Тёмный

27.3.2017: PAROWOZY "DE LUXE". NOWATORSKIE EKSPERYMENTY W PILE 

KOLEJWIZJA
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 92 тыс.
50% 1

W latach 1954-1964 oraz 1984-1985 w warsztatach ZNTK w Pile dokonano szereg nowatorskich eksperymentów z parowozami serii Ty2, Ok22 oraz Tr203. Powstały parowozy gazogeneratorowe "Ty2 Gaz" oraz całkowicie nowe konstrukcje serii Ok55 oraz Tkr55. Przedstawiamy historię tych ciekawych osiągnięć polskiej myśli technicznej. Jako światowa premiera nastąpi wyświetlenie filmu wąskotaśmowego z próbnej jazdy parowozu "Ty2 Gaz-1". Jeden z tych wyjątkowych parowozów zachował się w muzeum PKP w Chabówce.
In the years 1954-1964 and 1984-1985 at ZNTK Piła works a number of pioneer experiments took place with steam locomotives of classes Ty2, Ok22 and Tr203. They led to steam locomotives with coal gasification "Ty2 Gaz", as well as to completely new constructions, the classes Ok55 and Tkr55. We present the history of these interesting achievements of Polish technical thought. As world premiere we project a cine-film documenting a test ride of steam locomotive "Ty2 Gaz-1". One of these extraordinary machines survived at PKP museum at Chabówka.
In den Jahren 1954-1964 und 1984-1985 fanden im Ausbesserungswerk ZNTK Piła (vormals RAW Schneidemühl) verschiedene Neuerer-Experimente statt mit Dampflokomotiven der Baureihen Ty2 (Ex BR 52), Ok22 und Tr203. Es entstanden Dampfloks mit Kohlevergasung "Ty2 Gaz" und völlig neue Konstruktionen der Baureihen und völlig neue Konstruktionen der Baureihen Ok55 und Tkr55. Wir stellen die Geschichte dieser interessanten Errungenschaften polnischer Technikgeschichte vor. Als Weltpremiere zeigen wir einen Schmalfilm von einer Probefahrt der Dampflok "Ty2 Gaz-1". Eine dieser außergewöhnlichen Loks blieb im PKP-Museum in Chabówka erhalten.

Опубликовано:

 

3 апр 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@jurububek
@jurububek 2 года назад
Doskonale pamiętam parowóz Ty2 -953 z roku 1986 jak jeździł na linii Chabówka - Nowy Sącz, miał na wiatrownicach biały napis DOŚWIADCZALNY. Faktycznie wytwarzał dużo mniej dymu i lepiej się zbierał przy rozruchu. To były czasy... Pozdrawiam serdecznie Greg.
@parowozy
@parowozy 4 года назад
Jeden z lepszych odcinków. Nawet nie wiedziałem że były takie przeróbki i projekty.
@mariankubicki982
@mariankubicki982 2 года назад
Suwaki Trofimowa mial Ty2. 730 jezdzillem nim 5 lat mielismy fantastyczne oszczednosci parowozownia Inowroclaw
@kamilwrz1841
@kamilwrz1841 7 лет назад
Z Wielką przyjemnością obejrzałem kolejny świetny odcinek! Dziękuje i pozdrawiam
@jerzywasacz207
@jerzywasacz207 7 лет назад
Znowu coś ciekawego o parowozach. Bardzo ciekawe informacje , dla mnie to nieznany epizod polskich parowozów. Dzięki wielkie dla realizatorów tego ciekawego materiału. Serdecznie Pozdrawiam Całą Załogę Kolejwizji !
@KOLEJWIZJA
@KOLEJWIZJA 7 лет назад
To świetnie, że nawet dla wytrwałego speca mamy jeszcze coś nowego! Dzięki za miłe słowa!
@maroni424
@maroni424 7 лет назад
obraz z tego projektora jest bardzo stabilny pod warunkiem wyregulowania go dużym pokrętłem znajdującym się tuz pod obiektywem - tutaj jak widać tego nie zrobiono
@JAMVIBEZSOUND
@JAMVIBEZSOUND 7 лет назад
Świetny odcinek!
@kubarally2
@kubarally2 7 лет назад
super odcinek!
@tadeuszpl
@tadeuszpl 4 года назад
Ciekawy odcinek - pozdrawiam...
@bytomnaszlaku4441
@bytomnaszlaku4441 7 лет назад
świetny materiał
@AndrzejMastalerzfotki
@AndrzejMastalerzfotki 7 лет назад
Bardzo ciekawy odcinek. Szkoda że stary projektorek "Ruś"zacinał się zapewne z powodu braku pętli odbiorczej taśmy.
@andrzejkuszak7934
@andrzejkuszak7934 7 лет назад
interesujący odcinek
@Grzgorzgliwice
@Grzgorzgliwice 7 лет назад
Fajny film
@krzysztofszydowski3188
@krzysztofszydowski3188 7 лет назад
Mała poprawka dotycząca parowozów TY2 zagazowanych na potrzeby fabryki. Nie stały one Czempiniu tylko w Jarogniewicach tuż przy drodze krajowej numer 5.
@KOLEJWIZJA
@KOLEJWIZJA 7 лет назад
Zgadza się. Czempin podałiśmy jedynie jako geograficzny skrót, żeby łatwiej było zrozumieć, w jakim regionie to było. Od 17:35 pokazujemy dokładne położenie. To jest mała miejscowość w okolicach Czempina.
@krzysztofszydowski3188
@krzysztofszydowski3188 7 лет назад
Tak, tak zgadza się :) Jeżeli będą kręcić kiedyś Państwo materiał w pobliżu Kościana, Leszna i okolic chętnie służę pomocą operatorską, ujęciami z powietrza itp :) pozdrawiam
@bratekdylowski2250
@bratekdylowski2250 2 года назад
gdzie Pani Dagmara?
@orzech20406
@orzech20406 7 лет назад
11:06 - Noteckie :)
@nikosherman1572
@nikosherman1572 5 лет назад
A co z powrotem od typu ol49
@krzysztofrudnik4745
@krzysztofrudnik4745 Год назад
Czy ten film mógłby zostać zdigalizowany klatka po klatce na jakiś nośnik cyfrowy?
@mariankubicki982
@mariankubicki982 2 года назад
A co wiecie o s
@radosawolszewski3642
@radosawolszewski3642 Год назад
Fajne🤟
Далее
28.7.2014: BR 52. Ty 2/Ty42. PORTRET SERII PAROWOZÓW
30:21
"Elektryczność na wsi" (1962 r.) /CAŁY FILM/
17:34
Просмотров 233 тыс.
100 million nasib qilsin
00:18
Просмотров 645 тыс.
17.4.2017: 110 LAT NAPRAW PAROWOZÓW W PILE. INTERLOK
24:58
10 Pomysłów INŻYNIERÓW z ZSRR
17:53
Просмотров 407 тыс.
Złomnik: lokomotywa SM42 wykończyła parowozy
24:04
Просмотров 314 тыс.
PKF 1949 Parowóz PT 47
7:50
Просмотров 71 тыс.
PKP CARGO Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce
24:13