29.11.2021 - VN24 - Truck with stone slabs lands in a ditch on its side 

Vr

Absolutely Derek, ✔

Ja das habe ich bei meinem Lkw gesehen. Ich habe mich nur Festgefahren nach der Bergung fast 10000 Euro Schaden am Fahrzeug weil man an den falschen Punkten gezogen hat.

Agreed

Ya ves la diferencia, cortan la estrada todo el día si hace falta, buena maquinaria, lo importante es hacer el menor daño al camión…,…

Aqui eles sai arrastando o carro na estrada , eu vi um vídeo tempo atrás o guincho puxar uma carreta tombada na estrada acabou com a carreta e avaria também o asfalto só pra liberar a pista e a polícia rodoviária presente 😡

There wont be any change out of £2.500 if not more with the crane.

Там не столько специалисты, сколько все делается по инструкции. Не зависимо от того, можно иначе или нет. Есть определенная методика, регламент, и ей придерживаются.

Hey würde gerne mal ein Tag bei dir mit fahren zu einer ölspur vielleicht kannst mich ja überzeugen das deine Maschine besser is

nennt sich peitschenschlag und habe ich vor über 45 jahren schon bei der marine gelernt

@@hansmartingrotefend8202 Meine Absicht in meinem Kommentar war es, Unfälle wie den im Link zu vermeiden ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rHCn1cNyywI.html

Não cobra nada , mais o caminhão vai direto pra sucata né , lá eles cobram mais vcs fica com o caminhão intacto só bater a poeira e vamos rodar novamente 🤗 e boa viagem

Es verdad los neumáticos parecen de fórmula 1

Und so ein LKW ist ja sicher nicht so ganz günstig bei Ebay zu haben - ist ja ggf. Kaskoversichert, aber sonst muss man da vermutlich schon einige Amazon oder Ebay Päckchen transportieren, dass man das in der heutigen Zeit mit den Preisen dann wieder verdient hat.

Sie sind ein ganz schlauer. Hatte der Fahrer besser vorher mit ihnen gesprochen, dann hätte er es vielleicht auch gewusst.

@@nullgewinde Ich wusste jetzt nicht, dass das in Deutschland zum Geheimwissen gehört - also ich dachte das wäre so eigentlich allseits bekannt. Also erst recht dann bei Firmen, die ja dann Logistik und Transport machen, müsste sich das doch schon herumgesprochen haben, oder?

@@christiang.9485und sie glauben der Lkw Fahrer wusste das nicht? Solch ein anmaßender Kommentar kann nur von jemanden kommen, der im Leben noch nie ein Lkw gefahren hat, aber dann alles Wissen will. Wenn man die linken Spiegel behalten möchte ist es erforderlich auf derartigen schmalen Straße bei Lkw Gegenverkehr mit der rechten Seite auf der Begrenzungslinie zu fahren. Der Grat zwischen Asphalt in und Bankett ist sehr schmal, Spielraum nicht vorhanden Einmal mit den Rädern darin, zieht es einen beladen Lkw immer weiter rein, dass kann den besten Fahrern passieren. Aber wahrscheinlich muss erst ein neunmal kluger den Fahrern sagen das sie besser auf dem Asphalt bleiben sollen und nicht auf dem unbefestigten Seitenstreifen.

@@nullgewinde Ich hab nur den billigen Führerschein, also bis 7,5 Tonnen - die ich auch schon gefahren bin. Und ja, ich hab das im Video auch gesehen, dass es da vom Asphalt her eigentlich scharf abwärts geht - also die Strecke eigentlich nicht viele Fehler erlaubt - also ganz so ahnungslos bin ich auch nicht. Aber das sieht man als Fahrer ja auch. Also auf so einer Strecke wie glaub Bad Urach usw., da machst Du so einen Fehler normal auch nur einmal. Und ich weiß wie es ist, also gerade wenn Du jemand überholst, der dann anfängt die Kurven zu schneiden, und Du dann mit 130 dann neben den Asphalt kommst, wo schon 15 cm Tief ist - und das in einer Kurve ist auch nicht weniger lustig. Und mit dem LKW mit solchen Platten sicher noch weniger - aber sorry, ich weiß ja was ich geladen habe - also muss dann halt entsprechend die Fahrweise anpassen. Sorry wenn ich da halt kein Verständnis habe. Und das ist oder nennt sich Logistik Firma? Das sind Fehler die nach meinem Verständnis nach nicht mal einem Hobbyfahrer passieren dürfen - genauso wie das heute Nacht auf der A9

Ja aber Der Hippie wie er genannt wird versteht sein Handwerk,wie man in diversen Videos sieht.😮

Was soll dort eine Leitplanke helfen ? besonders wenn der Fahrer nicht auf der befestigten Straße bleibt .

Wobei die Straße ja da jetzt nicht gerade "umwerfend" breit ist - also wenn man da so an US Straßen denkt. Aber dass es um diese Jahreszeit halt auch vereinzelt mal mit Glätte zu rechnen ist, sollte eigentlich jeder Führerscheinbesitzer wissen - bei den meisten Fahrzeugen hat man ja sogar eine Außentemperaturanzeige, die es früher ja noch nicht mal gab - da musste man es auf längeren Fahrten quasi selbst merken ob man von plus 5 Grad nach minus 5 Grad gefahren ist.

@@christiang.9485 Lesen Sie ihre Kommentare nochmal durch, bevor Sie diese senden? In meinen Augen sind Sie nur ein kleiner Besserwisser und Narzisst. Auch Bordsteinkommandant genannt.

Selten dämlicher Kommentar

Wer glaubt daß das eigen Gewicht sichert, der hat von Physik keine Ahnung

Schrieb der Pkw-Fahrer, der von Tuten u. Blasen keine Ahnung hat!!!! - Aber einfach mal in schriftlicher Form, das Maul offen.... !!! Man, man ,man... Ihr könnt so froh sein, dass ich in diesem Land nix zu sagen habe, denn "Euch" würde ich zum absolvieren/erreichen der Fahrerlaubnis (Klasse B), mindestens noch "zusätzlich" einen Monat hinter dem Steuer eines Lkw´s (natürlich auf Eure eigene Kosten) verpflichten!! Nur, das Ihr scho mal den Unterschied kennenlernt!! Und nur mal so nebenbei... Euch Autofahrern, an sich, stören die Lkw´s ja allgemein, egal in welcher Hinsicht.... Hört einfach auf einzukaufen, egal was, dann seid Ihr die Brummis für immer los! - Und die armen Brummifahrer "Euch".... !!!

@@markusxxx6702 ich habe 35 jahre hinter einem lenkrad eines ( mehere) LKW verbracht, Reicht das,um meine meinung zu sagen ??????

@@jean-claude7258 Erstens war mein Kommentar nicht auf Sie bezogen sondern auf "dd313car". - Denn derjenige, der glaubt, dass das Gewicht allein sichert, dem ist nicht mehr zu helfen. Zweitens ist es scho wirklich bemerkenswert/bewundernswert, wie viele hier hier im Internet von jetz auf gleich, eine Berufserfahrung von 20-40 Jahren auf dem Lkw haben.....