Хочешь работать водителем или купить свой трак? ЗВОНИ (347)701-25-44 INSTAGRAM: SHIBIRIN__ EMAIL: mneniefromusa@gmail.com ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ВОПРОС, ЗАДАЙТЕ МНЕ ЕГО В ПРИЛОЖЕНИИ MINNECT: app.minnect.com/expert/Viache...
Добрый день,Вячеслав!в своем крайнем видео вы говорите,что брать поддержанный трак более целесообразно..скажите пожалуйста,касается ли это пикап траков?стоит ли связываться с б/у пикапом?спасибо
Слава будь здоров! Наблюдаю за блогерами на таких пикап траках, у некоторых Фордов проблема с подкачивающим насосом из-за чего начинает гнать стружку и вся топливная ложится, на пробеге до 70 тысяч. Интересен твой взгляд на эту ситуацию.
У всех одна и таже проблема с насосом высокого давления и биодизелем с большим содержанием воды. На сухую работает насос и изнашивается до пределов большого люфта, а потом делает стружка и забивает всю систему. Капиталка. Раньше, на коммерческом транспорте с баков сливали водный конденсат перед каждой новой сменой. Но почему то сегодня все про это забыли. Типо есть там какой то фильм от воды 😂а он типо бездомный и воду сам сливает 😂 Не ухаживается техника и помирает.
Про воду в дизельном топливе, в России за 30-40 тысяч км. В топливном сепараторе собирается грамм 200 воды, это зимой, с перепадами температуры. А объём этого сепаратора примерно 4 литра, так сказать с большим запасом. ( но это на седельном тягаче)
@@ZAEBUHA Для понтов. Рабочему авто как тягач прицепов не нужны эти кобылы - эти кобылы как раз кушают ресурс авто. Всё работяги дефорсированы по мощности и моменту - что бы были менее термонагружены и жили дольше. Всё эти форсирование с табуном кобыл под капотом загнутся раньше при регулярных нагрузках
Хотел бы я встретиться когда нибудь с вами и просто пожать вам руку, смотрю канал с первого дня и завидую белой завистью, привет вам из Новосибирска и удачи!!! Не бросайте канал самое главное, для многих он очень интересен. СПАСИБО!!!! P.S. Будьте Здоровы!!!
Рэм более комплектованый за те-же деньги. У форда очень деревянный рабочий авто. Овнер лучше купит рэм за те-же деньги и будет как человек ездить а не как не человек в не человеческом салоне ))
дада, какой хороший трак и как хорошо на нем кататься с ветерком одному. пока не сядешь на него с груженым автовозом и вот тогда розовые сопли быстро меняются на кровавые. адская парусность, никакая поворачиваемость, скорее переворачиваемость, на 2 аш не тянет вашпе, под седло на него сядет только камикадзе.
@@Zarina20180 для каких задач вам? конкретно этот, к примеру, может тянуть автодом средних размеров, бокстрак. под седлом не может работать никакой из них!
