39 G.Oldwing SC79 Modellpflege (facelift) 

Herzlichen Dank für diese Gegenüberstellung, die Ihr Beide mit Witz und Sachverstand für uns Interessierten produziert und veröffentlicht habt. Erwarten dürfen hätte man so etwas eigentlich von dem großen "F" aus dem Weserbergland, aber dort zählen wohl mehr die Umsätze als wirklich gute Beratung. Schade eigentlich!

Vielen Dank für den sehr gut gemachten und sympathischen Beitrag. Die Goldwing soll mein nächstes Motorrad werden, nach dem Video kann ich es kaum noch erwarten. Herzliche Grüße aus Hamburg

Hallo ihr zwei Besten Dank für euer informatives und wieder gut erklärtem Video.

Hallo Andreas, hab gerade deinen Kanal entdeckt. Richtig cool was du da machst! Endlich jemand der in meiner Muttersprache über die Goldwing berichtet. 😎👍🏻 Daumen hoch und Abo gibt's von mir selbstverständlich. Mach weiter so, viele Grüße, Julian 😎✌🏻

Hallo Andreas, vorab herzlichen Dank für die, wieder einmal, hervorragende Moderation. Die Unterschiede wurden im wesentlichen markiert. Allerdings sind sie nicht so marginal wie dies aus dem Beitrag hervorgeht. Nach wie vor stelle ich fest, dass folgende Punkte bei Bj. 2021 eine nicht zu unterschätzende Verbesserung erfuhren. Der Motor klingt nicht mehr so hart (leider immer noch zu laut); Ruckeln vor Ampelhalt DEUTLICH verbessert; Die Schaltvorgänge, vor allem zurück, wesentlich komfortabler; Ein gutes Fahrwerk wurde ebenfalls verbessert; Auch die Optik hat gewonnen. Was fehlt ist ein KURVEN - ABS und ein WECHSELBARES - NAVI ähnlich der BMW GS (eifach super). Aber alles in allem ist das Fahren mit der Neuen gegenüber der Alten, ein einziges Vergnügen, und dies ist der entscheide Faktor. Da mögen noch viele nicht wahrgenommene Komponente eine Rolle spielen, aber es ist so. Um den Sitzbezug vor Kratzern zu bewahren, steige ich neuerdings mit ausgeklapptem Seitenständer über die Fußrasten auf und ab - hat sich bewährt. Nun wünsche ich Dir von ganzem Herzen ein gackerndes Huhn mit dem goldenen Ei. Gruß Kurt

Sehr schöner Vergleich und wieder einmal toll umgesetzt. Persönliche Erkenntnis: Wechsel auf BJ21 nicht nötig bzw. erforderlich. Wir haben bei Reisen alles was nicht direkte persönliche Kleidung und Hygieneartikel betrifft in eine Wasserdichte Gepäckrolle - die auf dem Rack fixiert wird - verbannt. Darin sind dann Dinge wie Regenkombis, Abdeckplane, Trekking-Schuhe, so etwas halt. Dadurch hat man direkt mehr Platz in den Koffern/TC. Die Helme befestigen wir mittels eines Drahtseils mit 2 kleinen Schlingen an den Enden (kann man so fertig konfektioniert kaufen) direkt am Helmschloss und legen sie auf dem Soziussitz ab. Bislang waren sie nach Ausflügen immer da und Abends nimmt man sie eh mit in Hotel/FW. Fog-Lights und höhere bzw. breitere Scheibe habe ich eh schon, ruckeln tut es auch nicht und die "Chefin" liebt ihren Thron so wie er ist. Also kein Grund für eine Neu-Investition.

Danke an euch zwei, sehr informativ 👍. Ich hätte erwartet, dass Honda ein Dab Radio einbaut. Bei dem Preis wäre das wohl nicht übertrieben. Ich werde aber meine 2018 behalten...

Bravo, war klasse. Ich behalte mal meine 2019!

Nun, fast ein Jahr später, macht sich bei mir mehr und mehr Ernüchterung breit. Gegen das Moped als solches gibt es eigentlich, bis auf ein paar fiese Kleingkeiten, nicht viel negatives zu sagen. Dennoch: wer eingefleischter Wing-Fahrer ist so wie ich (seit1984) wird irgendwann das GoldWing-Feeling vermissen. Das kann die SC79 einfach nicht vermitteln, wie ich finde. Das fängt beim Sound an und hört beim Komfort auf, ebenso die fehlenden, zahlreichen Ablagemöglichkeiten sowie der im serienmässig Zustand etwas schlechtere Wetterschutz tun ihr übriges. Deswegen habe ich mich dieses Jahr endgültig gegen die SC79 entschieden und mir wieder eine sehr gute SC68 zugelegt. Da ich, wie ich dabei erfahren habe, bei weitem nicht der erste bin, der wieder zurückgeht, liege ich vermutlich nicht ganz daneben, was meine persönliche Einschätzung angeht. Diejenigen, die vor der SC79 noch keine Wing gefahren sind und solche, die die Vorgänger nie gekauft hätten, lassen sich eher für die aktuelle Wing begeistern und bleiben meist auch dabei. Fazit aus etlichen, markenübergreifenden "Benzingespächen".

Schöner Vergleich, aber ich behalte mein 2018 noch ein Jahr🤔 . Ich habe gehört, dass es für das Jahr 2022 ein neues Update geben wird, bin gespannt.✌👍

Hallo Andreas, Ich bin auch nach deine gute Videos süchtig geworden, und jetzt, nach halbes Jahr überlegen und besprechen mit meine Frau, habe ich vor 2 Wochen mir auch einen neuen Goldwing bestellt. Jahr 2022, in weiß! Honda Deutschland hat erst eine Woche gebraucht, bis sie einen nur in weiß gefunden haben. Anderen Farben sind momentan nicht lieferbar. In die nächsten Wochen soll er kommen, und dann gehöre ich auch zu Goldwingsfahrer. Ich denke, du bist auch beteiligt an meine Entscheidung, vielleicht solltest du bei die Honda anfragen, ob dir auch was zusteht für die gute Werbung ihres Produkts. Schöne Grüße aus Grünberg!

Zu den größeren Seitenkofferdeckeln: Gibt es eine dt. Bezugsquelle, oder müssen die Deckel in den USA geordert werden?

Hallo. Wie ist die Typ-Schlüsselnummer von dem Facelift 2021?

Alles toll aber hat die tolle Fa. Honda auch vor in diesem Jahr was zu verhaufen? Ich will schon seit ende 2020 mein Geld loswerden um eine Goldwing DCT"Bagger" zu kaufen aber ich glaube hat kein Bock oder ist zu faul.

Erst wenn HONDA die GL erheblich erneuert wechsle ich. Schau ma mal was es zum 50er Jubiläum gibt. Bist jetzt nach 17 Monaten und 29.000km sehr sehr zufrieden, Honda halt

Ich noch mal ! Ihr geht hier nicht darauf ein das es wohl 2020 so ein kleines Getriebeupdate gab ( eher heimlich ) . Betr.: Getriebeupdate in den unteren Gängen . Bin soweit , das wenn sich Honda dahin nicht bewegt oder mein 2019. - Modell reparieren kann, mir den 750 er Roller kaufe . sehr sehr traurig !

Hh