2021 ŠKODA KAROQ - тестируем систему полного привода

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Сюжет, о полно приводной версии ŠKODA KAROQ, сегодня мы подробно расскажем про работу всех электронных помощников и наглядно покажем работу имитаций межколесных блокировок на естественных препятствиях.
Приятного просмотра!
Благодарим компанию - "Агат Виктория" официальный дилер ŠKODA в Волгограде, за предоставленный автомобиль.
"Агат Виктория": - agat-viktoria.ru
Сотрудничество: - off-road.adept@yandex.ru
Наш Instagram: - / offroad.adept
Music in background: Know Myself - Patrick Patrikios
No Talk - VYEN
Playdate - The Great North Sound Society
- If you want to use this video for your own purposes - be sure to include a link to my channel in the description
- Если хотите использовать это видео в своих целях - обязательно указывайте ссылку на мой канал в описании

Авто/Мото

Опубликовано:

16 авг 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@Fokstrot10 2 года назад

По мне, Карок прекрасен во всем. Машина получилась очень удобной и сбалансированной. Едет отлично, 👍 , подвеска на трассе , то что нужно! На плохой дороге , тоже не козлит и не выбивает зубы. Предсказуемо Управляем, хорошие тормоза. Салон очень удобный, а сиденье вообще выше всяких похвал. Есть неплохая шумка. Экономичен по топливу. Робот работает вообще, как доктор прописал, отличные ощущения от нее. Напрягает немного Старт-стоп, Болеро подглючивает бывает. И подстаканники не удобные , у Тигуана лучше сделано, но он и больше. P.s. Машинку описал в почти полной комплектации.

@hasbik3998 2 года назад

При нажатии газа в пол очень большой затуп(

@user-my7yb4sp6k 2 года назад

@@hasbik3998 коробку в спорт переводишь и все. Плюс, коробка адаптивная, если до этого овощить, то даже в спорте она будет сначала не слишком резкая, если несколько минут давать резко понажимать на газ, то потом практически моментально реагирует

@svetaslavatravel 2 года назад

Супер видео спасибо только у карока вроде бы 164 мм, отличный тест то что надо для путешествий. Ждем Таос Фольксваген)

@yurinikolaevich378 2 года назад

DG - 250 у друга на сс пассате 2 л. 210 лс. - 265 тыс. км. проехал, и всё норм, не пинается, переключение плавные

@offroadadept 2 года назад

Новая CRETA или ŠKODA KAROQ? Чтобы выбрали вы, и почему?

@resres856 2 года назад

А вы новую Крету видели? Как вообще такого уродакупить можно?! Хотя и карок не особый красавец, старье пятилетней давности

@user-ed2ix5xb3v 2 года назад

Карок однозначно у меня передний привод в ноябре будет как год владею и очень доволен машинкой

@ReadyToRaceRussia 2 года назад

Хорошая машина зря вы так! Уж точно лучше азиатской пластмассы

@user-dp7zp3hh8l 2 года назад

Стоит ли брать полный привод? Или достаточно переднего?

@offroadadept 2 года назад

Смотря как планируете эксплуатировать. Если только город - я бы взял передний привод, тем более, что у Карок на переднем приводе тоже есть имитация меж колесной блокировки, и он не так беспомощен, как обычные легковые машины.

@dsmurashev 2 года назад

У полного привода подвеска лучше и машина лучше дорогу держит, машина более безопасная.

@firsov93 2 года назад

Привлекает Карок, но пугает заявленный клиренс 160 мм. У меня сейчас на 9 Лансере столько же.

@offroadadept 2 года назад

Да, не самый высокий кроссовер. В местах с высокой межколейкой - делать нечего

@Fokstrot10 2 года назад

Я за 3 месяца ездил на нем по всяким ипиням . Нигде не зацепил даже. Короткая база и маленькие свесы. Просто голову включать надо на бездоре и все.. А если не хочется пользоваться головой, тогда лифтованный Джимми в помощь))

@bobrob8607 2 года назад

Машина отличная, а тест никакущий. Да, по этим дорогам любая девятка на лысой резине проедет.

@user-wl9zg5kr4e 2 года назад

5:20 откуда такая боязнь нажать на газ? Водителя на мыло!

@rxsani 2 года назад

какие-то жуткие проблемы с диагональю.. там ям-то не было, а она еле проходит, как переднеприводная

@Fokstrot10 2 года назад

Не знаю, диагонали прекрасно проходит. У меня даже кнопки офроад нет.

@Fm44eg 2 года назад

жуткое ведро, кто-то пукнул в фабии

@resres856 2 года назад

Обычный унылый кроссовер. Лучше джили купить, во всем лучше

@Enqelar 2 года назад

Китаец лучше Шкоды. Насмешил.

@resres856 2 года назад

@@Enqelar так, а что смешного? Посмотрите последние модели Джили, например. Салон, вид, механика, размеры, опции - все лучше. Единственное, не такой раскрученый бренд

@Enqelar 2 года назад

@@resres856 Разве что дизайн более современный и молодежный. Но это на вкус и цвет. В остальном Шкода намного удобней и практичней.