Про расход че т гон какой то. Ездил на дальняки на альмере, 8 расход при 120кмч. По городу под 12. В остальном тоже- про 120ткм услышал, поржал. Для этих машин это вообще не пробег, даже не обкатка еще. На моей 450ткм, грм не менялся, диск сцепления и выжимной менял на 230ткм, корзина родная до сих пор. Масло в коробке раз в 90ткм, в моторе 10-12. Надежность на уровне праворульных япов.
Покупал NISSAN ALMERA CLASSIC 2007-го года выпуска в 2014-м году,катаю 10 лет на ней.За это время поменял компрессор кондея,так как он заклинил,радиатор кондея,втягивающую стартера,бензонасос,тормозной цилиндр,а недавно поменял сайлентблоки,шаровые,ремни,радиатор охлаждения двигателя,датчики коленвала, распредвала и холостого хода,тросс салонного рычага на открытие багажника и крышки бензобака,отремонтировал генератор,устранил коррозию на обеих порогах и на левой двери.В ремонте она ооочень дорогая,любой ремонт - это очень ощутимый удар по карману,особенно ремонт кузова(устранение коррозии,сварка,латание,покраска,и.т.п)
Не стоит альмеру брать,они все убитые,гнилые.Машине более 10 лет уже.Механика коробка дно,разваливается.Фары не светят,ночью очень тяжко,если только с линзами ездить.Стаканы передние слабые,рвёт от наших дорог.Только двигатель и коробка автомат на ней хорошие.
