2024 MG HS - Inni niech się uczą ! 

Wnętrze tego modelu powinno być pokazywane jako wzór do naśladowania . Tak wygodnych i dobrze wykonanych przednich foteli nie znajdziecie nawet w Mercedesie E klasy , no ale co ja tam wiem..... Zapraszam do oglądania komentowania oraz subskrypcji mojego kanału. Chcesz wspomóc kolejny projekt : Szczery i na luzie profil Patronite: patronite.pl/ast

Niech chińczycy wchodzą na rynek, niech te cholerne Europejskie koncerny przestaną zdzierać z nas kasę, takie ostatnio "dowalili" marże, że człowiek się dziwi jak można tak odważnie i jawnie uprawiać lichwę. BMW Seria 3 w 2020 roku 129 tys. zł, w 2022/2023 już 193 tys. Ten sam model, za co niby taka podwyżka? Reszta koncernów to samo. Jeszcze w 2019 nowy Golf kosztował w okolicy 60-70 tysięcy, teraz 130 za wersję hatchback? Nowe Polo 103 tysiące? Pogięło ich? : )

Wygląda bardzo fajnie 😊 Na pewnej stronie motoryzacyjnej potwierdzili, że w tym roku zadebiutują w Polsce - oby zamieszali na polskim rynku motoryzacyjnym 🙂

Jeszcze nie jeździłem, ale właśnie dziś w nim siedziałem. Wrażenie robi bardzo dobre, zwłaszcza wnętrze. Ticson, sportage, rav4 to w porównaniu z nim padaka. Honda crv wygląda w środku i na zewn. lepiej, ale kosztuje ponad 200k. Tutaj za 123k mamy kompletnie wyposażony samochód. Wykończony ze smakiem i z mega wygodnymi fotelami. Myślę, że w kilka lat zrobią porządek na rynku moto... i bardzo dobrze

Jeździłem poprzednia generacja kilka dni w Szwajcarii i podobnie uważam, ze wnętrze jest TOP, fotele potwierdzam, rewelacja. Bardzo dobre działanie aktywnego tempomatu na trasie. W korku troszeczkę za mocno hamuje, a do ruszenia potrzebuje lekko nacisnąć pedał gazu. Kamery 360 i cofania super jakość. Jest tez dobrze wyciszony, można było spokojnie rozmawiać na trasie przy prędkości 120 km/h. Zewnętrzny design mi osobiscie bardzo przypadł do gustu a już na pewno czerwony lakier, który miał tamten egzemplarz. Tak naprawdę jedyne nad czym się zastanawiam, to gdzie tkwi haczyk, że jest on aż tak tani w porównaniu np. do toyoty RAV4 czy Lexusa NX 350h nie wspominając. Gdyby ta marka była w Polsce mocno rozważyłbym zakup tego samochodu. Pozdrawiam!

Super filmik, wszystko powoli, spokojnie i rzeczowo opisujesz. Osobiście zbieram informacje na temat tego samochodu oraz ZS, dlatego Twoje filmiki bardzo mi pomógły. MG niedlugo w Polsce :) Rozwijaj się dalej, powodzenia!

Byłem dziś w salonie i chciałem kupić forda Kuga, ale jak zobaczyłem i przejechałem się MG HS i jeszcze do tego full wypas za 125 tyś, 7 lat gwarancji to stwierdzam, że to jest niesamowite, dobrze się prowadzi i dobrze wygląda, precyzja układu kierowniczego mi przypomina toyotę, auto jest dobrze wygłuszone, silnik na moje daje radę, 1.5 turbo 162 kuce, ale nie wierzę ze pali 7,5/100km myslę, że koło 10L, fotele wygodne, fajne skóry, multimedia spoko, brakuje mi trochę przycisków na desce np od klimy, ale chociaż są skróty do funkcji, kierownica wielofunkcyjna, skrzynia biegów automat 7 biegowy dwa sprzęgła tu wydawała mi się wolna, w trybie sport już lepiej, nie ma łopatek, ale można ponoć sterować z kierownicy, zegary wypas, też dużo tam się dzieje, kwestia ustawień, brak j. polskiego w menu, światła full LED, dach panoramiczny elektrycznie i roleta też elektrycznie sterowana, kalpa otwierana elektrycznie z kluczyka, dosyć miękkie zawieszenie, nie pływa, ale nie każdemu może pasować, wielowachacz. kamera 360 stopni. MG nawet nie bije konkurencji, on ją nokautuje po prostu, od czwartku jest w Polsce i byłem świadkiem jak się sprzedają, ponoć w samą sobotę sprzedali 8 sztuk, tylko wróciłem z jazdy próbnej i wersja z salonu, jaką chciałem poszła, ludzi było, zrobiłem rezerwacje i mają ściągnąć, oby było jeszcze, dostępne w 7 dni, za fordem czekałbym pół roku. Jeżdżę skoda superb, który waży 1400kg, a ten waży 1550 jakoś, podwozie i nadwozie aluminium, do tego jest wersja ZS 30cm krótsza a takie samo wyposażenie i taniej, ja się zdecydowałem i biorę, owszem nie wiem jak będzie z awaryjnością, ale to jest nowe auto na gwarancji, jest aso, jest zastępcze na czas naprawy. To są moje spostrzeżenia, mam nadzieje, że będą pomocne, proponuję się przejechać, MG ma w ofercie kilka modeli, cen nawet nie komentuje, najtańszy SUV za 79tyś. i nie jest aż tak biednie, a tam nie tylko SUV mają, każde auto ma 7lat gwarancji jak w kia np.

byłem 3 dni temu na jeździe próbnej MG HS. Na pierwszy rzut oka auto z zewnątrz fajne (choć podobne do wiekszosci innych suvów). w środku fajne, z super fotelami, typowo takie w stylu sportowym-podobne do cupry. silnik 1.5t-wyczytalem sie gdzies na forach azjatyckich ze to silnik GM-Opel. Podczas jazdy silnik żwawy, choc mialem wrazenie ze troszke mały do tego nadwozia i bylo czuć ciężar samochodu.(i tu pojawiają się już obawy ile ten samochód będzie palił w mieście i na trasie szybkiego ruchu-mysle ze poniżej 10 litrów nie zejdzie). Kolejny minus w srodku to brak klasycznych przycisków do klimy, radio itp. są tylko przyciski by wyswietlic daną funkcję na wyswietlaczu. Kolejny minus to bardzo słabe nagłosnienie- wzialem radio głosniej i jednak jakośc audio bardzo słabe. Kolejny minus to brak osłony pod silnikiem. A najwiekszy minus to na razie brak jakiegokolwiek serwisu, czesci zamiennych i akcesoriow. Pytalem sie o koło zapasowe, o hak, o dywaniki gumowe, o osłone silnika...mają w planach...ale kiedy nie wiadomo. kolejny minus to bardzo wolna skrzyni biegów , dwusprzęgłowa. wyczytalem znowu na forach azjatyckich , ze przy silniku 1.5 wystepuje skrzynia tzw. sucha która niestety nie grzeszy bezwaryjnością. do silników 2.0 ponoc wkladaja skrzynie mokrą. Mam wrazenie ze auto bylo tak projektowane by na pierwszy rzut oka zroniło efekt "wow'. ale jak do tego dołączymy rozum i zaczniemy blizej sie przyglądac to widać dużo słabych punktów. Poki co strach wyjechac nim na ulice, ( a na koniec grudnia beda wydawac pierwsze auta) bo w razie jakiejkolwiek awarii lub stluczki nasze auto postoi troche w garazu. Ja jednak poczekam z pół roku i poobserowuje jak sprawa sie rozwinie, gdyz serwis, dostep do czesci (nie wspominajac juz o zamiennikach) to podstawa. I tu ani fajne fotele, ani szklany dach nie pomogą. Pytanie tez jak z bezawaryjnościa itp. poki co jedna wielka niewiadoma. troszke mozna poczytac na forach angielskich, autralijskich i pakistanskich o tym aucie i jego problemach......

Wszystko wyjdzie w praniu . Zobaczymy przy przebiegu np. 100.000 km . Jak jakość spasowania , wyciszenie , bezawaryjność i wiele innych . Czas pokaże czy warte czy nie . Ocenianie na podstawie że pomacam lub pojeżdżę np. 10.000 km nic nie świadczy . Pozdrawiam

Fajny test, po oględzinach w Warszaeie, jutro mam jazdę auto zrobilo bardzo dobre wrazenie 👌👍

Bardzo rzetelny test, prowadzący jest w moim wzroście wiec jest to dla mnie bardzo istotne, kompetentnie rzeczowo bardzo profesjonalnie, autko bajka . Pozdrawiam. K.G

To ten sam motor jak w Korando.Tam mozna go zagazowac fabrycznie a tutaj nie. Pytanie czemu ?

A napisz cos o silnikach jakie sie dobrze sprawdzaja?

Fajne auto.Podoba mi się.Trochę Pan mało czasu poświęcił dla silnika.Może go kupię....

Wszystko fajnie, tylko życzę powodzenia z dostępem do części, jak się ChRL z USA o Tajwan pokłócą :) Choć w sumie europejskich marek też to dotyczy...

bylo by super jak by mozna tez w PL np w marcu/kwietniu przetestowac tez chinczyka Omoda 5, czyli wtedy kiedy chyba pierwsze dustery trafia jako testowe do salonow (dostawy nowych chyba od maja/czerwca 2024) Troche martwi mnie gwarancja 7 lat ktora nie bedzie swiadczona jezeli firma sie stad zawinie jednoczesnie rozwiazujac grupe dealerow ktorzy z tego co czytalem maja prowadzic jednoczesnie serwis. Ale moze to tylko moje obawy. Aby gwarancja 7 lat miala miejsce wtedy od 2 do 7 roku nalezy serwisowac auto u dealera, i o tyle o ile wiemy ile serwisow ma taki Renault, jak majfrendy sprzedadza duzo aut zeby sie nie okazalo ze kolejka do wymiany oleju to 4 tyg z zapisami do przodu. Dystrybucja tej marki w Polsce zajmuja sie jakies firmy z historia, czy stworzone pod dystrybucje tego auta?

Niestety! po 2 latach użytkowania w naszym HS w fotelach poszczają nitki a przedni fotel na siedzisku po stronie drzwi stracił sztywność. Na szczęście dealer wymieni przedni fotel w ramach gwarancji. Jeśli chodzi o komfort to potwierdzam! jest mega!

W przyszlym tygodniu odbieram swojego MG w wersji plug in! Mieszkam w Danii i sporo ich tu jezdzi

Wszystko cały tylko jak ten kitajec jeździ? Jak się zachowuje układ jezdny, silnik, spalanie?

będzie diesel?

Mogą pozamiatać, będąc z w UK widziałem dosyć sporo tych mniejszych modeli.

MG to była eksluzywna brytyjska marka . Bardzo wyróżniająca się w USA sportowym charakterem . Na początku myślałem,że się odrodziła i produkuje dalej samochody. A tu taka niespodzianka 👍🤔Jeśli chodzi o siedzenia to jakby wykonanie w stylu Tesli . Ten sam rodzaj sztucznej skory . Rewelacyjnie wyglądałaby biała lub czerwona .Bardzo trwała wręcz niezniszczalna

Czy ten pojazd jest w jakiś sposób zabezpieczony antykorozyjnie i czy jest ocynk?

Lepiej kupić MG HS z salonu czy jakiś używany za 120 tys zł?? Zależało mi na napędzie na wszystkie koła a ten model tego nie ma więc kwestia co się bardziej opłaca ??

taki Quasqai pomieszany z Kugą w cenie lepszej wersji obecnego Dustera którego bije na głowę relacją ceny do tego co oferuje

A da się to zagazować? Myślę, że w Polsce było by to mile widziane...😊

W jakich salonach będzie można zobaczyć kupić ten samochód

Jak jest z siecią servisową w Polsce jaki to silnik

Super

Witam jaka to wersja wyposażenia?

Kurde naprawdę super auto, widac jak w Europie zdzierają kasę szok, kupuję ten samochód!!

Czy ma zawieszenie pneumatyczne?

Matko czemu nie ma płyty pod silnikiem...

W czwartek odbieram MG EHS plug-in hybrid w Danii. Model 2022 z przebiegiem 16000 km .W srodku wygląda dak samo tylko wykończenie czarno -czerwona skóra. Jazda probna na duzy plus.W sobote pierwsza trasa do Polski.Wrazenia opiszę.

MG raczkująca firma? Przecież to firma, której korzenie sięgają początku XX wieku. Upadłość ogłosiła w 2005 roku i stworzyli na nowo Brytyjczycy Z Chińczykami koncern MG Motor

Uważam, że z ekonomicznych ludzie zaczną się do Chińczykòw przekonywać, może wreszcie przełamią zmowę cenową...

o co chodzi że nie w każdym modelu na kierownicy jest przycisk super sport?

Witaj. Wczoraj oglądałem,tak przypadkowo staly 3 sztuki na placu. Naprawdę , w końcu coś innego, super wyposażenie i cena jak najbardziej ok. Wersja 1.5 Luxury normalnie full wypas , produkcja 06.2023 za 23.999€ Musze sie tym przejechać 😊

Maze Pan.tym sie przejedzie?

A jakies testy bezpieczenstwa to zaliczyło?

Plastik też się chromuje.

A jak to jezdzi ?

Wygląda fajnie. Ciekawy jestem jak żywotność silnika i skrzyni.

Nad glowa jeszcze trochę miejsca na korone dla krola😂

Ma ktoś informacje dot. spalania realnego jak również trwałości tych materiałów i samego silnika ?

Chciałabym MG ale stary stęka że chińczyk bla bla....powiedz jak go przekonać?😂

Zaczyna się rewolucja na rynku. Niech wrzucą coś z segemntu B

Witam gdzie ten model można kupić ??

Wg mnie ta przestrzeń na bagażnik to marnotrastwo przestrzeni po co na dojazdówke tyle miejsca i jakieś bezsensowne przegródki ???? Nie można było zrobić większego bagażnika ? A druga sprawa nie masz kierownicy w nogach ? Już w którymś modelu to widzę ze kierownica jest bardzo nisko nie masz takiego wrażenia ?

Ladna muzyczka - uwielbiasz russkij mir?

Jakiś test jazdy, czujników?? Super siedziska to nie wszystko!!!Jaka jest naprawdę skrzynia biegów w tym samochodzie. Bo internet, aż bębni negatywnymi opiniami na temat tej skrzyni automatyczne, że jest bardzo zła. Ma zwłokę przy ruszaniu i przyspieszaniu i to nie małą 2 s .Czy to prawda? Jeżeli chcemy zrezygnować z automatycznej skrzynia biegów to musimy też zrezygnować z automatycznej klimatyzacji/W polsce/. Słabe😢😢😢

Zrób test Forthing t 5 evo również chiński piekny samochod od jesieni będzie w polskich salonach

W polskiej wersji nie ma trybu super sport :) Przód tego auta to kozak, tył ujdzie ale bok przez MAŁE koła wyszedł najgorzej. To auto powinno stać na 19 lub 20. Bagażnik - porażka. To duże auto, ludzie oczekują że zapakują siebie i dzieci na wakacje. Trochę lipa. Klapa bagażnika faktycznie wolna, ale pewnie można z tym żyć. Podobno silnik w tym aucie wyje powyżej 4tys obrotów. Linie kamerki podobno pracują.. Może w angliku nie działało. W XXI wieku tak działający infotainment to pomyłka - ale to jest przypadłość i innych samochodów. Ludzie mają w domach superkomputery a producenci dają do aut chyba kalkulatory. Masz minus i krechę za te ruskie muzyczki podczas recenzji. Co to za ruso-propaganda?

Brak osłony pod silnikiem ? Słabo 😮

Wszystko fajnie. Cokolwiek nawali, części brak. Czas oczekiwania wiele tygodni...

Zahebiste auto

Europa padnie.

Ciekawe. Dzieki za dobra robote. Gdyby byl glebszy i eieksxy bagaznik i piskapili LED ów nad tablica rejestracyjna Chinczyci spowofuja ze pazernosc i bezczelnosc producentow z Europy zmaleje

Wiarygodny test będzie jak ktoś kupi i pojeździ ze 2--3 lata .Dlaczego nikt prezentując te auta nie podaje że jest problem z serwisem i częściami .Skoro są takie rewelacyjne to dlaczego w Chinach setki tych aut stoją na wielkich placach .Proszę nie zapominać dlaczego na razie są tanie te auta - bo chiński rząd dopłaca aby zalać europejski rynek a potem wywinduje ceny .To jest ich polityka . Proszę podejść do salonu z ukrytą kamerą i zapytać o to co wyżej pytałem -jak z serwisem i częściami . Nie są w stanie podać konkretnej odpowiedzi . Pożyjemy ,zobaczymy .

Brzydki jak noc !

Sprawdzałam to coś. Warte swojej niskiej ceny. Zdecydowanie odrzuciłam tą propozycję. To nie marki premium mają brać przykład z MG. To MG r żnie ze wszystkiego co się da. Nie da się bronić tego zlepku podróbek.

Jak można mówić że koła które wyglądają na 16 wg prezentującego wyglądają na 19 Pokazywanie bagażnika 450l jako wielkiego 😂 wykonanie premium błagam … to jest samochód tańszy niż Dacia i gorszy od każdego jaki jest na rynku europejskim. Niema gorszego tańszego samochodu. Temat zamykam.

Auto raczej jednorazowe odsprzedaż po np 5 latach graniczy z cudem nobo kto to kupi chyba że huta

widzę że w necie na wielu kanałach trwa promocja tego gówna...jedyne co w tym dobre to znaczek MG jako historia dawnej brytyjskiej motoryzacji.