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3 CILINDROS PROBLEMÁTICO?!💣🤔 RETÍFICA COMPLETA MOTOR B4D 12V DE RENAULT KWID!

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Fala meus amigos do RU-vid! No vídeo de hoje, recebemos 2 motores Renault B4d, o famoso 3 cilindros 12V que equipa o Kwid, Logan e Sandero, e vamos mostrar para vocês a retífica completa e alguns defeitos que costumam aparecer nestes motores!!
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9 фев 2022

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Комментарии : 871

@MC-mn6lh 2 года назад

As retíficas e mecânicos tem que agradecer todos os dias os engenheiros desse motor de 3 cilindros. Tem serviço demais hoje em dia.

@DiegoGarcia1 Год назад

Acho que precisam agradecer ao donos e as locadoras, que geralmente não usam o óleo especificado e nem no tempo certo 😅

@AByt123 Год назад

@@DiegoGarcia1 ne kkk, os caras n cuidam do carro e quer colocar culpa em quem fez

@gepetovovo2509 Год назад

@@AByt123 e o ruim é os caras que defendem montadora e colocam a mão no fogo por ela.

@daividflores Год назад

O pessoal roda de Uber com esses carros fazem 150 k não em 10 anos mas em 18 meses, no trânsito da cidade, e depois dizem que o motor é frágil.

@dutra2391 Год назад

@@daividflores taxista sempre fez isso e o q mais tinha era Santana com motor ap e Corsa com vhc rodando mais de 500k sem mexer na parte de parte, isso pq a maioria usava GNV... Querer defender montadora é ser muito fã boy msm

@brunocosta7065 2 года назад

Boa noite jairos, esse motor é de um cliente meu, chegou com a junta queimada, o cliente completou a água mas colocou a tampa mal colocada, aí derreteu a tampa de valvulas, e a válvula termostática, entregamos o carro ontem na quarta feira 9/02/22, motor todo retificado, e ficou zero, novo de novo, obrigado pela atenção que você sempre da e parabéns pelo seu serviço. 👍🏻 E desculpa ter pegado o motor antes de finalizar o vídeo kkkk até os próximos

@gustavobrtt 2 года назад

puts q zica; mas pela sujeira deve também ter negligenciado troca de óleo; tenho em casa carros com quase 10 anos de uso, o comando não fica sujo assim.

@brunocosta7065 2 года назад

@@gustavobrtto cabeçote que não está com a Válvula quebrada é o do motor, mas já vi cada coisa com pouco ano na área, ainda tenho muito mais coisa para ver, pelas manutenções que fazem por aí e negligências

@josejuliojulio8379 2 года назад

@@brunocosta7065 Isso mesmo, faz parte de um bom profissional orientar o cliente sobre manutenções preventivas, e nesse caso verificar a temperatura do motor, é um motor quê precisa de atenção, como foi falado no vídeo tem um tempo curto de vida.

@victorstanchak857 2 года назад

Meu sandero ta com 121 mil km 1.0 3 cilindros. Trabalho de uber. E ate agora nenhum problema no motor, nem vazamento nem nada. Mas sempre troco oleo filtros em dia.

@adelmofilho742 2 года назад

@@victorstanchak857 eu já perdi umas horas tentando entender como é que tem gente que fala tão mal de um motorzinho desse. Eu comprei um Gol 1.0 2022 que está com pouco menos de 2.000 km e só o que eu posso dizer é que o motorzinho por enquanto está um pouco mais bebedor do que o necessário e se descuidar do velocímetro, ele vai embora. Outro dia eu descuidei e quando vi estava a 130 km/h sem sentir. Mas pensa num motorzinho que gosta de andar o tal do EA-211 3 cilidros! Só não é bom de torque. Mas que ele gosta de andar, gosta. Pensa num motorzinho girador!

@lucasgustavo3868 2 года назад

São cabeçotes parecidos porém bem diferentes. Cabeçote do Logan e Sandero tem variador de fase e os dutos de escapamento se unem em uma só saída, ou seja integrado ao cabeçote. Cabeçote do Kwid não tem o variador e os dutos de escapamento é diferente. Trabalhei na fábrica da Nemak em Betim fundindo e usinando esses cabeçotes.

@Jp-ce9wx 5 месяцев назад

Pode usar motor do Kwid no logam 2019 ?

@dr.eduardovictor 2 месяца назад

Não pode. O motor do Kwid tem mtas diferenças, pra pior, incluindo um trocador de calor a menos.

@edilsonaraujodossantos3387 2 года назад

Fala jairos blz tenho um Logan três cilindros já está com 202 mil Km rodados e nunca mexi em nada no motor!! Sou Uber rodo muito e gosto bastante do carro que não me dá manutenção!!! Gostei muito do vídeo parabéns 👏👏👏

@marceloho1984 2 года назад

Penso que se o fabricante quer vender algo, não vão fazer qualquer porcaria que vai quebrar fácil pois isso queima o produto ou a marca.

@ILSONfilho149 2 года назад

Muda muita coisa nesses motores, o motor do Sandero/Logan é bem melhor. Tanto q tem uns CV a mais.

@DanielTorriani 2 года назад

Com manutenção conforme o fabricante específica, qualquer motor tem uma vida longa. Porém carro não é só motor kkkkk

@josejuliojulio8379 2 года назад

Os Jairos falaram quê esse motor tem vida curta, mas eu como mecânico bato na mesma tecla, mantendo as manutenções em dia e não abusando do carro a história pode ser outra, boa sorte.

@oladimejiaiyemi9157 2 года назад

Se fizer manutenção certo. Vc não vai ter problema. Isso caso é pra que colocar combustível adulterado a maioria das vezes

@simplificaaidireito 2 года назад

A questão é que o motor não preste, conheço um colega q tem 169k c um kwid e nunca teve problema, tudo depende de manutenção e cuidados do motorista, sei que os motores dependem muito das montadoras, tenho um fiesta 2008 até hoje 11 anos e veio dar problema no motor a 6 meses pois entrou água

@jajaimim 2 месяца назад

Amigo tenho alguns,posso falar é uma bosta

@pramo1237 2 года назад

Tenho um kwid 2019/2020, 157 mil km rodados, e tudo é como cuida do carro, troquei apenas amortecedores com 140 mil, nunca me deu problema nenhum em motor, sempre utilizando óleo recomendado manutenções necessárias sempre em dias.

@mateusreseno8546 2 года назад

Meu sandero tem 240mil km troco óleo a cada 5mil km até agora só corrente comando uso aditivo de marca e óleo bom

@arthurcarvalho3309 2 года назад

Também tenho um kwid, e nunca deu nada, sempre faço manutenção como recomenda a renalt e o carro vai q vai

@SSP1263 2 года назад

Tive um e com 7 mil km 4 amortecedores estourados, mesmo sendo cuidadoso. A cs trocou em garantia. Aos 18 mil mais 1 estourado e o motor vazando óleo. Vendi essa merda e perdi um baita dinheiro, outros problemas pedal do freio, quase sofri um acidente, pedal do acelerador, coxim trocado e sem solução, embreagem com barulho. Gostei do carro, mas não dá passei pra frente e peguei um Etios usado.

@deividl9523 2 года назад

@@SSP1263 que ano era seu kwid?

@AByt123 2 года назад

@@SSP1263 kwid de que ano? Acho que de 2018 pra tras ele tinha muitos problemas

@veloso4285 11 месяцев назад

Sou motorista de apo.trabalho com um ford ka 2016 3cil. Esta com quase 300 mil km rodados nunca deu problema no motor.

@jrpontual-ochofe 3 месяца назад

O ruim é que se der tem q jogar fora....

@iranildaaguiar4813 2 месяца назад

Continua as orações

@valezi-lucas18. Год назад

Comprei meu Kwid com 104mil km rodados, esta cmg desde 12/21 e eu trabalho com vendas e rodo muito, hj atualmente está com 186mil km e sem problemas, literalmente só troca de óleo e cuidados com o líquido de arrefecimento. E desde que comprei só abasteço gasolina

@luizmatos7098 Год назад

vc acha problemático abastecer com Etanol ?

@capitaojacksparrow2349 Год назад

Oloko que sorte

@meydssenmoreira5430 2 года назад

Tenho um kwid há 3 anos sou motorista de aplicativo esta com 160000 KM rodado nunca me deu dor de cabeça o motor sempre uso óleo sintético faço a troca com 7000 km

@nardo3496 2 года назад

Pois é amigo..o meu já está com 170 mil e nunca deu problema..viajo direto com ele..só fala mal do carrinho quem não tem kkkk

@jacksonlima8454 2 года назад

Vdd, tenho um e é muito bom👏👏

@rogercardoso9427 2 года назад

@@nardo3496 caramba 170.000 tive um peguei o sandeiro muito bom

@nardo3496 2 года назад

@@rogercardoso9427 Sandero é guerreiro também..se mantiver as manutenções em dia a km vai longe também.

@rogercardoso9427 2 года назад

@@nardo3496 o meu e 2021 tá com 20.000 km eu tinha um kwind laranja 2018 tava com 28.000 o danado e econômico kkkkk valeu amigo

@jinxz52 5 месяцев назад

e ainda tem pessoas que condenam o motor 3 cc, dizendo que nao tem retifica, ta ai a prova!!!! tem retifica simmmm.

@RafaelPedreiro 2 года назад

Tenho um santana 97 2.0 sou segundo dono depois da minha vó o motor ainda é stander nunca foi aberto sempre fazemos manutenção preventiva de 8 em meses...já os motores que tão saindo estão muito sensíveis peças fracas se não fizer preventiva da pt mesmo

@adelmofilho742 2 года назад

Porque não de 6 em 6 meses pra fazer manutenção 2 vezes por ano?

@rodrigocosta2779 2 года назад

Pois é, os caras não trovam o óleo e depois não querem ter prejuízo. 6 meses par trocar óleo e filtro é o ideal, independente se atingiu a km

@adelmofilho742 2 года назад

@@rodrigocosta2779 o plano de revisões da Volkswagen previa uma revisão a cada 6 meses ou 10.000km. Ninguém gostou e mudaram pra 12 meses ou 10.000 km em 2016. Eu acho mais coerente, mais fácil casar quilometragem com tempo. Eu mesmo rodo pouco mais de 10.000 km por ano. Eu comprei um Gol 2022 em dezembro e hoje, 14/02/2022, ele ainda não tem 2.000 km (tá perto).

@andreimetaleiro 2 года назад

Vendo esses pequenissimos blocos 3 caneco já me veio a cabeça a ideia de unir os dois blocos e criar um motor H-6 2.0 hehehe

@alissonvenancio6041 2 года назад

Gostei !

@leonardoluciano1 2 года назад

Pensei a mesma coisa 😂😂😂

@eduardo7-7-7 2 года назад

Só procurar, que algum indiano já deve ter feito

@doidoportvantiga 2 года назад

Ou fazer uma moto com esse motorzinho!

@marceloviana3297 2 года назад

@@doidoportvantiga essa ideia da moto é top...

@2001walker 2 года назад

Os sub compactos de hoje são muito mais sensíveis que os de antigamente. Veja o caso do Ford Ka. Quando chegou em 97 tinha os motores Endura-E que, mesmo lerdinhos, tinham algumas características peculiares = bloco e cabeçote em ferro, corrente de comando, tuchos mecânicos e comando no bloco. O motor, se não deixar a ventoinha ficar queimada, não vai dar problemas. Excelente motor, sou fanático nós Endurinhas

@henriquecoutinho9315 2 года назад

Minha esposa tem um 99, rapaz já rodou muito muito mesmo e segue sem retifica

@genibaldooliveira5163 2 года назад

E mais como a maioria quer tecnologia aí já viu né, hoje é tudo alumínio.

@henriquecoutinho9315 2 года назад

Tenho percebido que a parte de cima dos tuchos acumula um pouco de borra nós enduras, mesmo com troca regular de óleo, isso é normal ? Eu abro a tampa de óleo com o motor em funcionamento e aparenta que o fluxo de óleo encima é fraco quando comparado a outros motores

@2001walker 2 года назад

@@henriquecoutinho9315 Quando comparado com outros motores eu não sei te dizer. Mas, referente ao aspecto de borra ao retirar a tampa de válvulas ou o antichamas, SIM as molas parecem estar com borra, mesmo estando com o óleo tudo OK. Faça trocas de óleo regulares, mantenha o fluido de arrefecimento, ventoinha e válvula termostática OK. Não esqueça de fazer uma regulagem de válvulas de vez em quando ( a cada 5000 km , segundo o manual).

@2001walker 2 года назад

@@genibaldooliveira5163 o pior de tudo é que não existe margem pra muitos reparos

@gustavostrasser4440 2 года назад

Trocar óleo (óleo correto) no tempo certo, sistema de arrefecimento bem mantido, velas e cabos trocados no momento certo e dirigir corretamente rodo 400.000 km com este motor tranquilamente

@AByt123 Год назад

Pq nao aguenta mais que isso?

@danilo2311 Год назад

Sera? Só vejo problema nesses motor 3 cilindro até antes dos 100mil km

@GustavoSouza-hf5hw Год назад

Esse motor é podre, tem problema crônico, pode ser o dono mais cuidadoso do mundo mas não passa de 150 mil km

@danilo2311 Год назад

@@GustavoSouza-hf5hw sim mas são todos esses motores novos 3 cilindro, esses da Renault ainda da retifica e fica bom mas tem marcas ai que só botando um motor novo

@GustavoSouza-hf5hw Год назад

@@danilo2311 eu aluguei um kwid 2019/20 o dono já trocou biela e os aneis e o carro continua queimando óleo, esses motores Renault são os piores aqui no Brasil, meu pai tem um up 144 mil km rodados, nunca deu bronca, não baixa óleo nada, apesar de não gosta desses compactos mas o up segue sendo um carro impecável de motor, principalmente os TSI

@walterjunqueira542 2 года назад

parabéns jairo, trabalho na Renault e nenhum kwid nem o 2022 vem com polia variavel.

@marceloho1984 2 года назад

O modelo indiano por algum motivo tem variador de fase e o nacional não tem. E eu acho interessante ver um motor pequeno em todos os sentidos, leve e se desenvolver bem. Pena que os projetos dos 3 cilindros ainda estão em fase de melhoramento.

@geraldolima7441 2 года назад

@@marceloho1984 0

@Felipe-lp8tl 2 года назад

Achei que os novos estavam vindo com comando variável

@oladimejiaiyemi9157 2 года назад

Esse caso de quebrar válvulas está ficando comum nos três cilindros. Mas a maioria das vezes é por causa de combustível adulterado. Isso deixa a área de combustão aquece demais e como Jairão diz: as válvulas são pequenas e finas e quebram. Melhoras pro Jairinho

@adelmofilho742 2 года назад

Eu já vi isso num motor de uma Kombi 2005. Foi o único que eu vi quebrar válvula. Mas também, o carro está nos Estados Unidos e o motorista não entende lá muito de mecânica (na verdade, muito mal só sabe dirigir. Nem pescar o cara consegue).

@jacksonantunes2441 2 года назад

@@adelmofilho742 ahhhh,falando mal do gordinho né......KKK, mas cortar o fio da buzina ele sabe sim, vá lá.....kk

@adelmofilho742 2 года назад

@@jacksonantunes2441 pelo menos isso ele sabe.😂😂😂

@SOB.CONTROLE- Год назад

Acho que andar forte com rotações elevadas é a causa.

@nivaldodasilva4043 Год назад

Não conhecia este canal, gostei muito da preocupação e cuidado em fazer este vídeo, é muito bom conhecer pessoas que se empenham em fazer o melhor e por isso mesmo o fazem de forma transparente, e a melhor forma que tenho de agradecer é me inscrevendo neste canal, grato pelo seu compartilhar conhecimento, que o Criador continue abençoando esta equipe.

@cardosotransportes8661 2 года назад

Esse comentário vai pros inscritos , galera vou fazer o motor do meu caminhão no máximo até fin do mês já está soprando muito no suspiro queria muito ver os jairos fazerem um motor de caminhão meu motor e um 352 não e muito grande mais daria um bom conteúdo galera da like no comentário quem sabe os jairos fazem esse motor que deus abençoe e ilumine todos! sucesso jairos

@adalbertohonorato2119 2 года назад

Trabalhei na marca, motor consome óleo, trepida tanto que a tubulação de ar condicionado chega trincar

@2001walker 2 года назад

Como são os coxins? Convencionais ou hidráulicos ???

@christianjossuepadilha6813 2 года назад

@@2001walker convencional

@juarezfante8206 2 года назад

Exatamente amigo, até parece que falha cilindro de tão ruim que é

@sivadepilif 2 года назад

Impossível ficar bravo com o Jairo.

@ricardohfreitas 3 месяца назад

3 cilindros é o futuro, a mais de 20 anos esse tipo de motor é consolidado no japão. Aí sou obrigado a ler comentários dos "tiozão" dizendo que 3 cilindros é ruim kkk

@jajaimim 2 месяца назад

Vc tem essa merda,carro ano 20/21 da dando pau,9 mil o reparo

@fabiofloriano3321 Год назад

Que trampo top sou proprietário de um kwid fico mais tranquilo em saber que tem proficionais como vcs pra retificar esse cabeçote 👏👏👏

@victorm4351 Год назад

aoooo bomba

@antoniolopesdesouzafilho5916 2 года назад

Jairo Boa noite, muito bom esse vídeo, trabalho muito com esses motores 3 cilindros, só faltou mostrar a regulagem de válvulas deles, esses motores são amigos dos mecânicos, Grande abraço e sucesso

@eduardoaraujosilvaaraujo5002 2 года назад

Carro a gás natural Por isso o pessoal quer que o kild faça mágica. A temperatura da câmara fica sobre temperatura acima do normal então o aço perde nesta quebra de braço.

@maurooliveira4011 2 года назад

Uma trabalheira terrível tem que ter muito amor pelo que faz galera parabéns pela dedicação e essa alegria que faz o profissional que. é 👏

@wellingtonfontinele8566 2 месяца назад

Hoje 13/06/2024 meu kwid 4,5 anos de uso. Sou motorista de APP, 215.000,00 km rodados e o motor graças a Deus nunca me deu problema. Exceto vazamento de óleo pela tampa de válvula que é problema crônico do modelo. Fiz a troca e está tudo ok. Motor nunca fumaçou.

@rafaeldotali8587 16 дней назад

Boa noite estou pensando em comprar um Renault kwid zero 2024 pra trabalhar nos app.. como vc tem um .. vc recomenda amigo.. vc trocou disco de freio e pastilha depois de quanto tempo rodando?

@wellingtonfontinele8566 16 дней назад

@@rafaeldotali8587 pastilhas de freio no meu duraram em média 90 mil km. Os discos de freio eu vim trocar agora quando completou 210 mil km.

@rafaeldotali8587 16 дней назад

@@wellingtonfontinele8566 obrigado

@leodmonteiro 4 месяца назад

Já ouvi falarem mau de alguns motores, principalmente os 3 cilindros, tanto o do Ka como do Kwid. Mas ainda não consegui chegar a uma conclusão, pois não se sabe que tipo de manutenção se da para os carros. As vezes o povo esta pondo óleo vagabundo no motor e agua de torneira no radiador e estranha que o carro só da manutenção.

@omarcossilvajr 2 года назад

Tenho um kwid 18/18 está chegando nos 250 mil km. Rodo no Uber com ele, manutenção somente preventiva. Apesar do carro ter uma má fama, acredito que devo te sorte kkkk termino de pagar ele esse ano e vou pegar o novo modelo.

@Alberto_2023_ 2 года назад

Os motores ,dois,três,quatro cilindros,tem a mesma concepção,o que garante a longevidade,é a forma de usar,o trato. Abraços

@isabellasilva3570 2 года назад

Nossa seu kwid tem 250 mil mesmo ?

@canaldopatrickcortesdoMarçal 4 месяца назад

O meu kwid tá com 178 mil km e tá de boa!

@fabiobarbosa6941 Год назад

Tenho um Sandero 2017, está com 250.000 km rodado, e aconteceu isso da válvula de escape, troca de óleo e aditivos em dia, o problema é o combustível que mesmo colocando em posto de bandeira considerada boa e tem picaretagem também

@athusamaral5614 2 года назад

pela sujeira que tinha no bloco, o proprietario não trocava o oleo regularmente, depois dizem que não presta. sempre assim. já tive veiculo que comprei com o motor assim por dentro, e depois de 2 trocas de oleo antecipadas com 2 mil km ficou limpo.

@victorstanchak857 2 года назад

Com certeza e ainda deveria ser oleo porcaria.

@ginaldopereiradarocha8542 2 года назад

Esses motores de três cilindros novos foram criados prá calar a boca dos mecânicos preguiçosos que defamaram o motor 1.0 16v. Eu tive um Gol série ouro 1.0 16V ano 2000 e rodei com ele em 5 anos 557.000 kms sem fazer nenhuma retifica apenas uma vez com 390 mil kms me arrebentou a correria dentada e me empenou 13 válvulas eu mesmo que fiz não sou mecânico sou caminhoneiro e todo caminhoneiro tem que ser um pouco de mecânico .

@mateusreseno8546 2 года назад

Tenho sandero 3 cilindros com 240km só retentor correias corrente comando e troco óleo a cada 5mil km ao contrario muitos trocam de 10 em 10milkm

@motogum7607 2 года назад

@@mateusreseno8546 trocou corrente d comando?

@mateusreseno8546 2 года назад

@@motogum7607 sim com 240mil que troca

@motogum7607 2 года назад

@@mateusreseno8546 vc trocou msm ela estando sem defeitos? A corrente so e trocada quando aparece vicios ou quando si faz motor ja c km alta...

@mateusreseno8546 2 года назад

@@motogum7607 isso se chama manutenção preventiva assim como óleo sempre troco antes.

@luizantonirodrigues4662 Месяц назад

Serviço bem feito é outro naipe, esse motor três cilindros pode ser pequeno mas tem muita engenharia nele, meu filho comprou um Kwid 2019 para ser o segundo carro da família com 60.000 km.

@steniosobralvulgotetenho990 2 года назад

Grande parte desse problema na minha visão de motores 3 cilindros se quebrando é dono que acelera o carro com o motor frio e não respeitando o tempo para o motor entrar na temperatura ideal acostumado com motor 4 cilindros que eram mais resistentes que esses novos motores como o família GM de 1 geração

@pedronuned4429 Год назад

Os 3 cilindros atuais todos tem bloco de alumínio. Qualquer superaquecimento empena o bloco. Se não trocar o fluido do radiador surge a corrosão no bloco em pouco tempo. Os 4 cilindros antigos tem bloco de Ferro. Dificilmente empena, e a corrosão por falta de troca de fluido de refrigeração é mais demorada. Então o problema do 4 cilindros é apenas o cabeçote que é de alumínio. Já o problema do 3 cilindros é duplo. No bloco e no cabeçote.

@guisonaglio3239 2 года назад

Jairão, começa a falar o valor dos orçamentos dessas retíficas que trazes pro canal, seria top! Por exemplo, quanto foi o serviço executado nesses motores?: Por ai vai

@rafaelviana6276 Год назад

@rodrigodornelles6311 Год назад

Retifica deles e de rico, vai dar um simples passe no cabeçote, eles cobram um rim.

@juarezfante8206 2 года назад

Estou abrindo um motor 3 cilindro,com70 mil km está batendo saia de pistão ou pino vou desmontar pra ver ,o carro aparentemente bem cuidado ache muito poucos km para um motor desses

@AnalisandoSampa 2 года назад

Eu já experimentei o March 3 cilindros e tive um HB20 1.0 3 cil. Os motores tem bom desempenho, bastante torque. São leves e o carro fica mais leve.

@TheWesleymilke 2 года назад

todos carros 3 cilindros ruim, melhor 4 cilindros

@ValdieleDutra 2 года назад

@@TheWesleymilke , porque?

@alisson9791 2 года назад

@@TheWesleymilke negativo

@adelmofilho742 2 года назад

@@TheWesleymilke eu não diria que o 3 cilindros é ruim. Mas o 4 cilindros é mais suave, como o 6 cilindros é mais suave que um 4 cilindros, como um 8 cilindros é mais suave do que um 6 cilindros...

@adelmofilho742 2 года назад

Uma vez eu aluguei um March desses 3 cilindros. Foi o primeiro contato que tive com esse motor. Não gostei porque não tinha torque e não tinha freio motor.

@leogomes335 2 года назад

Tenho um kwid rodo nos aplicativos, rodo 6dias por semana 12h por dia e quase nem desligo o motor e está com 102mil km rodados e motor silencioso parecendo novo ainda. Deve ter sido mal uso ou problema de arrefecimento

@valdiluiz6760 9 месяцев назад

ainda sonho com o dia de vermos os motores 3 cilindros com 600 mil km,, já vi muito uno fire com 780 mil km.

@tgmartins360 4 месяца назад

Conheço vários Up com mais de 300mil km

@alisson0410 2 года назад

Trabalhei em uma locadora de carros e tinha 2 kwid, e os dois trocaram o motor na garantia com menos de 10 mil km. Se eu ganhasse um carro desses venderia no mesmo dia.

@adelmofilho742 2 года назад

Carro de locadora? Hum... Como será que esses carros foram usados? Certamente foram alugados pro "Eduardo Razuk", um cara que tem canal que sequer sabe dirigir (fazer curva nem pensar), mas acelera feito um psicopata. Dizem que tá com carteira suspensa, mas continua dirigindo do mesmo jeito. Esse não sabe andar devagar.

@marciorodrigues8373 2 года назад

Comprei um versa de locadora 3 cc e o motor bateu com 145 mil, trocando de óleo todo mês com 5/6 mil km, ele baixava óleo e já trocava... Peguei ele judiado, quando peguei já fiz uma revisão básica e o filtro de motor e ar condicionado eram originais ainda com 56 mil km... Quando abri o motor estava cheio de borra, pescador entupiu e não mandou óleo pra parte de cima do motor.

@adelmofilho742 2 года назад

@@marciorodrigues8373 eu tive um Gol de locadora que foi um dos melhores carros que eu já tive. Pensa num carro que não deu trabalho!

@marciorodrigues8373 2 года назад

@@adelmofilho742 colega meu tem um uno que ele tá com ele até hoje. Acho que gol e uno eles vendem logo.

@alisson0410 2 года назад

@@marciorodrigues8373 Não posso dizer por todas, mas lá faziam as manutenções no tempo certo mas colocava tudo do mais barato.

@yashiro798 2 года назад

O motor do Kwid é o mesmo motor do Sandero/Logan, com a única diferença do comando variável, pois como o Kwid é mais barato, esse foi um dos cortes de custo para o carro custar menos.

@vandercelso4617 2 года назад

Exatamente, a renault desenvolveu o motor b4d com polias variaveis e um monte de outras coisa legais, porem para kwid ela tirou tudo e deixou apenas o minimo necessários, externamente ate que sao bem diferentes os motores

@leomacapa 2 года назад

Eh assim por causa do peso amigão e n por economia. O sandero com12cv a mais ia ser muito instável.

@mateusreseno8546 2 года назад

Quantos km dura motor desse? Meu Já tem 240mil km motor file claro manutenção em dia já troquei corrente comando

@rafaelalbino5283 2 года назад

São diferentes os motores. Não é somente os comandos. Sei disso pois trabalhei na concessionária como Mecânico

@yashiro798 2 года назад

@@rafaelalbino5283 E quais são mais as diferenças? Fiquei curioso

@claudiomarcio7825 2 года назад

Show de bola aí a equipe aí da na mecânica aí de restauração do motor parabéns se toda mecânica fosse assim todos os mecânicos era show de bola infelizmente nem todos são igual esses aí é nota 10 parabéns documentário muito muito importante e fiquei feliz que o motor do Renault né tem um Renault Logan e tem um outro Renault e eu tenho um Renault e eu fico mais entusiasmado pelo valorizar o carro que eu tenho né que é um carrinho antigo né 2009 o Renault 2009/2010 que eu tenho e tô feliz do documentário aí muito bem explicado é uma oficina de retífica tá de parabéns sucesso aí para vocês todos um

@mauriciomacedojunior45 2 года назад

Jairo e Jairinho. Me amarro nesses passo a passo. Jairinho, melhoras pra vc.

@haroldorobertogoncaloalexa7925 2 года назад

Vcs me mostraram a verdade sobre o faceamento do bloco!...incrível!

@isaaclevi7605 2 года назад

A cada dia a qualidade de imagem e a qualidade sonora só melhoram, parabéns aí pela qualidade.

@igorpaulinelli3512 2 года назад

Vocês tem que dar um desconto para os donos desses carros levá-los pra uma volta com vocês e dar o feedback do trabalho

@wendellbill8671 6 месяцев назад

Bom eu tenho um kwid 2020 está com 300.000 km rodado! Meu moto é impecável não tem um encardido, e nunca precisei abrir! Apenas troquei a tampa de válvulas que estava com vazamento!

@wellingtonfontinele8566 2 месяца назад

Boa. o segredo é sempre manutenção de qualidade de óleo. O meu é 2020 também e só tem 85 km rodados a menos que o seu e nunca apresentou problema, exceto esse vazamento da tampa de válvula que é problema comum do modelo.

@motoristaturista Год назад

Meu Kwid tem 260.000 Km e ta longe de retificar o motor. Rodo no mínimo 150 Km pordia desde que comprei ele zero em 2019. Só troco por outro Kwid.

@genibaldooliveira5163 2 года назад

O problema é que tem muita gente que não troca nem o óleo imagina o resto, hoje os carros requer mais cuidado.

@andersonmatosdicasautomotivas 2 года назад

Brasileiro insiste em economizar na hora da manutenção preventiva.. daí coloca a culpa nos motores ou marcas de veículos!

@vladimirmachado8636 4 месяца назад

Hoje um motor zero km B4D na concessionária Renault custa 10 mil reais, não vale a pena fazer a retifica meia sola em pé de rato que vai te cobrar 8 mil.

@ianclaudio777 Год назад

Eu tive um Kwid, era frágil mesmo, baixava óleo, eu completava direto, tudo era frágil naquele carro, muitos motores Renault e Fiat até os turbos estão com muito problema de baixar óleo e ninguém está dando atenção pra isso, por isso detona esses motores

@pablopttm 2 года назад

Jairão com a camisa da ALL VENTO. Parceria top.

@gutobissaco 2 года назад

Caramba está tão frágil assim esses motores? Meu Twingo é 94 e seu motor C3G está com quase 250 mil km e com bastante fôlego ainda.

@Gut0Pessoa 2 года назад

C3G é um ótimo motor, esses motores novos de 3 cilindros nenhum presta.

@victorstanchak857 2 года назад

@@Gut0Pessoa meu sandero ta com 121 mil km nenhum problema. Rodo em media 200 a 250 km por dia media de 14.5 km/l. E Anda em mto 1.6 antigo se peida

@motogum7607 2 года назад

Tenho um sandero 3cc aplicativo ...260k

@danitrigo3 2 года назад

@@victorstanchak857 viajei e aluguei um Logan 1.0 3 Cilindros. Uma hora um Fox ea111 1.6 , tentou sair na minha frente. Ele custou a conseguir me passar. O Logan anda bem, mas as vezes tb o Fox podia estar "doente" , vai saber.

@victorstanchak857 2 года назад

@@danitrigo3 o fox 1.6 leva. Se se bobear nao pega mais, esses motorzinho e valente, vai facil ate 160 e maxima de 180 em leve decida.

@Rtek-zv5lr 6 месяцев назад

Será que não teria como usinar uma pista circular em vez de preencher, para colocar esferas de aço nessa folga do comando do Sandero, já que é bipartido, fazer como um rolamento de esferas para sustentar melhor o comando e ajustar a folga?

@jgps24 2 месяца назад

O engraçado é que quando o BO é com carro francês todos fazem até festa para debochar, mas as me4das que GM, VW, Ford e outras marcas fazem são quase intocáveis, hoje mesmo andei atrás de um jetta queimando óleo, onix e Ka 3 cilindros com motor estourado são maioria, hoje o peugeot 208 é um argo mais bonito, mesma mecânica

@carlosaugusto577 2 года назад

MELHOR MOTOR 3 CILINDRO E DA DKV,TEM MUITO RODANDO POR AI TENHO UM VIZINHO QUE TEM UM ESTÁ COM A DKV A MAIS DE 30 ANOS.

@andersoncarvalho6185 2 года назад

É mesmo sem dúvida nenhuma, meu pai tem uma vemaguete roda até hoje .

@cabineclickdigital7174 2 года назад

Muito bom ver este vídeo. Muitos dizem que motor com bloco de alumínio, nao tem retifica.

@Positivooperante Год назад

Jairão, eu tô muito doido, ou tem um tempo eu assisti um vídeo seu, dizendo que alguns motores de hoje em dia não era se possível fazer retífica, por não haver fabricação de peças, e que um exemplo de um desses motores, era o do kwid. Ainda disse que se o motor chegasse ao final da vida útil, o dono do carro teria que comprar outro motor, por esse se tratar de um motor descartável! Poderia discorrer sobre o assunto por favor? Obrigado! Abraço!

@rodrigomelo1826 2 года назад

Meu tenho um Logan está com 171 mil no gnv e tá bom não bate não fuma

@marcelobadanha2966 2 года назад

Parabéns jairos Mesmo quando não dá nada certo com as filmagens , espontaneamente da certo sim tudo show não se desculpe não tem necessidade ! Forte abraço aqui do rio grande do sul valeu🤙🤙

@Isaiastaxiteresina 6 месяцев назад

Jairo tu é o cara

@educid8 2 года назад

Sandero e Logan 1.0 12V vem com motor sempre com Variador nos Comandos , tanto que conhecemos como B4D HS, de High Spec. Kwid vem com Comandos Simples , motor B4D LS, de Low Spec. Mais de 7 anos na Concessionária, vi esses motores nascerem. Boa parte dos que precisaram ser desmontados aqui foram pelas minhas mãos, se bem que os carros que passam na concessionária normalmente usaram óleo correto, trocaram no tempo e Quilometragem corretos, então falha de Lubrificação causando desgaste é rara. E o Kwid novo continua B4D LS

@cabineclickdigital7174 2 года назад

Legal, tenho uma dúvida. Se faz a regulagem de válvula nesse motor. O meu está com 140k e na concessionaria dizem que nao se mexe em válvula. Tenho receio.

@educid8 2 года назад

@@cabineclickdigital7174 até onde sei não tem indicação de regulagem de válvulas Preventiva, como existe na linha Honda. Além disso a Regulagem envolve troca dos Tuchos mecânicos , remoção dos comandos , troca da tampa de válvulas (empena na desmontagem por ser colada) , etc. Não é somente ajuste por Parafuso e Porcas e uma nova junta da Tampa

@cabineclickdigital7174 2 года назад

Muito obrigado pela explicação.

@josearlindodiasteixeira6143 2 года назад

Tive um Honda Civic 94 motor VTC 4 cilindros gastei na época o equivalente há 10 mil reais nos dias de hoje numa das melhores retifica peças todas originais Honda desde que planou o bloco nunca mais o motor ficou bom só outro novo .

@laerteengenheiro 2 года назад

A pergunta que não quer calar e vai ficar sem resposta. Quanto rodou os veículos desses motores.

@hashenian 2 года назад

Indiferente, a não ser que seja mais de 400K.

@dnlnl6687 2 года назад

O meu sandero já tá berando 200k

@marcospastana1066 2 года назад

opa, legal a informação sobre as diferenças dos cabeçotes, um cliente ferrou o motor dele e mandou pra nossa retifica pra fazer serviços, enfim, estamos com um problema referente as medidas, pois é o primeiro que aparece na nossa retifica, e cara quebraria um galhão se pudesse passar pra gente: diâmetro do mancal virabrequim e do aço das bielas, falo de Boa Vista - Roraima, extremo norte do país hahaha

@carlosrodriguesdesouza2091 2 года назад

Pois é, uns falam que esses motores 3 cilindros são descartáveis, aí páá.... Vem vcs e retificam... Rsrs parabéns pela qualidade !!

@fernandostecca2242 2 года назад

Por isso não troco meu classic vhce .. já está com quase 300 mil km.. e nem limpeza de bico precisa fazer.. e a 15 mil km passei no GNV... Topp total,, 22km no m³

@rogercardoso9427 2 года назад

Caramba amigo quase 300 000 nem precisou fazer limpeza de bico o meu gol 2012 aguentou até 80.000 aí tive que limpar os bicos e velas

@fernandostecca2242 2 года назад

@@rogercardoso9427 ,, meu carro tirei 0km,, e no próprio manual fala e os bicos são alto limpantes... Só ando no álcool e troco todos os filtros a cada 10 mil km... Pensa num carro bom q só dá manutenção preventivas e baratas .. hehehe.

@wesleysilva5247 2 года назад

kwid faz 15km/l cidade na gasolina , por isso os auto-escola adora eles

@fernndl 2 года назад

Parabéns pelo trabalho. O kwid é meu carro favorito. Nota 10 pessoal.

@filipefonseca9946 2 года назад

Olha só o motor chefe da retifica junto com o EA111

@ClaudineideOliveiraSilvaDeoliv 3 месяца назад

Mto bom , parabéns

@davidsmarx 2 года назад

Esses motores 3 cilindros todos eles estão passando a impressão de serem meios descartáveis tanto em contrução como montagem ... são motores bem sensíveis e a mínima desatenção vc cria um problema bola de neve tipo o q acontece no fire fly com umas 3 trocas de óleo erradas

@viniciussouza6778 2 года назад

na verdade, ele necessita de ser feito a troca de óleo no tempo certo, mais nem o óleo o povo troca, ai fode tudo. as folgas menores, não tem muita margem de erro para oleo ruim ou fora do especificado

@henriquedasilvamiguel759 2 года назад

Isso mesmo e mesmo tento total atenção ainda dar muito problema por que sai feito pra ser descartáveis mesmo

@henriqueviola17 2 года назад

Esse fire fly é uma bosta nunca mais pego um

@Drone_Collect 2 года назад

A questão é o cuidado com o carro mesmo, quem reclama é pq não tem! Tenho um 18/18 nunca tive problema, mas é claro, usando o carro como gente não como animal. Sempre prestar atenção no nivel de oleo e de fluido refrigerador que esta ok!!

@wermesrosa 2 года назад

Tenho um Kwid 2019, comprei zero, desde que saiu da consercionaria só me deu dor de cabeça, os problemas começaram com consumo de combustível muito alto, bateção na direção, indicador de troca de marcha só indicava para reduzir, com 40.000km começou baixar óleo, simplesmente o óleo sumia não pingava em lugar algum, segundo a consercionaria tinha solucionadoo problema, com 90.000km os problemas voltaram a aparecer. As revisões até os 70.000km sempre na autorizada Renault. Resumindo não gostei do carro, ainda estou com o problema do óleo sumir, muitos problemas.

@EVANDROTULIO 2 года назад

Tô com um aqui que quebrou o escapamento próximo do motor,. Tudo depende muito do proprietário também, não faz manutenção e reclama que não presta.

@ricardoaparecido3954 Год назад

Lançaram motor de 3 cilindros ontem e já estão retificando, os antigos AP levava anos p acontecer isso

@cccp2007 6 месяцев назад

motor AP bem cuidado durava 500 mil km até dar chabu.. Meu pai tinha um voyage Ap 1.6 bichao bruto

@reginaldodossantosalves9225 2 года назад

Fala jairão não esquenta não porque o vídeo ficou bom 👌👍

@fernandofragoso6324 2 года назад

Trabalho com um logan 19,já está batendo 300000 km,deu pouquíssimo trabalho,praticamente pneus,pastilhas,óleo,filtro e uma tampa empenada..

@marinheirodomar2936 Год назад

o queima valvula tambem é a pre ignição, a batida de pinos, devido a combustivel de baixa qualidade, ainda mais nos blocos flex

@TheLordMaximo 2 года назад

essas paradas do variador de fase, faz uma baita diferença o corolla tem o VVTi a Honda tem o Vtec, tanto agressivo pra performance quanto economia a BMW tinha o Vanos, tb q alterava o tempo das valvulas, mas n sei se usam ainda e a nissan no mercado gringo tb usa os carros mais novos diviam vir com esse sistema pq pode dar uma baita economia e mais eficiencia pro motor

@motoresmusicas 11 месяцев назад

Video d um ano ,bom asistir. Do seguimemto o kiud em 2023 e o melhor

@thiagofreitas6157 2 года назад

Quem ficar brabo que perdeu gravação, pode se oferecer pra gravar vídeos de graça aí na retifica! Hehehhe. Minha sugestão!

@AnalisandoSampa 2 года назад

Quando a Renault substituiu os 1.0 4 cilindros 16V pelo 3 cil. Sce, o argumento foi que são mais econômicos e têm melhor desempenho.

@victorstanchak857 2 года назад

Tive os dois e realmente Sao bem mais economicos e Anda bem mais

@wendelmedeiros2217 2 года назад

E são.

@alcidessividanes3309 Год назад

Boa tarde, pelo estado do bloco, dá para verificar que o óleo do motor nunca foi trocado na época certa, por isso da borra de óleo na carcaça. É a minha opinião. Abraços.

@oleandrobernardo 2 года назад

Sou muito suspeito acho esses 3 cilindros fenomenais olhando pelo ponto de vista do mercado brasileiro. Eu mesmo tenho pra dia a dia um Hb20 e é um absurdo um motorzinho esperto comparado por exemplo com os 1.0 4 cilindros de 2007, e fazendo na gasolina 18, 19. Acho que veio pra ficar ate nosso cenário econômico mudar e permitir que possamos ter para trabalhar belos carros com uma gasolina barata. Não troco meu 3 cilindros de dia a dia por nenhum 4

@ronaldoshimodaira6135 2 года назад

Boa noite, uma dúvida, tenho certeza que a parte do matador é bullying, mas, diferente do torno e da fresa o brunimento não tem o avanço em décimos de milímetro o que torna o processo realmente muito difícil já que é necessário então contar com a destreza do operador, quando o cidadão tira férias ou se troca as pedras e muda o desbaste e acaba-se matando a medida o que se faz para resolver o problema?

@luidhi 2 года назад

Pelos números apresentados o variador de fase do comando faz ele abrir mais a válvula em alta rotação, ganhando potência.

@ivannogueira4870 2 года назад

Jairo sou motorista de App tenho um kwid está com 90 mil k. Rodados e eu troco o óleo dele a cada 6 e 8 mil km por que o uso é severo ,o carro está maravilhoso redondinho ,vc sabe qual a vida útil deste carro que dizem por ae que ele fraquinho,vc sabe qual o óleo correto dele,pois no manual fala em 5 w 30 ele é 2020,o 2021 é o mesmo motor e o manual fala que o óleo é 10 w 40..Eu uso o 5w30 o carro é muito econômico,peguei ele com 50 mil km..Esse kwid vc fez retifica por que o dano foi natural ou foi por que o dono do carro fez cagada,ou o motor do carro é zuadinho.. Parabéns seus vídeos são ótimos..

@karolrd1352 2 года назад

saiu o volante no seu colo ainda nao??? toma cuidado em e tem nota 0 em segurança

@ivannogueira4870 2 года назад

@@karolrd1352 kkkkkk ainda não saiu ..kkkk

@joaopaulosilva398 2 года назад

@@karolrd1352 zero em segurança são Palio celta gol Corsa mais antigo são completos com Air vaga,o freio realmente não é bom só manter distância!🤣🤣🤣🤣

@karolrd1352 2 года назад

@@joaopaulosilva398 esse ai sai o volante no colo, depois olha no russomanno que tem ele ja ate entrou na justiça pra recall kwind ,o

@vilsontrancoso3322 2 года назад

Ver esses videos da uma satisfação danada!!!

@mateusreseno8546 2 года назад

Tenho meu sandero 2018 3c com 280km troco óleo 5 em mil km até agora só corrente de comando manutenção em dia.

@joelsontavares3924 4 месяца назад

O meu comecou a fumacar com 116.000, refiz também o motor...

@malconrodrigues6560 2 года назад

Num grupo de uber no facebook o cara que é dono de um Kwid passou o relato dele e nossa o carro mesmo sendo simples deu um monte de quebra

@gpsligado 2 года назад

Mas uber rodar muito no carro, o que era para dar problemas em 1 ano em 6 meses já está desgastado .

@washingtonpaulino7886 2 года назад

Olá Jairam e Jairinho tudo bem, gostaria de saber qual motor dá mais retífica o de três ou de quatro cilindros e qual apresenta digamos assim, o maior dano ( rachaduras, trincas etc..). Um forte abraço a todos da retífica.. 👍👍👍

@fsmaia 2 года назад

Que vídeo legal, não sou mecânico, mas adoro mecânica e tecnologia em geral. Parabéns!

@carlosandredebritosoaresli7310 10 месяцев назад

Simplesmente o melhor!!!!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@ferreiradarosajunior 2 года назад

mas qual a quilometragem desses motores, seria interessante saber isso, questão de durabilidade... e de modo geral, claro, saber se trata-se de proprietários que deram a correta manutenção, com as trocas de óleo dentro do especificado.. parabéns pelos vídeos, sempre pontuais e de excelente parâmetros pra nos informar

@RodrigoPereira-xx3en 2 года назад

pergunta fundamental: qual quilometragem e como eram mantidos; favor responderem ou informarem nos próximos vídeos Jairos!

@luidhi 2 года назад

Olha por experiência própria, trocando óleo e mantendo o líquido de arrefecimento de acordo com as especificações do fabricante não duram menos que 300 mil km.

@dsadaniel15 2 года назад

Boa noite Jairinho e Jairão! Fica mais barato os custos da usinagem do bloco por ter um cilindro a menos ou depende do bloco? E como foi resolvido o mancal do comando, foi enchido ou trocado? Quando era menino bastava dormir sem camisa e ficava com dor de garganta.

@fabiocarsgmvw 2 года назад

Problema é o cuidado com esses motores, pois em geral são mais frageis, pois é da construção, e após uma certa km, é normal aumentarem os ruídos. Por exemplo muitos trocam correia dentada, e depois no ajuste, não sabem deixar correto, muito firme, e acaba rajando, e depois de um tempo, pode começar a falhar o cilindro, comprometendo, necessitando de retifica. O óleo de baixa qualidade é fatal, assim como oleo acima da km. Outra situaçao é pau no motor direto, ja com motor frio, desde ligado. Muitos donos nao respeitam o amaciar de km baixa desde novo, por exemplo, veiculos de locadora, e diminui a vida util. Enfim, sao situações que os 4 valvulas por cilindro tem mais fragilidade. Nao significa condenar, mas tem que ter muito cuidado, e pegar de segunda mao, sem que tenha sido muito bem cuidado, desde zero km, é uma loteria, pode tanto durar, quanto dar problemas e custos altos.