einfach nur Müll auf den Markt von denen. Augen auf beim Autokauf!
in Frankreich sieht man diese Kompakten SUV´s von Citroen ( Aircross, Cactus ) an jeder Straßen ecke, hier bei uns eher ein Nischen Kfz, die Franzosen aber stehen voll drauf.
@Dr. Feelgood Tja unseren Geschmack hier in Deutschland trifft das Kfz nicht so ganz, letztes Jahr hat mein Schwager in Frankreich so ein teil gekauft auch 110 PS Benziner mit 6 Gang Autom. und guter Ausstattung neu für 17000 Euro, finde geht i.O. für das Geld.
Nicht nur in Frankreich. Schau mal nach Spanien...Da fahren Peugeot/Citroën rum wie hier die VWs... Aber das vergessen hier ja viele. PSA baut ja nicht nur für den deutschen Markt.
Ich mag Citroen, mir gefallen die auch gut. Es liegt halt an den Käufern, daß es NUR noch SUV's gibt. Der C3 Picasso war auch ein nettes Wägelchen, mit recht viel Platz und!!! leise. Aber die stylischen und praktischen Picasso's sind ja Van's und (für die allermeisten) total uncool......
Ein sehr schönes Review! ! Ich bin ein Fan von Citroën Automobile. Aber was die da im Moment auf die Räder stellen, hat mich bewegt, einen Peugeot zu kaufen! ! Der Herr Andre' Citroën wird sich im Grab umdrehen, wenn sein doppelt schräg verzahntes Rad , als Doppelwinkel bezeichnet wird. Und auch ich fordere eine kleine französische Automobil Fabrikation zurück! Oh mon a mour. ..
Also ein Freund von meinem dad hat so ein Fahrzeug und ich finde nicht das es so laut is bei 160 das man kaum noch dagegen ankommt , ist ein Mittelklasse Fahrzeug und dafür sehr gut meiner Meinung nach 👍🏻
Vielen Dank für das Video - Ich hab herzlich gelacht. Die Kritik an dem Fahrzeug (und eigentlich auch der Fahrzeugklasse) ist gut platziert und trifft genau meine Erfahrungen. Ich Fahre beruflich alle halbe Jahr einen anderen Neuwagen und hatte im letzten Jahr das Pech auf Ford Puma, Opel Crossland und C3-Aircross zu stoßen. Die 1.0/1.2 EcoBoost Motoren taugen nix: Diese 3-Zylinder knurren etwas, beschleunigen behäbig und sind nicht schnell. Diese Klasse von City-SUVs habt extrem nervige Windgeräusche und ist seitenwindanfällig. Zudem ist das Platzangebot dürftig und das Fahrwerk zu undefiniert abgestimmt - Bodenwellen schlagen schnell durch und bei hohen Geschwindigkeiten/ Böen/ Kurvenreichen Strecken schwimmt das Fahrzeug unsicher in der Spur. Nur Schnickschnack wie Induktives Laden, Sitz- und Lenkradheizung, Infotainment, BLIS/Lane-assist/collision-prevent/geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung/... haben sie alle zu bieten. Über das Design von Außen und Innenraum bei Citroen lässt sich allgemein streiten. Ehrliches Video, gut unterteilt mit Sprungmarken, alles wichtige wird angesprochen. Man hätte höchstens noch einen Blick unter die Haube schmeißen können. Mach weiter so!
Den normalen C3 finde ich schon SUV genug. Dieser C3 ist zu viel des Guten. Aber wenn man ein komfortables Auto sucht, hat man nicht viel Auswahl. Nur diese 3-Zylinder sind so schrecklich. Da bleibt einem nur noch, auf den PSA-Diesel zurückzugreifen, der jedoch sehr robust sein soll.
Frage an Ausfahrt TV: Wer baut die besseren Diesel Fahrzeuge punkto Verbrauch und Langlebigkeit ? Ist es PSA oder VAG oder doch eher die Koreaner Hyundai,Kia ? Die Japaner bauen ja kaum noch Diesel.
Also ich hab vorletzte Woche einen Seat Leon gemietet, diese Woche bekam ich ein Citroen C3 Aircross. Vom Fahren her gefällt er mir garnicht. Da war der SEAT Leon um welten besser.
Das war erst 2020, und jetzt gibt es schon wieder einen neuen, mit wieder veränderten komplett Design ... schlimm! Und mal eine Frage: Diese Citroens (und viele andere Marken) sehen von außen so modern aus, und wenn man dann in´s "Innenleben" schaut stellt man fest: Das Raumkonzept (Variabilität des Kofferraums, Rücksitzbank, etc.) ist einfach immer noch GOLF1! Und damit 50 Jahre alt!!! Außen Hui, innen GÄHN!!!
Hartplastik, überall Hartplastik. Was soll der Quatsch? in meinem C5 Tourer ist noch alles schön weich bzw. unterschäumt. Nach gut 20 Jahren wird der C5 wohl mein letzer Cit gewesen sein.
Das Auto gefällt mir sehr gut, aber der Moderator ist total anstrengend. Kaum ein Satz ohne Fehler und so viele Ähhhhhhh und Ähhhhmms. Da klicke ich lieber auf andere Anbieter solcher Tests.
Wenn man das nur 2Jahre fahren will OK. Aber als ich Puretech gelesen habe, habe ich schon die Augen verdreht . Puretech Motor ist ein sehr störanfälliger Motor . Zahnriemen läuft in Öl und löst sich gern auf , verkokende Einlaßventile sind schon nach 30000km gern ein Problem und Ölverbrauch ist an der Tagesordnung . Fakt ist wer sich gern ein Groschengrab kauft bitte , aber selbst Citroen Mechaniker würden sowas nicht kaufen. Wo ist die Qualität von Saxo,Xsara .
Der Zahnriemen wurde geändert, das neue Modell ist deutlich weniger fehleranfällig und läuft problemlos. Verkokungen ? Hängen sehr stark vom Fahrstil/Benutzung ab, ist aber ein allgemeines "Problem" von Direkteinspritzern. Lässt sich aber gut verhindern... Ölverbrauch an der Tagesordnung ? Definitiv nicht. Wir haben drei Puretech Motoren...Laufen alle wie am ersten Tag.
Und? Im Ausland ist es doch auch egal, wie die deutschen Marken ausgesprochen werden, wegen dem spreche ich auch die ausländischen Marken so aus wie mir es passt.
Was soll denn eine "langweilige Verarbeitung" sein ? Ist das wieder so ein neudeutscher Begriff der Autozeitschriften ? Wenn nichts klappert und knarzt, dann ist ein Auto sehr gut verarbeitet. Punkt. Und das ist bei Citroën/Peugeot schon seit Jahren der Fall.
Ihr habt die Marke Citroën einfach nicht verstanden. Es geht hier nicht um angepasstes/langweiliges Design. Die Autos sehen anders aus, sind anders und das ist auch so gewollt! Wenn's euch nicht passt, gibt es auch noch unzählige andere Marken ;-)... Zudem verkaufen sich alle Modelle recht gut, also kein Grund was zu ändern.
Eine Klimaanlage, die sich über ein Display regeln lässt...ich bin raus, Leute! Was denken sich die Autohersteller bei so einem Blödsinn...das Klima in meinem Wagen kann ich blind über Knöpfe und Drehregler bedienen, auf einem Touch-Screen während der Fahrt rumzufingern geht gar nicht.
Mir gefällt wirklich keine Ecke von dem Auto, generell sind die Franzosen alle vom Design her nicht so prall. Auch innen ist es einerseits verspielt, anderseits billig. So günstig ist der nun auch nicht, da brauch ich nur einen Tausender mehr und habe im Crossland ein viel besseres Auto.
Warum werden noch die Stink-Diesel angeboten 🤷♀️🤧🤮Alle Daumen nach unten für Citroën 👎👎👎 P.S. ( Ironie ) ich hätte das Auto noch größer und natürlich mit 7 oder 8 Gängen - Warum nur 6 Gänge, alle haben 6 Gänge... 😜🤢😖👎
Also mit meiner C-Klasse (W203) mit Stinke-Diesel, brauche ich von WI nach KA, bei 130 Tempomat (wenn man das einigermaßen gleichmäßig fahren kann) 4,3l. Also, ich sehe mich nicht als Vernichter unserer Umwelt oder des Klima's. Wenn ich das Geld hätte, wäre 'ne Brennstoffzelle cool, Erdgas ist meines Erachtens eine sehr unterschätzte Alternative, die auch eine funktionierende Infrastruktur hat, nicht ideal, aber relativ gut und vorhanden.
