Für den Algo🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😍 War einfach ein Mega Stream, sehr informativ und wieder was zu lachen gehabt . Davon solltest du definitiv mehr machen das steht dir einfach Herr Doktor 😁 Lass mal einen streamen 😂
Absolut richtig mit der Hotline. Ich wünschte ich hätte einen Kfz Shop wie deinen in meiner Nähe. Ich bekomme schon Bauchschmerzen wenn ich mein Auto „nur“ zum Öl- und Filterwechsel in die Werkstatt bringen muss. Das letzte Mal war einfach mal so ein halber Liter Öl zu viel eingefüllt worden! Es ist ziemlich schwer eine gute Werkstatt zu finden. Ich bin selbst Kfz-Mechaniker und habe aber leider, aus vor dem Haus, keine Möglichkeit mein Auto selbst zu reparieren…
ICH BIN DURCH ZUFALL AUF DICH GEKOMMEN . ICH SCHAU RED HEAD ZYLINDERKOPF TECHNIK , MOTOR MAFIA , PIPPER , ZIMMER. Vom handwerklichen sehe ich dich sehr gut . ehrlich , verückt, ironie , auch gerne mal die schnauze verbrennst. Mach weiter so .
Bezüglich der Kolbenbodenkühlung: Wenn ich meinen CNCD komplett kalt starte, dann für ich ein äußerst aufdringliches "Tickern", wenn die Drehzahl nach dem Kaltstart abfällt. Dieses Tickern verschwindet dann nach ca. 2-3 Minuten vollständig von selbst. Habe nun Probehalber vor dem Kaltstart das Magnetventil N522 abgeklemmt, sodass die Kolbenbodenkühlung direkt beim Start aktiv ist (Stromloses N522 sorgt für Ölfluss in den Düsen). In diesem Fall höre ich das Tickern dann nicht mehr. Meinst du dieses Geräusch könnte mit mechanischen Ventil im Ölfiltergehäuse, welches nach dem N522 geschaltet ist zusammenhängen ? Stehe hier etwas auf dem Schlauch. Habe schon öfters gehört, dass genau dieses Tickern auch bei Autos mit < 20.000 Km auf die selbe Ursache zurückzuführen ist.
Und ich hab bei meinem alten 1.4er die Steuerdeckelschrauben einfach weiterverwendet, aber zumindest mit Drehmoment und Winkel angezogen. Bis jetzt dicht😂
Diese Lager die du da an der Welle hast, laufen im verbauten Zustand vernünftig. Haben wir auf einer VW Getriebeschulung gelernt. Die brauchen die Pressung wenn die verbaut sind zum korrekten Lauf
Krass - das wusste ich wirklich nicht. Ich habe schon viele dieser Flanschwellen ausgebaut, aber das mit der Schwergängigkeit der Lager ist mir noch nie so heftig aufgefallen wie bei diesem Getriebe hier. Dazu werde ich mich jetzt gleich mal schlau lesen. Vielen Dank für diesen Hinweis - da sieht man mal wieder das man einfach niemals auslernt. Beste Grüße
Moin moin aus dem Schöneren Hannover :D Find deine Videos klasse und finds respektvoll, dass du einfach grade heraus das sagst , was du meinst und denkst ! Mach weiter so ! Wenn du willst kannst du dir auch gerne mal für den Content dir mein wagen ( V70 2 vers.3 Bj 2005 )mit 524.000 km anschauen . Gerade den motor ( 2,4L 5 Zylinder Diesel)
wette Mäx schaut dieses Video. Wünschte ihr würdet euch vertragen. Die Burschen können nur lernen :) Fand das R8 Projekt von ihm gut. Auch was er jetzt am neuen Audi macht.
Du ganz ehrlich - außer das er mich blockiert hat, hat er mir ja nichts getan. Und sogar dafür habe ich ein wenig Verständnis - denn er wusste genau das er sich in der besagten Situation einfach Sche**e verhalten hat. Um dem Hate aus dem Weg zu gehen, hat er mich halt ignoriert und blockiert. Persönlich ist zwischen uns nie etwas vorgefallen. Ich selbst habe ja 2020 schon einen R8 V10 auf BiTurbo umgebaut. Da hätte ich ihm sicher ein paar Tipps geben können. Eigentlich schade das manche Menschen sich so verhalten und sich damit selbst viele Möglichkeiten und Wege verbauen... Ich bin immer dabei wenn es darum geht das man sich untereinander hilft. Egal ob bei uns im Handwerk, wo ich auch oft mal anderen Betrieben helfe oder mir geholfen wird. So wie auch unter uns RU-vidrn (siehe Moody als ich mit ihm nach HH gefahren bin oder sie Abende in seiner Halle als ich ihm bei dem Porsche geholfen habe).
@@dr.selzer kann das nur unterschreiben. Glaube er auch. Das wäre schnell aus der Welt, wenn man sich mal zusammensetzt. Danke für die ausführliche Antwort.
Bruder, wenn die OE Nummer raus geschliffen ist, handelt es sich um einen OEM Zulieferer, der die Teile aber nicht mit VW Logo und Teile Nummer verkaufen darf. Zb Lemförder Teile für VW. Hatte ich schon sehr oft. Bezahlte Hotline sehr gute Idee 👍🏻
Vielen Dank für dein Feedback zur Hotline :) Und zum Thema OE Nummern: Das habe ich doch auch so erklärt :D Also, dass das Teile von den OE Lieferanten sind, die für den Fahrzeughersteller produziert, dann nicht verbaut und später mit ausgeschliffenen Zeichen vom Zulieferer an Endkunden verkauft werden.
@@dr.selzerah ok, ich hatte dich so verstanden, dass die das bei VW aus der Mülltonne fischen und die Nummer raus schleifen. Wie früh stehst du auf ? 🙈
Bei Zulieferern gibt es Teile für den Hersteller und Teile für den freien Markt. Sind genau die gleichen Teile nur die Logos z.B. GM , Audi etc werden weg geschliffen. Arbeite bei einem großen Zulieferer und die Azubis dürfen meistens die Logos weg fräsen.😅
Eine Hotline hätte mir die letzte Woche geholfen! Gute Idee! Bei Wasser im Öl mit 0 Jahren Erfahrung einfach mal probiert was es sein könnte. Die heimische Werkstatt 2mal mit Kühlwasser geflutet, weil ich die Scheiß Ablassschraube nicht gefunden habe🤬. Weiß wer wo die ist (VW Caddy Maxi 1.6 Benziner 102PS Bj um 2010 rum vielleicht 2011)
Wow du kennst dich ja mega aus. FRAGE: Würdest du generell sagen, dass der Motor des 310 PS Golf 7 R (2017) gut ist? Bin kurz davor mir einen zu kaufen..
Also ich finde das mit der hotline in Ordnung und sogar gut wie man sieht gibt es ja gute versierte mechaniker wie dich oder zb motoren zimmer nur noch sehr selten . Das sind ja alles nur noch ahnungslose teiletauscher die nichts können auser das was sie aus der schule mitnehmen und teile tauschen aber leute die wirklich interesse ,Ahnung und fähigkeiten wie ihr habt wo sich einfach für die komplette Sache interessieren und dadurch spass haben und so in der materie drinnen sind ist selten kannste fast an einer hand abzählen… bin auch schon gewaltig auf die fresse gefallen mit nem q5 Automatik Getriebe 12 euro verknallt fast ein jahr aufs auto verzichtet und immernoch kaputt knallt beim schalten und ruckt nur auto verkauft und geld ohne ende verbrannt ich frage mich nkr was soll man überhaupt noch kaufen? Die kisten kosten alle unbändig kohle konstruktionsfehler gratis dazu und wenn es dann soweit ist ist man komplett verlohren weil die sogenannten mechaniker zu zu faul oder zu blöd und zu schludrig sind das finde ich einfach eine bodenlose frechheit da fühlt man sich als auf hilfe angewiesener kunde einfach nur hilflos und irgendwie verarscht ihr seit da leider einfach die ausnahme…..
Danke für einen Kommentar 😊es freut mich, dass du die Idee mit der Hotline gut findest. Auch wenn man immer gern hilft und ein offenes Ohr für alle möglichen Fragen und Sorgen hat sehen sehr viele nicht, dass man dafür einen großen Teil seiner Freizeit opfert. In dem Fall wäre es dann aber eine win win Situation- ich gebe mein Wissen weiter damit jemand seine Probleme lösen kann mache es aber halt auch nicht umsonst. Ich bin sehr gespannt ob es noch mehr Leute mit deinem Denken gibt ✔️ Schönen Abend und beste Grüße aus Braunschweig ✌🏻
Vorallem gerade die meisten leute wollen was um sonnst aber selber würden sie nie einfachso helfen aber dann ihr maul aufreisen wenn sie für zielführende tips oder aleitungen und leitfäden was bezahlen sollen hier in dem land stimmt einfach garnichtsmehr … aber anderes thema deweiteren sind die autokonzerne einfach nur verbrecher in meinen augen genajs die meisten werkstätten . Miss man sich mal geben die hersteller beschäfigen und bezahlen Ingenieure dafür um die haltbarkeit von motoren und autos zu verkürzen es wird mit absich so konstruiert das es berechenbar kaputt geht und dann kann es keiner richtig reparieren und die karren kosten n haufen geld und des nennen die dann nich umweltfreudlich… man wäre schon lang in der lage autos so zu konstruieren das die ein verbraucherleben lang halten bis auf die verschleisteile und ausnahmen natürlich aber das will man ganz einfach nicht weil mann soll sich ja am besten alle 2 jahre ein neues kaufen das schön der rubel rollt… wer es kann und will bitte ich kann und will es nicht ich möchte für mein geld zuverlässigkeit und qualität und wenn mal was ist möchte ich das es von genau solchen Fachkräften wie dir in Stand gesetzt wird aber das scheint nahezu unmöglich… werde wohl in zukunft zu dir kommen auch wenn es einfach ca 400 km sind …
Ja Leistung muss bezahlt werden!!! Da verdienen genug Hoschis Geld mit minderwertiger Arbeit. Dann sollen wertvolle Tipps erst recht auch bezahlt werden.
@@dr.selzer Klingt wirklich nicht schlecht. Gerade im DIY Bereich fehlt manchmal ein goldener Tipp um weiterzukommen, und bezüglich Bezahlung wäre es in Richtung eine Minute 1€ recht fair. In 10-15Minuten sollte das wichtigste geklärt sein. 15 Euro für fachliche Infos sind top, und ein Stundenlohn von 60 Euro für die Hotline sollte auch in Ordnung sein😅 Bleib wie du bist, das ist authentisch und kommt gut an. Keiner braucht einen weiteren hochnäsigen RU-vid schrauber, der statt anzupacken und Fehlerursachen zu finden nur noch Werbungen pushed 2 Schrauben in 5 Minuten videos löst 😂 Grüße aus Thüringen Edit: 2.50€ die Minute ist auch tacko, wie gesagt mit 10min sollte in der Regel alles geklärt sein
PIPER DER VERÜCKTE PROF IS GUT oder motorsportkrappe is auch gut . motor Mafia. Ich finde dich sehr spannend und kompetent . die wirklich guten Leute haben einen am Helm auf eine gute Art.
🙏 danke. Man mag es kaum glauben, viele denken es ist einfach selbstverständlich, all sein Wissen, welches man sich jahrelang angeeignet hat kostenlos weiterzugeben. Wie viel Zeit dabei investiert wird, weil man das ganze ja auch ausführlich erklären möchte sehen diejenigen allerdings nicht. Meiner Meinung nach ist es eine win win Lösung😇
Für den Algo🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😍 War einfach ein Mega Stream, sehr informativ und wieder was zu lachen gehabt . Davon solltest du definitiv mehr machen das steht dir einfach Herr Doktor 😁 Lass mal einen streamen 😂
